CN110985387B - 压缩机以及具有其的空调器 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种压缩机，包括：分隔件、油道、油孔和密封件，分隔件设置于壳体内部，并将壳体内分隔为低压腔和高压腔；电机组件位于低压腔内；气缸位于高压腔内；油道设置于曲轴内部，并沿曲轴的轴向延伸，油道中靠近油池的一端设置有进油口，油道上远离油池的一端封闭；油孔开设于曲轴长轴的侧壁上，并与油道相连通；密封件的内周侧与所述曲轴密封连接，密封件与曲轴的连接处位于油孔的上方；密封件的外周侧与上法兰的颈部密封连接。根据本申请的压缩机，可以防止高压腔中的高压冷媒通过油孔向低压腔泄露。

Description

压缩机以及具有其的空调器

技术领域

本申请属于空调技术领域，具体涉及一种压缩机以及具有其的空调器。

背景技术

目前，旋转式压缩机按照壳体内部的压力的高低分为高背压结构的压缩机和低背压结构的压缩机两种。低背压压缩机的滚子内径与曲轴偏心部位处的压力高于油池压力，导致上油困难，滚子内径与偏心部之间的摩擦损耗增加，影响低背压压缩机的性能及可靠性。与低背压压缩机相比，高背压压缩机的电机处在高温高压的排气中，排气温度过高时影响电机运行效率，尤其像R32这种低GWP值的HFC环保冷媒，在使用时排气温度比R410A、R22高的多，电机的运行条件也恶劣的多，不仅使压缩机的综合性能下降，而且危害压缩机可靠性。基于上述背景，出现了一种壳体内部为两种压力的压缩机，即电机腔为低压腔，泵体腔为高压腔，该类压缩机的电机得到冷却，滚子内径与偏心部润滑效果更佳。

但是，现有技术中的双背压压缩机的曲轴长轴与法兰内圆孔之间的润滑难以采用像单一背压形式压缩机的润滑方式，如在曲轴侧面上，高于上法兰颈部的位置且开设油孔；或者曲轴中心油孔为通孔的润滑方式，若双背压压缩机采用该方式，会引起油池中的高压冷媒通过油孔泄漏至低压腔内，容积效率大幅降低，性能降低。

因此，如何提供一种能够防止油池中的高压冷媒通过油孔向低压冷媒泄露，影响压缩机的性能及可靠性的压缩机以及具有其的空调器成为本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种压缩机以及具有其的空调器，能够防止油池中的高压冷媒通过油孔向低压冷媒泄露，影响压缩机的性能及可靠性。

为了解决上述问题，本申请提供一种压缩机，包括壳体，壳体内设置有电机组件、曲轴、气缸和上法兰以及壳体底部的油池；电机组件与曲轴相连接；曲轴包括曲轴长轴，上法兰位于气缸上侧，并套设于曲轴外，压缩机还包括：

