CN110986082A - 一种燃油可控制燃烧调节装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种燃油可控制燃烧调节装置，包括机体，所述机体中设有传输腔，所述传输腔底壁设有半圆腔，所述传输腔顶壁设有滑动腔，所述滑动腔右侧壁设有侧壁腔，所述侧壁腔与所述半圆腔后侧设有传动腔，在需要连接时将左侧所述转动体对准管道，固定所述机体，转动所述转动体从而对左侧管道进行连接，接着转动右侧所述转动体对右侧管道进行连接，本发明可以根据燃烧极限调整管道溢流状态，在传输腔内燃油流动时避免流量过大而造成的燃烧火势过大造成人员伤害。

Description

一种燃油可控制燃烧调节装置
技术领域
本发明涉及燃烧的调节领域,具体为一种燃油可控制燃烧调节装置。
背景技术
目前，随着社会的发展，科学技术的不断进步，各式各样的燃油控制调节装置层出不穷，功能各异，但是都千篇一律的需要使用螺钉连接，连接方式复杂老旧，在现有的大量燃烧装置中，一般都设置了最大的燃烧量，但是当管道内燃油的流量过大时新手不易操作往往会造成严重的后果，因而即需发明一种燃油可控制燃烧调节装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃油可控制燃烧调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种燃油可控制燃烧调节装置,包括机体，所述机体中设有传输腔，所述传输腔底壁设有半圆腔，所述传输腔顶壁设有滑动腔，所述滑动腔右侧壁设有侧壁腔，所述侧壁腔与所述半圆腔后侧设有传动腔，所述传动腔与所述半圆腔中设有在未使用时控制燃油流通与流量的控制装置；
所述控制装置包括固定安装在所述传动腔后侧壁的弹簧腔，所述弹簧腔前侧动连接有与所述传动腔前侧壁转动连接的电机轴，所述电机轴向前延伸贯穿所述传动腔前侧壁进入到所述半圆腔中且与所述半圆腔的前后侧壁转动连接，所述电机轴在所述半圆腔中固设有控制所述传输腔中流量的导流板，所述传动腔上侧前后侧壁转动连接有带轮轴，所述带轮轴向前延伸贯穿所述传动腔前侧壁进入到所述侧壁腔中且与所述侧壁腔的前后侧壁转动连接，所述带轮轴在所述侧壁腔中固设有啮合轮，所述滑动腔中滑动连接有闭合板，所述闭合板右侧固设有可与所述啮合轮相啮合的条形齿轮；
所述传输腔上下对称设有存储腔，所述传输腔上下侧壁对称设有弹簧腔，每个所述弹簧腔与对应的所述存储腔之间连通有溢流腔，上侧所述存储腔与所述传输腔之间连通有连通腔，所述连通腔右侧壁设有开口腔，所述开口腔与所述弹簧腔之间连通有升降腔，所述传输腔与下侧所述存储腔之间连通有抽出腔，上侧所述弹簧腔与上侧所述存储腔之间设有溢流装置，所述传输腔右侧壁设有雾化腔，所述雾化腔上下侧壁对称设有余热腔，两个所述余热腔右侧壁设有导出腔，所述雾化腔与所述导出腔之间设有分级预热装置，所述传输腔与所述导出腔上下侧对称设有闭合腔，所述机体在所述闭合腔处左右对称设有连接装置。
作为优选，所述溢流装置包括滑动连接在每个所述弹簧腔中的溢流阀，每个所述溢流阀中设有空腔，每个所述空腔的一侧壁与对应所述弹簧腔的一侧壁之间连接有弹簧，上侧所述溢流阀左侧固设有在所述升降腔中滑动的升降块，所述升降块左侧转动连接有闭合板，所述闭合板中设有内部腔，所述开口腔前后侧壁转动连接有与所述内部腔内壁滑动连接的固定短轴，所述固定短轴用于封闭所述连通腔，下侧所述溢流阀左侧固设有压力感应器，所述抽出腔与所述传输腔相通处固设有与所述压力感应器相接的水泵，所述抽出腔与下侧所述存储腔相通处连接有用于将下侧所述存储腔中燃油抽出的软管。
