CN110982321A - 一种水性双组份汽车内饰漆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种水性双组份汽车内饰漆,属于汽车装饰技术领域,一种水性双组份汽车内饰漆,包括内饰漆组份A和内饰漆组份B,内饰漆组份A和内饰漆组份B的体积比为1‑5:1‑3,内饰漆组份A包括水性丙烯酸树脂、丙烯酸酯乳液、去离子水、改性茶茎粉、水性颜料、助剂等组份,内饰漆组份B包括环氧改性树脂、水性氨基树脂、去离子水、铝镁水滑石、紫外线吸收剂、助剂等组份。本发明的水性双组份汽车内饰漆包括内饰漆组份A和内饰漆组份B,具有环保、成膜性能、耐磨性好的优点,还能够有效实现抗菌目的,抗菌性能持续时间长,效果稳定,且同时拥有吸附有害物质的功能,具有较好的光泽性,提高了装饰性能,适合汽车内饰的喷漆使用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车装饰技术领域,更具体地说,涉及一种水性双组份汽车内饰漆。
背景技术
汽车内饰占整个车子的60%,是汽车的主要构成部分。一方面当今社会汽车消费升级,人们对汽车个性化需求的不断发展,对汽车内饰件装饰性的要求越来越高。各种新的工艺和新材料也在不断的应用,丰富了内饰件的外观。另一方面由于人们对环境的重视和法规的完善,人们在追求汽车内饰零件高品质的同时,对其环保方面的性能也越来越重视。所以开发既环保又性能优良的内饰涂料已成为汽车涂料的一个研究重点。
汽车涂料市场前景可期,这不仅仅体现在汽车外部涂料上,而且也需要大量的内饰涂料。塑料以其质轻、设计空间广泛、有零部件组合潜力、动力学性能好、发生碰撞时有很好的能量吸收能力以减少碰撞时的破坏程度以及不会生锈腐蚀等优点,被广泛地应用在汽车内饰件上。ABS塑料在汽车、家电、日用品等领域有非常广泛应用。而目前在ABS塑料的汽车内饰涂装上,市面一般多采用不环保的2C1B或3C1B工艺,单涂层高光泽的环保产品极少,而且现有市面上ABS塑料漆,耐酸碱性能一般,气味大;当气温升高,汽车里面的塑料内饰件经太阳晒过,会有一些刺鼻的味道,人在长期的驾驶过程中,容易感到不舒服、疲劳,对人体健康有很大的影响。同时,由于塑料件长期经过暴晒,容易老化,变脆,降低了使用寿命。因此制备一种汽车高级环保内饰漆具有其现实意义。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种水性双组份汽车内饰漆。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种水性双组份汽车内饰漆,包括内饰漆组份A和内饰漆组份B,所述内饰漆组份A和内饰漆组份B的体积比为1-5:1-3;
所述内饰漆组份A包括以下按重量份计的组份:水性丙烯酸树脂35-45份、丙烯酸酯乳液15-20份、去离子水30-35份、改性沥青碳纳米纤维10-15份、改性茶茎粉3-5份、水性颜料5-10份、助剂5-8份;
所述内饰漆组份B包括以下按重量份计的组份:环氧改性树脂40-50份、水性氨基树脂15-25份、交联树脂4-8份、去离子水30-50份、铝镁水滑石8-16份、改性二氧化钛3-6份、紫外线吸收剂1.5-2.5份、助剂5-11份。
进一步的,所述改性沥青碳纳米纤维的制备方法为:将0.4-0.6g的聚乙二醇1000-1500溶于40-50ml纯水中,超声分散15-20min,使其分散均匀得分散液;随后在分散液中加入0.3-0.5g沥青碳纳米纤维,搅拌混合12h,使聚乙二醇充分附着在沥青碳纳米纤维表面,制得改性沥青碳纳米纤维。
进一步的,所述改性茶茎粉的制备方法为:将干燥的茶茎粉添加到高速混合机中,80-90℃下进行搅拌,加入茶茎粉重量1-2%的偶联剂,搅拌5-6min,即得改性茶茎粉。
进一步的,所述改性二氧化钛主要由二氧化钛、碳化硅与硅溶胶热压烧结制备得到,其中,二氧化钛、碳化硅、硅溶胶的质量之比为5-8:1:20-30。
进一步的,所述改性二氧化钛的制备方法包括以下步骤:
将二氧化钛放入含有十六烷基三甲基溴化铵水溶液中进行,搅拌并超声分散,得到分散液A;
将碳化硅加入硅溶胶中超声分散,得到分散液B;
将分散液A与分散液B混合后,充分混合研磨,然后在300℃-450℃条件热压法烧结,即得改性二氧化钛。
进一步的,所述紫外线吸收剂为苯并三氮唑、2,4-二羟基二苯甲酮、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮、2-(2’-羟基-3’,5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑中的一种或多种的混合物。
