CN111086411A - 信息处理服务器、信息处理方法、车辆及车辆的控制方法 - Google Patents

信息处理服务器、信息处理方法、车辆及车辆的控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明的目的在于能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映到地图上。本发明所涉及的信息处理服务器具有：接收单元，其从能够从外部充电的车辆接收车辆的规定的信息；推断单元，其基于从多台车辆接收到的规定的信息来推断用于对车辆进行充电的充电站的位置；以及提供单元，其以将推断出的充电站的位置反映于地图信息的方式提供推断出的充电站的位置信息。

Description

信息处理服务器、信息处理方法、车辆及车辆的控制方法
技术领域
本发明涉及提供充电站的位置信息的信息处理服务器、信息处理方法、车辆、车辆的控制方法、记录介质以及信息提供系统。
背景技术
近年来，能够从外部充电的车辆(例如电动车辆)日渐增加，伴随于此，想要顺路到位于目的地、或者向目的地行进的路线的中途或者两者附近的充电站进行充电这样的需求也日渐增加。
针对上述那样的需求提出有如下技术：在地图上探索充电站的位置，并引导车辆以能够顺路到达向目的地、经由地行进的路线周边的最佳充电站(专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本专利第5575760号
发明内容
发明所要解决的问题
另一方面，伴随着电动车辆的增加，新的充电站的设置也不断推进。新设置的充电站在被反映到地图上之前，能够由恰巧路过周边而发现该充电站的人利用。但是，该充电站的位置若未由特定的从业者收集并提供数据而在电动车辆的地图上反映其位置，则既不会在行驶中被显示也不会成为路线设定时的考虑对象。因此，期待能够不依赖特定的从业者而更容易且迅速地将新设置的充电站的位置反映到地图上的技术。
本发明是鉴于上述课题而完成的，其目的在于，实现迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映于地图上的技术。
用于解决问题的方法
根据本发明，提供一种信息处理服务器，其特征在于，
所述信息处理服务器具有：
接收单元，其从能够从外部充电的车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断单元，其基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元，其以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式提供推断出的所述充电站的位置信息。
另外，根据本发明，提供一种信息处理方法，其特征在于，
所述信息处理方法具有如下步骤：
接收步骤，在该接收步骤中，从能够从外部充电的车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断步骤，在该推断步骤中，基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供步骤，在该提供步骤中，以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式提供推断出的所述充电站的位置信息。
进一步地，根据本发明，提供一种车辆，其能够从外部充电，其特征在于，所述车辆具有：
获取单元，其获取所述车辆中的规定的信息；
推断单元，其基于所述规定的信息来推断用于对车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元，其以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置提供给外部的信息处理服务器。
另外，根据本发明，提供一种车辆的控制方法，该车辆能够从外部充电，其特征在于，
所述车辆的控制方法具有如下步骤：
获取步骤，在该获取步骤中，获取所述车辆中的规定的信息；
推断步骤，在该推断步骤中，基于所述规定的信息来推断用于对车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供步骤，在该提供步骤中，以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置提供给外部的信息处理服务器。
进一步地，根据本发明，提供一种信息提供系统，其具有多台能够从外部充电的车辆、和信息处理服务器，其特征在于，
所述车辆具有：
发送单元，其将在所述车辆中获取的规定的信息发送给所述信息处理服务器；以及
显示单元，其显示地图信息，
所述信息处理服务器具有：
接收单元，其从所述车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断单元，其基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元，其以将推断出的所述充电站的位置反映于在所述车辆中显示的所述地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置信息提供给所述车辆。
发明效果
根据本发明，能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映于地图上。