分隔件，分隔件设置于壳体内部，并将壳体内分隔为低压腔和高压腔；电机组件位于低压腔内；气缸位于高压腔内；

油道，油道设置于曲轴内部，并沿曲轴的轴向延伸，油道中靠近油池的一端设置有进油口，油道上远离油池的一端封闭；

油孔，油孔开设于曲轴长轴的侧壁上，并与油道相连通；

密封件，密封件的内周侧与曲轴密封连接，并且密封件与曲轴的连接处位于油孔的上方；密封件用于将油孔与低压腔隔开。

优选地，油孔与上法兰的位置在曲轴的轴向上相对应。

优选地，上法兰的内周壁上开设有第一凹槽，第一凹槽的位置与油孔的位置在曲轴的轴向和周向上均上相对应。

优选地，第一凹槽为围绕曲轴的中心轴线周向设置的环形槽。

优选地，上法兰包括上法兰端部以及上法兰颈部；上法兰颈部与上法兰端部连接，并向上延伸；第一凹槽开设于上法兰颈部的内周壁上。

优选地，密封件包括第一部分，第一部分套设于曲轴外部，与曲轴过盈配合。

优选地，第一部分封堵于曲轴和上法兰之间；

和/或，第一部分位于第一凹槽的上方。

优选地，上法兰颈部的外周壁上设置有安装部，分隔件的外周侧与壳体连接，分隔件的内周侧通过安装部安装于上法兰的外周侧。

优选地，安装部包括设置于上法兰颈部的止挡面，分隔件的外周侧与壳体连接，分隔件的内周侧安装于止挡面上。

优选地，密封件还包括第二部分，第二部分位于分隔件的上方；第二部分套设于上法兰颈部外，并且第二部分与上法兰颈部过盈配合。

优选地，第二部分的下端与分隔件的上表面密封连接。

优选地，密封件还包括连接部分，连接部分的内周侧与第一部分的外周侧连接，连接部分的外周侧与第二部分的内周侧连接。

优选地，第一部分和第二部分以及连接部分形成开口朝向曲轴中心轴方向的第二凹槽，所述第二凹槽与第一凹槽连通。

优选地，压缩机还包括排气口以及与排气口连通的排气管；排气口与高压腔连通；排气口位于油池的上方，排气口用于将压缩后的高压冷媒通过排气管排出。

优选地，上法兰端部与分隔件以及壳体之间形成第一排气腔。

优选地，压缩机还包括第一冷媒流通通道，第一冷媒流通通道与第一排气腔和油池连通。

优选地，排气口开设于壳体上，并连通至第一排气腔，上法兰端部上开设有第一进气通孔，第一进气通孔与气缸的压缩腔连通。

优选地，压缩机还包括下法兰，下法兰位于气缸下侧，并套设于曲轴外；下法兰包括下法兰端部和下法兰颈部；下法兰颈部与下法兰端部连接并向下延伸；压缩机还包括下法兰盖板，下法兰盖板盖设于下法兰的下端，并与下法兰形成第二排气腔。

优选地，压缩机还包括第二冷媒流通通道，第二冷媒流通通道设置于气缸内，并与第一排气腔和第二排气腔连通，第二冷媒流通通道用于使高压冷媒在第一排气腔和第二排气腔之间流通。

优选地，下法兰的端部开设有第二进气通孔，第二进气通孔与气缸的压缩腔连通；排气口开设于壳体上，并且排气口连通至第二冷媒流通通道；

或者，排气口开设于下法兰盖板上，排气口连通至第二排气腔。

优选地，下法兰盖板上设置有曲轴孔，曲轴设置于曲轴孔内。

优选地，压缩机还包括泵体吸气管，泵体吸气管的进口端与低压腔相连通；泵体吸气管的出口端连通至气缸的吸气腔。

优选地，泵体吸气管包括弯管段。

优选地，弯管段设置于进口端与出口端之间，并位于靠近出口端的位置。

根据本申请的再一方面，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。

本申请提供的压缩机以及具有其的空调，采用密封件能够防止油池中的高压冷媒通过油孔向低压冷媒泄露，影响压缩机的性能及可靠性。

附图说明

图1为本申请实施例的压缩机的结构示意图；

图2为本申请实施例的分隔件与上法兰颈部的安装结构示意图；

图3为图2中1处的局部放大图；

图4为本申请实施例的密封件的结构示意图

图5为本申请实施例密封件的剖面图；

图6为本申请实施例排气管的安装结构示意图；

图7为本申请实施例排气管的安装结构示意图。

附图标记表示为：

1、分隔件；2、油孔；31、第一部分；32、第二部分；33、连接部分；4、上法兰；41、安装部；42、第一凹槽；5、下法兰；51、下法兰盖板；6、排气管；7、吸气管。

具体实施方式

结合参见图1-2所示，根据本申请的实施例，一种压缩机，包括壳体，壳体内设置有电机组件、曲轴、气缸和上法兰4以及壳体底部的油池；电机组件与曲轴相连接；曲轴包括曲轴长轴，上法兰4位于气缸上侧，并套设于曲轴外，压缩机还包括：分隔件1、油道、油孔2和密封件，分隔件1设置于壳体内部，并将壳体内分隔为低压腔和高压腔；电机组件位于低压腔内；气缸位于高压腔内；油道设置于曲轴内部，并沿曲轴的轴向延伸，油道中靠近油池的一端设置有进油口，油道上远离油池的一端封闭；油孔2开设于曲轴长轴的侧壁上，并与油道相连通；密封件的内周侧与曲轴密封连接，并且密封件与曲轴的连接处位于油孔2的上方；密封件用于将油孔2与低压腔隔开，密封件可以有效的防止高压腔内的冷媒通过油孔进入低压腔。