作为优选，所述分级预热装置包括固定安装在所述传输腔右侧与所述雾化腔相通处的雾化器，每个所述余热腔与所述雾化腔相通处固设有预热器。
作为优选，所述连接装置包括左右对称与所述机体滑动连接的转动体，所述转动体与所述机体之间的闭合腔中滑动连接有转动球，每个所述转动体内壁固设有用于与管道相接的内螺纹。
综上所述，本发明有益效果是：本发明通过滑动连接在机体两侧的转动块可与任何管道支架连接，连接方式相对于过往的螺钉连接，本发明操作简单，易于上手，在使用过程中，本发明通过对传输腔内的燃油影响流动速度来控制燃油燃烧的状态，相对于其他的燃烧装置，本发明可以根据燃烧极限调整管道溢流状态，在传输腔内燃油流动时避免流量过大而造成的燃烧火势过大造成人员伤害。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种燃油可控制燃烧调节装置整体全剖的主视结构示意图；
图2为本发明图1中A处的放大图；
图3为本发明图1中B-B方向的剖视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合图1-3对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
请参阅图1-3，本发明提供的一种实施例：一种燃油可控制燃烧调节装置,包括机体20，所述机体20中设有传输腔26，所述传输腔26底壁设有半圆腔21，所述传输腔26顶壁设有滑动腔29，所述滑动腔29右侧壁设有侧壁腔32，所述侧壁腔32与所述半圆腔21后侧设有传动腔60，所述传动腔60与所述半圆腔21中设有在未使用时控制燃油流通与流量的控制装置101，所述控制装置101包括固定安装在所述传动腔60后侧壁的弹簧腔51，所述弹簧腔51前侧动连接有与所述传动腔60前侧壁转动连接的电机轴48，所述电机轴48向前延伸贯穿所述传动腔60前侧壁进入到所述半圆腔21中且与所述半圆腔21的前后侧壁转动连接，所述电机轴48在所述半圆腔21中固设有控制所述传输腔26中流量的导流板47，所述传动腔60上侧前后侧壁转动连接有带轮轴30，所述带轮轴30向前延伸贯穿所述传动腔60前侧壁进入到所述侧壁腔32中且与所述侧壁腔32的前后侧壁转动连接，所述带轮轴30在所述侧壁腔32中固设有啮合轮31，所述滑动腔29中滑动连接有闭合板27，所述闭合板27右侧固设有可与所述啮合轮31相啮合的条形齿轮28，所述传输腔26上下对称设有存储腔33，所述传输腔26上下侧壁对称设有弹簧腔51，每个所述弹簧腔51与对应的所述存储腔33之间连通有溢流腔36，上侧所述存储腔33与所述传输腔26之间连通有连通腔35，所述连通腔35右侧壁设有开口腔49，所述开口腔49与所述弹簧腔51之间连通有升降腔50，所述传输腔26与下侧所述存储腔33之间连通有抽出腔46，上侧所述弹簧腔51与上侧所述存储腔33之间设有溢流装置102，所述传输腔26右侧壁设有雾化腔42，所述雾化腔42上下侧壁对称设有余热腔39，两个所述余热腔39右侧壁设有导出腔41，所述雾化腔42与所述导出腔41之间设有分级预热装置103，所述传输腔26与所述导出腔41上下侧对称设有闭合腔24，所述机体20在所述闭合腔24处左右对称设有连接装置104。
