CN211015894U - 一种公路预警系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种公路预警系统，包括车载终端、警示灯和监管平台，所述车载终端安装在用户车辆上，所述警示灯安装在公路两侧路灯上，所述车载终端和所述警示灯分别与所述监管平台网络相连，本实用新型的有益效果在于：构建了由车载终端、警示灯和监管平台而组成的对上路车辆全方位监管的一套系统，通过海量车辆及警示灯详细数据掌握实时车辆动态，可以全方位覆盖监管，智能提醒车主，提高对车流的实时动态监控和预警能力，若在车流密度大，车速较快的路段某处车辆发生异常，可通过车载终端和警示灯给可能涉及到的车辆及时发出预警，达到规避由于无法对车流进行实时动态监控和预警而给事故方造成巨大生命财产损失，增加社会不安全因素的问题。

Description

一种公路预警系统

【技术领域】

本实用新型涉及涉及交通警示领域，尤其涉及一种公路预警系统。

【背景技术】

随着我国经济的发展，车辆的数量不断增加，道路数量的增速相对缓慢，车流的密度不断上升，再加上无法对车流进行实时动态监控和预警，特别是高速路段如果某处车辆发生车祸或意外停车，后方车辆由于无法得知前方路段出现故障，等到看到前方发生事故时由于行驶速度快可能已经来不及制动了，于是很容易造成连环车祸等交通事故，给事故方造成巨大生命财产的损失，增加社会不安全因素。

【实用新型内容】

本实用新型本实用新型的目的是提供一种公路预警系统，用以提高对车流的实时动态监控和预警能力，若在车流密度大，车速较快的路段某处车辆发生异常，可通过车载终端和警示灯给可能涉及到的车辆及时发出预警，以达到规避由于无法对车流进行实时动态监控和预警而给事故方造成巨大生命财产的损失，增加社会不安全因素的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种公路预警系统包括车载终端、警示灯和监管平台，所述车载终端安装在用户车辆上，所述警示灯安装在公路两侧路灯上，所述车载终端和所述警示灯分别与所述监管平台网络相连。

更佳地，所述车载终端包括电源模块、通信模块、定位模块、传感器模块、扬声器模块、电路板控制模块、壳体，所述电源模块、所述通信模块、所述定位模块、所述传感器模块、所述扬声器模块都安装在所述壳体的底板上，所述电路板控制模块贴合安装在所述电源模块顶部表面上，所述通信模块、所述定位模块、所述传感器模块、所述扬声器模块、所述电路板控制模块都由所述电源模块供电，所述电源模块包括有线电源、太阳能板和内置电池，所述有线电源与车辆蓄电池相连接并通过其为所述内置电池或车载终端供电，所述太阳能板安装在所述壳体的半球壳身外表面上，所述通信模块将所述定位模块和所述传感器模块监测到的数据传输给所述监管平台并接收其反馈，所述定位模块包括GPS模块和北斗定位模块其中的至少一种，所述传感器模块包括加速计传感器和陀螺仪传感器，所述扬声器模块可与所述监管平台语音通话，所述电路板控制模块与所述通信模块、所述定位模块、所述传感器模块、所述扬声器模块电性相连并协调使其正常工作，所述壳体为半球形外形并容纳所述电源模块、所述通信模块、所述定位模块、所述传感器模块、所述扬声器模块、所述电路板控制模块，所述壳体的半球壳身外表面顶部一侧开口并嵌入非金属材质并且其底部留有与有线电源线相对应的孔和与扬声器位置相对应的喇叭孔。

更佳地，所述警示灯包括灯珠、警示通信模块、警示定位模块、警示电源模块和外壳，所述灯珠底部与所述外壳顶部相连，所述警示通信模块、所述警示定位模块和所述警示电源模块安装在所述外壳的底板上，所述灯珠通过所述警示通信模块与所述监管平台相连接并接收其控制发出特定颜色频率色温的光，所述警示通信模块包括有线模块和无线放大模块，所述有线模块可通过电力线宽带接入互联网，所述无线放大模块可与附近一定范围内的所述车载终端相连接并通过其或所述有线模块提供中继放大信号的作用，所述警示定位模块可采集所述警示灯的地理位置信息并将其通过所述警示通信模块传输给所述监管平台，所述警示电源模块包括有线电源模块、太阳能模块和内置电池，所述有线电源模块与路灯电线相连，所述太阳能模块安装在所述外壳外壁上并将太阳能转换成电能储存于所述内置电池中。

更佳地，所述监管平台包括地图模块，AI预警模块，所述地图模块根据所述车载终端和所述警示灯传输来的数据来绘制实时车流地图，所述AI预警模块根据所述地图模块绘制的实时车流地图来预测即将可能出现的交通事故并通过所述车载终端和所述警示灯发出警示信息提醒相关司机。

本实用新型的有益效果在于：构建了由车载终端、警示灯和监管平台而组成的对上路车辆全方位监管的一套系统，通过海量车辆及警示灯详细数据掌握实时车辆动态，可以做到全方位覆盖监管，智能提醒车主，提高对车流的实时动态监控和预警能力，若在车流密度大，车速较快的路段某处车辆发生异常，可通过车载终端和警示灯给可能涉及到的车辆及时发出预警，以达到规避由于无法对车流进行实时动态监控和预警而给事故方造成巨大生命财产的损失，增加社会不安全因素的问题。

【附图说明】

图1为本实用新型的一种公路预警系统的流程图；

图2为本实用新型的一种公路预警系统的车载终端的外观效果图；

图3、图4为本实用新型的一种公路预警系统的车载终端的结构示意图；

图5为本实用新型的一种公路预警系统的警示灯的外观效果图；

图6-8为本实用新型的一种公路预警系统的警示灯的结构示意图；

附图标记：

171——壳体底板，172——壳体半球壳身，112——太阳能板，15——扬声器模块，12——通信模块，16——电路板控制模块，13定位模块，14——传感器模块，113——内置电池，21——灯珠，22——警示通信模块，23——警示定位模块，24——警示电源模块，242——太阳能模块，25——外壳。

【具体实施方式】

以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1-8所示，本实用新型的一种公路预警系统，包括车载终端1、警示灯2和监管平台3，所述车载终端1安装在用户车辆上，所述警示灯2安装在公路两侧路灯上，所述车载终端1和所述警示灯2分别与所述监管平台3网络相连。

更佳地，所述车载终端1包括电源模块11、通信模块12、定位模块13、传感器模块14、扬声器模块15、电路板控制模块16、壳体17，所述电源模块11、所述通信模块12、所述定位模块13、所述传感器模块14、所述扬声器模块15都安装在所述壳体17的底板171上，所述电路板控制模块16贴合安装在所述电源模块11顶部表面上，所述通信模块12、所述定位模块13、所述传感器模块14、所述扬声器模块15、所述电路板控制模块16都由所述电源模块供电11，所述电源模块11包括电源线111、太阳能板112和内置电池113，所述电源线111与车辆蓄电池相连接并通过其为所述内置电池113或车载终端1供电，所述太阳能板112安装在所述壳体17上并可以将太阳能转换成电能储存于所述内置电池113中，所述通信模块12将所述定位模块13和所述传感器模块14监测到的数据传输给所述监管平台3并接收其反馈，所述定位模块13包括GPS模块131和北斗定位模块132其中的至少一种，所述传感器模块14包括加速计传感器141和陀螺仪传感器142，所述扬声器模块15可与所述监管平台3语音通话，所述电路板控制模块16与所述通信模块12、所述定位模块13、所述传感器模块14、所述扬声器模块15电性相连并协调使其正常工作，所述壳体17为半球形外形并容纳所述电源模块11、所述通信模块12、所述定位模块13、所述传感器模块14、所述扬声器模块15、所述电路板控制模块16，所述壳体17的半球壳身172外表面顶部一侧开口并嵌入非金属材质并且其底部留有与有线电源线111相对应的孔和与扬声器模块15位置相对应的喇叭孔。

更佳地，所述警示灯包括灯珠21、警示通信模块22、警示定位模块23、警示电源模块24和外壳25，所述灯珠21底部与所述外壳25顶部相连，所述警示通信模块22、所述警示定位模块23和所述警示电源模块24安装在所述外壳25的底板上，所述灯珠21通过所述警示通信模块22与所述监管平台3相连接并接收其控制发出特定颜色频率色温的光，所述警示通信模块22包括有线模块221和无线放大模块222，所述有线模块221可通过电力线宽带接入互联网，所述无线放大模块222可与附近一定范围内的所述车载终端1相连接并通过其或所述有线模块221提供中继放大信号的作用，所述警示定位模块23可采集所述警示灯2的地理位置信息并将其通过所述警示通信模块22传输给所述监管平台3，所述警示电源模块24包括有线电源模块241、太阳能模块242和内置电池243，所述有线电源模块241可与路灯电线相连，所述太阳能模块242安装在所述外壳25外壁上并将太阳能转换成电能储存于所述内置电池243中。