附图说明
图1是表示本发明的第一实施方式所涉及的信息提供系统的一个例子的图。
图2是表示第一实施方式所涉及的信息处理服务器的功能构成例的框图。
图3是表示第一实施方式所涉及的车辆的功能构成例的框图。
图4是表示第一实施方式所涉及的通信装置的功能构成例的框图。
图5是表示第一实施方式所涉及的信息处理服务器中的位置信息提供处理的一系列的动作的流程图。
图6是表示第一实施方式所涉及的信息处理服务器中的确认处理的一系列的动作的流程图。
图7是表示第二实施方式所涉及的车辆的功能构成例的框图。
图8是表示第二实施方式所涉及的车辆中的位置信息提供处理的一系列的动作的流程图。
图9是表示第二实施方式所涉及的车辆中的确认处理的一系列的动作的流程图。
具体实施方式
(第一实施方式)
以下，参照附图对本发明的示例性的实施方式进行详细说明。第一实施方式针对在信息处理服务器中进行充电站的位置的推断的例子进行说明。
＜信息提供系统的构成＞
参照图1对本实施方式所涉及的信息提供系统100的构成进行说明。车辆130是能够从外部充电的车辆，例如是电动汽车等电动车辆。但是，只要是能够从外部充电的车辆就不限于电动车辆，可以包括插电式混合动力汽车。
另外，车辆130能够利用车内的各种传感器来测量车辆内的状态，并将所收集的数据发送给信息处理服务器110。这样收集而发送的数据通常也被称作浮动数据、探测数据、交通信息等。在以下的说明中将上述那样的数据简称为与车辆相关的信息。在本实施方式中，作为与车辆相关的信息的一个例子，举例说明与车辆的识别信息、车辆的位置、车辆速度、电池的充电量、线缆向充电端口的连接、充电端口的开闭等相关的信息，但是与车辆相关的信息可以进一步包括其它信息。与车辆相关的信息被以一定的间隔或者在发生了特定的事件后相应地发送到信息处理服务器110。
在本实施方式中，通信装置140例如是智能手机，但是并不限于此，可以包括个人计算机、平板电脑终端、智能手表、游戏机等。
信息处理服务器110由一个以上的服务器装置构成，并经由网络111而获取从车辆130、通信装置140发送的与车辆相关的信息，进而推断充电站的位置。另外，信息处理服务器110还能够根据从车辆130或者通信装置140发送的与充电站相关的信息来对所推断的充电站的位置信息进行确认。信息处理服务器110以将推断出的充电站的位置反映于地图信息的方式将推断出的充电站的位置提供给车辆130、通信装置140。网络111例如包括因特网、移动电话网等通信网，并传送信息处理服务器110与车辆130、通信装置140之间的信息。
车辆130在位于服务区域等的充电站停车，从配置于充电站的充电器120进行充电。充电器120具备例如以CHAdemо(日本电动汽车快速充电标准)、Combo1等标准为基准的快速充电用的充电插头。在快速充电中例如使用CHAdemо下的500V的、Combo1下的1000V的高电压的直流电流。此外，家庭用的充电器通常输出100V或者200V的交流电流。
另外，车辆130将与车辆相关的信息发送给信息处理服务器110。然后，从信息处理服务器110获取充电站的位置信息，与在车辆130内所使用的地图信息一起使用充电站的位置信息。显示150示意性地示出在车辆130内的显示部或者通信装置140的显示部显示的地图信息的一个例子，在地图上显示有表示充电站的存在的信息。
通信装置140例如能够经由Bluetooth(注册商标)等无线通信而与车辆130进行通信，或者经由移动通信网等网络111而与信息处理服务器110进行通信。通信装置140例如通过预先与车辆130配对而与车辆130关联。
关于通信装置140的详细构成将在后面进行说明，通信装置140为了对信息处理服务器110中推断出的充电站的存在、位置进行确认而向信息处理服务器110提供信息。通信装置140若从信息处理服务器110接收到对充电站的确认进行催促的信息，则例如回答在所推断的充电站的位置实际上是否存在充电站。另外，通信装置140能够将位于充电站的充电器的照片、与充电器的特性相关的信息(将这些信息简称为附加信息)发送到信息处理服务器110。此外，能够将附加信息的一部分也发送到车辆130中。
另外，通信装置140从信息处理服务器110获取充电站的位置信息，并与在通信装置140内所使用的地图信息一起使用充电站的位置信息。通信装置140例如还能够对显示150进行显示，并在地图上显示表示充电站的存在的信息。
＜信息处理服务器的构成＞
接下来，参照图2对信息处理服务器110的功能构成例进行说明。此外，参照以下的附图所说明的各个功能模块可以被整合或者分离，另外，所说明的功能也可以由其它的模块来实现。另外，作为硬件进行说明的构件可以由软件来实现，反之亦然。
通信部201包括多台车辆130、多个通信装置140和经由网络111进行通信的通信电路。通信部201向在控制部202中控制的外部装置发送信息、或者接收来自外部装置的信息。
控制部202包括作为中央运算装置的CPU210和RAM211。控制部202通过在RAM211中加载、执行记录部204所存储的程序，从而对控制部202内部的各部分的动作进行控制、或者对信息处理服务器110的各部分的动作进行控制。另外，控制部202执行后述的位置信息提供处理。RAM211例如包括DRAM等易失性的存储介质，并临时地存储控制部202用来执行程序的参数、处理结果等。
操作部203是用于供信息处理服务器110的管理者给予操作指示的键盘、鼠标等操作构件，或者是接受远程给予的操作指示的组件，且若接受到操作指示，则向控制部202通知操作信息。
