CN110976938B - 一种新型改进结构的摇臂钻床 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种新型改进结构的摇臂钻床，立柱竖直固定在底座上，摇臂一端套设在立柱上，主轴箱滑动设于摇臂上，还包括固定在底座上的工作台机构；工作台机构包括安装座、弧形承接体、驱动气缸、夹持翼、驱动轴和夹持体，安装座固定在底座上，安装座上端固定有弧形承接体和驱动气缸，驱动气缸传动连接驱动轴，驱动轴沿弧形承接体端部伸入到弧形承接体内，弧形承接体两侧对称设有夹持翼，夹持翼第一端与驱动轴传动连接，夹持翼第二端固定设有夹持体。还包括辅助夹持机构，辅助夹持机构设于驱动气缸和弧形承接体之间，辅助夹持机构与驱动轴传动连接。本发明结构设计巧妙，夹持稳定性好，自动化程度高，且方便对圆形管件转动。

Description

一种新型改进结构的摇臂钻床

技术领域

本发明实施例涉及机加工设备技术领域，具体涉及一种新型改进结构的摇臂钻床。

背景技术

摇臂钻床是一种摇臂可绕立柱回转和升降，通常主轴箱在摇臂上作水平移动的钻床。在立式钻床上加工孔时，刀具与工件的对中是通过工件的移动来实现的，则对一些大而重的工件显然是非常不方便的；而摇臂钻床能用移动刀具轴的位置来对中，这就给在单件及小批生产中，加工大而重工件上的孔带来了很大的方便。

现有技术中，如图1，摇臂钻床主要包括底座、工作台机构、立柱、摇臂和主轴箱。具体使用时，首先，在工作台机构上设置夹具，并将待加工部件夹持在夹具上；然后，摇臂沿立柱上下移动调整竖直位置，同时，摇臂也能够绕立柱转动，调整主轴箱相对于工作台机构的前后位置；最后，主轴箱还能够沿着摇臂横向移动，最终使得主轴箱设于待加工工件的正上方，开始对工件进行钻孔等加工过程。

上述摇臂钻床主要对板体、小零件等进行加工，方便通过工作台上的夹具进行夹持。但是，对于石油管道加工来说，由于其是圆管结构，需要在径向不同位置钻孔，这就需要方便夹持和转动，以期对不同位置进行钻孔。现有的夹具，对圆管的夹持稳定性差，且在需要转动圆管时，还得手动拆卸夹具和重新夹持，耗时耗力，工作效率较低。

因此，如何提供一种新型改进结构的摇臂钻床，使其方便对圆管工件的加工，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种新型改进结构的摇臂钻床，以解决现有技术存在的相关技术问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种新型改进结构的摇臂钻床，包括底座、立柱、摇臂和主轴箱，所述立柱竖直固定在所述底座上，所述摇臂一端套设在所述立柱上，所述主轴箱滑动设于所述摇臂上，还包括固定在所述底座上的工作台机构；

所述工作台机构包括安装座、弧形承接体、驱动气缸、夹持翼、驱动轴和夹持体，所述安装座固定在所述底座上，所述安装座上端固定有弧形承接体和驱动气缸，所述驱动气缸传动连接驱动轴，所述驱动轴沿所述弧形承接体端部伸入到所述弧形承接体内，所述弧形承接体两侧对称设有夹持翼，所述夹持翼第一端与驱动轴传动连接，所述夹持翼第二端固定设有夹持体。

进一步地，所述弧形承接体设有内腔，所述驱动轴滑动穿设在所述内腔中，所述夹持翼第一端伸入到所述内腔中。

进一步地，还包括转轴，所述转轴固定在所述夹持翼上，且所述转轴靠近所述夹持翼第一端，所述夹持翼通过转轴与所述弧形承接体侧部铰接。

进一步地，所述驱动轴包括安装部、锥形部和导向部，所述安装部、锥形部和导向部同轴依次固定，安装部滑动穿出所述弧形承接体，且所述安装部与所述驱动气缸传动连接，所述锥形部设于所述夹持翼第一端上端，且所述锥形部与所述夹持翼相抵，所述导向部滑动穿出所述弧形承接体。