更佳地，所述监管平台3包括地图模块31，AI预警模块32，所述地图模块31根据所述车载终端1和所述警示灯2传输来的数据来绘制实时车流地图，所述AI预警模块32根据所述地图模块31绘制的实时车流地图来预测可能出现的交通事故并通过所述车载终端1和所述警示灯2发布警示信息提醒相关司机。

使用时，车载终端安装在车辆内，贴合于前或后挡风玻璃底部中间位置，车载终端可以利用其上太阳能板保证电量上的自给自足确保续航，车载终端上开口嵌入非金属材料保证车载终端通信质量，车载终端外形设计为半球形是出于抗压防撞等极端受力时对车载终端的保护措施，警示灯安装在道路两侧路灯上或道路两侧醒目建筑上，也可以把路灯升级改造加上警示灯的功能达到同等效果，警示灯通过其上太阳能板同样可以达到对其电量的自给自足，警示灯可通过电力线宽带连接互联网，通过日常供电的电线即可连入互联网减少了其通信的成本，监管平台综合所接收的实时车流信息综合预测即将可能出现的交通事故，及时通过车载终端给相关的司机发出预警，若判断某地已经发生异常并且可能因此给附近其他车辆造成事故或损失，及时通过安装在各车辆的车载终端和异常车辆附近一定范围内的警示灯给相关司机发出预警，然后与异常车辆的司机联系确认异常原因，若确定为发生车祸或故障则联系相关部门处理纠纷及救援。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (4)

1.一种公路预警系统，其特征在于，包括：车载终端、警示灯和监管平台，所述车载终端安装在用户车辆上，所述警示灯安装在公路两侧路灯上，所述车载终端和所述警示灯分别与所述监管平台网络相连。

2.根据权利要求1所述的一种公路预警系统，其特征在于，所述车载终端包括电源模块、通信模块、定位模块、传感器模块、扬声器模块、电路板控制模块、壳体，所述电源模块、所述通信模块、所述定位模块、所述传感器模块、所述扬声器模块都安装在所述壳体的底板上，所述电路板控制模块贴合安装在所述电源模块顶部表面上，所述通信模块、所述定位模块、所述传感器模块、所述扬声器模块、所述电路板控制模块都由所述电源模块供电，所述电源模块包括有线电源、太阳能板和内置电池，所述有线电源与车辆蓄电池相连接并通过其为所述内置电池或车载终端供电，所述太阳能板安装在所述壳体的半球壳身外表面上，所述通信模块将所述定位模块和所述传感器模块监测到的数据传输给所述监管平台并接收其反馈，所述定位模块包括GPS模块和北斗定位模块其中的至少一种，所述传感器模块包括加速计传感器和陀螺仪传感器，所述扬声器模块可与所述监管平台语音通话，所述电路板控制模块与所述通信模块、所述定位模块、所述传感器模块、所述扬声器模块电性相连并协调使其正常工作，所述壳体为半球形外形并容纳所述电源模块、所述通信模块、所述定位模块、所述传感器模块、所述扬声器模块、所述电路板控制模块，所述壳体的半球壳身外表面顶部一侧开口并嵌入非金属材质并且其底部留有与有线电源线相对应的孔和与扬声器位置相对应的喇叭孔。

3.根据权利要求1所述的一种公路预警系统，其特征在于，所述警示灯包括灯珠、警示通信模块、警示定位模块、警示电源模块和外壳，所述灯珠底部与所述外壳顶部相连，所述警示通信模块、所述警示定位模块和所述警示电源模块安装在所述外壳的底板上，所述灯珠通过所述警示通信模块与所述监管平台相连接并接收其控制发出特定颜色频率色温的光，所述警示通信模块包括有线模块和无线放大模块，所述有线模块可通过电力线宽带接入互联网，所述无线放大模块可与附近一定范围内的所述车载终端相连接并通过其或所述有线模块提供中继放大信号的作用，所述警示定位模块可采集所述警示灯的地理位置信息并将其通过所述警示通信模块传输给所述监管平台，所述警示电源模块包括有线电源模块、太阳能模块和内置电池，所述有线电源模块与路灯电线相连，所述太阳能模块安装在所述外壳外壁上并将太阳能转换成电能储存于所述内置电池中。

4.根据权利要求1所述的一种公路预警系统，其特征在于，所述监管平台包括地图模块，AI预警模块，所述地图模块根据所述车载终端和所述警示灯传输来的数据来绘制实时车流地图，所述AI预警模块根据所述地图模块绘制的实时车流地图来预测即将可能出现的交通事故并通过所述车载终端和所述警示灯发布警示信息提醒相关司机。

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