CN110948183A - 轮胎吊上支腿制作方法 - Google Patents
轮胎吊上支腿制作方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110948183A CN110948183A CN201911165715.1A CN201911165715A CN110948183A CN 110948183 A CN110948183 A CN 110948183A CN 201911165715 A CN201911165715 A CN 201911165715A CN 110948183 A CN110948183 A CN 110948183A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flange
- leg
- supporting leg
- box body
- line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/72—Counterweights or supports for balancing lifting couples
- B66C23/78—Supports, e.g. outriggers, for mobile cranes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本发明公开了轮胎吊上支腿制作方法，它涉及轮胎吊部件技术领域。方法如下：先分别将上支腿的箱体和上支腿的法兰进行制作，再将法兰与上支腿箱体进行安装；上支腿法兰制作：下法兰根据下支腿上法兰，划出螺栓孔位置及腹板翼板安装线，上法兰根据主梁法兰划出螺栓孔位置及翼板腹板安装线、支腿中心线；下法兰安装：将支腿的下法兰利用螺栓、卡板与下支腿上法兰连接；以法兰板为基准修割上支腿下端口；修正合格后按要求完成焊接；上法兰安装：根据下横梁中心线或大车轴孔中心，在上支腿划出上法兰安装检验线；根据上支腿中心线定位上端口上法兰。本发明的优点在于：上法兰和下法兰完成安装，直接将主梁吊装至上支腿进行总装即可，减少吊装次数。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎吊部件技术领域，具体涉及轮胎吊上支腿制作方法。
背景技术
随着集装箱吞吐量的增长，对装卸效率、经济效益要求的提高，以及现代科学技术的发展，轮胎吊开始扮演越来越重要的角色。
现有技术中，轮胎吊的上支腿制作时，法兰安装工艺是将两法兰连接，焊至支腿，再将主梁吊至支腿，将主梁与法兰预焊接，然后再将主梁吊下，对法兰进行涂装修补，最后再次吊装，进行总装，吊装次数多，安全系数低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供轮胎吊上支腿制作方法，能够解决现有技术中存在的上支腿制作时吊装次数多的问题。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：先分别将上支腿的箱体和上支腿的法兰进行制作，再将法兰与上支腿箱体进行安装；具体包括以下步骤：
S1、上支腿箱体制作：具体按以下步骤：
S1.1、制作上支腿结构时胎架应搭制水平，按工艺规程顺序装配焊接；
S1.2、由于横隔板是保证构件装配质量的重要因素，其长度、宽度尺寸及直角误差均需控制在±1mm之内，对以上任何超差尺寸，在修正后方可进入装配；
S1.3、上支腿箱体下端预留300mm范围焊缝暂不焊接，待法兰安装时，根据法兰上面腹板安装线调整，再按图纸要求进行焊接；
S1.4、上支腿箱体制作完毕后，检验支腿扭曲度；
S1.5、箱体上开通风孔法兰焊接后，气密封板安装前按要求封堵；
S1.6、将箱体调整水平，根据上支腿第一档和最后一档隔板划出上支腿轨道中心线；
S2、上支腿法兰制作：
S2.1、上支腿法兰数控下料时厚度方向放置5mm余量，法兰板数控下料后，检验平整度≤2mm，若超标校正合格后送金工加工平面，再将加工面标记为法兰贴合面，做好标记；
S2.2、法兰面加工完成后，下法兰根据下支腿上法兰，划出螺栓孔位置及腹板翼板安装线，上法兰根据主梁法兰划出螺栓孔位置及翼板腹板安装线、支腿中心线；
S3、将法兰与上支腿箱体进行安装，包括上法兰和下法兰的安装，具体如下：
S3.1、下法兰安装：
S3.1.1、将支腿的下法兰利用螺栓、卡板与下支腿上法兰连接，将上支腿布置在胎架上，调整确保支腿中心线重合，并复测开档尺寸；
S3.1.2、以法兰板为基准修割上支腿下端口，确保下端口与下法兰间隙不超过1mm；修正合格后按要求完成焊接；
S3.2、上法兰安装：
S3.2.1、根据下横梁中心线或大车轴孔中心，在上支腿划出上法兰安装检验线；
S3.2.2、主梁顶升水平，以大梁中心线为基准，测量主梁法兰与腹板交接处32个点平整度数据；
S3.2.3、将所测32个点平整度数据反馈至上支腿对应位置，划出上支腿余量修割线；
S3.2.4、根据划线利用自动割刀修割上支腿上端口余量，端口平整度不超过1mm；
S3.2.5、根据上支腿中心线定位上端口上法兰，并根据法兰板上腹板翼板安装线，将腹板翼板调整到位；
S3.2.6、复测相关尺寸合格后完成焊接，焊后复测，超差处校正；
