CN110936997A - 一种商用车保险杠流转运输工位器具 - Google Patents

一种商用车保险杠流转运输工位器具 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种商用车保险杠流转运输工位器具，属于保险杠加工领域，包括底座，所述底座的上表面沿长度方向均匀设置有固定板一，固定板一上开设有固定槽一，且固定槽一的一侧开设有敞口，底座上表面的一侧铰接有挡板一，挡板一的顶部焊接有插块，底座上表面的另一侧铰接有挡板二，挡板二的顶部开设有插槽，底座的上表面通过支撑杆固定有顶板，顶板的下表面沿长度方向均匀固定有套筒，套筒内连接有弹簧，弹簧的一端连接有活动杆，活动杆的底端焊接有固定板二，固定板二的底部开设有固定槽二；本发明设计新颖，将保险杠方便的固定在工位器具上，保证在运输过程中工件不变形，表面无磕碰划伤等现象，操作方便，值得推广。

Description

一种商用车保险杠流转运输工位器具
技术领域
本发明属于保险杠加工技术领域，具体涉及一种商用车保险杠流转运输工位器具。
背景技术
在商用车保险杠生产过程中，需要在不同的地方进行加工，保险杠在运输过程中必须保证工件不变形，表面无磕碰划伤等现象，但是目前的运输工位器具结构单一，运输过程中对工件进行包裹后再进行运输，操作麻烦，费时费力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种商用车保险杠流转运输工位器具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种商用车保险杠流转运输工位器具，包括底座，所述底座的上表面沿长度方向均匀设置有固定板一，固定板一上开设有固定槽一，且固定槽一的一侧开设有敞口，底座上表面的一侧铰接有挡板一，挡板一的顶部焊接有插块，底座上表面的另一侧铰接有挡板二，挡板二的顶部开设有插槽，底座的上表面通过支撑杆固定有顶板，顶板的下表面沿长度方向均匀固定有套筒，套筒内连接有弹簧，弹簧的一端连接有活动杆，活动杆的底端焊接有固定板二，固定板二的底部开设有固定槽二，活动杆顶端连接有连接杆，连接杆的一端贯穿套筒和顶板连接有固定环，顶板上表面的一侧焊接有安装板，安装板上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆，螺杆的一端连接有固定杆，螺杆的另一端安装有把手。
采用上述方案，将待运输的工件先放置在固定板一的固定槽一内，固定槽一的一侧设置有敞口，可以方便的将工件放入，多个固定板一可以一次放置多个工件，通过挡板一、插块、挡板二、插槽、固定块二和固定槽二等结构，将固定槽一的敞口处挡住，避免在运输过程中工件滑落，利用固定块二将工件顶部固定，避免运输过程中工件发生磕碰划伤等现象，保证了工件的质量，通过套筒、弹簧、活动杆、连接杆、固定环、安装板、螺杆、固定杆和把手等结构，可以将固定板二的位置固定，方便放入工件，工件放置好将固定板二放下，对工件进行固定，操作方便。
作为一种优选的实施方式，所述底座的下表面对称安装有移动轮，且移动轮上设置有刹车装置。
采用上述方案，移动轮可以方便的移动整个装置。
作为一种优选的实施方式，所述插块和插槽尺寸相匹配。
采用上述方案，插块与插槽相匹配，在将挡板一和挡板二放下时，插块插入插槽内，将固定槽二的敞口挡住，避免工件滑落。
作为一种优选的实施方式，所述固定板二和固定板一数量相同且位置相互对应，固定槽二和固定槽一结构相同。
采用上述方案，固定槽二和固定槽一结构相同，保证对工件稳定的固定，避免发生磕碰。
作为一种优选的实施方式，所述固定环为圆环形结构，且固定环的内孔与固定杆尺寸相匹配。
采用上述方案，利用固定杆插入固定环内，将多个固定环固定，从而将固定板饿的位置固定。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
该一种商用车保险杠流转运输工位器具通过设置挡板一、插块、挡板二、插槽、固定块二和固定槽二等结构，将固定槽一的敞口处挡住，避免在运输过程中工件滑落，利用固定块二将工件顶部固定，避免运输过程中工件发生磕碰划伤等现象，保证了工件的质量；
该一种商用车保险杠流转运输工位器具通过设置套筒、弹簧、活动杆、连接杆、固定环、安装板、螺杆、固定杆和把手等结构，可以将固定板二的位置固定，方便放入工件，工件放置好将固定板二放下，对工件进行固定，操作方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的局部结构示意图；
图3为本发明中的插块和插槽的结构示意图；
图4为本发明中的固定槽一的结构示意图；
图5为本发明中的固定环结构示意图。
图中：1、底座；2、固定板；3、固定槽一；4、挡板一；5、插块；6、挡板二；7、活动杆；8、支撑杆；9、顶板；10、套筒；11、弹簧；12、活动杆；13、固定板二；14、固定槽二；15、连接杆；16、固定环；17、安装板；18、螺杆；19、固定杆；20、把手。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步的描述。