进一步地，所述夹持体包括夹持板和防滑纹，所述夹持板下端与所述夹持翼第二端固定连接，所述夹持板端面上开设有防滑纹。

进一步地，还包括辅助夹持机构，所述辅助夹持机构设于所述驱动气缸和弧形承接体之间，所述辅助夹持机构与所述驱动轴传动连接。

进一步地，所述辅助夹持机构包括L型板、安装轴、扭簧、条形孔和防滑机构，所述L型板内侧固定有安装轴，所述L型板通过所述安装轴与所述弧形承接体转动连接，所述安装轴上设有扭簧，所述L型板下部设有条形孔，所述L型板上部设有防滑机构，所述安装部穿设在所述条形孔内。

进一步地，还包括驱动件，所述驱动件设在所述安装部上，所述驱动件设于所述条形孔和弧形承接体之间。

进一步地，所述驱动件包括螺纹部和螺栓，所述螺纹部开设在所述安装部外壁上，所述螺栓螺接在所述螺纹部上。

进一步地，所述防滑机构包括防滑板、橡胶垫和防滑齿，所述防滑板螺接在所述L型板上部内侧，所述防滑板和L型板之间设有橡胶垫，所述防滑板外壁上开设有防滑齿。

本发明实施例具有如下优点：

本申请技术方案主要是对现有技术中摇臂钻床的工作台进行改进。其通过设置在安装座上的弧形承接体对管件进行支撑，并在弧形承接体上对称设置了夹持翼和夹持体，通过驱动气缸带动的驱动轴对夹持翼进行驱动，实现夹持翼上的夹持体对管件夹紧或松开，并在夹紧状态下进行钻孔，以及在松开状态下对管件位置进行调整，提高了管件夹持的自动化，提高了管件加工的工作效率；

同时，设置的辅助夹持机构与驱动轴传动连接，L型板能够与承接体配合，对管件进行辅助夹持，进一步提高了管件夹持的稳定性，摇臂钻床的加工精度更高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为现有技术中钻床的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的新型改进结构的摇臂钻床主视图；

图3为本发明实施例提供的图2中A处局部放大图；

图4为本发明实施例提供的新型改进结构的摇臂钻床的弧形承接体的剖视图；

图5为本发明实施例提供的图4中B处局部放大图；

图6为本发明实施例提供的新型改进结构的摇臂钻床的驱动轴的结构示意图；

图中：

1底座；2工作台机构；21安装座；22弧形承接体；221内腔；23驱动气缸；24夹持翼；25驱动轴；251安装部；252锥形部；253导向部；26夹持体；261夹持板；262防滑纹；27转轴；3立柱；4摇臂；5主轴箱；6辅助夹持机构；61L型板；62安装轴；63扭簧；64条形孔；65防滑机构；651防滑板；652橡胶垫；653防滑齿；7驱动件；71螺纹部；72螺栓。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了解决现有技术中存在的相关技术问题，本申请实施例提供了一种新型改进结构的摇臂钻床，主要用于对圆管件进行钻孔，特别使石油管件的加工。此实施例中，包括了摇臂钻床的常规结构，如图2-6，如底座1、立柱3、摇臂4和主轴箱5，所述立柱3竖直固定在所述底座1上，所述摇臂4一端套设在所述立柱3上，所述主轴箱5滑动设于所述摇臂4上，且主轴箱5的位置调节方式和使用方式均与现有技术相同。本申请实施例的主要改进点在于，提供了一种改进结构的工作台机构2，主要用于对圆形管件进行夹持，其固定设置在底座1上，与主轴箱5配合使用。