S3.3、拆除螺栓连接，安装气密封板，气密测试；
S3.4、安装浪风吊耳；
S3.5、冲砂后安装总装吊耳。
进一步的，所述步骤S1中，上支腿箱体在制作过程中，所有零件只需放焊接收缩余量1.2/1000，装配时按照工艺规程进行拼装，制作时保证上、下端口平面度f≤5mm及箱体扭曲度c≤5mm。
进一步的，所述步骤S1.4中，上支腿箱体制作完毕后，检验支腿扭曲度，若大于5mm，则对箱体进行校正处理。
本发明的优点在于：法兰安装到上支腿上时，将下法兰利用螺栓及卡板与下支腿上法兰连接，以法兰板为基准修割上支腿下端口，在尺寸合格后焊接，再将螺栓拆除；根据下横梁中心线，在上支腿划出法兰安装检验线，再根据支腿对应位置划出支腿余量修割线进行修割，最后将上法兰定位在上支腿上端口，焊接完成安装；上法兰和下法兰完成安装，不需要为了定位准确进行主梁的多次吊装，直接将主梁吊装至上支腿进行总装即可，减少吊装次数，提高安全系数。
附图说明
图1为本发明的上支腿、下支腿的结构示意图；
图2为本发明的上支腿与胎架的结构示意图；
图3为本发明的上支腿的中心线示意图；
图4为本发明的上法兰的结构示意图；
图5为本发明的下法兰的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1-图5所示，本具体实施方式采用如下技术方案：先分别将上支腿1的箱体和上支腿1的法兰进行制作，再将法兰与上支腿1箱体进行安装；具体包括以下步骤：
S1、上支腿1箱体制作：具体按以下步骤：
S1.1、制作上支腿1结构时胎架应搭制水平，按通用工艺规程GTC-25顺序装配焊接；
S1.2、由于横隔板是保证构件装配质量的重要因素，其长度、宽度尺寸及直角误差均需控制在±1mm之内，对以上任何超差尺寸，在修正后方可进入装配；
S1.3、上支腿1箱体下端预留300mm范围焊缝暂不焊接，待法兰安装时，根据法兰上面腹板安装线调整，再按图纸要求进行焊接；
S1.4、上支腿1箱体制作完毕后，检验支腿扭曲度；
S1.5、箱体上开通风孔法兰焊接后，气密封板安装前按要求封堵；
S1.6、将箱体调整水平，根据上支腿1第一档和最后一档隔板划出上支腿轨道中心线；
S2、上支腿法兰制作：
S2.1、上支腿法兰数控下料时厚度方向放置5mm余量，法兰板数控下料后，检验平整度≤2mm，若超标校正合格后送金工加工平面，再将加工面标记为法兰贴合面，做好标记；
S2.2、法兰面加工完成后，下法兰4根据下支腿2上法兰，划出螺栓孔位置及腹板翼板安装线，上法兰3根据主梁法兰划出螺栓孔位置及翼板腹板安装线、支腿中心线；
S3、将法兰与上支腿1箱体进行安装，包括上法兰3和下法兰4的安装，具体如下：
S3.1、下法兰4安装：
S3.1.1、将支腿的下法兰4利用螺栓、卡板与下支腿2上法兰连接，将上支腿1布置在胎架上，调整确保支腿中心线重合，并复测开档尺寸；
S3.1.2、以法兰板为基准修割上支腿1下端口，确保下端口与下法兰4间隙不超过1mm；修正合格后按要求完成焊接；
S3.2、上法兰3安装：
S3.2.1、根据下横梁5中心线或大车轴孔中心，在上支腿1划出上法兰3安装检验线；
S3.2.2、主梁顶升水平，以大梁中心线为基准，测量主梁法兰与腹板交接处32个点平整度数据；
S3.2.3、将所测32个点平整度数据反馈至上支腿1对应位置，划出上支腿1余量修割线；
S3.2.4、根据划线利用自动割刀修割上支腿1上端口余量，端口平整度不超过1mm；
S3.2.5、根据上支腿中心线定位上端口上法兰3，并根据法兰板上腹板翼板安装线，将腹板翼板调整到位；
S3.2.6、复测相关尺寸合格后完成焊接，焊后复测，超差处校正；
S3.3、拆除螺栓连接，安装气密封板，气密测试；
S3.4、安装浪风吊耳；
S3.5、冲砂后安装总装吊耳。
所述步骤S1中，上支腿1箱体在制作过程中，所有零件只需放焊接收缩余量1.2/1000，装配时按照工艺规程GTC-25及蓝图进行拼装，制作时保证上、下端口平面度f≤5mm及箱体扭曲度c≤5mm。
所述步骤S1.4中，上支腿1箱体制作完毕后，检验支腿扭曲度，若大于5mm，则对箱体进行校正处理。
本具体实施方式在法兰安装到上支腿上时，将下法兰利用螺栓及卡板与下支腿上法兰连接，以法兰板为基准修割上支腿下端口，在尺寸合格后焊接，再将螺栓拆除；根据下横梁中心线，在上支腿划出法兰安装检验线，再根据支腿对应位置划出支腿余量修割线进行修割，最后将上法兰定位在上支腿上端口，焊接完成安装；上法兰和下法兰完成安装，不需要为了定位准确进行主梁的多次吊装，直接将主梁吊装至上支腿进行总装即可，减少吊装次数，提高安全系数。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.轮胎吊上支腿制作方法，其特征在于：先分别将上支腿的箱体和上支腿的法兰进行制作，再将法兰与上支腿箱体进行安装；具体包括以下步骤：
S1、上支腿箱体制作：具体按以下步骤：
S1.1、制作上支腿结构时胎架应搭制水平，按工艺规程顺序装配焊接；
S1.2、由于横隔板是保证构件装配质量的重要因素，其长度、宽度尺寸及直角误差均需控制在±1mm之内，对以上任何超差尺寸，在修正后方可进入装配；
S1.3、上支腿箱体下端预留300mm范围焊缝暂不焊接，待法兰安装时，根据法兰上面腹板安装线调整，再按图纸要求进行焊接；
S1.4、上支腿箱体制作完毕后，检验支腿扭曲度；
