CN111088102A - 一种润滑剂组合物 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种润滑剂组合物，其成分包括：基础油、聚四氟乙烯、富勒烯、金属水杨酸盐、有机钼化合物、分散剂、粘度调节剂，具体配方由以下重量组分的原料制成：基础油50‑60份、聚四氟乙烯35‑45份、富勒烯7‑9份、金属水杨酸盐10‑16份、有机钼化合物6‑9份、分散剂0.8‑1.2份、粘度调节剂4‑6份。本发明中添加富勒烯，可以避免润滑剂组合物早期氧化，并且使发动机金属表面不会因硫、磷等成分对其表面产生氧化腐蚀等负作用，同时富勒烯可以在高压、高热的状态下发生偶合反应，使得摩擦阻力、磨损变得更小。

Description

一种润滑剂组合物
技术领域
本发明涉及润滑剂领域，具体为一种润滑剂组合物。
背景技术
润滑剂组合物在汽车领域广泛用于内燃机、自动变速器、齿轮油等。近年来，这样的润滑剂组合物要求具有降低的粘度以改进燃油效率；然而，由于粘度的降低导致降低的油膜厚度，不能充分降低摩擦，且现有的润滑剂组合物不能针对添加剂氧化腐蚀方面进行有效的改进，许多发动机表面因含有硫、磷等成分对其表面产生氧化腐蚀的负作用。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种润滑剂组合物，以解决上述背景技术中的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种润滑剂组合物，其成分包括：基础油、聚四氟乙烯、富勒烯、金属水杨酸盐、有机钼化合物、分散剂、粘度调节剂，具体配方由以下重量组分的原料制成：基础油50-60份、聚四氟乙烯35-45份、富勒烯7-9份、金属水杨酸盐10-16份、有机钼化合物6-9份、分散剂0.8-1.2份、粘度调节剂4-6份。
优选的，所述润滑剂组合物的原料重量组分为：基础油55份、聚四氟乙烯40份、富勒烯8份、金属水杨酸盐13份、有机钼化合物8份、分散剂1份、粘度调节剂5份。
优选的，所述金属水杨酸盐为水杨酸钙、水杨酸镁及其组合中的任意一种。
优选的，所述有机钼化合物选自单独的或者以混合物形式的二硫代氨基甲酸钼和/或二硫代磷酸钼。
优选的，所述粘度调节剂采用相对密度0.85，脆性温度20-34℃，针入度16-38的非晶性旷烯烃。
优选的，所述分散剂采用饱和十八碳酰胺，能提高分散效果，并具有亲和性、附着性、润滑性及脱模性，在150℃下仍稳定。
与已公开技术相比，本发明存在以下优点：本发明中添加富勒烯，可以避免润滑剂组合物早期氧化，并且使发动机金属表面不会因硫、磷等成分对其表面产生氧化腐蚀等负作用，同时富勒烯可以在高压、高热的状态下发生偶合反应，使得摩擦阻力、磨损变得更小，使润滑剂组合物添加剂具有超强抗氧化性和极强的稳定性；本发明在降低的粘度下也能在确保防止磨损性的同时降低摩擦。
具体实施方式
为了使本发明的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种润滑剂组合物，其成分包括：基础油、聚四氟乙烯、富勒烯、金属水杨酸盐、有机钼化合物、分散剂、粘度调节剂，具体配方由以下重量组分的原料制成：基础油50份、聚四氟乙烯35份、富勒烯7份、金属水杨酸盐10份、有机钼化合物6、分散剂0.8、粘度调节剂4份。
优选的，所述金属水杨酸盐为水杨酸钙、水杨酸镁及其组合中的任意一种。
优选的，所述有机钼化合物选自单独的或者以混合物形式的二硫代氨基甲酸钼和/或二硫代磷酸钼。