另外，在一个实施例中，所述溢流装置102包括滑动连接在每个所述弹簧腔51中的溢流阀53，每个所述溢流阀53中设有空腔54，每个所述空腔54的一侧壁与对应所述弹簧腔51的一侧壁之间连接有弹簧52，上侧所述溢流阀53左侧固设有在所述升降腔50中滑动的升降块55，所述升降块55左侧转动连接有闭合板56，所述闭合板56中设有内部腔57，所述开口腔49前后侧壁转动连接有与所述内部腔57内壁滑动连接的固定短轴58，所述固定短轴58用于封闭所述连通腔35，下侧所述溢流阀53左侧固设有压力感应器43，所述抽出腔46与所述传输腔26相通处固设有与所述压力感应器43相接的水泵44，所述抽出腔46与下侧所述存储腔33相通处连接有用于将下侧所述存储腔33中燃油抽出的软管45，在所述传输腔26中燃油流量过大时，燃油的压力挤压所述溢流阀53回收入所述弹簧腔51中，从而燃油通过两个所述溢流腔36输送到不同的所述存储腔33中来减少所述传输腔26中的压力，上侧所述存储腔33上升带动所述闭合板56向左滑动且封闭所述连通腔35，在所述传输腔26中压力较少时，所述溢流阀53在所述弹簧52的作用下恢复原位此时闭合板56向右回缩打开所述连通腔35，进而上侧所述存储腔33中的的燃油通过所述连通腔35输送到所述传输腔26中，与此同时，所述压力感应器43根据所述传输腔26中的压力打开所述水泵44将下侧所述存储腔33中的燃油通过所述软管45抽入到所述传输腔26中。
另外，在一个实施例中，所述分级预热装置103包括固定安装在所述传输腔26右侧与所述雾化腔42相通处的雾化器37，每个所述余热腔39与所述雾化腔42相通处固设有预热器40，燃油通过所述传输腔26进入到所述雾化器37中进行雾化，接着通过所述预热器40进行预加热进入到所述余热腔39中。
另外，在一个实施例中，所述连接装置104包括左右对称与所述机体20滑动连接的转动体22，所述转动体22与所述机体20之间的闭合腔24中滑动连接有转动球23，每个所述转动体22内壁固设有用于与管道相接的内螺纹25，在需要连接时将左侧所述转动体22对准管道，固定所述机体20，转动所述转动体22从而对左侧管道进行连接，接着转动右侧所述转动体22对右侧管道进行连接。
初始状态时，闭合板27封闭传输腔26,溢流阀53受到弹簧52作用探出在弹簧腔51外侧。
当需要安装本发明时，将左侧转动体22对准管道，固定机体20，转动转动体22从而对左侧管道进行连接，接着转动右侧转动体22对右侧管道进行连接，接着打开弹簧腔51,弹簧腔51带动开口腔49转动，接着带动带轮轴30转动，从而带动啮合轮31转动，进而带动条形齿轮28、闭合板27上升保持在一定高度，与此同时电机轴48带动导流板47转动可以加速传输腔26中燃油的流动速度，燃油通过传输腔26进入到雾化器37中进行雾化，接着通过预热器40进行预加热进入到余热腔39中，接着通过导出腔41导出，在需要调节燃油的燃烧状态时只需要通过弹簧腔51控制导流板47来影响传输腔26中燃油流动的强度，在传输腔26中燃油流量过大时，燃油的压力挤压溢流阀53回收入弹簧腔51中，从而燃油通过两个溢流腔36输送到不同的存储腔33中来减少传输腔26中的压力，上侧存储腔33上升带动闭合板56向左滑动且封闭连通腔35，在传输腔26中压力较少时，溢流阀53在弹簧52的作用下恢复原位此时闭合板56向右回缩打开连通腔35，进而上侧存储腔33中的的燃油通过连通腔35输送到传输腔26中，与此同时，压力感应器43根据传输腔26中的压力打开水泵44将下侧存储腔33中的燃油通过软管45抽入到传输腔26中。
