CN110886827A - 一种城市用环卫洒水车的二档箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公布了一种城市用环卫洒水车的二档箱，包括箱体，该箱体一端连接有离合器壳体，另一端连接有二轴后盖，箱体内设有一轴、二轴以及中间轴，所述二轴与所述中间轴相互平行设置，所述中间轴上与所述一轴输出端相对应的位置设有传动齿轮，且该传动齿轮与所述一轴输出端外壁过盈配合，所述中间轴的中部设有凸台，所述二轴上还设有二轴二档齿轮，该二轴二档齿轮与所述凸台过盈配合：所述二轴上还设有二轴铣键槽，且在该二轴铣键槽匹配设置有平键，且该平键还包括有超出所述二轴表面的伸出部；所述箱体内壁设有引油槽，所述箱体上部还设有呼吸器，本发明能够有效避免应用在城市环卫洒水车时出现的烧齿烧轴承、打齿、脱挡、乱挡等问题。

Description

一种城市用环卫洒水车的二档箱
技术领域
本发明涉及汽车变速箱领域，特别是一种城市用环卫洒水车的二档箱。
背景技术
环卫洒水车主要适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能。现已广泛用于城市，乡镇洒水环卫事业。当工作人员使用时，常常只需要一个低速档位匀速前行，因为环卫车不存在挡位(速度)频繁切换的问题，且只要保证能够一直在一个挡位正常稳定的工作即可，所以如果还是采用以往车辆上常用的多档变速箱，容易出现当滚针轴承润滑不足引起烧齿烧轴承、打齿、脱挡、乱挡等问题。
通过检索，授权公告号为CN206972839U的中国专利《一种高压泵二档变速箱》，该实用新型为二档变速箱，如果用于环卫车，长期使用时，一二档拨叉轴向运动处于二档档位上，因二轴盖拨叉轴限位凸台高度的一致性不好，容易出现轴向窜动，导致脱档。经检索，还发现，许多文献中并没有公开档齿与轴的连接方式，且没有涉及其带来的有益效果。
发明内容
为了解决上述存在的问题，本发明公开了一种城市用环卫洒水车的二档箱，包括箱体，该箱体一端连接有离合器壳体，另一端连接有二轴后盖，所述箱体内设有一轴、二轴以及中间轴，所述一轴的输出端和二轴的输入端通过设置滚针轴承转动连接，所述二轴与所述中间轴相互平行设置，所述一轴与所述箱体侧壁通过一轴轴承转动连接，所述二轴与所述箱体侧壁通过设置二轴轴承转动连接，所述中间轴上与所述一轴输出端相对应的位置设有传动齿轮，且该传动齿轮与所述一轴输出端外壁过盈配合，所述中间轴的中部设有凸台；
所述二轴上还设有二轴二档齿轮，该二轴二档齿轮与所述凸台过盈配合；
所述箱体内壁设有引油槽，能够方便注入润滑油；所述箱体上设有呼吸器，所述呼吸器包括呼吸器主体、防尘垫和套接在所述呼吸器主体上部的呼吸器盖，所述呼吸器主体内部开设有上下贯通的透气通道，所述透气通道中部设置有防尘垫，所述防尘垫将所述透气通道覆盖，所述透气通道下部均匀交错分布挡板，挡板向上倾斜设置，所述挡板远离所述透气通道内壁的一端设有鹰嘴。
优选地，所述二轴上还设有二轴铣键槽，且在该二轴铣键槽匹配设置有平键，且该平键还包括有超出所述二轴表面的伸出部。
优选地，所述二轴二档齿轮内壁开设有拉键槽，该拉键槽用于安装所述伸出部。
优选地，所述伸出部为所述平键高度的1/2。
优选地，所述二轴外壁尺寸为φ53mm±0.025mm～φ53mm±0.041mm，所述二轴二档齿轮内壁尺寸为φ53mm+0/-0.019mm。
优选地，所述二轴外壁尺寸为φ53mm±0.11mm～φ53mm±0.13mm，所述二轴二档齿轮内壁尺寸为φ53mm+0/-0.019mm。
优选地，所述一轴的输入端延伸出所述箱体至所述离合器壳体内，且该一轴的输入端连接有发动机的输出端。
优选地，所述二轴的输出端延伸出所述二轴后盖连接至法兰盘。
优选地，位于所述二轴后盖内部对应的二轴外壁设有里程表隔套和里程表主动齿轮。