优选的，所述粘度调节剂采用相对密度0.85，脆性温度20-34℃，针入度16-38的非晶性旷烯烃。
优选的，所述分散剂采用饱和十八碳酰胺，能提高分散效果，并具有亲和性、附着性、润滑性及脱模性，在150℃下仍稳定。
实施例2
一种润滑剂组合物，其成分包括：基础油、聚四氟乙烯、富勒烯、金属水杨酸盐、有机钼化合物、分散剂、粘度调节剂，具体配方由以下重量组分的原料制成：基础油60份、聚四氟乙烯45份、富勒烯9份、金属水杨酸盐16份、有机钼化合物9份、分散剂1.2份、粘度调节剂6份。
优选的，所述金属水杨酸盐为水杨酸钙、水杨酸镁及其组合中的任意一种。
优选的，所述有机钼化合物选自单独的或者以混合物形式的二硫代氨基甲酸钼和/或二硫代磷酸钼。
优选的，所述粘度调节剂采用相对密度0.85，脆性温度20-34℃，针入度16-38的非晶性旷烯烃。
优选的，所述分散剂采用饱和十八碳酰胺，能提高分散效果，并具有亲和性、附着性、润滑性及脱模性，在150℃下仍稳定。
实施例3
一种润滑剂组合物，其成分包括：基础油、聚四氟乙烯、富勒烯、金属水杨酸盐、有机钼化合物、分散剂、粘度调节剂，具体配方由以下重量组分的原料制成：基础油55份、聚四氟乙烯40份、富勒烯8份、金属水杨酸盐13份、有机钼化合物8份、分散剂1份、粘度调节剂5份。
优选的，所述金属水杨酸盐为水杨酸钙、水杨酸镁及其组合中的任意一种。
优选的，所述有机钼化合物选自单独的或者以混合物形式的二硫代氨基甲酸钼和/或二硫代磷酸钼。
优选的，所述粘度调节剂采用相对密度0.85，脆性温度20-34℃，针入度16-38的非晶性旷烯烃。
优选的，所述分散剂采用饱和十八碳酰胺，能提高分散效果，并具有亲和性、附着性、润滑性及脱模性，在150℃下仍稳定。
本发明中添加富勒烯，可以避免润滑剂组合物早期氧化，并且使发动机金属表面不会因硫、磷等成分对其表面产生氧化腐蚀等负作用，同时富勒烯可以在高压、高热的状态下发生偶合反应，使得摩擦阻力、磨损变得更小；本发明在降低的粘度下也能在确保防止磨损性的同时降低摩擦。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种润滑剂组合物，其特征在于：其成分包括，基础油、聚四氟乙烯、富勒烯、金属水杨酸盐、有机钼化合物、分散剂、粘度调节剂，具体配方由以下重量组分的原料制成：基础油50-60份、聚四氟乙烯35-45份、富勒烯7-9份、金属水杨酸盐10-16份、有机钼化合物6-9份、分散剂0.8-1.2份、粘度调节剂4-6份。
2.根据权利要求1所述的一种润滑剂组合物，其特征在于：所述润滑剂组合物的原料重量组分为：基础油55份、聚四氟乙烯40份、富勒烯8份、金属水杨酸盐13份、有机钼化合物8份、分散剂1份、粘度调节剂5份。
3.根据权利要求1所述的一种润滑剂组合物，其特征在于：所述金属水杨酸盐为水杨酸钙、水杨酸镁及其组合中的任意一种。
4.根据权利要求1所述的一种润滑剂组合物，其特征在于：所述有机钼化合物选自单独的或者以混合物形式的二硫代氨基甲酸钼和/或二硫代磷酸钼。
5.根据权利要求1所述的一种润滑剂组合物，其特征在于：所述粘度调节剂采用相对密度0.85，脆性温度20-34℃，针入度16-38的非晶性旷烯烃。
6.根据权利要求1所述的一种润滑剂组合物，其特征在于：所述分散剂采用饱和十八碳酰胺，能提高分散效果，并具有亲和性、附着性、润滑性及脱模性，在150℃下仍稳定。
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