此实施例中，所述工作台机构2包括安装座21、弧形承接体22、驱动气缸23、夹持翼24、驱动轴25和夹持体26。安装座21为工作台机构2上其他部件提供了稳定支撑，所述安装座21固定在所述底座1上，具体可通过螺接固定。所述安装座21上端固定有弧形承接体22和驱动气缸23，弧形承接体22为一个向上弯曲的弧形结构，能够适应圆形管体的放置，弧形承接体22下端螺接固定在安装座21上。同样的驱动气缸23也是固定在安装座21上的，其具体设置在弧形承接体22的一端部，所述驱动气缸23传动连接驱动轴25，所述驱动轴25沿所述弧形承接体22端部伸入到所述弧形承接体22内，具体的，驱动轴25端部与驱动气缸23的气缸杆端部是同轴固定连接的。使用时，驱动气缸23能够带动驱动轴25在弧形承接体22内滑动。所述弧形承接体22两侧对称设有夹持翼24，所述夹持翼24第一端与驱动轴25传动连接，所述夹持翼24第二端固定设有夹持体26。此实施例中，夹持翼24能够带动夹持体26对放置在弧形承接体22上的圆管进行夹持固定，同时，在圆形管体加工完成或需要变换加工位置时，夹持翼24带动夹持体26打开，使得圆形管体自由转动。上述夹持翼24和夹持体26的动作过程，均是通过驱动轴25与夹持翼24的传动实现的。

此实施例中，为了使得驱动轴25能够在弧形承接体22内滑动，以及能够使得驱动轴25与夹持翼24之间传动连接。所述弧形承接体22设有内腔221，所述驱动轴25滑动穿设在所述内腔221中，使用中，驱动轴25能够沿着弧形承接体22长度方向而滑动，所述夹持翼24第一端伸入到所述内腔221中，驱动轴25滑动过程中与夹持翼24第一端进行传动。

为了使得夹持翼24能够实现开合，进一步地，还包括转轴27，所述转轴27固定在所述夹持翼24上，且所述转轴27靠近所述夹持翼24第一端，所述夹持翼24通过转轴27与所述弧形承接体22侧部铰接。在使用时，夹持翼24能够以转轴27为中心发生一定角度的转动，当夹持翼24以转轴27为中心转动，带动两个夹持体26相互靠近时，此时能够对圆形管体进行稳定夹持；而当夹持翼24以转轴27为中心转动，带动两个夹持体26相互远离时，此时能够使得夹持体26远离圆形管体外壁，圆形管体处于自由状态，可人工将圆形管体进行翻转，方便对圆形管体不同位置进行加工。

为了实现驱动轴25在滑动过程中，对夹持翼24进行传动。进一步地，所述驱动轴25包括安装部251、锥形部252和导向部253，所述安装部251、锥形部252和导向部253同轴依次固定，优选的，安装部251、锥形部252和导向部253为一体成型结构，能够保证驱动轴25的机械强度。安装部251滑动穿出所述弧形承接体22，且所述安装部251与所述驱动气缸23传动连接，因此，安装部251建立起驱动气缸23和锥形部252之间传动关系。所述锥形部252设于所述夹持翼24第一端上端，且所述锥形部252与所述夹持翼24相抵，通过锥形部252与夹持翼24之间的挤压强度，实现对夹持翼24动作的控制。所述导向部253滑动穿出所述弧形承接体22，导向部253的作用是保持驱动轴25在滑动过程中，始终沿着驱动气缸23中心线而滑动，不会发生偏移。在使用时，随着驱动轴25整体朝一个方向滑动，锥形部252尖端首先与夹持翼24第一端接触，锥形部252外径逐渐变大，锥形部252外壁对夹持翼24第一端挤压强度逐渐变大，夹持翼24第一端绕转轴27处向下转动，而夹持翼24第二端带动夹持体26绕转轴27处向上转动，夹持体26对圆形管件进行稳定夹持；而在驱动轴25反向滑动时，则夹持翼24带动夹持体26远离圆形管件。