记录部204例如包括半导体存储器等非易失性的记录介质，并记录信息处理服务器110的动作中所需要的设定值。另外，记录部204将从多个车辆130、通信装置140发送的与车辆相关的信息(车辆的识别信息、与充电相关的信息、与停止时间相关的信息等)记录在车辆数据库中。另外，将从车辆130、通信装置140发送来的与充电站相关的附加信息等记录在充电站数据库中。
显示部205例如包括LCD、OLED等显示面板，且例如对管理者用来设定信息处理服务器110的设定用用户界面进行显示。或者，也可以进行显示控制，即发送能够显示于外部装置的信息。
信息获取部212经由通信部201而获取从车辆130、通信装置140发送的与车辆相关的信息、与充电站相关的信息。信息获取部212将所获取的这些信息分别记录在车辆数据库以及充电站数据库中。
推断部213基于车辆数据库所储存的与车辆相关的信息来推断充电站所存在的位置。另外，确认部214为了从车辆130、通信装置140的使用者取得对由推断部213推断出的充电站的存在、位置的确认，向车辆130、通信装置140发送催促确认的信息，并根据其响应来获取附加信息。关于推断部213的推断处理、确认部214的确认处理的详情将在后面进行说明。
位置提供部215将由推断部213推断出的充电站的位置信息或者进一步确认过的、推断出的充电站的位置信息(经由通信部201)提供到车辆130、与车辆关联的通信装置140。
回馈设定部216对根据对催促确认的信息的响应来取得附加信息的车辆130、通信装置140设定例如积分那样的回馈。
＜车辆的构成＞
接下来，参照图3对车辆130的构成例进行说明。此外，图3所示的构成仅将构成车辆的功能组件中的、与本实施方式相关的功能模块作为一个例子进行了记载。
传感器部301包括用于获取与车辆相关的信息即与车辆的位置、车辆速度、电池的充电量、线缆向充电端口的连接、充电端口的开闭等相关的信息的各种传感器。传感器例如包括GPS、速度传感器、测量充电量的传感器、对线缆向充电端口的连接、充电端口的盖的开闭进行检测的传感器等。从传感器获取的数据的一部分或者全部被记录于记录部306而由控制部304处理。
操作部302包括安装于车辆130内的按钮、触摸面板，且能够进行对显示部308中显示的导航、各种操作用的GUI的操作。显示部308例如包括LCD、OLED等显示面板，且对导航用地图信息、操作用的用户界面、车辆内的各种设定值、用于设定这些设定值的用户界面等进行显示。
通信部303是例如包括通信用电路等的通信设备，且例如经由LTE等移动体通信与因特网连接、或者经由Bluetooth(注册商标)通信与通信装置140连接而进行必要的数据的接收发送。
控制部304包括CPU310以及RAM311，例如通过由CPU310执行记录部407所记录的程序来对控制部304内的各功能模块、车辆130内的各部分的动作进行控制。
车辆信息提供部312将由传感器部301收集且经传感器信息分析部313分析的数据作为与车辆相关的信息而提供给信息处理服务器110。传感器信息分析部313分析来自传感器部301或者记录在记录部306中的传感器的原始数据，并生成与车辆的位置、车辆速度、电池的充电量、线缆向充电端口的连接、充电端口的开闭等相关的信息。
导航信息生成部314若获取到从信息处理服务器110推断的充电站的位置信息，则与另外保存的地图信息一起有效利用该位置信息，生成显示用的地图信息、路线引导数据。显示用地图信息被显示于显示部308。
充电端口305包括快速充电用的充电端口，或者包括快速充电用充电端口和普通充电用的充电端口这两者。充电端口305具有未图示的盖，能够以打开盖的状态插入从充电器120伸出的充电插头。来自充电端口305的电力借助控制部304而进行电压、直流/交流的转换而蓄积于车载电池307。车载电池307是由锂离子蓄电池等构成的高电压蓄电池，例如对360V的直流电流进行蓄电、放电。
记录部306例如包括半导体存储器等非易失性存储器，并保存地图信息、所推断的充电站的位置信息。另外，保存控制部304执行的程序。记录部306可以保存例如在区块链中使用的分散型台账的数据。例如，区块链能够记录来自信息处理服务器110的、与在对催促关于推断出的充电站的确认的信息进行了响应的情况下、提供了附加信息的情况下所提供的信息相关的回馈的信息。
＜通信装置的构成＞
进一步地，参照图4对本实施方式所涉及的通信装置140的构成进行说明。通信部401包括例如含有通信用电路等的通信设备，且例如通过Bluetooth(注册商标)而在与外部装置之间建立无线通信、或者经由LTE等移动体通信而与因特网连接，从而进行必要的数据的接收发送。
控制部402包括CPU410以及RAM411，且例如通过由CPU410执行记录部407所记录的程序来控制通信装置140整体的动作、或者提供后述的附加信息。
操作部403例如包括触摸面板、按钮、开关等操作构件，并根据来自使用者的操作内容而将操作内容所涉及的信息通知到控制部402。触摸面板被配置为与显示部406的显示画面重合，并提供对通过应用程序或者操作系统的程序生成的GUI的接触操作。
传感器部404例如包括GPS，并将所感知的传感器信息发送给控制部402。例如，GPS对通信装置140的位置进行测量。另外，传感器部404包括生物体认证用的传感器，能够获取使用通信装置140的使用者的生物体信息。摄像机405包括摄像元件，例如，用于获取充电站中的充电器的图像。由传感器部404测量的位置信息被直接作为附加信息而发送给信息处理服务器110，或者被作为拍摄位置的位置信息插入到拍摄充电器120而得的图像中而作为附加信息进行发送。