S1.5、箱体上开通风孔法兰焊接后，气密封板安装前按要求封堵；
S1.6、将箱体调整水平，根据上支腿第一档和最后一档隔板划出上支腿轨道中心线；
S2、上支腿法兰制作：
S2.1、上支腿法兰数控下料时厚度方向放置5mm余量，法兰板数控下料后，检验平整度≤2mm，若超标校正合格后送金工加工平面，再将加工面标记为法兰贴合面，做好标记；
S2.2、法兰面加工完成后，下法兰根据下支腿上法兰，划出螺栓孔位置及腹板翼板安装线，上法兰根据主梁法兰划出螺栓孔位置及翼板腹板安装线、支腿中心线；
S3、将法兰与上支腿箱体进行安装，包括上法兰和下法兰的安装，具体如下：
S3.1、下法兰安装：
S3.1.1、将支腿的下法兰利用螺栓、卡板与下支腿上法兰连接，将上支腿布置在胎架上，调整确保支腿中心线重合，并复测开档尺寸；
S3.1.2、以法兰板为基准修割上支腿下端口，确保下端口与下法兰间隙不超过1mm；修正合格后按要求完成焊接；
S3.2、上法兰安装：
S3.2.1、根据下横梁中心线或大车轴孔中心，在上支腿划出上法兰安装检验线；
S3.2.2、主梁顶升水平，以大梁中心线为基准，测量主梁法兰与腹板交接处32个点平整度数据；
S3.2.3、将所测32个点平整度数据反馈至上支腿对应位置，划出上支腿余量修割线；
S3.2.4、根据划线利用自动割刀修割上支腿上端口余量，端口平整度不超过1mm；
S3.2.5、根据上支腿中心线定位上端口上法兰，并根据法兰板上腹板翼板安装线，将腹板翼板调整到位；
S3.2.6、复测相关尺寸合格后完成焊接，焊后复测，超差处校正；
S3.3、拆除螺栓连接，安装气密封板，气密测试；
S3.4、安装浪风吊耳；
S3.5、冲砂后安装总装吊耳。
2.根据权利要求1所述的轮胎吊上支腿制作方法，其特征在于：所述步骤S1中，上支腿箱体在制作过程中，所有零件只需放焊接收缩余量1.2/1000，装配时按照工艺规程进行拼装，制作时保证上、下端口平面度f≤5mm及箱体扭曲度c≤5mm。
3.根据权利要求1所述的轮胎吊上支腿制作方法，其特征在于：所述步骤S1.4中，上支腿箱体制作完毕后，检验支腿扭曲度，若大于5mm，则对箱体进行校正处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911165715.1A CN110948183B (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 轮胎吊上支腿制作方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911165715.1A CN110948183B (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 轮胎吊上支腿制作方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110948183A true CN110948183A (zh) | 2020-04-03 |
| CN110948183B CN110948183B (zh) | 2021-04-23 |
Family
ID=69978413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911165715.1A Active CN110948183B (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 轮胎吊上支腿制作方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110948183B (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112605547A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-04-06 | 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司 | 一种轮胎吊鞍梁顶升支座法兰板安装方法 |
| CN113909823A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-01-11 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 一种岸边集装箱起重机的立柱法兰加工方法 |
| CN114018487A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-02-08 | 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司 | 一种改进的轮胎吊龙门架气密性试验方法 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4021937C1 (en) * | 1990-07-10 | 1991-12-12 | Breuer Industrietechnik Gmbh, 5030 Huerth-Kalscheuren, De | Load distributing platform for groove support legs - has continuous parallel struts with several pressure or tensile supports in between |