此实施例中，进一步地，所述夹持体26包括夹持板261和防滑纹262，所述夹持板261下端与所述夹持翼24第二端固定连接，具体的，可通过焊接方式，实现夹持板261和夹持翼24的固定，所述夹持板261端面上开设有防滑纹262。防滑纹262直接与圆形管件接触，当夹持板261抱紧圆形管件时，通过防滑纹262能够降低或避免圆形管件的转动，从而保证了夹持体26对圆形管件的夹持稳定性。

通过上述夹持翼24和夹持体26限制了圆形管件在径向的动作，保证了圆形管件放置的稳定性。进一步地，还包括辅助夹持机构6，辅助夹持机构6主要为限制圆形管件的轴向转动。具体的，所述辅助夹持机构6设于所述驱动气缸23和弧形承接体22之间，所述辅助夹持机构6与所述驱动轴25传动连接。因此，通过驱动轴25带动辅助夹持机构6的动作，此实施例中，通过辅助夹持机构6对圆形管件内壁进行夹持，辅助夹持机构6与弧形承接体22之间对圆形管件进行挤压固定。具体结构如下：

所述辅助夹持机构6包括L型板61、安装轴62、扭簧63、条形孔64和防滑机构65，所述L型板61内侧固定有安装轴62，L型板61的结构类似于L型，本领域技术人员也可以按照需要将L型板61设置为其他形状或变形。所述L型板61通过所述安装轴62与所述弧形承接体22转动连接，所述安装轴62上设有扭簧63，所述L型板61下部设有条形孔64，所述L型板61上部设有防滑机构65，所述安装部251穿设在所述条形孔64内，此实施例主要是通过安装部251上的结构推动L型板61以安装轴62为轴心转动而实现夹持。因此，在使用时，L型板61以安装轴62为轴心转动，带动防滑机构65贴紧圆形管件内侧，从而实现对圆形管件内侧的夹持。

具体地，还包括驱动件7，所述驱动件7设在所述安装部251上，所述驱动件7设于所述条形孔64和弧形承接体22之间。在使用时，通过驱动件7与L型板61的条形孔64处相抵。安装部251在条形孔64内滑动时，驱动件7带动L型板61下部朝向驱动气缸23移动，相反的，防滑机构65则朝向弧形承接体22方向移动，并最终将圆形管件内壁夹持。

此实施例中，所述驱动件7包括螺纹部71和螺栓72，所述螺纹部71开设在所述安装部251外壁上，所述螺栓72螺接在所述螺纹部71上。螺栓72外径要大于条形孔64的宽度，从而保证螺栓72并不会从条形孔64内穿过。此实施例中设置的螺纹部71和螺栓72结构，能够方便对螺栓72在安装部251上位置进行调节，从而能够适应不同厚度的圆形管件的固定。

此实施例中，进一步地，所述防滑机构65包括防滑板651、橡胶垫652和防滑齿653，所述防滑板651螺接在所述L型板61上部内侧，所述防滑板651和L型板61之间设有橡胶垫652，所述防滑板651外壁上开设有防滑齿653。当防滑机构65夹持在圆形管件内壁时，通过防滑齿653直接与圆形管件直接接触，从而保证了辅助夹持机构6对圆形管件的稳定夹持，防止圆形管件发生轴向滑动。同时在防滑板651和L型板61之间设置了橡胶垫652，从而还具有一定的缓冲作用，减少对圆形管件内壁划伤的概率。

基于以上结构，本发明实施例的使用过程如下：

将圆形管件放置在弧形承接体22上，驱动气缸23带动驱动轴25收缩，驱动轴25朝向驱动气缸23方向滑动；锥形部252逐渐接触夹持翼24第一端并对夹持翼24第一端向下挤压，从而使得夹持翼24第一端绕转轴27转动，夹持翼24第二端带动夹持体26逐渐靠近圆形管体外壁并实现夹持；同时，安装部251上的驱动件7挤压条形孔64，带动L型板61下部朝向驱动气缸23方向移动，而L型板61上部朝向弧形承接体22方向移动，L型板61上的防滑机构65最终将圆形管件的内壁进行夹持。当需要将圆形管件放松并对其转动或拆卸时，驱动气缸23带动驱动轴25向外伸长，锥形部252不再对夹持翼24进行挤压，驱动件7不再对条形孔64进行挤压，从而夹持体26和辅助夹持机构6同时对圆形管件放松夹持，可方便对圆形管件进行位置调节或拿取。

