CN111006289A - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种吸油烟机，包括壳体，所述壳体内形成有进风口，所述壳体的前侧呈敞口状，所述壳体前侧的敞口处设置有导烟板组件，其特征在于：所述导烟板组件包括并列布置的两个第一导烟板和两个第二导烟板，所述第一导烟板位于中间并且覆盖所述进风口，其中一个第二导烟板位于左侧的第一导烟板的左侧，另一个第二导烟板位于右侧的第一导烟板的右侧，所述第一导烟板通过纵向延伸的转动轴与壳体转动连接、使得第一导烟板能相对壳体转动，并且两个第一导烟板的转动轴互相靠近，所述第二导烟板能相对壳体纵向移动，并且各第一导烟板和第二导烟板联动。与现有技术相比，本发明的优点在于：可实现四进风口，可有效增大进风口面积，提高吸油烟效果。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本发明涉及油烟净化装置，尤其是一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

目前，市面上常见的吸油烟机包括顶吸式和侧吸式。侧吸式的吸油烟机动力源离灶台较近，将大部分距离灶台较近的油烟以弧线形式吸走，其优点是机身薄，操作不易碰头，在小油烟量烹饪状态下，由于其安装高度较低，负压区距离烟源较近，吸油烟效果好。

为了更进一步提高吸油烟效果，通常会在进风口处设置导烟板，如申请号为201721255538.2的中国专利公开的一种侧吸式吸油烟机，导烟板设置在进风口的前方。目前的设置有导烟板的吸油烟机，大多如上所示，为一整块板，此类导烟板的进风口单一，远离进风口的油烟容易逃逸，且不能根据双灶头的使用情况调节进风口；另外，若导烟板为大平面，会压迫风机性能，损失较多风量，噪音大，对于速度较快的油烟的捕捉较差，易跑烟。

也有一些专利公开了其他结构的导烟板，如申请号为201520827362.8的中国专利公开的一种侧吸式抽油烟机，包括驱动装置、第一导烟板和第二导烟板，驱动装置包括推拉杆，第二导烟板的两侧分别设置有均可被封闭的第一进风口和第二进风口；驱动装置，用于在第一进风口和第二进风口均处于被封闭状态时驱动推拉杆先推动第一导烟板移动而形成第一进风口，然后推动第一导烟板和第二导烟板同时移动而形成第二进风口；驱动装置，还用于在所述第一进风口和第二进风口均处于开启状态时驱动所述推拉杆先拉动第一导烟板移动而封闭第一进风口，然后拉动第一导烟板和第二导烟板同时移动而封闭第二进风口。

上述方案，虽然将导烟板分段设计为多块，在一定程度上解决了现有进风口单一的问题，但是进风面积和进风形式并没有很大的改善，依然会压迫风机，造成风机的性能不能完全释放，且风机噪音大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种吸油烟机，增大进风面积，提供多种进风形式，提高吸油烟效果，降低噪音。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括壳体，所述壳体内形成有进风口，所述壳体的前侧呈敞口状，所述壳体前侧的敞口处设置有导烟板组件，其特征在于：所述导烟板组件包括并列布置的两个第一导烟板和两个第二导烟板，所述第一导烟板位于中间并且覆盖所述进风口，其中一个第二导烟板位于左侧的第一导烟板的左侧，另一个第二导烟板位于右侧的第一导烟板的右侧，所述第一导烟板通过纵向延伸的转动轴与壳体转动连接、使得第一导烟板能相对壳体转动，并且两个第一导烟板的转动轴互相靠近，所述第二导烟板能相对壳体纵向移动，并且各第一导烟板和第二导烟板联动。

优选的，为便于第一导烟板和第二导烟板能够根据灶具打开状况、油烟浓度等检测值自动地打开，还包括用于驱动第一导烟板和第二导烟板联动的驱动装置。

优选的，驱动装置用于驱动第二导烟板的直线驱动模块为，所述驱动装置包括锥齿轮驱动机构，所述锥齿轮驱动机构包括驱动机构、由驱动机构驱动转动的第一锥齿轮、与第一锥齿轮同轴连接的纵向延伸的第一丝杆、能相对第一丝杆直线移动的第一滑块、由第一锥齿轮带动转动的第六锥齿轮、与第六锥齿轮同轴连接的纵向延伸的第二丝杆、能相对第二丝杆直线移动的第二滑块、所述第一滑块和第二滑块分别与相应的第二导烟板朝向壳体内的一侧连接。

为便于第一锥齿轮带动第六锥齿轮转动，所述锥齿轮驱动机构还包括第二锥齿轮、第五锥齿轮和同步杆，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮与第五锥齿轮通过同步杆连接，所述第五锥齿轮与第六锥齿轮啮合。