优选地，所述里程表主动齿轮匹配设有里程表从动齿轮，该里程表从动齿轮连接至里程表盘，所述二轴后盖上还设有通气孔，且该通气孔匹配设有通气塞。
本发明的有益效果：(1)二轴二档齿轮直接采用过盈配合安装在二轴上同时加一个型号为Q5511025平键连接，该方案二轴二档齿轮及二轴均可采用原来毛坯加工得到，同时与目前采用限位拨叉轴方案可以减少成本：齿座+齿套、一二档拨叉、一二档叉轴、滚针轴承共计。同时还能减少二轴三个档位外花键插齿工序及倒档一档三档五档精磨工序；(2)通过过盈配合尺寸的调整，能进一步减少零部件，以及开槽的工序，二档箱稳定性好；(3)在呼吸器内设置防尘垫，能够有效防止灰尘及杂物进入所述箱体结构内部，同时还倾斜设置挡板且在挡板上设置鹰嘴，能够有效将二档箱内部的高温油气混合物冷却后冷凝回流至箱体内部，减少漏液的可能，使油雾经过多层冷却阻挡，并最终流回到箱体内，防止了漏油现象的发生；同时将箱体内的高压气体排出外界，使箱体结构内外压力平衡，并防止了外界空气中的灰尘杂物进入箱体结构内，保证了箱体结构的安全，提高二档箱运行的稳定性。
本发明能够节约齿轮成本、减轻变速箱总体重量、减少各挡齿轮、滚针轴承润滑不足引起烧齿烧轴承、打齿、脱挡、乱挡等问题出现概率。
附图说明
图1是本发明实施例1结构示意图；
图2是实施例1中B-B视图；
图3是实施例1中C局部放大图；
图4是实施例1中呼吸器的结构示意图；
图5是实施例2的结构示意图；
图6是实施例2中D局部放大图；
图7是二轴二档齿轮的主视图和侧视图；
图8是二轴的主视图和侧视图；
图9是平键安装示意图；
图中，1-箱体，2-离合器壳体，3-二轴后盖，4-一轴，5-二轴，6-传动齿轮，7-凸台，8-二轴二档齿轮，9-里程表主动齿轮，10-里程表隔套，11-法兰盘，12-中间轴，13-里程表从动轮，14-通气塞，15-呼吸器，401-滚针轴承，501-二轴铣键槽，801-平键，802-拉键槽，803-伸出部，1501-呼吸器盖，1502-透气通道，1503-防尘垫，1504-挡板，1505-鹰嘴。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
实施例1
如图1-3所示，一种城市用环卫洒水车的二档箱，包括箱体1，该箱体1一端连接有离合器壳体2，另一端连接有二轴后盖3，所述箱体1内设有一轴4、二轴5以及中间轴12，所述一轴4的输出端和二轴5的输入端通过设置滚针轴承401转动连接，所述二轴5与所述中间轴12相互平行设置，所述一轴4与所述箱体1侧壁通过一轴轴承转动连接，所述二轴5与所述箱体1侧壁通过设置二轴轴承转动连接，所述中间轴12上与所述一轴4输出端相对应的位置设有传动齿轮6，且该传动齿轮6与所述一轴4输出端外壁过盈配合，所述中间轴12的中部设有凸台7；
所述二轴5上还设有二轴二档齿轮8，该二轴二档齿轮8与所述凸台7过盈配合；所述箱体1内壁设有引油槽。
所述箱体1上通过螺母固定设有呼吸器15，如图4所示，所述呼吸器15包括呼吸器主体和套接在所述呼吸器主体上部的呼吸器盖1501，所述呼吸器盖1501与所述呼吸器主体之间可以采用过盈连接，也可以通过螺纹等方式进行连接；所述呼吸器主体内部开设有上下贯通的透气通道1502，所述透气通道1502中部设置有防尘垫1503，能够有效防止灰尘及杂物进入所述箱体结构内部，所述防尘垫1503将所述透气通道1502覆盖，所述透气通道1502下部还均匀交错分布挡板1504，挡板1504向上倾斜设置，挡板1504与水平方向夹角为35°，所述挡板1504远离所述透气通道150内壁的一端设有鹰嘴1505，在其他实施例中，在挡板1504上还可以平均分布多个鹰嘴，使油雾经过多层冷却阻挡，并最终流回到箱体内，防止了漏油现象的发生；同时将箱体1内的高压气体排出外界，使箱体1结构内外压力平衡，并防止了外界空气中的灰尘杂物进入箱体1结构内，保证了箱体1结构的安全，进一步提高二档箱的稳定性。