本发明的有益效果是：本发明通过滑动连接在机体两侧的转动块可与任何管道支架连接，连接方式相对于过往的螺钉连接，本发明操作简单，易于上手，在使用过程中，本发明通过对传输腔内的燃油影响流动速度来控制燃油燃烧的状态，相对于其他的燃烧装置，本发明可以根据燃烧极限调整管道溢流状态，在传输腔内燃油流动时避免流量过大而造成的燃烧火势过大造成人员伤害。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种燃油可控制燃烧调节装置，包括机体,其特征在于：所述机体中设有传输腔，所述传输腔底壁设有半圆腔，所述传输腔顶壁设有滑动腔，所述滑动腔右侧壁设有侧壁腔，所述侧壁腔与所述半圆腔后侧设有传动腔，所述传动腔与所述半圆腔中设有在未使用时控制燃油流通与流量的控制装置；
所述控制装置包括固定安装在所述传动腔后侧壁的弹簧腔，所述弹簧腔前侧动连接有与所述传动腔前侧壁转动连接的电机轴，所述电机轴向前延伸贯穿所述传动腔前侧壁进入到所述半圆腔中且与所述半圆腔的前后侧壁转动连接，所述电机轴在所述半圆腔中固设有控制所述传输腔中流量的导流板，所述传动腔上侧前后侧壁转动连接有带轮轴，所述带轮轴向前延伸贯穿所述传动腔前侧壁进入到所述侧壁腔中且与所述侧壁腔的前后侧壁转动连接，所述带轮轴在所述侧壁腔中固设有啮合轮，所述滑动腔中滑动连接有闭合板，所述闭合板右侧固设有可与所述啮合轮相啮合的条形齿轮；
所述传输腔上下对称设有存储腔，所述传输腔上下侧壁对称设有弹簧腔，每个所述弹簧腔与对应的所述存储腔之间连通有溢流腔，上侧所述存储腔与所述传输腔之间连通有连通腔，所述连通腔右侧壁设有开口腔，所述开口腔与所述弹簧腔之间连通有升降腔，所述传输腔与下侧所述存储腔之间连通有抽出腔，上侧所述弹簧腔与上侧所述存储腔之间设有溢流装置，所述传输腔右侧壁设有雾化腔，所述雾化腔上下侧壁对称设有余热腔，两个所述余热腔右侧壁设有导出腔，所述雾化腔与所述导出腔之间设有分级预热装置，所述传输腔与所述导出腔上下侧对称设有闭合腔，所述机体在所述闭合腔处左右对称设有连接装置。
2.根据权利要求1所述的一种燃油可控制燃烧调节装置，其特征在于：所述溢流装置包括滑动连接在每个所述弹簧腔中的溢流阀，每个所述溢流阀中设有空腔，每个所述空腔的一侧壁与对应所述弹簧腔的一侧壁之间连接有弹簧，上侧所述溢流阀左侧固设有在所述升降腔中滑动的升降块，所述升降块左侧转动连接有闭合板，所述闭合板中设有内部腔，所述开口腔前后侧壁转动连接有与所述内部腔内壁滑动连接的固定短轴，所述固定短轴用于封闭所述连通腔，下侧所述溢流阀左侧固设有压力感应器，所述抽出腔与所述传输腔相通处固设有与所述压力感应器相接的水泵，所述抽出腔与下侧所述存储腔相通处连接有用于将下侧所述存储腔中燃油抽出的软管。
3.根据权利要求1所述的一种燃油可控制燃烧调节装置，其特征在于：所述分级预热装置包括固定安装在所述传输腔右侧与所述雾化腔相通处的雾化器，每个所述余热腔与所述雾化腔相通处固设有预热器。
4.根据权利要求1所述的一种燃油可控制燃烧调节装置，其特征在于：所述连接装置包括左右对称与所述机体滑动连接的转动体，所述转动体与所述机体之间的闭合腔中滑动连接有转动球，每个所述转动体内壁固设有用于与管道相接的内螺纹。
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CN114151789A (zh) * 2022-02-09 2022-03-08 杭州宾欧新能源技术有限公司 一种利用惰性气体保护的燃烧器

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