| CN101797681A (zh) * | 2010-01-19 | 2010-08-11 | 江苏象王起重机有限公司 | 造船龙门起重机主梁制造胎模 |
| JP2012111563A (ja) * | 2010-11-19 | 2012-06-14 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | クレーンポストの製造方法及びクレーンポスト |
| US8262132B1 (en) * | 2008-07-23 | 2012-09-11 | Andry Lagsdin | Stabilizer pad for vehicles |
| CN108639945A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-10-12 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种简易轮胎吊拼装工艺 |
| CN108637594A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-10-12 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种支腿真法兰制作方法 |
| CN109882733A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-06-14 | 青岛沃华软控有限公司 | 储罐支腿施工工艺 |
-
2019
- 2019-11-25 CN CN201911165715.1A patent/CN110948183B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4021937C1 (en) * | 1990-07-10 | 1991-12-12 | Breuer Industrietechnik Gmbh, 5030 Huerth-Kalscheuren, De | Load distributing platform for groove support legs - has continuous parallel struts with several pressure or tensile supports in between |
| US8262132B1 (en) * | 2008-07-23 | 2012-09-11 | Andry Lagsdin | Stabilizer pad for vehicles |
| CN101797681A (zh) * | 2010-01-19 | 2010-08-11 | 江苏象王起重机有限公司 | 造船龙门起重机主梁制造胎模 |
| JP2012111563A (ja) * | 2010-11-19 | 2012-06-14 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | クレーンポストの製造方法及びクレーンポスト |
| CN108639945A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-10-12 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种简易轮胎吊拼装工艺 |
| CN108637594A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-10-12 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种支腿真法兰制作方法 |
| CN109882733A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-06-14 | 青岛沃华软控有限公司 | 储罐支腿施工工艺 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112605547A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-04-06 | 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司 | 一种轮胎吊鞍梁顶升支座法兰板安装方法 |
| CN112605547B (zh) * | 2020-12-28 | 2022-03-22 | 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司 | 一种轮胎吊鞍梁顶升支座法兰板安装方法 |
