CN1109143A - 用于卧式回转压缩机的供油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于卧式回转压缩机的供油
装置,包括:一水平型回转式压缩机的主体;一转轴,
包括一油路和一偏心转轴;和一可转动地插在转轴上
的主轴承,其整个外表面密封地固定地附着到主体的
整个内圆周表面上,并具有形成于其内表面的预定部
分上的制冷剂引导孔,该孔具有预定的直径,用以引
导压缩制冷剂;一形成于制冷剂引导口之下并具有预
定直径的螺栓孔;一形成于其中心部分并具有预定直
径的转轴孔;一形成于转轴孔之下用于注入压缩制冷
剂的注入部分;以及形成于注入部分之下用于供油通
过的油孔。
Description
本发明涉及一种用于卧式回转压缩机的供油装置,更具体地说涉及一种用于一般用于冷冻和/或冷藏机械的卧式回转压缩机的供油装置,所述的供油装置能够较好地供油并防止油的外泄,从而提高压缩机的供油效率。
图1和图2示出卧式回转压缩机的一种普通的供油装置。
如图中所示,将一个中空圆柱形定子11的外圆周表面固定地设置在圆柱体10内侧的预定部分上,并将一与定子11可转动地电配合的转子12设置于定子之中。在这种结构中定子11的内圆周表面和转子12的外圆周表面之间有一个间隙。轴13固定地整体插入转子12中,且在轴13之中设有一条具有预定深度和直径的油路14。在油路14的圆周表面上设有多个供油口14′。
同时,将主轴承15可转动地套在轴13上,副轴承16可转动地套在轴13上且与主轴承15保持一预定距离。与轴13为一体且具有不同于轴13的转动中心的偏心轴17设置于主轴承15和副轴承16之间。具有预定厚度的辊18均匀地绕偏心轴17的外圆周表面设置。在辊18之外是柱体19的内圆周表面。这里,辊18的外圆周表面沿柱体19的内圆周表面移动。柱体19的中心相对于辊18的转动中心偏心。同时,柱体19的外圆周表面固定地附着在圆柱体10的内表面上并与其保持一预定的空气间隙。用一螺栓20将主轴承15、副轴承16和柱体19固定在一起。由于柱体19的内中心对应于轴13的中心且偏心转轴17的转动中心相对于轴13偏心,所以当轴13转动时,辊18沿柱体19的内表面偏心地移动。因此,当辊18转动时,在柱体19内侧产生预定的空间。同时,在柱体19的预定部分上形成有一叶片槽21。叶片22可滑动地套入槽21中。这里,当偏心转轴17位于柱体内顶部死点时,在右部空间由辊18的外圆周表面和叶片22限定出一注入腔23,而在左部空间限定出一压缩腔24。当辊18沿柱体19的内圆周表面转动时,注入腔23和压缩腔24的容积随着转动而变化。同时,在叶片槽21内侧叶片22之下设置一弹簧25以弹性地支承叶片22。
同时,在注入腔23内形成有一注入口26,用以引导制冷剂。在压缩腔24中形成有一排放口27,用以引导压缩制冷剂。在排放口27的入口部分设置一针阀(图中未示),它由压缩制冷剂强制打开。这里,由于柱体19的外圆周表面附着在圆柱体10的内圆周表面上,因而在体10中限定出一第一制冷剂腔G1和一第二制冷剂腔G2。这里,排放口27通过主轴承15伸入第一制冷剂腔G1中。供油管29的一端与叶片槽21的壁的预定部分相连。这里,供油管的一端设置一液体二极管(liquid diode)28,另一端与油路14相连。一在其一端具有一液体二极管30的油口31形成在叶片槽21的壁的预定部分上。位于体10的底部的油60通过油口31供入叶片槽21中。
在图中,标号40表示一动力供应部分,用于向由定子11和转子12构成的电机供应动力。标号50表示一用于排出压缩制冷剂的排放管。标号60表示油。
下面说明通常的卧式回转压缩机的工作过程。