优选的，驱动装置用于驱动第一导烟板的转动驱动模块为，所述锥齿轮驱动机构还包括第三锥齿轮和第四锥齿轮，所述同步杆穿过第三锥齿轮，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合；所述驱动装置还包括凸轮连杆机构，所述凸轮连杆机构在横向上延伸，所述凸轮连杆机构包括凸轮、推杆、第一连杆和第二连杆，所述第四锥齿轮和凸轮连接，所述推杆的一端与凸轮抵接，第一连杆和第二连杆各自的一端分别与推杆的另一端转动连接，所述第一连杆的另一端转动有第三连杆，所述第三连杆与其中一个第一导烟板朝向壳体内的一侧连接，所述第二连杆的另一端转动连接有第四连杆，所述第四连杆与另一个第一导烟板朝向壳体内的一侧连接。

为限定推杆的移动路径，所述凸轮连杆机构还包括固定在壳体内的限位块，所述推杆穿过限位块并被限定在前后方向上直线移动，所述推杆与凸轮抵接的一端设置有滚轮。

优选的，所述导烟板组件朝向壳体内的后侧、间隔设置有导油板，所述进风口开设在导油板上，所述导油板与壳体的内壁连接，所述壳体下方设置有油杯。

为便于导烟板将凝结在其上的油脂向下引导入油杯中，所述第一导烟板和第二导烟板的底部均由上至下向后倾斜弯折形成倒角。

为使得导油板更好地导油和导烟，所述导油板的底部由上至下向后倾斜弯折形成折弯部。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过设置联动的第一导烟板和第二导烟板，可实现四进风口，可有效增大进风口面积，提高吸油烟效果，油烟流入更顺畅，且第二导烟板形成的风口使负压区更低，可以完全阻止油烟沿导烟板从两侧逃逸；能够彻底释放风机性能，从而降低风机噪音；各导烟板的底部由上至下向后倾斜，可以更好地将将凝结在其上的油脂向下引导入油杯中；导油板的底部由上至下向后倾斜，可以更好地起到导烟和导油的作用。

附图说明

图1为本发明实施例的吸油烟机的关闭状态示意图；

图2为本发明实施例的吸油烟机完全打开状态示意图；

图3图1的剖视图；

图4为本发明实施例的吸油烟机的导烟板组件及其驱动装置的示意图；

图5为本发明实施例的吸油烟机的导烟板组件的驱动装置的示意图；

图6为图1的导烟板组件及其驱动装置的示意图(仰视)；

图7为图2的导烟板组件及其驱动装置的示意图(仰视)；

图8为图6的局部Ⅰ放大示意图；

图9为图7的局部Ⅱ放大示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本发明所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

一种吸油烟机，为侧吸式吸油烟机，包括壳体1和导烟板组件。壳体1内可以设置风机系统6，从而将产生的油烟吸入并排出壳体外。壳体1的前侧呈敞口状，导烟板组件设置在壳体1的敞口处。壳体1的敞口处由上至下逐渐向后倾斜延伸，导烟板组件的倾斜方向与壳体1的敞口一致。导烟板组件朝向壳体1内的后侧、间隔设置有导油板5，导油板5与壳体1的内壁连接，导油板5上开设有进风口51，可以在进风口51处设置进风口圈52和滤网53。上述结构为现有技术，在此不再赘述。

导烟板组件包括两个第一导烟板21和两个第二导烟板22，上述四个导烟板在壳体1的前侧敞口处并列布置。其中，两个第一导烟板21位于中间，并且相互靠近，使得两个第一导烟板21在关闭状态时，两个第一导烟板21之间基本没有缝隙。两个第一导烟板21共同覆盖导油板5上的进风口51。

其中一个第二导烟板22位于左侧的第一导烟板21的左侧，另一个第二导烟板22位于右侧的第一导烟板21的右侧。每个第二导烟板22与相邻的第一导烟板21相互靠近，使得导烟板组件在关闭状态时，第二导烟板22与相邻的第一导烟板21之间基本没有缝隙，并且在这种状态下，第一导烟板21和第二导烟板22的前侧面优选的齐平，并且都为由上至下逐渐倾斜延伸。

第一导烟板21的上下两端分别与壳体1转动连接，每个第一导烟板21的转动轴211(参见图6～图9)纵向延伸，其延伸方向与第一导烟板21的延伸方向一致。两个导烟板21的转动轴211位于相互靠近的一侧。每个第二导烟板22可沿着壳体1敞口处的延伸方向相对壳体1上下移动。

参见图4和图5，为便于驱动导烟板组件动作，本发明的吸油烟机还包括驱动装置，驱动装置包括锥齿轮驱动机构和凸轮连杆机构，锥齿轮驱动机构包括驱动机构311、第一锥齿轮312、第二锥齿轮313、第三锥齿轮314、第四锥齿轮315、第五锥齿轮316和第六锥齿轮317，第一丝杆3181、第一滑块3182、第二丝杆3191和第二滑块3192。

驱动机构311优选的为电机，驱动机构311的输出轴纵向延伸，优选的与导烟板组件的延伸方向一致。第一锥齿轮312设置在驱动机构311的输出轴上而能同步转动，第一丝杆3181与第一锥齿轮312同轴连接，并且为纵向延伸，第一滑块3182设置在第一丝杆3181上而能在第一丝杆3181转动时、沿着第一丝杆3181的轴向直线移动，第一滑块3182与其中一个第二导烟板22朝向壳体1内的一侧连接。第二锥齿轮313与第一锥齿轮312啮合，第三锥齿轮314和第四锥齿轮315啮合，第五锥齿轮316和第六锥齿轮317啮合，第二丝杆3191与第六锥齿轮317同轴连接，并且为纵向延伸，第二滑块3192设置在第二丝杆3191上而能在第二丝杆3191转动时、沿着第二丝杆3191的轴向直线移动，第二滑块3192与另一个第二导烟板22朝向壳体1内的一侧连接。第一丝杆3181和第二丝杆3191互相平行。上述的第二锥齿轮313、第三锥齿轮314和第五锥齿轮316之间通过同步杆320连接，从而当第二锥齿轮313被第一锥齿轮312带动转动时，可带动第三锥齿轮314和第五锥齿轮316同步转动，同步杆320横向延伸。优选的，第一滑块3182和第二滑块3192为滚珠滑块，从而减小摩擦阻力。

参见图6～图9，凸轮连杆机构在横向上延伸，包括凸轮321、推杆322、第一连杆323和第二连杆324，第四锥齿轮315和凸轮321连接，从而第四锥齿轮315的转动可带动凸轮321转动。推杆322的一端与凸轮321抵接、并且在抵接处设置有滚轮3221，滚轮3221和凸轮321的转轴平行，由此当凸轮321转动时可推动推杆322横向地移动，第一连杆323和第二连杆324各自的一端分别与推杆322的另一端转动连接。凸轮连杆机构还包括固定在壳体1内的限位块327，推杆322穿过限位块327，限位块327将推杆322限定只能在前后方向上直线移动。第一连杆323的另一端转动有第三连杆325，第三连杆325与其中一个第一导烟板21朝向壳体1内的一侧连接，所述第二连杆324的另一端转动连接有第四连杆326，第四连杆326与另一个导烟板21朝向壳体1内的一侧连接。第三连杆325和第四连杆326优选的，分别与各自的第一导烟板21垂直。凸轮连杆机构也可以用其他传动机构替代，只要能使得第一导烟板21翻转即可。

当驱动机构311启动后，驱动第一锥齿轮312转动，第一锥齿轮312带动与其啮合的第二锥齿轮313、以及第一丝杆3181转动，第二锥齿轮313通过同步杆320带动第三锥齿轮314和第五锥齿轮316同步转动，而第一丝杆3181带动第一滑块3182直线移动，由此可带动相应的第二导烟板22上下移动；同时第三锥齿轮314带动与其啮合的第四锥齿轮315转动，凸轮321在第四锥齿轮315的带动下，驱动推杆322移动，由此通过第一连杆323和第二连杆324带动相应的第一导烟板21翻转；同时第五锥齿轮316带动与其啮合的第六锥齿轮317转动，从而带动第二丝杆3191转动，进而带动第二滑块3192直线移动，由此可带动相应的第二导烟板22上下移动。

通过三对锥齿轮实现了运动的传递以及运动方向的转换，从而实现了一个驱动机构311带动四个导烟板同时运动。

当油烟较大时，可同时打开两个第一导烟板21和两个第二导烟板22，此时吸油烟机的进风口面积最大，大大提高了吸油烟效果，使油烟无处逃逸。

中间的两个第一导烟板21打开时，具有一定的倾角(相对于两侧第二导烟板22所在的平面)，将进风口51分成左右两个，两侧油烟分别沿两中间第一导烟板21互相远离内侧面导入，被吸入风机系统6内并排出，避免了两侧油烟发生对冲，影响吸油烟效果。在只有第一导烟板21打开的情况下，会有部分油烟(进风口51偏上部位被吸入的油烟)逆势(油烟扩散到两侧边缘后又被吸回)被吸入烟机，第一导烟板21导流不顺畅，油烟扩散程度严重时，会出现油烟逃逸。因此，当油烟量较大时，需要打开第一导烟板21及其相应的第二导烟板22板，如图2所示的状态，此时负压区向两侧扩展进一步扩大，并向侧边下移，防止油烟沿两侧面板底部逃逸，在油烟未来得及大量扩散时就被吸入，并在第一导烟板21的顺势导流作用下被迅速排出，第一导烟板21导流顺畅，并且在第二导烟板22打开的状态下，风机系统6压力被释放，噪音会降低。