记录部407例如包括半导体存储器等非易失性存储器，对通信装置140中执行的应用程序或者该程序中使用的数据等进行记录。显示部406例如由有机EL面板或者液晶面板构成，并根据控制部402的指示而显示由应用程序或者操作系统的程序生成的GUI。
＜信息处理服务器110中的位置信息提供处理的一系列的动作＞
接下来，参照图5对信息处理服务器110中的位置信息提供处理的一系列的动作进行说明。此外，通过控制部202的CPU210执行记录部204所记录的程序来实现本处理。
在S501中，控制部202的信息获取部212从能够充电的车辆接收与车辆相关的信息。控制部202将所接收到的与车辆相关的信息与车辆的识别信息关联并储存于记录部204。
在S502中，控制部202的推断部213在接收到与车辆相关的信息后相应地、或者以规定的时间间隔，基于从多台车辆接收到的与车辆相关的信息来推断充电站的位置。例如，推断部使用车辆的位置信息、与车辆的停车时间相关的信息、和在与车辆的电池的充电状态相关的信息、与设置于车辆的充电端口的盖的开闭相关的信息、与线缆向充电端口的连接相关的信息以及与车辆的充电历史相关的信息中的至少一个信息。例如，在判断为车辆在某一位置处停车持续规定时间以上且车辆的充电状态为充电中的情况下，推断车辆在某一场所停车且正在进行充电。可以是，在车辆的内部，在将连接充电器进行充电的状态作为车辆的特定的动作模式(充电器充电模式)来进行管理的情况、能够根据正在进行快速充电的情况而判断为进入了充电器充电模式的情况下，获取与该模式相关的信息并在推断中使用。只要能够推断为车辆在某一场所停车并正在进行充电，就能够推断该场所为充电站的位置。进一步地，可以在设置于车辆的充电端口的盖为打开、线缆连接于充电端口等的基础上推断为正在充电。或者，代替设定预先所确定的判断条件，也可以使用神经网络等机器学习方法来学习与车辆相关的信息和充电站的位置，并根据新输入的与车辆相关的信息来推断充电站的位置。
另外，推断部213对所推断的充电站的位置是否是能够公用的充电站的位置进行判断，以便不将个人用的充电器反映于地图信息。仅供单一或者多种车辆进行充电的充电器为私人住宅的充电器的可能性较高。因此，在推断中，例如，在从规定的数量以上的不同的车辆(识别信息不同的车辆)接收到的与车辆相关的信息中推断出同样的充电站的位置的情况下，判断该充电站能够公用。
在S503中，控制部202对是否需要充电站的确认进行判断。例如，在推断为在与已经确认存在充电站的位置不同的位置存在充电站(即存在新的充电站)的情况下，判断为需要充电站的确认。控制部202在判断为需要充电站的确认的情况下进入S504，反之进入S505。
在S504中，控制部202的确认部214执行对推断出的充电站的确认处理。关于确认处理将在后面进行说明。
在S505中，控制部202的位置提供部215以将充电站的位置信息反映于地图信息的方式将充电站的位置信息提供给车辆130或者与车辆130关联的通信装置140。此外，也可以仅在充电站的位置信息为与新的充电站相关的信息的情况下进行提供。另外，也可以仅在由规定的数量以上的使用者进行对充电站的位置的确认的情况下提供位置信息。这样一来，能够提高位置信息的可靠性。控制部202若提供充电站的位置信息，则结束位置信息提供处理所涉及的一系列的动作。
这样，通过使用从多台车辆提供的与车辆相关的信息来推断充电站的位置并提供该位置信息，能够自动地将新设的充电站的位置反映于地图信息，能够提供高精度的充电站的位置信息。即，能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映到地图上。
＜确认处理所涉及的一系列的动作＞
接下来，参照图6对S503中的确认处理的具体动作进行说明。
在S601中，确认部214为了对推断出的充电站的存在、位置进行确认而向车辆130或者与车辆130关联的通信装置140发送催促确认的信息。催促确认的信息例如包括询问在推断出的位置是否存在充电站的信息。另外，包括委托进行位于充电站的充电器的照片、与充电器的特性相关的信息(即附加信息)的提供的信息。若能够获得充电器的照片，则除了能够人为或者机器确认充电站的存在以外，还能够验证该位置信息。与充电器的特性相关的信息包括充电器所对应的充电方式(例如CHAdemо等)、能否快速充电、能够供几台车辆同时充电、充电器与哪种支付方式对应等信息。
可以设为，确认部214就推断出充电站的位置的车辆是否仍在充电中、是否停止在同一位置向车辆进行询问，进而在充电中或者停止于同一位置的情况下发送催促确认的信息。这样一来，能够向停留在充电站的车辆发送催促确认的信息，能够提高响应的获取可能性、信息的精度。
在S602中，确认部214接收对催促确认的信息的响应。确认部214将接收到的对催促确认的信息的响应记录在充电站数据库中。
在S603中，确认部214基于对催促确认的信息的响应来判断是否确认了充电站的存在。在该响应中例如具有在推断出的位置存在充电站这样的回答的情况下，确认部214判断为确认了充电站的存在。或者，也可以在存在充电站这样的回答的基础上还包括关于规定的附加信息的回答的情况下，判断为确认了充电站的存在。确认部214在判断为确认了充电站的存在的情况下进入S604，反之结束确认处理。
在S604中，确认部214设定对于提供对催促确认的信息的响应的响应者的回馈。将回馈设为例如响应者所响应的项目数量越多越赋予高分数。确认部214若完成回馈的设定则结束确认处理。