进一步的,所述内饰漆组份A和所述内饰漆组份B中的助剂均包括分散剂、消泡剂、防沉剂、流平剂、成膜剂、增溶剂、湿润剂中至少三种的混合物。
进一步的,制备方法包括以下步骤:
S1、制备内饰漆组份A;
S2、制备内饰漆组份B;
S3、将内饰漆组份A和内饰漆组份B按体积比1-5:1-3充分搅拌混合得水性双组份汽车内饰漆。
进一步的,所述S1具体包括以下步骤:
S11、按重量份取水性丙烯酸树脂、丙烯酸酯乳液、去离子水、改性沥青碳纳米纤维、改性茶茎粉、水性颜料、助剂,备用;
S12、将去离子水置入高速分散机中,设定转速为300rpm,加入水性丙烯酸树脂,搅拌20-30min,调节转速至700rpm,依次加入改性沥青碳纳米纤维和改性茶茎粉,搅拌30-40min,再调节转速至1200rpm,加入水性颜料,搅拌15-20min,得混合物A;
S13、将混合物A置于球磨机中研磨2-3次,然后置于高速分散机中加入丙烯酸酯乳液,以600r/min的搅拌速度搅拌50-80min,制得混合物B;
S14、往混合物B中加入助剂,调节搅拌速度至1200r/min,充分搅拌混合20-30min,即得内饰漆组份A。
进一步的,所述S2具体包括以下步骤:
S21、按重量份取环氧改性树脂、水性氨基树脂、交联树脂、去离子水、铝镁水滑石、改性二氧化钛、紫外线吸收剂、助剂,备用;
S22、将去离子水置于高速分散机中,设定转速为800-1000rpm,依次加入环氧改性树脂、水性氨基树脂、交联树脂,搅拌40-60min,再加入铝镁水滑石和改性二氧化钛,调节转速至600-800rpm,搅拌30-50min,得混合物C;
S23、将混合物C置于球磨机中研磨2-3次,然后置于高速分散机中加入紫外线吸收剂,以600r/min的搅拌速度搅拌15-20min,制得混合物D;
S24、往混合物B中加入助剂,调节搅拌速度至1000r/min,充分搅拌混合20-30min,即得内饰漆组份B。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本发明的水性双组份汽车内饰漆包括内饰漆组份A和内饰漆组份B,具有环保、成膜性能、耐磨性好的优点,还能够有效实现抗菌目的,抗菌性能持续时间长,效果稳定,且同时拥有吸附有害物质的功能,具有较好的光泽性,提高了装饰性能,适合汽车内饰的喷漆使用。
(2)本发明的水性双组份汽车内饰漆中加入了改性沥青碳纳米纤维,有效的增加了汽车内饰漆的耐磨性,改性茶茎粉的加入,有利于增加汽车内饰漆的附着力,能够吸附空气中的甲醛。
(3)本发明的水性双组份汽车内饰漆中加入了改性二氧化钛,不仅拓宽了光谱响应范围,从紫外光区拓展了可见光区域,而且提高了光催化效率,具有有效的杀菌消毒能力。
(4)本发明的水性双组份汽车内饰漆加入了紫外线吸收剂,具有有效的紫外线吸收效果,相较于传统的汽车内饰漆,即使经过紫外线长时间照射,附着力依然很好,满足汽车内饰的使用需求。
(5)本发明中还加入了铝镁水滑石,铝镁水滑石能够及时将燃烧时产生的烟雾吸收,从而起到有效隔绝火焰、烟雾与防火的作用,提高了安全性。
附图说明
图1为本发明的制备方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图;对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例;而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1:
一种水性双组份汽车内饰漆,包括内饰漆组份A和内饰漆组份B,所述内饰漆组份A和内饰漆组份B的体积比为1-5:1-3;
所述内饰漆组份A包括以下按重量份计的组份:水性丙烯酸树脂35-45份、丙烯酸酯乳液15-20份、去离子水30-35份、改性沥青碳纳米纤维10-15份、改性茶茎粉3-5份、水性颜料5-10份、助剂5-8份;
所述内饰漆组份B包括以下按重量份计的组份:环氧改性树脂40-50份、水性氨基树脂15-25份、交联树脂4-8份、去离子水30-50份、铝镁水滑石8-16份、改性二氧化钛3-6份、紫外线吸收剂1.5-2.5份、助剂5-11份。
所述的改性沥青碳纳米纤维的制备方法为:将0.4-0.6g的聚乙二醇1000-1500溶于40-50ml纯水中,超声分散15-20min,使其分散均匀得分散液;随后在分散液中加入0.3-0.5g沥青碳纳米纤维,搅拌混合12h,使聚乙二醇充分附着在沥青碳纳米纤维表面,制得改性沥青碳纳米纤维。
所述的改性茶茎粉的制备方法为:将干燥的茶茎粉添加到高速混合机中,80-90℃下进行搅拌,加入茶茎粉重量1-2%的偶联剂,搅拌5-6min,即得改性茶茎粉。
