CN111055794A - 一种基于汽车模型的无线车载设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于汽车模型的无线车载设备，包括OBD模块和汽车模型，OBD模块通过OBD接口与汽车的ECU系统进行通信连接，OBD模块包括第一MCU控制模块和无线传输模块，汽车模型的壳内设有无线接收模块、第二MCU控制模块、电机控制模块和灯光控制模块。本发明的汽车模型的动作能够与汽车同步，实现灯光动态、车门动态或车轮动态的展示，给车内的驾驶人员提供更直观的视觉参考和了解车辆当前行驶情况，汽车模型既能作为车内装饰品，又能提高行车安全性，OBD模块与汽车模型之间无需用线连接，便于安装和维护。此外，汽车模型还可以设有电声控制模块，增设语音播报功能，以及还可增设太阳能发电功能。

Description

一种基于汽车模型的无线车载设备
技术领域
本发明涉及车载设备技术领域，更具体地说，是涉及一种基于汽车模型的无线车载设备。
背景技术
随着社会的不断发展和进步，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具。然而，现有的汽车配件中缺少一种能够采集车辆状态信息、与汽车的开关门、灯光、车轮转向等各种动作同步，以给车内的驾驶人员提供直观参考和了解车辆当前行驶情况的车载设备。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种基于汽车模型的无线车载设备。
为实现上述目的，本发明提供了一种基于汽车模型的无线车载设备，包括：
OBD模块，所述OBD模块通过OBD接口与汽车的ECU系统进行通信连接，以采集汽车的实时车辆状态信息，所述OBD模块包括第一MCU控制模块和用于将采集到的实时车辆状态信息发送至汽车模型的无线传输模块，所述第一MCU控制模块与无线传输模块电连接；
汽车模型，所述汽车模型安装在汽车内部的指定位置上，与OBD模块建立无线配对连接，所述汽车模型的壳内设有用于接收无线传输模块发送过来的实时车辆状态信息的无线接收模块、用于分析处理实时车辆状态信息及控制汽车模型内的各个模块工作的第二MCU控制模块、用于在汽车开/关车门或者转向时控制汽车模型的车门电机或者车轮转向电机同步工作以实现汽车的车门或者车轮动态展示的电机控制模块和用于控制汽车模型的灯光与汽车的灯光同步的灯光控制模块，所述无线接收模块、电机控制模块和灯光控制模块分别与第二MCU控制模块电连接。
作为优选的实施方式，所述灯光控制模块还用于在汽车模型与OBD模块配对连接成功时，控制汽车模型的灯光实现双闪提示。
作为优选的实施方式，所述灯光控制模块还用于在汽车出现状态异常时，控制汽车模型的灯光实现闪烁或打开指定颜色的灯光，以提醒驾驶人员。
作为优选的实施方式，所述汽车模型的壳内还设有用于控制汽车模型的扬声器发出语音信息播报的电声控制模块，所述电声控制模块与第二MCU控制模块电连接。
作为优选的实施方式，所述语音信息播报包括汽车正常行驶状态信息播报和/或汽车异常状态信息播报。
作为优选的实施方式，所述汽车模型的壳内还设有用于为汽车模型的各个模块供电的电源模块。
作为优选的实施方式，该无线车载设备还包括外置的太阳能发电模块，所述太阳能发电模块与电源模块电连接。
作为优选的实施方式，所述汽车模型的壳体底部设有防滑部件。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、本发明采用一种模拟汽车形状的汽车模型与连接在汽车的ECU系统的OBD接口处的OBD模块进行无线通信，汽车模型的动作能够与汽车同步，实现灯光动态、车门动态或车轮动态的展示，给车内的驾驶人员提供更直观的视觉参考和了解车辆当前行驶情况，汽车模型既能作为车内装饰品，又能提高行车安全性。
2、本发明的OBD模块与汽车模型之间无需用线连接，便于安装和维护，不会妨碍驾驶人员驾驶车辆。
3、本发明的汽车模型还可增设语音播报功能(如故障信息播报等)，以提醒驾驶人员汽车的当前状态，进一步保证了行车安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的基于汽车模型的无线车载设备的结构图；
图2是本发明实施例提供的OBD模块的电路原理图；
图3是本发明实施例提供的汽车模型的第二MCU控制模块的电路原理图；
图4是本发明实施例提供的汽车模型的电机控制模块的电路原理图；
图5是本发明实施例提供的汽车模型的灯光控制模块的电路原理图；
图6是本发明实施例提供的汽车模型的无线接收模块的电路原理图；
图7是本发明实施例提供的汽车模型的电源模块的电路原理图；
图8是本发明实施例提供的汽车模型的安装示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参考图1，本发明的实施例提供了一种基于汽车模型的无线车载设备，包括OBD模块1和汽车模型2，下面结合附图对本实施例各个组成部分进行详细说明。
如图1和图2所示，OBD模块1包括第一MCU控制模块11和用于将采集到的实时车辆状态信息编码后发送至汽车模型的无线传输模块12(如红外线传输)，第一MCU控制模块11与无线传输模块12电连接。
工作时，OBD模块1可以插入到汽车的OBD接口3，OBD模块1可以通过OBD接口3与每辆汽车上出厂自带的ECU系统4进行通信连接，以采集汽车的实时车辆状态信息，该实时车辆状态信息可以包括灯光动态信息、车门动态信息、车轮转向动态信息、启停信息、速度信息、电瓶电压信息、水温信息、油量信息、各种故障信息等等，非本实施为限。