进一步地，油孔2与上法兰4的位置在曲轴的轴向上相对应。

结合参见图2-3所示，本申请还公开了一些实施例，上法兰4的内周壁上开设有第一凹槽42，第一凹槽42的位置与油孔2的位置在曲轴轴向和周向上均相对应，可以使得油孔2中的油能更多的流出，确保出油量以保证曲轴长轴与上法兰4的内圆孔的润滑。

进一步地，第一凹槽42的槽深△＝a-b≥2.5mm，出油效果可以满足润滑要求。

进一步地，第一凹槽42为围绕曲轴的中心轴线周向设置的环形槽。

进一步地，上法兰4包括上法兰端部以及上法兰颈部；上法兰颈部与上法兰端部连接，并向上延伸；第一凹槽42开设于上法兰颈部的内周壁上。

结合参见图4-5所示，本申请还公开了一些实施例，密封件包括第一部分31，第一部分31套设于曲轴外部，与曲轴过盈配合。

进一步地，第一部分31封堵于曲轴和上法兰4之间；

和/或，第一部分31位于第一凹槽42的上方，可以防止高压气体通过油孔2排出，且第一部分31位于第一凹槽42的上方可以不影响第一凹槽42以及油孔2的功能。

进一步地，上法兰颈部的外周壁上设置有安装部41，分隔件1的外周侧与壳体连接，分隔件1的内周侧通过安装部41安装于上法兰4的外周侧。

进一步地，安装部41包括设置于上法兰颈部的止挡面，分隔件1的外周侧与壳体连接，分隔件1的内周侧安装于止挡面上。

进一步地，上法兰颈部的厚度d在2.6-5.5mm之间，在保证密封性的同时可确保上法兰颈部柔性转移应力集中。

进一步地，密封件还包括第二部分32，第二部分32位于分隔件1的上方；第二部分32套设于上法兰颈部外，并且第二部分32与上法兰颈部过盈配合。

进一步地，第二部分32的下端与分隔件1的上表面密封连接，可以防止高压腔的高压气体通过分隔件1与上法兰4的连接处进入所述低压腔，进而影响压缩机性能。

进一步地，密封件还包括连接部分33，连接部分33的内周侧与第一部分31的外周侧连接，连接部分33的外周侧与第二部分32的内周侧连接，可以有效的防止高压气体从油孔2中或者分隔件1的连接处泄漏。

进一步地，第一部分31和第二部分32以及连接部分33形成开口朝向曲轴中心轴方向的第二凹槽，第二凹槽与第一凹槽42连通，当高压气体流入该第二凹槽内后，由于高压的作用使得第一部分31以及第二部分32能更好的起到密封作用。

进一步地，压缩机还包括排气口以及与排气口连通的排气管6；排气口与高压腔连通；排气口位于油池的上方，排气口用于将压缩后的高压冷媒通过排气管6排出。

进一步地，上法兰端部与分隔件1以及壳体之间形成第一排气腔。

进一步地，压缩机还包括第一冷媒流通通道，第一冷媒流通通道与第一排气腔和油池连通，高压冷媒通过第一排气腔流入油池中。

进一步地，排气口开设于壳体上，并连通至第一排气腔，上法兰端部上开设有第一进气通孔，第一进气通孔与气缸的压缩腔连通，气缸采用向上排气方式，气缸压缩腔中的高压气体通过上法兰4的第一进气通孔排入第一排气腔中，在压缩机的工作过程中，来自蒸发器中低温低压的冷媒进入压缩机壳体的低压腔，并通过定转子之间的间隙进入压力分隔板与电机之间的空腔，从而使得电机处在低压腔中得到冷却，壳体上腔的低压冷媒通过泵体吸气管7进入气缸的吸气腔内，经过压缩后的高压冷媒通过上第一进气通孔进入第一排气腔，排气管与第一排气腔连通进行排气，相比现行双背压结构的压缩机，可以降低压缩机的吐油率，进入排气管的高压冷媒进入冷凝器冷凝，冷凝后经过节流阀节流降压后进入蒸发器蒸发，以此完成整个系统循环过程。