以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种商用车保险杠流转运输工位器具，包括底座1，底座1的下表面对称安装有移动轮，且移动轮上设置有刹车装置(见图1)；移动轮可以方便的移动整个装置。
底座1的上表面沿长度方向均匀设置有固定板一2，固定板一2上开设有固定槽一3，且固定槽一3的一侧开设有敞口，底座1上表面的一侧铰接有挡板一4，挡板一4的顶部焊接有插块5，底座1上表面的另一侧铰接有挡板二6，挡板二6的顶部开设有插槽7，插块5和插槽7尺寸相匹配(见图1和3)；插块5与插槽7相匹配，在将挡板一4和挡板二6放下时，插块5插入插槽7内，将固定槽二3的敞口挡住，避免工件滑落。
底座1的上表面通过支撑杆8固定有顶板9，顶板9的下表面沿长度方向均匀固定有套筒10，套筒10内连接有弹簧11，弹簧11的一端连接有活动杆12，活动杆12的底端焊接有固定板二13，固定板二13的底部开设有固定槽二14，固定板二13和固定板一2数量相同且位置相互对应，固定槽二14和固定槽一3结构相同(见图1.图2和图4)；固定槽二14和固定槽一3结构相同，保证对工件稳定的固定，避免发生磕碰。
活动杆12顶端连接有连接杆15，连接杆15的一端贯穿套筒10和顶板9连接有固定环16，顶板9上表面的一侧焊接有安装板17，安装板17上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆18，螺杆18的一端连接有固定杆19，螺杆18的另一端安装有把手20，固定环16为圆环形结构，且固定环16的内孔与固定杆19尺寸相匹配(见图1和图5)；利用固定杆19插入固定环16内，将多个固定环16固定，从而将固定板饿13的位置固定。
在使用时，将待运输的工件先放置在固定板一2的固定槽一3内，固定槽一3的一侧设置有敞口，可以方便的将工件放入，多个固定板一2可以一次放置多个工件，然后放下挡板一4和挡板二6，挡板一4和挡板二6将固定槽一3的敞口处挡住，将工件初步固定，且避免在运输过程中工件滑落，然后转动把手20，将螺杆18从安装板17中的螺纹孔内旋出，然后将固定干19抽出，在弹簧11的作用下，连接杆15和活动杆12向下移动，固定板二13向下移动，利用固定槽二14将工件的顶部固定，避免工件在运输时发生磕碰和划伤的情况，保证了工件的质量，值得推广。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种商用车保险杠流转运输工位器具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面沿长度方向均匀设置有固定板一(2)，固定板一(2)上开设有固定槽一(3)，且固定槽一(3)的一侧开设有敞口，底座(1)上表面的一侧铰接有挡板一(4)，挡板一(4)的顶部焊接有插块(5)，底座(1)上表面的另一侧铰接有挡板二(6)，挡板二(6)的顶部开设有插槽(7)，底座(1)的上表面通过支撑杆(8)固定有顶板(9)，顶板(9)的下表面沿长度方向均匀固定有套筒(10)，套筒(10)内连接有弹簧(11)，弹簧(11)的一端连接有活动杆(12)，活动杆(12)的底端焊接有固定板二(13)，固定板二(13)的底部开设有固定槽二(14)，活动杆(12)顶端连接有连接杆(15)，连接杆(15)的一端贯穿套筒(10)和顶板(9)连接有固定环(16)，顶板(9)上表面的一侧焊接有安装板(17)，安装板(17)上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺杆(18)，螺杆(18)的一端连接有固定杆(19)，螺杆(18)的另一端安装有把手(20)。
2.根据权利要求1所述的一种商用车保险杠流转运输工位器具，其特征在于：所述底座(1)的下表面对称安装有移动轮，且移动轮上设置有刹车装置。
3.根据权利要求1所述的一种商用车保险杠流转运输工位器具，其特征在于：所述插块(5)和插槽(7)尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种商用车保险杠流转运输工位器具，其特征在于：所述固定板二(13)和固定板一(2)数量相同且位置相互对应，固定槽二(14)和固定槽一(3)结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种商用车保险杠流转运输工位器具，其特征在于：所述固定环(16)为圆环形结构，且固定环(16)的内孔与固定杆(19)尺寸相匹配。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112249111A (zh) * 2020-08-31 2021-01-22 南京视莱尔汽车电子有限公司 一种用于汽车零部件的转运装置及其使用方法

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