| CN114018487A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-02-08 | 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司 | 一种改进的轮胎吊龙门架气密性试验方法 |
| CN114018487B (zh) * | 2021-10-29 | 2024-04-16 | 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司 | 一种改进的轮胎吊龙门架气密性试验方法 |
| CN113909823A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-01-11 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 一种岸边集装箱起重机的立柱法兰加工方法 |
| CN113909823B (zh) * | 2021-11-08 | 2022-11-08 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 一种岸边集装箱起重机的立柱法兰加工方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN110948183B (zh) | 2021-04-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110948183B (zh) | 轮胎吊上支腿制作方法 | |
| CN110744269B (zh) | 轮胎吊支腿法兰制作以及安装方法 | |
| CN111619757B (zh) | 一种lng加注船c型鞍座的安装精度控制方法 | |
| TWM576979U (zh) | Positioning mechanism and power exchange mechanism | |
| CN113148058B (zh) | 一种分段建造阶段双舵套筒及尾铸安装定位的工艺 | |
| CN113814589A (zh) | 一种超大法兰拼接精度控制方法 | |
| CN113029500A (zh) | 一种高超声速风洞大尺度试验段主箱体的组装工艺 | |
| CN113501105A (zh) | 一种多用途重吊船支撑块箱在分段上的安装方法 | |
| CN102837708B (zh) | 地铁车辆车体侧墙的制造方法 | |
| CN110877673B (zh) | 一种船舶分段曲面板处预装穿过短管的方法 | |
| CN114179998B (zh) | 一种大型集装箱船上艏柱的制造方法及整体艏柱分段 | |
| CN110871328B (zh) | 一种超大型轨道吊大梁结构制造工艺 | |
| CN112605547B (zh) | 一种轮胎吊鞍梁顶升支座法兰板安装方法 | |
| CN111408971B (zh) | 一种飞机座椅滑轨自动夹具的装夹控制方法 | |
| KR20130008113A (ko) | 블록 정도 관리 시스템 | |
| CN114102051B (zh) | 一种采棉打包一体机的箱体框架的加工方法 | |
| CN108436361B (zh) | 一种起重机车轮箱模块化组焊工装及方法 | |
| CN115285315B (zh) | 一种lng船用法兰面托架定位安装方法及定位装置 | |
| KR102622730B1 (ko) | 조립체를 제조하는 방법 | |
| CN113415740B (zh) | 一种岸桥前大梁上的导向架及其安装方法 | |
| CN220388478U (zh) | 轨道客车撒沙安装座组成组对辅助装置 | |
| CN216999300U (zh) | 一种钢塔精确对位保障装置及待安装曲形钢塔结构 | |
| CN101844279B (zh) | 用于大型钢结构件法兰精确连接的制作工艺 | |
| CN208178793U (zh) | 一种用于控制侧围d柱切边量的装置 | |
| CN115673691B (zh) | 一种推进剂贮箱法兰外形及安装孔精度安装保证方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20210408 Address after: 226000 Tuanjie Hedong, Jiangdi north, Nantong Economic and Technological Development Zone, Jiangsu Province Applicant after: Nantong Branch of Shanghai Zhenhua heavy industry (Group) Co., Ltd Address before: 226000 No.1 Jiangjing Road, Nantong Development Zone, Jiangsu Province Applicant before: NANTONG ZHENHUA HEAVY EQUIPMENT MANUFACTURING Co.,Ltd. |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |