CN110901881A - 用于载具的地板系统 - Google Patents
用于载具的地板系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110901881A CN110901881A CN201910881743.7A CN201910881743A CN110901881A CN 110901881 A CN110901881 A CN 110901881A CN 201910881743 A CN201910881743 A CN 201910881743A CN 110901881 A CN110901881 A CN 110901881A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- floor
- floor panel
- connecting element
- flooring system
- base part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/18—Floors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2054—Load carrying floors for commercial vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/18—Floors
- B64C1/20—Floors specially adapted for freight
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0054—Fuselage structures substantially made from particular materials
- B64C2001/0072—Fuselage structures substantially made from particular materials from composite materials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0054—Fuselage structures substantially made from particular materials
- B64C2001/0081—Fuselage structures substantially made from particular materials from metallic materials
Abstract
提出一种用于创造载具的内部空间中的地板(2)的地板系统,其中带有槽状的凹陷(12)的基底部分4和地板面板(6)放置在地板支撑结构(8)上并且共同提供常见的结构高度以及用于容纳安装对象的空腔。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于载具的地板系统,以及一种载具,该载具具有至少一个这样的地板系统。
背景技术
用于运输乘客或货物的载具通常拥有内部空间,该内部空间被载具结构包围并且至少局部地设计有地板。根据载具的实施方式可以得到地板的特别的实施方式。在客运飞行器或货运飞行器中例如已知,在地板支架上使用夹层面板。为了使重量最小化,夹层面板通常具有蜂窝芯,该蜂窝芯被由纤维增强的塑料制成的覆盖层包围。为了将这样的夹层面板连接到载具结构,需要特别的插入件,这些插入件在生产夹层面板时被集成至其中。这些插入件可以通过拧接件与地板支架连接。
如果这种夹层面板产生缺陷,则可能需要更换该夹层面板。由于高耗费地装配有部分独立的插入件以及由于昂贵的材料,必须将不显著的成本考虑在内,该成本由于提高的安装耗费还进一步提高。
发明内容
因此,本发明的目的在于,提出一种替代性的地板构造,其中可以降低生产成本以及维修耗费。
该目的通过具有独立权利要求1所述特征的地板系统来实现。有利的改进方案和实施方式可以自从属权利要求和下文的描述中得知。
提出一种用于载具的地板系统。所述地板系统具有用于放置在载具的地板支撑结构上的基底部分以及可以放置在基底部分上的地板面板。所述基底部分至少具有两个边缘面和在其间布置的、槽状的、用于接收管线的一个凹陷,其中所述基底部分具有至少一个布置在所述凹陷中的强化元件,所述强化元件在所述凹陷的整个高度上延伸。所述地板面板和所述至少一个强化元件具有彼此互补地设计的第一连接元件和第二连接元件,所述连接元件设计成用于可松脱地、形状配合地连接所述地板面板与所述至少一个强化元件。至少一个第一连接元件布置在所述至少一个强化元件处,并且至少一个第二连接元件布置在所述地板面板的底面上。所述地板面板是与所述基底部分对应地设计的,从而使得所述地板面板能够放置在所述基底部分的边缘面和至少一个强化构件上,并且所述至少一个第二连接元件与所述至少一个第一连接元件形成连接。
因此,根据本发明的地板系统由两个主要部件组成,所述主要部件可以至少以经由连接元件以形状配合的方式相互连接,从而使得可以生产地板。通过基底部分的边缘面可以通过与现有技术相比明显更薄的地板面板来实现用于构造地板所需的结构高度。然而,这些地板面板支承在多个支撑部位上,正如这在更厚的地板面板中以常见的构造可以实现的一样,而不需要为此改变地板支撑结构。以下将详细说明这些部件的功能和优点。
基底部分在已安装的状态下构成地板的下部构件并且可以与地板支撑结构连接。所述基底部分可以由如下材料形成,所述材料不对应用于生产常见的夹层面板所使用的材料。可设想的是,基底部分具有总体上长形的形状。然后,基底部分例如可能与载具的所涉及的内部空间的主延伸方向平行地延伸。
内部空间可以具有由多个地板支架构成的组件以用于接收地板,所述地板支架可能相对于内部空间的主延伸方向平行地和/或横向地布置并且形成地板支撑结构。在飞行器的内部空间中至少已知有地板支架,所述地板支架与飞行器的纵向轴线平行地延伸。通过地板支架的相互间距,得到基底部分的横截面中凹陷的最大宽度。因此,基底部分被设定尺寸成使其与所提供的构造空间相适配。这使得基底部分的凹陷位于相邻的地板支架之间。
基底部分应适用于与载具的主结构牢固连接,以便为地板提供持久且稳固的基础。可设想的是,基底部分在背离边缘面的侧面上具有放置面,所述放置面被设定尺寸成适用于放置在地板支撑结构上。为了固定基底部分,可以使用旋入地板支撑结构中的旋入器件。这些旋入器件也可能延伸穿过位于基底部分上的地板面板,从而固定基底部分和地板面板。
基底部分的凹陷形成一种用于接收安装对象的槽。基底部分和地板面板的组合由此形成具有壳体,所述壳体具有一个或多个围成的空腔,安装对象可以延伸所述空腔。所述安装对象尤其可能包含电气管线和电气构件。除了用于供电的缆线,数据线也是可设想的,借助于这些数据线可以给安装在客舱内的娱乐设备供应内容。也可能安放用于感应式地传输其中的数据或电功率的线圈。
为了创造足够稳固的基础来放置设有相对较小的厚度的地板面板,使用至少一个强化元件。强化元件优选地这样布置在凹陷中,使得在地板面板与基底部分之间实现对称的力量引导。如果仅单独的强化元件位于凹陷中,则该强化元件可以居中地布置。
强化元件的数量和分布可以取决于对应的地板区段的所提供的表面负载。如果例如凹陷设计有相对小的宽度或凹陷位于客舱的很少使用的区域中或者位于货舱空间的很大程度上不负载的区段中,则单独的强化元件可能就足够为地板面板提供希望的支撑功能。然而,如果凹陷在相对大的宽度上延伸或地板涉及高负载的区段,则还可以在凹陷中分布多个强化构件。
强化元件优选地具有连续的、笔直的支撑边缘或支撑面,地板面板可以支撑在该支撑边缘或支撑面上。强化元件可以与基底部分一体式制成或后续地嵌入。
可以放置在基底部分上的地板面板可以设计为常规的地板面板,然而尺寸设定得明显更小。例如,根据本发明的地板系统的地板面板可能具有10mm或更小的厚度。然而,基本构造可能包含具有小的厚度的芯,例如蜂窝芯或泡沫芯,并且包含覆盖所述芯的覆盖层。通过以用于创造地板的地板面板来补偿基底部分,边缘面被设计成使得地板面板主要具有同样的实施方式并且可以在边缘侧始终具有同样的插入件来创造对拧接件的足够耐压的接收。尤其在具有内部空间的局部变窄的横截面以及不恒定的宽度的载具中,可能使用局部地改型的基底部分,这些基底部分可以关闭过渡区域,这些过渡区域用于接收具有与邻近区域相同大小的地板面板。这种改型的基底部分可能部分地更厚地设计并且设有用于接收地板面板的凹陷。
总而言之,根据本发明的地板系统能够使用更加成本有效的并且可简单更换的地板面板,这些地板面板可以承受所提供的负载。此外,地板系统提供简单的可能性,以固持缆线和其他的安装对象并且同时保护其免受外界影响。
在一个特别优选的实施方式中,第一连接元件和第二连接元件设计为用于产生卡锁连接。由此简化了地板面板的安装,因为地板面板可以通过简单地定向和压靠所涉及的强化元件而至少针对预先固定发出咔哒声。更高耗费的固定到强化元件上是不需要的,以便通过强化元件实现足够的支撑功能。
优选地,所述连接元件分别沿着至少一个强化元件或地板面板处的笔直的区段延伸。通过避免更复杂的几何形状,可以实现第二连接元件在地板面板上的准确安装和定向。
优选地,所述连接元件分别至少沿着所述至少一个强化元件或地板面板的可获得的长度的90%延伸。由此可以在安装期间改善地板面板与强化元件相对于彼此的取向。相应地,在安装后,可以更大程度地补偿尤其地板面板的局部发生的剪切负荷或推移负荷。
所述第一连接元件和所述第二连接元件中的一者可能具有第一轮廓横截面,并且所述第一连接元件和所述第二连接元件中的另一者可能具有第二轮廓横截面,其中所述第一轮廓横截面具有鼓起部,其中所述第二轮廓横截面具有底切部,并且其中所述第一轮廓横截面和所述第二轮廓横截面设计成使得所述鼓起部通过压力卡锁入所述底切部中。因此,连接元件的设计在机械上是非常简单的并且尽管如此仍允许可靠的连接。鼓起部可能是以类似防水条的形式设计的。底切部是与鼓起部相对应地成形的,并且优选地可以由槽缝实现。在此,第二轮廓横截面应如此设计:通过压靠第一轮廓横截面而使槽缝扩展,从而使得第一轮廓横截面与底切部接触并且然后槽缝再次弹回到松开位置。为了实现此功能,槽缝的大小及其形状尤其与材料选择有关。为了避免安装时发生损坏,槽缝进而应具有经圆整的轮廓。
优选地,鼓起部是基于圆弧形或水滴形。这意味着,轮廓横截面的形成鼓起部的区段局部地为圆弧形或水滴形的。支持鼓起部卡锁入或卡扣入凹陷中,因为通向底切部的槽缝的扩展和弹回可以平缓地进行。
有利的是,将第二连接元件粘贴到地板面板的底面上。由此,第二连接元件可以与地板面板分开生产,以便接着对其进行裁剪和安装。由此,初次安装可以非常成本有效地并且简单地实施。
在一个优选的实施方式中,至少一个连接元件具有金属性材料。例如,这可能涉及布置在地板面板上的第二连接元件。然而,如果基底部分由金属性材料制成,第一连接元件也可能与所涉及的强化构件一体式地实现并且因此由金属性材料制成。可能选择尤其铝作为适合的材料,铝具有小的密度并且根据所使用的合金具有高的强度。然而在选择时要注意,尤其具有底切部的连接元件也是足够灵活的,以便可以实现卡锁入或卡扣入,如果这是期望的话。
优选地,基底部分可以具有纤维增强的塑料材料。所述纤维增强的塑料材料具有嵌入了增强纤维的基质材料。所述增强纤维可以由玻璃纤维或碳纤维的形式实现。纤维的取向可以实施为多方向的并且适应负载,这样基底部分具有足够的强度来承载和支撑地板面板。基质材料可以是热固性塑料或热塑性塑料。在后一种情况中,可能提供聚酰胺、PEKK、PEEK或PPS。使用热塑性塑料的优点可能是,可以通过挤压成型来生产该基底部分。
如在现有技术中普遍的是,地板面板可能具有带有蜂窝芯以及覆盖该蜂窝芯的覆盖层的夹层材料。在此,覆盖层优选地相互平行地布置并且然后蜂窝芯尤其具有均匀的厚度。为了实现高的负荷能力,覆盖层可以尤其由碳纤维增强的塑料制成。蜂窝芯可能基于平面的、多次折叠的芳纶织物或聚酰胺织物,该芳纶织物或聚酰胺织由物苯酚树脂浸渍并且硬化。蜂窝芯可以通过至少一个强化元件的额外的支撑功能选择得相对较薄并且具有低于10mm的厚度。
然而,由于小的、所要求的厚度以及由至少一个强化元件进行支撑,地板面板可能由另一种材料制成,该材料具有层构造或实施为整体式的。例如可能设想与蜂窝芯相比明显更简单地实施的、基于泡沫材料的芯,该芯由覆盖层围绕。还可能设想的是,仅使用多层的、纤维增强的塑料。
所述第二连接元件可以集成在地板面板的覆盖层中。这可以涉及对一层或多层纤维增强的塑料的共同硬化(如果第二连接元件由这种材料增强的塑料构造)。在生产所涉及的覆盖层时,例如第二连接元件可能以由浸渍的并且部分硬化或完全硬化的材料的形式被施加到覆盖层上,以实现完全的硬化。另一方面,在生产覆盖层时,也可能使用第二连接元件,该第二连接元件由另一种材料制成并且集成到覆盖层的层构造中,之后对由层构造与第二连接元件构成的复合物进行硬化。
此外,本发明还涉及一种飞行器,所述飞行器具有内部空间,所述内部空间具有地板支撑结构和布置在其上的地板,该地板是用根据以上说明所述的地板系统制造的。
在此,所述内部空间可以具有客舱或货舱空间。
附图说明
本发明的其他特征、优点和应用可能性由以下对实施例和附图的说明得出。在此,所有所描述的和/或图示的特征自身和以任意组合构成本发明的主题,而与其在单独权利要求中或其所引用的权利要求中的关系无关。在附图中相同的附图标记代表相同或相似的物体。
图1示出由地板系统生产的地板的示意性三维视图。
图2示出地板的截面图示。
图3示出地板的俯视图。
图4示出第一连接元件和第二连接元件的细节图示。
图5示出一种飞行器,该飞行器具有地板,该地板是根据本发明的地板系统制造的。
具体实施方式
图1示出布置在载具中的地板2的局部部分,该底板是用地板系统制造的,该地板系统由基底部分4和地板面板6组成。地板被设置成用于施加到包含地板支架10的地板支撑结构8上。这些地板支架与载具的主结构连接,该主结构为了简单起见在此并未示出。所指示的轮廓是任意选择的,并且不限制本发明的主题。
基底部分4示例性地是长形的构件,该构件在两个相互平行地延伸的地板支架10之间延伸。基底部分具有槽状的凹陷12,该凹陷具有如下宽度,所述宽度示例性地并且优选地与这两个地板支架10的间距相对应。在两侧设置有接收地板面板的边缘面14。在边缘面14的相反侧设置有可以放置到地板支架10上的放置面15。两个放置面15与该凹陷12的组合使基底部分4定向。
示例性地,两个强化构件16位于凹陷12内并且与凹陷12的底面18垂直地定向。此外,底面18示例性地被设计为与待生产的地板平面平行。然而,这不是强制必须的,然而提供用于集成强化构件16。在侧面20(这些侧面从放置面14朝向底面18延伸)与强化元件16之间总共设计有三个腔室或通道,这些腔室或通道适用于引导缆线或其他安装对象穿过。
基底部分4在边缘面14与放置面15之间提供特定的材料厚度,该材料厚度以与所涉及的地板面板6的组合的方式限定结构高度h。这个结构高度h可以对应于常见的地板面板的厚度,该地板面板在常规地板中通常放置在地板支架10上。然而,通过根据本发明的设计方案,要求地板面板6的明显更小的厚度。这尤其在更换有缺陷的地板面板6时降低成本,并且同时可以藉由槽状的凹陷12提供额外的功能。更薄的地板面板6通过额外的强化元件16得到充分支撑,这样抵消其损坏。
基底部分4可以由纤维增强的塑料材料制成。整个基底部分4可能在使用热塑性塑料作为塑料基质的情况下通过挤出成型来生产。基底部分4实现为尤其单件式的并且没有接缝部位。
如在图1中所指示的以及在图2中更详细地展示的,此外在强化元件16的区域中在地板面板6与基底部分4之间的连接是有意义的。为此,强化元件16具有第一连接元件22,而地板面板6具有第二连接元件24。第一连接元件22和第二连接元件24实施为彼此互补的并且设计成使其形成形状配合的连接。在示出的例子中,两个连接元件22和24设计为用于形成卡锁连接或卡扣连接。
第一连接元件22示例性地设计为有水滴状的第一轮廓横截面23,这样得到鼓起部26和收缩部28。而第二连接元件24被设计成使得存在槽缝30,穿过该槽缝必须压紧鼓起部26,以便于陷入底切部32中。接着,第一连接元件22的收缩部28位于槽缝30的高度上,并且鼓起部26位于底切部32中。为了将第一元件22压入第二连接元件24中,第二连接元件24必须在槽缝30的区域略微扩张。为此,要求材料有一定的弹性。
自然,第一连接元件22和第二连接元件24的布置也可能以相反的顺序来提供。因此,强化元件16可能配备有底切部32,而鼓起部26可能布置在地板面板6上。
示例性地,地板面板6和第二连接元件24设计为单件式的。单件式的设计可能例如涉及:第二连接元件24同样是由层构造生产的,如地板面板6的覆盖层。然后,覆盖层或整个地板面板6可能与在其上布置的第二连接元件24共同被硬化。
能够推荐的是:设置额外的第三连接元件34和第四连接元件36,这些连接元件在凹陷12的侧向外置的区域中使用。第三连接元件34例如可以具有在侧面40上的凹部。在此,对应地设计第四连接元件36,这些第四连接元件形成水滴状的凸部。因此,地板面板6可以从上方放置到基底部分4上,以便在施加压力之后使第一连接元件22与第二连接元件24相互连接并且同时在边缘侧使第三连接元件34与第四连接元件36相互连接。
为了将这些组件固定在地板支架10上,可以使用常规的固定方法。例如,基底部分4在边缘面14和放置面15中具有通孔38,这些通孔与地板面板6中的孔40以及地板支架10中的通孔42对准。螺栓44可以插入穿过三个相互对准的孔38、40和42,以便接着与螺母46固定。通孔40可以被扩孔以接收埋头螺钉,即拥有锥形的、扩大的区域。
在地板面板6的层构造没有芯层的情况下,这种变体足以用于固定。可设想的是,在使用具有空腔的芯的情况下在包括通孔40的区域中布置插入件,该插入件防止芯的损坏。然而应理解,多个这样的组件以特定的网格沿地板支架10布置。
在凹陷12中形成的空腔示例性地设计有缆线47作为安装对象。如果地板支架10以及因此基底部分4和地板面板6与载具的纵向轴线平行地延伸,那么可以使缆线47沿纵向轴线铺设。由此,客舱或货舱空间中的设备可以供应电功率和/或数据。
图3示出地板2以及地板支架10的俯视图,该地板支架藉由多个螺栓44与基底部分4和地板面板6连接。强化元件16相互平行地并且示例性地以均匀的间距延伸。强化元件16的间距和数量可以根据地板面板6所使用的材料以及预期的载荷来选择。可以存在配备仅一个强化元件16的区域,而在其他区域中也可以存在多个强化元件16。
图4示例性地示出地板面板6和基底部分4的小的局部图,以便于演示第一连接元件22与第二连接元件24的组装。
最后,图5示出一种具有机身50的飞行器48,该机身可以具有带有主结构的内部空间52。在这个主结构上布置有带有多个地板支架10的地板支撑结构8,这些地板支架支撑至少一个根据本发明的地板2。
补充性地可以指出,“具有”并不排除其他的元件或步骤,并且“一个”或“一种”不排除多数。此外还可以指出,可以使用已经参照上述实施例之一描述的特征还有与上文描述的另外实施例的其他特征的组合。权利要求书中的附图标记不应视为限制。
Claims (14)
1.一种用于创造载具的内部空间中的地板(2)的地板系统,所述地板系统具有:
-基底部分(4),所述基底部分用于放置在所述载具的地板支撑结构(8)上,以及
-地板面板(6),所述地板面板能够放置在所述基底部分(4)上,
其中所述基底部分(4)至少具有两个边缘面(14)和在其间布置的、槽状的、用于接收安装对象(47)的一个凹陷(12),
其中所述基底部分(4)具有至少一个布置在所述凹陷(12)中的强化元件(16),所述强化元件在所述凹陷(12)的整个高度上延伸,
其中所述地板面板(6)和所述至少一个强化元件(16)具有彼此互补地设计的第一连接元件(22)和第二连接元件(24),所述连接元件设计成用于可松脱地、形状配合地连接所述地板面板(6)与所述至少一个强化元件(16),
其中至少一个第一连接元件(22)布置在所述至少一个强化元件(16)处,并且至少一个第二连接元件(24)布置在所述地板面板(6)的底面上,并且
其中所述地板面板(6)是与所述基底部分(4)对应地设计的,从而使得所述地板面板能够放置在所述边缘面(14)和所述至少一个强化元件(16)上,并且所述至少一个第二连接元件(24)与所述至少一个第一连接元件(22)形成连接。
2.根据权利要求1所述的地板系统,
其中所述第一连接元件(22)和所述第二连接元件(24)设计为用于产生卡锁连接。
3.根据权利要求1或2所述的地板系统,
其中所述连接元件(22,24)分别沿着所述至少一个强化元件(16)和所述地板面板(6)处的笔直的区段延伸。
4.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述连接元件(22,24)分别至少沿着所述至少一个强化元件(16)或所述地板面板(6)的能够提供的长度的90%延伸。
5.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述第一连接元件(22)和所述第二连接元件(24)中的一者具有第一轮廓横截面(23),并且所述第一连接元件(22)和所述第二连接元件(24)中的另一者具有第二轮廓横截面(25),
其中所述第一轮廓横截面(23)具有鼓起部(26),
其中所述第二轮廓横截面(25)具有底切部(32),并且
其中所述第一轮廓横截面(23)和所述第二轮廓横截面(25)设计成使得所述鼓起部(26)通过压力卡锁入所述底切部(32)中。
6.根据权利要求5所述的地板系统,
其中所述鼓起部(26)是基于圆弧形或水滴形。
7.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述第二连接元件(24)粘贴在所述地板面板(6)的底面上。
8.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述第一连接元件(22)和所述第二连接元件(24)中的至少一者具有金属性材料。
9.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述基底部分(4)具有纤维增强的塑料材料。
10.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述地板面板(6)具有纤维增强的塑料材料。
11.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中所述第二连接元件(24)集成在所述地板面板的覆盖层中。
12.根据前述权利要求之一所述的地板系统,
其中多个强化元件(16)均匀分布地布置在所述凹陷中。
13.一种飞行器(48),所述飞行器具有内部空间(52),所述内部空间具有地板支撑结构(8)和布置在其上的地板(2),所述地板是用根据权利要求1至12之一所述的地板系统生产的。
14.根据权利要求13所述的飞行器(48),其中所述内部空间(52)具有客舱或货舱空间。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018122813.9A DE102018122813B4 (de) | 2018-09-18 | 2018-09-18 | Fußbodensystem für ein Fahrzeug |
DE102018122813.9 | 2018-09-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110901881A true CN110901881A (zh) | 2020-03-24 |
Family
ID=68241117
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910881743.7A Pending CN110901881A (zh) | 2018-09-18 | 2019-09-18 | 用于载具的地板系统 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11401022B2 (zh) |
CN (1) | CN110901881A (zh) |
DE (1) | DE102018122813B4 (zh) |
FR (1) | FR3085941B1 (zh) |
GB (1) | GB2580201B (zh) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10791657B1 (en) * | 2020-04-09 | 2020-09-29 | Aerion International Property Management Corporation | Composite aircraft structures with dividers for shielding and protecting cables and wires |
DE102020206076A1 (de) | 2020-05-14 | 2021-11-18 | Premium Aerotec Gmbh | Verfahren zur Fertigung eines Strukturbauteils für ein Fahrzeug, insbesondere ein Luft- oder Raumfahrzeug |
ES2953282T3 (es) * | 2021-03-05 | 2023-11-10 | Alstom Holdings | Estructura de suelo de un vehículo ferroviario y método para fabricar dicha estructura de suelo |
US11787449B2 (en) | 2021-03-05 | 2023-10-17 | Bombardier Transportation Gmbh | Floor structure of a rail vehicle and method of manufacturing such floor structure |
DE102021114076A1 (de) * | 2021-05-31 | 2022-12-01 | Airbus Operations Gmbh | Flugzeugrumpfanordnung mit einer Frachtbodenanordnung |
EP4321428A1 (de) * | 2022-08-12 | 2024-02-14 | Airbus Operations GmbH | Schienensystem für eine kabine eines fahrzeugs |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL83822C (zh) * | 1951-09-26 | |||