也就是说，在第一导烟板21和相应第二导烟板22的配合下，油烟导入更顺畅，油烟在未来得及严重扩散时就被吸入排出，且它们形成的进风口对风机系统6压力具有释放作用，起到了降低噪音的效果。

参见图3，第一导烟板21和第二导烟板22的底部均由上至下向后倾斜弯折形成倒角23，可以将导烟板组件上的积油导入壳体1下方的油杯7中。导油板5的底部可以具有由上至下向后倾斜弯折形成的折弯部54，可以更好地导烟和导油，折弯部54可为一段或为斜率不同的两端，折弯部54的末端可以与壳体1连接固定。

Claims (9)

1.一种吸油烟机，包括壳体(1)，所述壳体(1)内形成有进风口(51)，所述壳体(1)的前侧呈敞口状，所述壳体(1)前侧的敞口处设置有导烟板组件，其特征在于：所述导烟板组件包括并列布置的两个第一导烟板(21)和两个第二导烟板(22)，所述第一导烟板(21)位于中间并且覆盖所述进风口(51)，其中一个第二导烟板(22)位于左侧的第一导烟板(21)的左侧，另一个第二导烟板(22)位于右侧的第一导烟板(21)的右侧，所述第一导烟板(21)通过纵向延伸的转动轴(211)与壳体(1)转动连接、使得第一导烟板(21)能相对壳体(1)转动，并且两个第一导烟板(21)的转动轴(211)互相靠近，所述第二导烟板(22)能相对壳体(1)纵向移动，并且各第一导烟板(21)和第二导烟板(22)联动。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：还包括用于驱动第一导烟板(21)和第二导烟板(22)联动的驱动装置。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述驱动装置包括锥齿轮驱动机构，所述锥齿轮驱动机构包括驱动机构(311)、由驱动机构(311)驱动转动的第一锥齿轮(312)、与第一锥齿轮(312)同轴连接的纵向延伸的第一丝杆(3181)、能相对第一丝杆(3181)直线移动的第一滑块(3182)、由第一锥齿轮(312)带动转动的第六锥齿轮(317)、与第六锥齿轮(317)同轴连接的纵向延伸的第二丝杆(3191)、能相对第二丝杆(3191)直线移动的第二滑块(3192)、所述第一滑块(3182)和第二滑块(3192)分别与相应的第二导烟板(22)朝向壳体(1)内的一侧连接。

4.根据权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于：所述锥齿轮驱动机构还包括第二锥齿轮(313)、第五锥齿轮(316)和同步杆(320)，所述第二锥齿轮(313)与第一锥齿轮(312)啮合，所述第二锥齿轮(313)与第五锥齿轮(316)通过同步杆(320)连接，所述第五锥齿轮(316)与第六锥齿轮(317)啮合。

5.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于：所述锥齿轮驱动机构还包括第三锥齿轮(314)和第四锥齿轮(315)，所述同步杆(320)穿过第三锥齿轮(314)，所述第四锥齿轮(315)与第三锥齿轮(314)啮合；所述驱动装置还包括凸轮连杆机构，所述凸轮连杆机构在横向上延伸，所述凸轮连杆机构包括凸轮(321)、推杆(322)、第一连杆(323)和第二连杆(324)，所述第四锥齿轮(315)和凸轮(321)连接，所述推杆(322)的一端与凸轮(321)抵接，第一连杆(323)和第二连杆(324)各自的一端分别与推杆(322)的另一端转动连接，所述第一连杆(323)的另一端转动有第三连杆(325)，所述第三连杆(325)与其中一个第一导烟板(21)朝向壳体(1)内的一侧连接，所述第二连杆(324)的另一端转动连接有第四连杆(326)，所述第四连杆(326)与另一个第一导烟板(21)朝向壳体(1)内的一侧连接。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述凸轮连杆机构还包括固定在壳体(1)内的限位块(327)，所述推杆(322)穿过限位块(327)并被限定在前后方向上直线移动，所述推杆(322)与凸轮(321)抵接的一端设置有滚轮(3221)。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述导烟板组件朝向壳体(1)内的后侧、间隔设置有导油板(5)，所述进风口(51)开设在导油板(5)上，所述导油板(5)与壳体(1)的内壁连接，所述壳体(1)下方设置有油杯(7)。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一导烟板(21)和第二导烟板(22)的底部均由上至下向后倾斜弯折形成倒角(23)。

9.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：所述导油板(5)的底部由上至下向后倾斜弯折形成折弯部(54)。

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