柱体10的底部具有预定高度的油60。当向定子11供应动力时,转子12与定子11配合而转动。当转子12转动时,偏心转轴17随着定子转动。当偏心转轴17位于柱体19内的底部死点时,辊18的外圆周表面与叶片22的顶部滑动接触。此时,弹簧25被压缩。在上述状态中,辊18沿顺时针方向转动30°,注入腔23中的压力降低,并且同时通过注入口26将制冷剂吸入。当辊位于顶部死点时,注入腔中充满制冷剂。当辊18位于底部死点时,辊18的上部最大量地充满制冷剂。此时,当辊18开始沿顺时针方向转动时,压缩腔24中的制冷剂由辊18的转动力压缩。当压缩腔24中的制冷剂以预定的程度被压缩时,针阀(图中未示)被强制打开,并将制冷剂通过该阀排放至第一制冷剂腔G1中。
同时,在轴13的外圆周表面以及主轴承15和副轴承16的内圆周表面之间产生许多摩擦热。为了减小它们之间的摩擦,在其间供应油60。
下面说明供油的工作。
油60位于柱体10的底部。这里,由于柱体19的外圆周表面并未密封地附着到柱体的内圆周表面上,油60可在第一制冷剂腔G1和第二制冷剂腔G2之间自由地流动。油60通过油路31流至叶片槽21。同时,当辊18偏心地转动时,叶片22沿叶片槽21垂直移动。当偏心转轴17位于底部死点时,叶片22位于最下部,并且叶片槽21中的油60被压缩并强制进入供油管29。同时,当偏心转轴17位于顶部死点时,叶片22位于最上部,并且油60被从油路31中吸入。这里,在供油管29和油口31上分别设置液体二极管28和30,以防止油60回流。
然而,当叶片槽21的容积增加时,即偏心转轴17朝向顶部死点转动时,在液体二极管28处可能发生油的回流。与此相反,当叶片槽21的体积减小时,即偏心转轴17朝向底部死点转动时,在液体二极管30处可能发生油60的回流,从而引起供油不足,因而其摩擦部分将被热损伤。
因此,本发明的一个目的是提供一种用于卧式回转压缩机的供油装置,该压缩机通常用于冷冻和/或冷藏机械,能够获得较好的供油并防止油的外泄,从而提高压缩机的供油效率。
为达到此目的,本发明包括一卧式回转压缩机的主体;一转轴,包括一油路和一偏心转轴;和一可转动地套在转轴上的主轴承,其整个外表面密封地固定地附着到主体的整个内圆周表面上,并具有形成于其内表面的预定部分上的制冷剂引导孔,该孔具有预定的直径,用以引导压缩制冷剂;一形成于制冷剂引导口之下并具有预定直径的螺栓孔;一形成于其中心部分并具有预定直径的转轴孔;一形成于转轴孔之下用于注入压缩制冷剂的注入部分;以及形成于注入部分之下用于供油通过的油孔。
为实现本发明的另一个目的,它包括一卧式回转压缩机的主体;一转轴,包括一油路和一偏心转轴;和一可转动地套在转轴上的主轴承;一偏心转轴,具有不同于转轴的中心;以及一套在转轴上的副轴承,其整个外圆周表面密封地固定地附着到主体的整个内圆周表面上,并具有一形成于其内表面的预定部分上的制冷剂引导孔,一形成于制冷剂引导孔之下并具有预定直径的螺栓孔,一形成于其中心部分并具有预定直径的转轴孔,一形成于转轴孔之下用于引导压缩制冷剂的油孔。
图1为示出通常的卧式回转压缩机的结构的横截面图;
图2为沿图1中A-A线的横截面图;
图3为示出根据本发明的第一个实施例的卧式回转压缩机的结构的横截面图;
图4为沿图3中B-B线的横截面图;
图5为示出根据本发明的卧式回转压缩机的主轴承的仰视图;
图6为示出根据本发明的第二个实施例的离心转轴的横截面图;
图7为示出根据本发明的第三个实施例的卧式回转压缩机的结构的横截面图;
图8为示出根据本发明的卧式回转压缩机的副轴承的仰视图。
下面参照图3-5对根据本发明的第一个实施例的结构进行说明。
在本发明中使用与现有技术中元件相同的标号。
一中空圆柱形定子11的外圆周表面固定地设置在圆柱形主体10内侧的预定部分上。一与定子11可转动地电配合的转子12设置于定子内侧。在定子11的内圆周表面和转子12的外圆周表面之间形成有一间隙。一轴100固定地整体插入转子12中。
同时,主轴承110可转动地套在轴100上。这里,主轴承110的外圆周表面密封地附着到主体10的内圆周表面上。一制冷剂引导孔111形成于主轴承上部的预定位置上,用于引导制冷剂。一螺栓孔160′形成于制冷剂引导孔111之下。一轴孔100′形成于主轴承中心部。一排放孔112形成于轴孔100′之下,用以排出压缩制冷剂。在排放孔112之下形成有一个油孔113,用于引导油60。
同时,在主轴承110之前设置一偏心转轴120。一具有预定厚度的辊130形成于偏心轴120的外圆周表面周围。柱体140的内圆周表面均匀地形成于辊130的外侧。这里,辊130的外圆周表面沿柱体140的内圆周表面移动。此外,柱体140的中心相对于辊130的转动中心偏心。制冷剂引导孔111形成于柱体140的预定部分上,用以引导制冷剂。在偏心轴120的前面设置一转轴100。这里,设置一螺栓160用于将主轴承110,副轴承150和柱体140固定在一起。同时,在轴100的内侧形成有一具有预定深度和直径的油路170。在油路170的圆周表面上形成有多个供油孔180。通过这些供油孔180将油60供至轴100的外表面和主轴承100及副轴承150的内表面之间的摩擦表面。
同时,在柱体140的预定部分形成有一叶片槽190。一叶片200可滑动地插入叶片槽190中。当偏心转轴120位于柱体140内侧的顶部死点时,在由辊130的外圆周表面和叶片200的右手侧限定的空间中形成一注入腔220,而在其相对部分形成一压缩腔220′。注入腔220和压缩腔220′的容积随着辊130沿柱体140的内圆周表面转动而改变。同时,一弹簧210在叶片槽190内侧设置于叶片200之下,用以弹性地支承叶片200。
此外,在注入腔220中形成一注入孔230,用以引导制冷剂。在压缩腔220′中形成一排放孔112,用以引导压缩制冷剂。在排放孔112的入口部分设置一针阀(图中未示),它由压缩制冷剂强制打开。这里,排放孔112通过主轴承110延伸至第一制冷剂腔G1(下面将说明)中。供油管240的一端与叶片槽190的壁的预定部分相连。这里,在供油管的一端设置一液体二极管250,另一端与油路170相连。在其一端具有一液体二极管260的油孔113形成于叶片槽190的壁的预定部分。位于主体10底部的油60通过油孔113流入叶片槽190中。由于主轴承110和柱体140的外圆周表面密封地附着到主体10的内圆周表面上,从而在主体10中限定出一第一制冷剂腔G1和一第二制冷剂腔G2。
在图中,标号40表示一动力供应部分,用于向由定子11和转子12构成的电机供应动力。标号300表示一用于排出压缩制冷剂的排放管。标号60表示油。标号270和270′表示消音器,其中270用于降低来自主轴承110的听得见的噪音,而270′用于降低副轴承150的听得见的噪音。
参见图3-5,下面说明根据本发明的第一个实施例的工作过程。
主体10的底部具有预定高度的油60。当向定子11供应动力时,转子12与定子11配合而转动。当转子12转动时,偏心转轴120与定子11配合而转动。当偏心转轴120位于底部死点时,辊130的外圆周表面与叶片200的顶部滑动接触。此时,弹簧210被压缩。在上述状态中,辊130沿顺时针方向转动30°,注入腔220中的压力降低,并且同时通过注入口230将制冷剂吸入。当辊130位于顶部死点时,注入腔220中充满制冷剂。当辊130位于底部死点时,辊130的上部最大量地充满制冷剂。此时,当辊130开始沿顺时针方向转动时,压缩腔220中的制冷剂由辊130的转动力压缩。当压缩腔220中的制冷剂以预定的程度被压缩时,针阀(图中未示)被强制打开,并且制冷剂通过该阀排放至第一制冷剂腔G1中。这里,第一制冷剂腔G1中的制冷剂具有比第二制冷剂腔G2中的制冷剂的压缩程度高的预定的压缩程度,从而第一制冷剂腔G1中的油60由于较高的制冷剂压力而被压缩,因而油60通过油孔113有效地和便利地流入叶片槽190中。当辊130位于底部死点时,吸入叶片槽190中的油被压缩。
然后,第一制冷剂腔G1中的制冷剂通过制冷剂引导孔111流入第二制冷剂腔G2中。第二制冷剂腔G2中的制冷剂通过排放管300流到外面。
图6示出本发明的第二个实施例。
如图中所示,本发明包括一具有螺纹部分400的油路170a,其中形成有许多供油孔180a,由于油60沿螺纹部分均匀地流动,因而可有效地和便利地将其供至摩擦表面。
图7和图8示出本发明的第三个实施例。
第三个实施例中的元件使用与现有技术和第一个实施例相同的标号。
首先,下面说明其结构。一中空圆柱形定子11的外圆周表面固定地设置在圆柱体10内侧的预定部分上。一与定子11可转动地电配合的转子12设置于定子11内侧。在定子11的内圆周表面和转子12的外圆周表面之间形成有一间隙。一轴100固定地整体套入转子12中。
同时,主轴承110′可转动地套在轴100上。在主轴承110′预定部分上形成有一螺栓孔160′且在其中心部分形成有一轴孔100″。在主轴承110′的前面设置一偏心转轴120。具有预定厚度的辊130′形成于偏心轴120′的外圆周表面的周围。柱体140′的内圆周表面形成于辊130′的外侧。这里,辊130′的外圆周表面沿柱体140′的内圆周表面移动。此外,柱体140′的中心相对于辊130′的转动中心偏心。一副轴承150′套在轴100上。副轴承150′的外圆周表面密封地附着到主体10的内圆周表面上。一制冷剂引导孔111′形成于其预定部分上。在制冷剂引导孔111′之下形成一螺栓孔160′。其中心部分形成有一用于可转动地容装轴100的轴孔100″。这里,主轴承110′,柱体140′和副轴承150′由螺栓160相互固定在一起。
下面说明根据本发明的第三个实施例的工作过程。
引入第一制冷剂腔G1中的制冷剂通过制冷剂引导孔111′流入第二制冷剂腔G2中。第二制冷剂腔G2中的制冷剂通过排放管300流向外面的制冷循环。
通过减小主轴承110′或柱体140′的尺寸,第三实施例可便利地适用于小型压缩机。
Claims (7)
1、一种用于卧式回转压缩机的供油装置,包括:
一卧式回转压缩机的主体;
一转轴,包括一油路和一偏心转轴;和
一可转动地套在转轴上的主轴承,其整个外表面密封地固定地附着到主体的整个内圆周表面上,并具有形成于其内表面的预定部分上的制冷剂引导孔,该孔具有预定的直径,用以引导压缩制冷剂;一形成于制冷剂引导口之下并具有预定直径的螺栓孔;一形成于其中心部分并具有预定直径的转轴孔;一形成于转轴孔之下用于注入压缩制冷剂的注入部分;以及形成于注入部分之下用于供油通过的油孔。
2、根据权利要求1的装置,其特征在于,所述油路包括具有多个螺距的螺纹部分。
3、根据权利要求1的装置,其特征在于,所述主体的内部分割成一个第一制冷剂腔和一个第二制冷剂腔。
4、根据权利要求3的装置,其特征在于,所述第二制冷剂腔包括一将压缩制冷剂排放到外面的排放管。
5、一种用于卧式回转压缩机的供油装置,包括:
一卧式回转压缩机的主体;
一转轴,包括一油路和一偏心转轴;
一可转动地套在转轴上的主轴承;
一偏心转轴,具有不同于转轴的中心;以及
一套在转轴上的副轴承,其整个外圆周表面密封地固定地附着到主体的整个内圆周表面上,并具有一形成于其内表面的预定部分上的制冷剂引导孔,一形成于制冷剂引导孔之下并具有预定直径的螺栓孔,一形成于其中心部分并具有预定直径的转轴孔,一形成于转轴孔之下用于引导压缩制冷剂的油孔。
6、根据权利要求5的装置,其特征在于,所述主体的内部分割成一个第一制冷剂腔和一个第二制冷剂腔。
7、根据权利要求6的装置,其特征在于,所述第二制冷剂腔包括一将压缩制冷剂排放到外面的排放管。
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CN1097162C (zh) * | 1995-12-29 | 2002-12-25 | Lg电子株式会社 | 压缩机用的供油和排油装置 |
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KR950019226A (ko) | 1995-07-22 |
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