所述改性二氧化钛主要由二氧化钛、碳化硅与硅溶胶热压烧结制备得到,其中,二氧化钛、碳化硅、硅溶胶的质量之比为5-8:1:20-30。
所述改性二氧化钛的制备方法包括以下步骤:
将二氧化钛放入含有十六烷基三甲基溴化铵水溶液中进行,搅拌并超声分散,得到分散液A;
将碳化硅加入硅溶胶中超声分散,得到分散液B;
将分散液A与分散液B混合后,充分混合研磨,然后在300℃-450℃条件热压法烧结,即得改性二氧化钛。
所述紫外线吸收剂为苯并三氮唑、2,4-二羟基二苯甲酮、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮、2-(2’-羟基-3’,5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑中的一种或多种的混合物。
所述内饰漆组份A和内饰漆组份B中的助剂均包括分散剂、消泡剂、防沉剂、流平剂、成膜剂、增溶剂、湿润剂中至少三种的混合物。
请参阅图1,本发明的制备方法包括以下步骤:
S1、制备内饰漆组份A;
S2、制备内饰漆组份B;
S3、将内饰漆组份A和内饰漆组份B按体积比1-5:1-3充分搅拌混合得水性双组份汽车内饰漆。
所述S1具体包括以下步骤:
S11、按重量份取水性丙烯酸树脂、丙烯酸酯乳液、去离子水、改性沥青碳纳米纤维、改性茶茎粉、水性颜料、助剂,备用;
S12、将去离子水置入高速分散机中,设定转速为300rpm,加入水性丙烯酸树脂,搅拌20-30min,调节转速至700rpm,依次加入改性沥青碳纳米纤维和改性茶茎粉,搅拌30-40min,再调节转速至1200rpm,加入水性颜料,搅拌15-20min,得混合物A;
S13、将混合物A置于球磨机中研磨2-3次,然后置于高速分散机中加入丙烯酸酯乳液,以600r/min的搅拌速度搅拌50-80min,制得混合物B;
S14、往混合物B中加入助剂,调节搅拌速度至1200r/min,充分搅拌混合20-30min,即得内饰漆组份A。
所述S2具体包括以下步骤:
S21、按重量份取环氧改性树脂、水性氨基树脂、交联树脂、去离子水、铝镁水滑石、改性二氧化钛、紫外线吸收剂、助剂,备用;
S22、将去离子水置于高速分散机中,设定转速为800-1000rpm,依次加入环氧改性树脂、水性氨基树脂、交联树脂,搅拌40-60min,再加入铝镁水滑石和改性二氧化钛,调节转速至600-800rpm,搅拌30-50min,得混合物C;
S23、将混合物C置于球磨机中研磨2-3次,然后置于高速分散机中加入紫外线吸收剂,以600r/min的搅拌速度搅拌15-20min,制得混合物D;
S24、往混合物B中加入助剂,调节搅拌速度至1000r/min,充分搅拌混合20-30min,即得内饰漆组份B。
本发明的水性双组份汽车内饰漆包括内饰漆组份A和内饰漆组份B,具有环保、成膜性能、耐磨性好的优点,还能够有效实现抗菌目的,抗菌性能持续时间长,效果稳定,且同时拥有吸附有害物质的功能,具有较好的光泽性,提高了装饰性能,适合汽车内饰的喷漆使用。
本发明的水性双组份汽车内饰漆中加入了改性沥青碳纳米纤维,有效的增加了汽车内饰漆的耐磨性,改性茶茎粉的加入,有利于增加汽车内饰漆的附着力,能够吸附空气中的甲醛。
本发明的水性双组份汽车内饰漆中加入了改性二氧化钛,不仅拓宽了光谱响应范围,从紫外光区拓展了可见光区域,而且提高了光催化效率,具有有效的杀菌消毒能力。
本发明的水性双组份汽车内饰漆加入了紫外线吸收剂,具有有效的紫外线吸收效果,相较于传统的汽车内饰漆,即使经过紫外线长时间照射,附着力依然很好,满足汽车内饰的使用需求。
本发明中还加入了铝镁水滑石,铝镁水滑石能够及时将燃烧时产生的烟雾吸收,从而起到有效隔绝火焰、烟雾与防火的作用,提高了安全性。
以上所述仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内;根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种水性双组份汽车内饰漆,包括内饰漆组份A和内饰漆组份B,其特征在于:所述内饰漆组份A和内饰漆组份B的体积比为1-5:1-3;
所述内饰漆组份A包括以下按重量份计的组份:水性丙烯酸树脂35-45份、丙烯酸酯乳液15-20份、去离子水30-35份、改性沥青碳纳米纤维10-15份、改性茶茎粉3-5份、水性颜料5-10份、助剂5-8份;
所述内饰漆组份B包括以下按重量份计的组份:环氧改性树脂40-50份、水性氨基树脂15-25份、交联树脂4-8份、去离子水30-50份、铝镁水滑石8-16份、改性二氧化钛3-6份、紫外线吸收剂1.5-2.5份、助剂5-11份。
2.根据权利要求1所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:所述改性沥青碳纳米纤维的制备方法为:将0.4-0.6g的聚乙二醇1000-1500溶于40-50ml纯水中,超声分散15-20min,使其分散均匀得分散液;随后在分散液中加入0.3-0.5g沥青碳纳米纤维,搅拌混合12h,使聚乙二醇充分附着在沥青碳纳米纤维表面,制得改性沥青碳纳米纤维。
3.根据权利要求1所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:所述改性茶茎粉的制备方法为:将干燥的茶茎粉添加到高速混合机中,80-90℃下进行搅拌,加入茶茎粉重量1-2%的偶联剂,搅拌5-6min,即得改性茶茎粉。
4.根据权利要求1所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:所述改性二氧化钛主要由二氧化钛、碳化硅与硅溶胶热压烧结制备得到,其中,二氧化钛、碳化硅、硅溶胶的质量之比为5-8:1:20-30。
5.根据权利要求1所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:所述改性二氧化钛的制备方法包括以下步骤:
将二氧化钛放入含有十六烷基三甲基溴化铵水溶液中进行,搅拌并超声分散,得到分散液A;
将碳化硅加入硅溶胶中超声分散,得到分散液B;
将分散液A与分散液B混合后,充分混合研磨,然后在300℃-450℃条件热压法烧结,即得改性二氧化钛。
6.根据权利要求1所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:所述紫外线吸收剂为苯并三氮唑、2,4-二羟基二苯甲酮、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮、2-(2’-羟基-3’,5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑中的一种或多种的混合物。
7.根据权利要求1所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:所述内饰漆组份A和所述内饰漆组份B中的助剂均包括分散剂、消泡剂、防沉剂、流平剂、成膜剂、增溶剂、湿润剂中至少三种的混合物。
8.根据权利要求1所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:制备方法包括以下步骤:
S1、制备内饰漆组份A;
S2、制备内饰漆组份B;
S3、将内饰漆组份A和内饰漆组份B按体积比1-5:1-3充分搅拌混合得水性双组份汽车内饰漆。
9.根据权利要求8所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:所述S1具体包括以下步骤:
S11、按重量份取水性丙烯酸树脂、丙烯酸酯乳液、去离子水、改性沥青碳纳米纤维、改性茶茎粉、水性颜料、助剂,备用;
S12、将去离子水置入高速分散机中,设定转速为300rpm,加入水性丙烯酸树脂,搅拌20-30min,调节转速至700rpm,依次加入改性沥青碳纳米纤维和改性茶茎粉,搅拌30-40min,再调节转速至1200rpm,加入水性颜料,搅拌15-20min,得混合物A;
S13、将混合物A置于球磨机中研磨2-3次,然后置于高速分散机中加入丙烯酸酯乳液,以600r/min的搅拌速度搅拌50-80min,制得混合物B;
S14、往混合物B中加入助剂,调节搅拌速度至1200r/min,充分搅拌混合20-30min,即得内饰漆组份A。
10.根据权利要求8所述的一种水性双组份汽车内饰漆,其特征在于:所述S2具体包括以下步骤:
S21、按重量份取环氧改性树脂、水性氨基树脂、交联树脂、去离子水、铝镁水滑石、改性二氧化钛、紫外线吸收剂、助剂,备用;
S22、将去离子水置于高速分散机中,设定转速为800-1000rpm,依次加入环氧改性树脂、水性氨基树脂、交联树脂,搅拌40-60min,再加入铝镁水滑石和改性二氧化钛,调节转速至600-800rpm,搅拌30-50min,得混合物C;
S23、将混合物C置于球磨机中研磨2-3次,然后置于高速分散机中加入紫外线吸收剂,以600r/min的搅拌速度搅拌15-20min,制得混合物D;
S24、往混合物B中加入助剂,调节搅拌速度至1000r/min,充分搅拌混合20-30min,即得内饰漆组份B。
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