JP2000135988A (ja) * | 1998-10-30 | 2000-05-16 | Kasai Kogyo Co Ltd | 自動車のラゲージフロア構造 |
US6585189B1 (en) * | 2001-12-07 | 2003-07-01 | Inflight Canada Inc. | Under floor air cooled housing system for aircraft passenger system electrical boxes and the like |
US7475933B2 (en) * | 2004-09-09 | 2009-01-13 | International Automotive Components Group North America, Inc. | Snap-in decorative articles for vehicle interiors |
US20070084966A1 (en) * | 2005-10-14 | 2007-04-19 | Haynes Michael S | Stowage bin with shear fittings |
US8360362B2 (en) * | 2006-02-21 | 2013-01-29 | The Boeing Company | Aircraft floor and method of assembly |
US7938362B2 (en) * | 2006-02-21 | 2011-05-10 | The Boeing Company | Airplane floor assembly |
DE102008060550B3 (de) * | 2008-12-04 | 2010-06-10 | Airbus Deutschland Gmbh | Anordnung zur Verlegung von elektrischen Kabeln im Fußbodenbereich eines Flugzeuges |
DE102011111864A1 (de) | 2011-08-31 | 2013-02-28 | Airbus Operations Gmbh | Abdecksystem für einen Innenraum eines Fahrzeugs, Verfahren zum Abdecken eines Bereichs eines Innenraums eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit einem Innenraum, der zumindest bereichsweise durch das Abdecksystem abgedeckt ist |
EP2679485B1 (en) * | 2012-06-26 | 2016-08-10 | Airbus Operations GmbH | Floor panel with integrated cable channel |
CN103267315B (zh) * | 2013-05-29 | 2014-09-24 | 福建省乐普陶板制造有限公司 | 一种循环使用的恒温陶瓷地板集成系统 |
EP2842866A1 (en) * | 2013-08-30 | 2015-03-04 | Airbus Operations GmbH | Floor system for a vehicle and vehicle having a cabin and a floor made by such a floor system |
US20170158334A1 (en) | 2015-11-26 | 2017-06-08 | Airbus Operations Gmbh | Modular rail system for fastening of furnishing items to a floor of a vehicle cabin |
DE102016122993B4 (de) | 2016-11-29 | 2020-01-16 | Airbus Operations Gmbh | Vorrichtung zum Führen einer Leitung im Fussboden einer Luftfahrzeugkabine |
US11220299B2 (en) * | 2018-02-09 | 2022-01-11 | Axel Johnson International Ab | Modular loading platform for a vehicle |
WO2019218193A1 (zh) * | 2018-05-16 | 2019-11-21 | 增城市碧桂园物业发展有限公司 | 一种嵌置于墙板凹槽的布线件 |
-
2018
- 2018-09-18 DE DE102018122813.9A patent/DE102018122813B4/de active Active
-
2019
- 2019-09-09 GB GB1912917.0A patent/GB2580201B/en active Active
- 2019-09-16 US US16/571,398 patent/US11401022B2/en active Active