这样，信息处理服务器110通过催促车辆130或者与车辆130关联的通信装置140对推断出的充电站的位置进行确认，能够提高关于推断出的充电站的位置的可靠性。另外，通过对发送了对催促确认的信息的响应的使用者设定回馈，能够给予信息提供的动机。另外，通过使用催促确认的信息来收集附加信息，能够进一步充实充电站的位置信息并提高充电站的信息提供服务的价值。
(第二实施方式)
以下，对本发明所涉及的第二实施方式进行说明。在第一实施方式中，对在信息处理服务器中进行充电站的位置的推断的例子进行了说明，但是在第二实施方式中，对在车辆侧也能够进行充电站的位置的推断并能够将推断出的充电站的位置提供给信息处理服务器的例子进行说明。信息处理服务器110除了与第一实施方式相同地能够接收与车辆相关的信息并将推断出的充电站的位置信息提供给车辆以外，还能够从某一车辆接收推断出的充电站的位置信息并向其它车辆提供该充电站的位置信息。此外，在实施方式的说明中，相同的附图标记实现相同或者实质上相同的功能，省略重复的说明而主要说明不同点。
＜信息处理服务器的构成＞
信息处理服务器110的构成与图2所示的构成实质上相同。控制部202的信息获取部212在从能够推断充电站的位置的车辆130获取到推断出的充电站的位置信息的情况下，将该充电站的位置记录在充电站数据库中。此时，也可以仅在充电站数据库中不包括接收到的充电站的位置信息的情况下登录该充电站的位置信息。在记录了充电站的位置信息的情况下，位置提供部215向其它车辆提供所登录的充电站的位置信息。
＜车辆的构成＞
接下来，参照图7对本实施方式所涉及的车辆130的构成进行说明。本实施方式所涉及的车辆在控制部304还具有推断部701以及确认部702这点上有所不同。
推断部701基于在传感器信息分析部313中得到的与车辆相关的信息来推断充电站所存在的位置。另外，确认部702为了从车辆130的使用者取得对由推断部701推断出的充电站的存在、位置的确认，在显示部308显示催促确认的信息，并根据其响应来获取附加信息。或者，确认部702向与车辆130关联的通信装置140发送催促确认的信息，并根据其响应来获取附加信息。关于推断部701的推断处理、确认部702的确认处理的详情将在后面进行说明。
车辆信息提供部312以将推断出的充电站的位置、附加信息反映于地图信息的方式将这些信息发送给信息处理服务器110。
＜车辆中的推断处理的一系列的动作＞
接下来，参照图8对车辆中的推断处理的一系列的动作进行说明。此外，通过控制部304的CPU310执行记录部306所记录的程序来实现本处理。控制部304例如在车辆从停车起经过规定的时间以上的情况下开始车辆中的推断处理。
在S801中，控制部304从传感器信息分析部313获取与车辆相关的信息。
在S802中，控制部304的推断部701基于本车辆中的与车辆相关的信息来推断充电站的位置。例如，推断部701使用车辆的位置信息、与车辆的停车时间相关的信息、与车辆的电池的充电状态相关的信息、和在与设置于车辆的充电端口的盖的开闭相关的信息、与线缆向充电端口的连接相关的信息以及与车辆的充电历史相关的信息中的至少一个信息。
例如，在判断为车辆在某一位置处停车持续规定时间以上且车辆的充电状态为充电中的情况下，推断车辆在某一场所停车且正在进行充电。可以是，在车辆的内部，在将连接充电器进行充电的状态作为车辆的特定的动作模式(充电器充电模式)来进行管理的情况、能够根据正在进行快速充电的情况而判断为进入了充电器充电模式的情况下，获取与该模式相关的信息并在推断中使用。只要能够推断为车辆在某一场所停车并正在进行充电，就能够推断该场所为充电站的位置。进一步地，可以在设置于车辆的充电端口的盖为打开、线缆连接于充电端口等的基础上推断为正在充电。或者，代替设定预先所确定的判断条件，也可以使用神经网络等机器学习方法来学习与车辆相关的信息和充电站的位置，并根据新输入的与车辆相关的信息来推断充电站的位置。
另外，推断部701对所推断的充电站的位置是否是能够公用的充电站的位置进行判断，以便不将自家、个人用的充电器反映于地图信息。例如，在车辆的位置为自家的位置的情况或者为登录成朋友家、亲属家的位置的情况下，从判断中排除该车辆的位置。在此基础上，当在这些位置以外的位置中推断充电站的位置的情况下，判断为该充电站能够公用。
在S803中，控制部304对是否需要充电站的确认进行判断。例如，在推断为在与已经确认存在充电站的位置不同的位置存在充电站(即存在新的充电站)的情况下，判断为需要充电站的确认。控制部304在判断为需要充电站的确认的情况下进入S804，反之进入S805。
在S804中，控制部304的确认部702执行对推断出的充电站的确认处理。关于确认处理将在后面进行说明。
在S805中，控制部304的车辆信息提供部312以将充电站的位置信息反映于地图信息的方式将充电站的位置信息提供给信息处理服务器110。另外，在S806中，控制部304根据当前位置而在显示部308显示充电站的位置信息。之后，控制部304结束位置信息提供处理所涉及的一系列的动作。
这样，通过在车辆中推断充电站的位置并将推断结果提供给信息处理服务器，能够降低充电站的推断处理所涉及的服务器侧的处理负荷，并使处理负荷分散。
＜确认处理所涉及的一系列的动作＞
接下来，参照图9对S803中的确认处理的具体动作进行说明。