所述一轴4的输入端延伸出所述箱体1至所述离合器壳体2内，且该一轴4的输入端连接有发动机的输出端。
所述二轴5的输出端延伸出所述二轴后盖3连接至法兰盘11，与动力装置连接。
位于所述二轴后盖3内部对应的二轴5外壁设有里程表隔套10和里程表主动齿轮9。
所述里程表主动齿轮9匹配设有里程表从动齿轮13，该里程表从动齿轮13连接至里程表盘，所述二轴后盖3上还设有通气孔，且该通气孔匹配设有通气塞14。
实施例2
如图5-9所示，本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是所述二轴5上还设有二轴铣键槽501，且在该二轴铣键槽501匹配设置有平键801，且该平键801还包括有超出所述二轴5表面的伸出部803，所述二轴二档齿轮8内壁开设有拉键槽802，该拉键槽802用于安装所述伸出部803，所述伸出部803为所述平键801高度的1/2，所述二轴5外壁尺寸为φ53mm±0.025mm，所述二轴二档齿轮8内壁尺寸为φ53mm+0/-0.019mm。
二轴二档齿轮8直接采用过盈配合安装在二轴5上同时加一个型号为Q5511025平键连接，该方案二轴二档齿轮8及二轴5均可采用原来毛坯加工得到，同时与目前采用限位拨叉轴方案可以减少成本：齿座+齿套、一二档拨叉、一二档叉轴、滚针轴承共计；同时还能减少二轴三个档位外花键插齿工序及倒档一档三档五档精磨工序。
实施例3
本实施例是在实施例2的基础上做了进一步优化，具体是所述二轴5外壁尺寸为φ53mm±0.041mm，所述二轴二档齿轮8内壁尺寸为φ53mm+0/-0.019mm。
实施例4
本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是所述二轴5外壁尺寸为φ53±0.12mm，所述二轴二档齿轮8内壁尺寸为φ53mm+0/-0.019。
实施例5
本实施例是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是所述二轴5外壁尺寸为φ53±0.11mm，所述二轴二档齿轮8内壁尺寸为φ53mm+0/-0.019。
实施例4与实施例5通过过盈配合尺寸的调整，具体实施时，采用热配压方式，能进一步减少零部件，以及开槽的工序，二档箱稳定性好。
使用时，发动机的动力通过离合器输出给一轴4，一轴4通过与传动齿轮6过盈配合从而带动传动齿轮6，驱动中间轴12转动，通过凸台7与二轴二档齿轮8的过盈配合，带动二轴二档齿轮8运动，驱动二轴5转动，最后动力输出至法兰盘11，当二档箱长时间运行后，箱体1内的高温油气混合气体进入透气通道1502后，被多层挡板阻挡，冷凝回流至箱体1内部，然后再遇到防尘垫1503，防尘垫将绝大多数油雾阻挡，实现气体和热量的外排，外界的低压空气沿上述反方向流入，在防尘垫1503处灰尘和杂质被阻挡住，防止其进入箱体1结构内部损坏内部零部件，干净的气体最终通过透气通道1502进入箱体1结构内部，实现箱体1结构内外气压的平衡，保证箱体1结构的安全。
本发明应用与城市环卫洒水车中，因为该车辆与普通车或者工程车不一样，只需要稳定的二档匀速前行即可，不需要频繁的更换档位，因此现有技术的变速箱，对该车型来说，反而会出现更多的问题，因此，提出本申请。
本发明能够节约齿轮成本、减轻变速箱总体重量、减少各挡齿轮、滚针轴承润滑不足引起烧齿烧轴承、打齿、脱挡、乱挡等问题出现概率。
上述实施例仅描述现有设备最优使用方式，而运用类似的常用机械手段代替本实施例中的元素，均落入保护范围。

Claims (10)