本申请技术方案主要是对现有技术中摇臂4钻床的工作台进行改进。其通过设置在安装座21上的弧形承接体22对管件进行支撑，并在弧形承接体22上对称设置了夹持翼24和夹持体26，通过驱动气缸23带动的驱动轴25对夹持翼24进行驱动，实现夹持翼24上的夹持体26对管件夹紧或松开，并在夹紧状态下进行钻孔，以及在松开状态下对管件位置进行调整，提高了管件夹持的自动化，提高了管件加工的工作效率；

同时，设置的辅助夹持机构6与驱动轴25传动连接，L型板61能够与承接体配合，对管件进行辅助夹持，进一步提高了管件夹持的稳定性，摇臂4钻床的加工精度更高。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种新型改进结构的摇臂钻床，包括底座、立柱、摇臂和主轴箱，所述立柱竖直固定在所述底座上，所述摇臂一端套设在所述立柱上，所述主轴箱滑动设于所述摇臂上，其特征在于，还包括固定在所述底座上的工作台机构；

所述工作台机构包括安装座、弧形承接体、驱动气缸、夹持翼、驱动轴和夹持体，所述安装座固定在所述底座上，所述安装座上端固定有弧形承接体和驱动气缸，所述驱动气缸传动连接驱动轴，所述驱动轴沿所述弧形承接体端部伸入到所述弧形承接体内，所述弧形承接体两侧对称设有夹持翼，所述夹持翼第一端与驱动轴传动连接，所述夹持翼第二端固定设有夹持体；

所述弧形承接体设有内腔，所述驱动轴滑动穿设在所述内腔中，所述夹持翼第一端伸入到所述内腔中；

还包括转轴，所述转轴固定在所述夹持翼上，且所述转轴靠近所述夹持翼第一端，所述夹持翼通过转轴与所述弧形承接体侧部铰接；

所述驱动轴包括安装部、锥形部和导向部，所述安装部、锥形部和导向部同轴依次固定，安装部滑动穿出所述弧形承接体，且所述安装部与所述驱动气缸传动连接，所述锥形部设于所述夹持翼第一端上端，且所述锥形部与所述夹持翼相抵，所述导向部滑动穿出所述弧形承接体；

所述夹持体包括夹持板和防滑纹，所述夹持板下端与所述夹持翼第二端固定连接，所述夹持板端面上开设有防滑纹；

还包括辅助夹持机构，所述辅助夹持机构设于所述驱动气缸和弧形承接体之间，所述辅助夹持机构与所述驱动轴传动连接。

2.如权利要求1所述的新型改进结构的摇臂钻床，其特征在于，所述辅助夹持机构包括L型板、安装轴、扭簧、条形孔和防滑机构，所述L型板内侧固定有安装轴，所述L型板通过所述安装轴与所述弧形承接体转动连接，所述安装轴上设有扭簧，所述L型板下部设有条形孔，所述L型板上部设有防滑机构，所述安装部穿设在所述条形孔内。

3.如权利要求2所述的新型改进结构的摇臂钻床，其特征在于，还包括驱动件，所述驱动件设在所述安装部上，所述驱动件设于所述条形孔和弧形承接体之间。

4.如权利要求3所述的新型改进结构的摇臂钻床，其特征在于，所述驱动件包括螺纹部和螺栓，所述螺纹部开设在所述安装部外壁上，所述螺栓螺接在所述螺纹部上。

5.如权利要求4所述的新型改进结构的摇臂钻床，其特征在于，所述防滑机构包括防滑板、橡胶垫和防滑齿，所述防滑板螺接在所述L型板上部内侧，所述防滑板和L型板之间设有橡胶垫，所述防滑板外壁上开设有防滑齿。

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