进一步地，压缩机还包括下法兰5，下法兰5位于气缸下侧，并套设于曲轴外；下法兰5包括下法兰端部和下法兰颈部；下法兰颈部与下法兰端部连接并向下延伸；压缩机还包括下法兰盖板51，下法兰盖板51盖设于下法兰5的下端，并与下法兰5形成第二排气腔。

进一步地，压缩机还包括第二冷媒流通通道，第二冷媒流通通道设置于气缸内，并与第一排气腔和第二排气腔连通，第二冷媒流通通道用于使高压冷媒在第一排气腔和第二排气腔之间流通。

结合参见图2-3所示，本申请还公开了一些实施例，下法兰5的端部开设有第二进气通孔，如图2-3中的箭头方向为冷媒流动方向；第二进气通孔与气缸的压缩腔连通；排气口开设于壳体上，并且排气口连通至第二冷媒流通通道；经过压缩之后的冷媒经由第二进气通孔进入第二排气腔中，第二排气腔中的小部分冷媒经过第二冷媒流通通道流入第一排气腔中，大部分冷媒从第二排气腔进入第二冷媒流通通道，再通过排气口排出，进入系统循环，避免将排气管设置在高压油池内，降低压缩机吐油率，保证润滑，提高压缩机的性能及可靠性，如图1中箭头方向为冷媒流动方向。

或者，排气口开设于下法兰盖板51上，排气口连通至第二排气腔，经过压缩之后的冷媒经由第二进气通孔进入第二排气腔中，第二排气腔中的冷媒通过排气口排出，进入系统循环，避免将排气管设置在高压油池内，降低压缩机吐油率，保证润滑，提高压缩机的性能及可靠性。

进一步地，下法兰盖板51上设置有曲轴孔，曲轴设置于曲轴孔内。

进一步地，压缩机还包括泵体吸气管7，泵体吸气管7的进口端与低压腔相连通；泵体吸气管7的出口端连通至气缸的吸气腔，泵体吸气管7引导低压腔中的低压冷媒流入气缸内进行压缩。

进一步地，泵体吸气管7包括弯管段。

进一步地，弯管段为向下弯曲，当压缩机蒸发温度较低时，润滑油与冷媒的溶解度增加，吸气易携带大量润滑油，本发明在气缸入口段设置弯管，吸气经过惯性和重力原因，吸气夹带的油雾会与气流分离，并存留在弯管段中，当积聚到一定程度时，在压缩机抽吸的作用下气流会推动弯管段中上方分的油回到吸气口，使得吸气带入适量的润滑油，确保滚子与气缸内径之间的润滑，又可以避免吸气携带大量润滑油，引起压缩机压油造成可靠性问题。

进一步地，弯管段设置于进口端与出口端之间，并位于靠近出口端的位置。

根据本申请的实施例，一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。

Claims (23)

1.一种压缩机，包括壳体，所述壳体内设置有电机组件、曲轴、气缸和上法兰(4)及所述壳体底部的油池；所述电机组件与曲轴相连接；所述曲轴包括曲轴长轴，所述上法兰(4)位于气缸上侧，并套设于曲轴外，其特征在于，所述压缩机还包括：

分隔件(1)，所述分隔件(1)设置于所述壳体内部，并将所述壳体内腔分隔为低压腔和高压腔；所述电机组件位于所述低压腔内；所述气缸位于所述高压腔内；

油道，所述油道设置于所述曲轴内部，并沿所述曲轴的轴向延伸，所述油道中靠近所述油池的一端设置有进油口，所述油道上远离所述油池的一端封闭；

油孔(2)，所述油孔(2)开设于所述曲轴长轴的侧壁上，并与所述油道相连通；

密封件，所述密封件的内周侧与所述曲轴密封连接，并且所述密封件与所述曲轴的连接处位于所述油孔(2)的上方；所述密封件用于将所述油孔(2)与所述低压腔隔开；所述密封件包括第一部分(31)，所述第一部分(31)套设于所述曲轴外部，与所述曲轴过盈配合；所述上法兰(4)包括上法兰端部以及上法兰颈部；所述上法兰颈部与所述上法兰端部连接，并向上延伸；所述密封件还包括第二部分(32)，所述第二部分(32)位于所述分隔件(1)的上方；所述第二部分(32)套设于所述上法兰颈部外，并且所述第二部分(32)与所述上法兰颈部过盈配合。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述油孔(2)与所述上法兰(4)的位置在所述曲轴的轴向上相对应。