在S901中，确认部702为了对推断出的充电站的存在、位置进行确认而在车辆130的显示部308显示催促确认的信息。或者，确认部702也可以向与车辆130关联的通信装置140发送催促确认的信息。催促确认的信息例如包括询问在推断出的位置是否存在充电站的信息。另外，包括委托进行位于充电站的充电器的照片、与充电器的特性相关的信息(即附加信息)的提供的信息。确认部702可以从通信装置140接收充电器的照片。与充电器的特性相关的信息与第一实施方式相同。确认部702经由车辆130的操作部302而获取信息的输入。
可以设为，确认部702在车辆为充电中或者停止在同一位置的情况下显示催促确认的信息。这样一来，能够在车辆停留在充电站的期间显示催促确认的信息，能够提高响应的获取可能性、信息的精度。
在S902中，确认部702获取对催促确认的信息的响应。确认部702将获取到的对催促确认的信息的响应临时地记录在记录部306中。
在S903中，确认部702基于对催促确认的信息的响应来判断是否确认了充电站的存在。在该响应中例如具有在推断出的位置存在充电站这样的回答的情况下，确认部702判断为确认了充电站的存在。或者，也可以在存在充电站这样的回答的基础上还包括关于规定的附加信息的回答的情况下，判断为确认了充电站的存在。确认部702在判断为确认了充电站的存在的情况下进入S904，反之结束确认处理。
在S904中，确认部702向信息处理服务器110发送请求，以对于提供对催促确认的信息的响应的响应者设定回馈。此时，可以将由使用者提供的对催促确认的信息的响应发送给信息处理服务器110。这样一来，能够在信息处理服务器110侧例如根据响应者所响应的项目而赋予分数。确认部702若完成回馈的设定请求的发送则结束确认处理。
这样，车辆130将推断出的充电站的位置显示于车辆130的显示部308或者向与车辆130关联的通信装置140发送催促确认的信息。这样一来，能够提高关于推断出的充电站的位置的可靠性。另外，通过对于进行了对催促确认的信息的响应的使用者设定回馈，能够给予信息提供的动机。另外，通过使用催促确认的信息来收集附加信息，能够进一步充实充电站的位置信息并提高充电站的信息提供服务的价值。
＜实施方式的总结＞
1.上述实施方式的信息处理服务器(例如参照附图标记110)具有：
接收单元(例如201)，其从能够从外部充电的车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断单元(例如213)，其基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元(例如，215)，其以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式提供推断出的所述充电站的位置信息。
根据该实施方式，能够自动地将新设的充电站的位置反映于地图信息，能够提供高精度的充电站的位置信息。即，能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映到地图上。
2.在上述实施方式的基础上，
所述规定的信息包括：
所述车辆的位置信息；
与所述车辆的停车时间相关的信息；以及
在与所述车辆的电池的充电状态相关的信息、与设置于所述车辆的充电端口的盖的开闭相关的信息、与线缆向所述充电端口的连接相关的信息以及与所述车辆的充电历史相关的信息中的至少一个信息。
根据该实施方式，能够使用能够由车辆中具备的传感器获取的数据来推断充电站的位置。
3.在上述实施方式的基础上，
所述提供单元将推断出的所述充电站的位置信息提供给多台所述车辆(例如S505)。
根据该实施方式，能够在多台车辆中广泛使用追加的充电站的信息。
4.在上述实施方式的基础上，
所述提供单元将推断出的所述充电站的位置信息提供给与所述车辆关联的通信装置(例如S505)。
根据该实施方式，也能够在车辆以外的通信装置中使用基于车辆的信息而追加的充电站的信息。
5.在上述实施方式的基础上，
所述信息处理服务器还具有对推断出的所述充电站的存在进行确认的确认单元(例如S504)，
所述确认单元将催促关于推断出的所述充电站的确认的信息发送给所述车辆或者与所述车辆关联的通信装置(例如S601)，并基于对催促所述确认的信息的响应(例如S602)来对推断出的所述充电站的存在进行确认(例如S603)。
根据该实施方式，能够提高推断出的充电站的位置信息的可靠性。
6.在上述实施方式的基础上，
在推断出充电站的位置的情况下，在所述提供单元将推断出的所述充电站的位置信息提供给所述车辆或者与所述车辆关联的所述通信装置之前，所述确认单元对推断出的所述充电站的存在进行确认(例如S504、S505)。
根据该实施方式，能够在提高关于推断出的充电站的位置的可靠性之后将该位置信息提供给车辆、通信装置。
7.在上述实施方式的基础上，
所述确认单元根据对催促所述确认的信息的响应来获取与推断出的所述充电站相关的附加信息(例如S602)，
所述提供单元以将与推断出的所述充电站相关的所述附加信息反映于地图信息的方式将所述附加信息提供给所述车辆或者与所述车辆关联的所述通信装置。
根据该实施方式，通过收集附加信息，能够进一步充实充电站的位置信息，并提高充电站的信息提供服务的价值。
8.在上述实施方式的基础上，
所述规定的信息包括所述车辆的识别信息，
所述推断单元基于从规定的数量以上的不同的车辆接收到的所述规定的信息，对所推断的所述充电站的位置是否是能够公用的充电站的位置进行判断。
根据该实施方式，能够排除基于利用私人住宅的充电器进行充电的情况的判断。
9.上述实施方式中的信息处理方法具有如下步骤：
接收步骤(例如S501)，在该接收步骤中，从能够从外部充电的车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断步骤(例如S502)，在该推断步骤中，基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供步骤(例如S505)，在该提供步骤中，以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式提供推断出的所述充电站的位置信息。
根据该实施方式，能够自动地将新设的充电站的位置反映于地图信息，能够提供高精度的充电站的位置信息。即，能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映到地图上。
10.上述实施方式中的车辆(例如130)是能够从外部充电的车辆，
所述车辆具有：
获取单元(例如301)，其获取所述车辆中的规定的信息；
推断单元(例如701)，其基于所述规定的信息来推断用于对车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元(例如312)，其以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置提供给外部的信息处理服务器。
根据该实施方式，能够自动地将新设的充电站的位置反映于地图信息，能够提供高精度的充电站的位置信息。即，能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映到地图上。
11.在上述实施方式的基础上，
所述车辆还具有对推断出的所述充电站的存在进行确认的确认单元(例如702)，
所述确认单元使催促关于推断出的所述充电站的确认的信息显示于所述车辆的显示部，并基于对催促所述确认的信息的响应来对推断出的所述充电站的存在进行确认。
根据该实施方式，能够提高推断出的充电站的位置信息的可靠性，且使用者能够在车辆内进行确认作业。
12.在上述实施方式的基础上，
所述车辆还具有对推断出的所述充电站的存在进行确认的确认单元(例如702)，
所述确认单元将催促关于推断出的所述充电站的确认的信息发送给与所述车辆关联的通信装置，并基于对催促所述确认的信息的响应来对推断出的所述充电站的存在进行确认。
根据该实施方式，能够提高推断出的充电站的位置信息的可靠性，且使用者能够根据需要在充电器周边移动并容易地进行充电器的拍摄等确认。
13.上述实施方式中的车辆(例如130)的控制方法是能够从外部充电的车辆的控制方法，
所述车辆的控制方法具有如下步骤：
获取步骤(例如S801)，在该获取步骤中，获取所述车辆中的规定的信息；
推断步骤(例如S802)，在该推断步骤中，基于所述规定的信息来推断用于对车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供步骤(例如S805)，在该提供步骤中，以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置提供给外部的信息处理服务器。
根据该实施方式，能够自动地将新设的充电站的位置反映于地图信息，能够提供高精度的充电站的位置信息。即，能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映到地图上。
14.上述实施方式中的信息提供系统(例如100)具有多台能够从外部充电的车辆、和信息处理服务器，
所述车辆具有：
发送单元，其将在所述车辆中获取的规定的信息发送给所述信息处理服务器；以及
显示单元，其显示地图信息，
所述信息处理服务器具有：
接收单元，其从所述车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断单元，其基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元，其以将推断出的所述充电站的位置反映于在所述车辆中显示的所述地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置信息提供给所述车辆。
根据该实施方式，能够自动地将新设的充电站的位置反映于地图信息，能够提供高精度的充电站的位置信息。即，能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映到地图上。
15.上述实施方式中的记录介质储存使计算机作为上述信息处理服务器的各单元而发挥功能的程序。
根据该实施方式，能够自动地将新设的充电站的位置反映于地图信息，能够提供高精度的充电站的位置信息。即，能够迅速地确定使用中的充电站的位置并将其反映到地图上。

Claims (15)

1.一种信息处理服务器，其特征在于，
所述信息处理服务器具有：
接收单元，其从能够从外部充电的车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断单元，其基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元，其以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式提供推断出的所述充电站的位置信息。
2.根据权利要求1所述的信息处理服务器，其特征在于，
所述规定的信息包括：
所述车辆的位置信息；
与所述车辆的停车时间相关的信息；以及
在与所述车辆的电池的充电状态相关的信息、与设置于所述车辆的充电端口的盖的开闭相关的信息、与线缆向所述充电端口的连接相关的信息以及与所述车辆的充电历史相关的信息中的至少一个信息。
3.根据权利要求1所述的信息处理服务器，其特征在于，
所述提供单元将推断出的所述充电站的位置信息提供给多台所述车辆。
4.根据权利要求1所述的信息处理服务器，其特征在于，
所述提供单元将推断出的所述充电站的位置信息提供给与所述车辆关联的通信装置。
5.根据权利要求3所述的信息处理服务器，其特征在于，
所述信息处理服务器还具有对推断出的所述充电站的存在进行确认的确认单元，
所述确认单元将催促关于推断出的所述充电站的确认的信息发送给所述车辆或者与所述车辆关联的通信装置，并基于对催促所述确认的信息的响应来对推断出的所述充电站的存在进行确认。
6.根据权利要求5所述的信息处理服务器，其特征在于，
在推断出充电站的位置的情况下，在所述提供单元将推断出的所述充电站的位置信息提供给所述车辆或者与所述车辆关联的所述通信装置之前，所述确认单元对推断出的所述充电站的存在进行确认。
7.根据权利要求5所述的信息处理服务器，其特征在于，
所述确认单元根据对催促所述确认的信息的响应来获取与推断出的所述充电站相关的附加信息，
所述提供单元以将与推断出的所述充电站相关的所述附加信息反映于地图信息的方式将所述附加信息提供给所述车辆或者与所述车辆关联的所述通信装置。
8.根据权利要求1所述的信息处理服务器，其特征在于，
所述规定的信息包括所述车辆的识别信息，
所述推断单元基于从规定的数量以上的不同的车辆接收到的所述规定的信息，对所推断的所述充电站的位置是否是能够公用的充电站的位置进行判断。
9.一种信息处理方法，其特征在于，
所述信息处理方法具有如下步骤：
接收步骤，在该接收步骤中，从能够从外部充电的车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断步骤，在该推断步骤中，基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供步骤，在该提供步骤中，以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式提供推断出的所述充电站的位置信息。
10.一种车辆，其能够从外部充电，其特征在于，
所述车辆具有：
获取单元，其获取所述车辆中的规定的信息；
推断单元，其基于所述规定的信息来推断用于对车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元，其以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置提供给外部的信息处理服务器。
11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，
所述车辆还具有对推断出的所述充电站的存在进行确认的确认单元，
所述确认单元使催促关于推断出的所述充电站的确认的信息显示于所述车辆的显示部，并基于对催促所述确认的信息的响应来对推断出的所述充电站的存在进行确认。
12.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，
所述车辆还具有对推断出的所述充电站的存在进行确认的确认单元，
所述确认单元将催促关于推断出的所述充电站的确认的信息发送给与所述车辆关联的通信装置，并基于对催促所述确认的信息的响应来对推断出的所述充电站的存在进行确认。
13.一种车辆的控制方法，该车辆能够从外部充电，其特征在于，
所述车辆的控制方法具有如下步骤：
获取步骤，在该获取步骤中，获取所述车辆中的规定的信息；
推断步骤，在该推断步骤中，基于所述规定的信息来推断用于对车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供步骤，在该提供步骤中，以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置提供给外部的信息处理服务器。
14.一种信息提供系统，其具有多台能够从外部充电的车辆、和信息处理服务器，其特征在于，
所述车辆具有：
发送单元，其将在所述车辆中获取的规定的信息发送给所述信息处理服务器；以及
显示单元，其显示地图信息，
所述信息处理服务器具有：
接收单元，其从所述车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断单元，其基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元，其以将推断出的所述充电站的位置反映于在所述车辆中显示的所述地图信息的方式将推断出的所述充电站的位置信息提供给所述车辆。
15.一种记录介质，其储存用于使计算机作为信息处理服务器的各单元而发挥功能的程序，其特征在于，
所述信息处理服务器具有：
接收单元，其从能够从外部充电的车辆接收所述车辆的规定的信息；
推断单元，其基于从多台所述车辆接收到的所述规定的信息来推断用于对所述车辆进行充电的充电站的位置；以及
提供单元，其以将推断出的所述充电站的位置反映于地图信息的方式提供推断出的所述充电站的位置信息。
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