汽车模型2为一种模拟汽车形状的模型或玩具，具体实施时，该汽车模型可以采用目前市面上常见的汽车形状模型，只要具有车门、车灯、车门电机、车轮电机、扬声器等常见的部件即可实施。汽车模型2安装在汽车内部的指定位置上，与OBD模块1建立无线配对连接。
如图1、图3至图6所示，汽车模型2的壳内设有用于接收无线传输模块12发送过来的实时车辆状态信息的无线接收模块21、用于分析处理实时车辆状态信息及控制汽车模型2内的各个模块工作的第二MCU控制模块22、用于在汽车开/关车门或者转向时控制汽车模型2的车门电机或者车轮转向电机同步工作以实现汽车的车门或者车轮动态展示的电机控制模块23和用于控制汽车模型2的灯光与汽车的灯光同步的灯光控制模块24，无线接收模块21、电机控制模块23和灯光控制模块24分别与第二MCU控制模块22电连接。
较佳的，灯光控制模块24还可以用于在汽车模型2与OBD模块1配对连接成功时，控制汽车模型2的灯光实现双闪提示。此外，灯光控制模块24还可以用于在汽车出现状态异常时，控制汽车模型2的灯光实现闪烁或打开指定颜色(如红色)的灯光，以提醒驾驶人员。
在另一实施方式中，根据实际需要，汽车模型2还可增设语音播报功能，如图1所示，汽车模型2的壳内可以设有用于控制汽车模型2的扬声器发出语音信息播报的电声控制模块25，电声控制模块25与第二MCU控制模块22电连接。
其中，该语音信息播报可以包括汽车正常行驶状态信息播报(如速度播报等)和/或汽车异常状态信息播报(如电瓶电压过低、水温过高、油量过低、车门没关好等)。
如图1和图7所示，汽车模型2的壳内还设有用于为汽车模型2的各个模块供电的电源模块26，电源模块26内可以设有锂电池组。
如图1所示，该无线车载设备还可以包括外置的太阳能发电模块5，太阳能发电模块5与电源模块26电连接。其中，太阳能发电模块5可以为目前市面上常见的太阳能板。当汽车熄火时或电池电压过低时，汽车模型可以通过太阳能板发电为设备提供电力支持，节能、环保。
较佳的，汽车模型2的壳体底部可以设有防滑部件(如硅胶防滑垫等)。
如图8所示，汽车模型2可以置于汽车中控台上6，例如方向盘前方汽车前挡风玻璃7附近，太阳能板安装在玻璃上。
汽车启动后，OBD模块自动与汽车模型中的无线接收模块进行配对连接，汽车模型点亮提醒连接成功。举例而言，当驾驶员开启车门时，汽车模型同步开启车门实现汽车的全车车门动态展示、直观的观察汽车车门是否关闭；当驾驶员转动方向盘向左或向右时，汽车模型也实时同步车轮的转向，为驾驶员提供参考；当驾驶员打开汽车转向灯或大灯时，汽车模型同步控制灯光，实现汽车的灯光动态展示，当汽车状况异常时，会采用闪烁或红色灯来提醒驾驶员注意相应的驾驶情况，为驾驶台提供直观的视觉参考。
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于汽车模型的无线车载设备，其特征在于，包括：
OBD模块，所述OBD模块通过OBD接口与汽车的ECU系统进行通信连接，以采集汽车的实时车辆状态信息，所述OBD模块包括第一MCU控制模块和用于将采集到的实时车辆状态信息发送至汽车模型的无线传输模块，所述第一MCU控制模块与无线传输模块电连接；
汽车模型，所述汽车模型安装在汽车内部的指定位置上，与OBD模块建立无线配对连接，所述汽车模型的壳内设有用于接收无线传输模块发送过来的实时车辆状态信息的无线接收模块、用于分析处理实时车辆状态信息及控制汽车模型内的各个模块工作的第二MCU控制模块、用于在汽车开/关车门或者转向时控制汽车模型的车门电机或者车轮转向电机同步工作以实现汽车的车门或者车轮动态展示的电机控制模块和用于控制汽车模型的灯光与汽车的灯光同步的灯光控制模块，所述无线接收模块、电机控制模块和灯光控制模块分别与第二MCU控制模块电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车模型的无线车载设备，其特征在于，所述灯光控制模块还用于在汽车模型与OBD模块配对连接成功时，控制汽车模型的灯光实现双闪提示。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车模型的无线车载设备，其特征在于，所述灯光控制模块还用于在汽车出现状态异常时，控制汽车模型的灯光实现闪烁或打开指定颜色的灯光，以提醒驾驶人员。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车模型的无线车载设备，其特征在于，所述汽车模型的壳内还设有用于控制汽车模型的扬声器发出语音信息播报的电声控制模块，所述电声控制模块与第二MCU控制模块电连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于汽车模型的无线车载设备，其特征在于，所述语音信息播报包括汽车正常行驶状态信息播报和/或汽车异常状态信息播报。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车模型的无线车载设备，其特征在于，所述汽车模型的壳内还设有用于为汽车模型的各个模块供电的电源模块。
7.根据权利要求6所述的一种基于汽车模型的无线车载设备，其特征在于，该无线车载设备还包括外置的太阳能发电模块，所述太阳能发电模块与电源模块电连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于汽车模型的无线车载设备，其特征在于，所述汽车模型的壳体底部设有防滑部件。
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