3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述上法兰(4)的内周壁上开设有第一凹槽(42)，所述第一凹槽(42)的位置与所述油孔(2)的位置在所述曲轴的轴向和周向上均对应。

4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述第一凹槽(42)为围绕所述曲轴的中心轴线周向设置的环形槽。

5.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述第一凹槽(42)开设于所述上法兰颈部的内周壁上。

6.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于，所述第一部分(31)封堵于所述曲轴和所述上法兰(4)之间；

和/或，所述第一部分(31)位于所述第一凹槽(42)的上方。

7.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于，所述上法兰颈部的外周壁上设置有安装部(41)，所述分隔件(1)的外周侧与所述壳体连接，所述分隔件(1)的内周侧通过所述安装部(41)安装于所述上法兰(4)的外周侧。

8.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，所述安装部(41)包括设置于所述上法兰颈部的止挡面，所述分隔件(1)的内周侧安装于所述止挡面上。

9.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，所述第二部分(32)的下端与所述分隔件(1)的上表面密封连接。

10.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，所述密封件还包括连接部分(33)，所述连接部分(33)的内周侧与所述第一部分(31)的外周侧连接，所述连接部分(33)的外周侧与所述第二部分(32)的内周侧连接。

11.根据权利要求10所述的压缩机，其特征在于，所述第一部分(31)和所述第二部分(32)以及所述连接部分(33)形成开口朝向所述曲轴中心轴方向的第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽(42)连通。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括排气口以及与所述排气口连通的排气管(6)；所述排气口与所述高压腔连通；所述排气口位于所述油池的上方，所述排气口用于将压缩后的高压冷媒通过所述排气管(6)排出。

13.根据权利要求12所述的压缩机，其特征在于，所述上法兰端部与所述分隔件(1)以及所述壳体之间形成第一排气腔。

14.根据权利要求13所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括第一冷媒流通通道，所述第一冷媒流通通道与所述第一排气腔和所述油池连通。

15.根据权利要求13所述的压缩机，其特征在于，所述排气口开设于所述壳体上，并连通至所述第一排气腔，所述上法兰端部上开设有第一进气通孔，所述第一进气通孔与所述气缸的压缩腔连通。

16.根据权利要求13所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括下法兰(5)，所述下法兰(5)位于气缸下侧，并套设于所述曲轴外；所述下法兰(5)包括下法兰端部和下法兰颈部；所述下法兰颈部与所述下法兰端部连接并向下延伸；所述压缩机还包括下法兰盖板(51)，所述下法兰盖板(51)盖设于所述下法兰(5)的下端，并与所述下法兰(5)形成第二排气腔。

17.根据权利要求16所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括第二冷媒流通通道，所述第二冷媒流通通道设置于所述气缸内，并与所述第一排气腔和第二排气腔连通，所述第二冷媒流通通道用于使高压冷媒在所述第一排气腔和第二排气腔之间流通。

18.根据权利要求17所述的压缩机，其特征在于，所述下法兰端部开设有第二进气通孔，所述第二进气通孔与所述气缸的压缩腔连通；所述排气口开设于所述壳体上，并且所述排气口连通至所述第二冷媒流通通道；

或者，所述排气口开设于所述下法兰盖板(51)上，所述排气口连通至所述第二排气腔。

19.根据权利要求17所述的压缩机，其特征在于，所述下法兰盖板(51)上设置有曲轴孔，所述曲轴设置于所述曲轴孔内。

20.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括泵体吸气管(7)，所述泵体吸气管(7)的进口端与所述低压腔相连通；所述泵体吸气管(7)的出口端连通至所述气缸的吸气腔。

21.根据权利要求20所述的压缩机，其特征在于，所述泵体吸气管(7)包括弯管段。

22.根据权利要求21所述的压缩机，其特征在于，所述弯管段设置于所述进口端与所述出口端之间，并位于靠近所述出口端的位置。

23.一种空调器，包括压缩机，其特征在于，所述压缩机为权利要求1至22中任一项所述的压缩机。

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