1.一种城市用环卫洒水车的二档箱，包括箱体(1)，该箱体(1)一端连接有离合器壳体(2)，另一端连接有二轴后盖(3)，其特征在于：所述箱体(1)内设有一轴(4)、二轴(5)以及中间轴(12)，所述一轴(4)的输出端和二轴(5)的输入端通过设置滚针轴承(401)转动连接，所述二轴(5)与所述中间轴(12)相互平行设置，所述一轴(4)与所述箱体(1)侧壁通过一轴轴承转动连接，所述二轴(5)与所述箱体(1)侧壁通过设置二轴轴承转动连接，所述中间轴(12)上与所述一轴(4)输出端相对应的位置设有传动齿轮(6)，且该传动齿轮(6)与所述一轴(4)输出端外壁过盈配合，所述中间轴(12)的中部设有凸台(7)；
所述二轴(5)上还设有二轴二档齿轮(8)，该二轴二档齿轮(8)与所述凸台(7)过盈配合；
所述箱体(1)内壁设有引油槽；所述箱体(1)上设有呼吸器(15)，所述呼吸器(15)包括呼吸器主体和套接在所述呼吸器主体上部的呼吸器盖(1501)，所述呼吸器主体内部开设有上下贯通的透气通道(1502)，所述透气通道(1502)中部设置有防尘垫(1503)，所述防尘垫(1503)将所述透气通道(1502)覆盖，所述透气通道(1502)下部均匀交错分布挡板(1504)，挡板(1504)向上倾斜设置，所述挡板(1504)远离所述透气通道(1502)内壁的一端设有鹰嘴(1505)。
2.根据权利要求1所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：所述二轴(5)上还设有二轴铣键槽(501)，且该二轴铣键槽(501)匹配设置有平键(801)，且该平键(801)还包括有超出所述二轴(5)表面的伸出部(803)。
3.根据权利要求2所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：所述二轴二档齿轮(8)内壁开设有拉键槽(802)，该拉键槽(802)用于安装所述伸出部(803)。
4.根据权利要求2或3所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：所述伸出部(803)为所述平键(801)高度的1/2。
5.根据权利要求4所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：所述二轴(5)外壁尺寸为φ53mm±0.025～φ53mm±0.041mm，所述二轴二档齿轮(8)内壁尺寸为φ53mm+0/-0.019mm。
6.根据权利要求1任意一项所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：所述二轴外壁(5)尺寸为φ53mm±0.11mm～φ53mm±0.13mm，所述二轴二档齿轮(8)内壁尺寸为φ53mm+0/-0.019mm。
7.根据权利要求5或6所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：所述一轴(4)的输入端延伸出所述箱体(1)至所述离合器壳体(2)内，且该一轴(4)的输入端连接有发动机的输出端。
8.根据权利要求7所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：所述二轴(5)的输出端延伸出所述二轴后盖(3)连接至法兰盘(11)。
9.根据权利要求8所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：位于所述二轴后盖(3)内部对应的二轴(5)外壁设有里程表隔套(10)和里程表主动齿轮(9)。
10.根据权利要求9所述的一种城市用环卫洒水车的二档箱，其特征在于：所述里程表主动齿轮(9)匹配设有里程表从动齿轮(13)，该里程表从动齿轮(13)连接至里程表盘，所述二轴后盖(3)上还设有通气孔，且该通气孔匹配设有通气塞(14)。
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