- 2019-09-16 FR FR1910178A patent/FR3085941B1/fr active Active
- 2019-09-18 CN CN201910881743.7A patent/CN110901881A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018122813B4 (de) | 2021-02-25 |
FR3085941B1 (fr) | 2021-10-08 |
GB201912917D0 (en) | 2019-10-23 |
US20200086967A1 (en) | 2020-03-19 |
GB2580201A (en) | 2020-07-15 |
US11401022B2 (en) | 2022-08-02 |
FR3085941A1 (fr) | 2020-03-20 |
DE102018122813A1 (de) | 2020-03-19 |
GB2580201B (en) | 2022-07-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110901881A (zh) | 用于载具的地板系统 | |
US10550569B2 (en) | Composite floor structure and method of making the same | |
US8424804B2 (en) | Attachment arrangement for attaching a component to the fuselage of an aircraft, aircraft and method for constructing an attachment arrangement | |
US6971650B2 (en) | Grounding line in a vehicle | |
US20220212530A1 (en) | Energy store housing assembly for a motor vehicle | |
RU2514747C2 (ru) | Усиленные элементы жесткости и способ их изготовления | |
CN106364677B (zh) | 飞行器立体空间集成型附接装置 | |
CN102448814B (zh) | 飞机压力隔墙组装结构 | |
US8220222B2 (en) | Device for fixing a lightweight panel onto a support | |
CN104690988B (zh) | 用于生产结构部件的方法 | |
EP3081489B1 (en) | Construction kit and method for a housing structure of a monument for a vehicle cabin | |
KR101383666B1 (ko) | 발열 층을 갖는 패널 | |
CN104302467A (zh) | 承载复合结构的包覆模制 | |
EP3173334B1 (en) | Seat tracks with composite frames | |
US8894013B2 (en) | Aircraft assembly and method for producing an aircraft assembly | |
US10137974B2 (en) | Monument for a cabin of a vehicle, and fastening arrangement | |
US11807309B2 (en) | Composite structures with embedded veils for anchoring fasteners | |
US8100360B2 (en) | Light rail system for powered introduction of large loads in a structure | |
CA3042477A1 (en) | Fuselage structure for an aircraft | |
US20190047626A1 (en) | Structural Component | |
CN110127029B (zh) | 用于将装入件固定在载具中的固定系统 | |
CN106836861B (zh) | 一种方舱滑橇及其安装方法 | |
KR20020062626A (ko) | 프로파일 처리된 섹션에 의해 강화된 구조 요소 | |
US11753831B2 (en) | Floor panel for an aircraft or spacecraft, aircraft or spacecraft, and method for producing a floor panel | |
EP3119577A1 (en) | Primary structure connecting element for aircraft and method for manufacturing the connecting element |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |