CN110877671B - 一种倾斜船台水尺划线法 - Google Patents
一种倾斜船台水尺划线法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种倾斜船台水尺划线法,包括以下步骤:S1、设置标杆,在标杆上确定水尺基准点;S2、调整全站仪倾斜比例与船台斜面倾斜比例一致,对标杆水尺基准点进行读取;S3、将卷尺贴敷在外板上;S4、使用全站仪对水尺肋位线上的卷尺的刻度以及卷尺刻度对应的高度值进行记录,在外板上划取水尺刻度点;S5、根据船体对称性,利用S4中数据对另外一侧水尺刻度进行划取;S6、水尺在艏、舯、艉处得到三个水尺刻度点,利用全站仪对三个点进行读取后,生成水线面。通过本发明的方法,可以快速、准确的进行水尺刻度划取,避免了传统方法作业时间长、作业复杂、操作精度低的问题,可广泛应用于倾斜船台上船体的水尺、水线划取。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造领域,具体涉及一种倾斜船台水尺划线法。
背景技术
随着现代造船模式的推进,造船效率不断提高,船台周期不断缩短,如何将水线、水尺的勘划、报验、贴字、装配、焊接打磨等一系列工作在全船外板动火结束和外板油漆打磨涂装前完成,成为船体下水前急需突破的一个瓶颈。
传统的水尺划线是分别在艏、舯、艉三处的划线位置附近立三根巨型标尺,然后通过水平软管进行平水平划水尺刻度线,这种方法施工进度慢、人员要求多、划线效率低、划线时间长、划线精度不高,报验时经常出现返工。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种倾斜船台水尺划线法,可以快速、精准进行船台水尺划线,本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的:
一种倾斜船台水尺划线法,该方法包括以下步骤:
S1、设置标杆,在标杆上确定水尺基准点;
S2、以平行于船台中心线的直剖线作为全站仪测量时的参考线,调整全站仪参考线倾斜比例与船台斜面倾斜比例一致;对标杆水尺基准点进行读取,作为船舶水尺划线的基准高度,依据基准高度使用全站仪在外板上划出水尺起始刻度线,并使用水平软管驳划出另外一侧的起始刻度线。
S3、从水尺划线的起始刻度线向上沿水尺肋位张贴卷尺,将卷尺贴敷在外板上;
S4、使用全站仪对水尺肋位线上的卷尺的刻度以及卷尺刻度对应的高度值进行记录,依据全站仪测量数据,在外板上划取水尺刻度点;
S5、根据船体对称性,将卷尺张贴在船体另外一侧的外板上,利用S4中数据对另外一侧水尺刻度进行划取;
S6、水尺在艏、舯、艉处得到三个水尺刻度点,利用全站仪对三个点进行读取后,生成水线面,根据该水线面与外板的交线划取水线,水尺和水线划取结束后提交报验。
进一步地,S1中,对船底挠度值进行测量计算,得到水尺划线的修正值,然后在船体一侧艏、舯、艉处的水尺肋位线与直剖线的交点上分别竖立一个标杆,并将修正值划拨到标杆上,在标杆上划出基准点。
进一步地,S3中,将卷尺的0刻度线与起始刻度线重合,将卷尺从起始刻度沿水尺肋位向上张贴在船体一侧的外板上。
进一步地,S4中,分别在艏、舯、艉处的肋位线左右两侧等距处选取肋位线处刻度点的等高点,将刻度点与刻度点左右两侧的等高点连接成为水尺刻度线。
进一步地,S5中,在船体另外一侧,划取起始刻度线,将卷尺的0刻度线与起始刻度线重合,将卷尺从起始刻度沿水尺肋位向上张贴在船体一侧的外板上,根据S4中记录的数据直接在外板上划取水尺刻度点。
进一步地,S6中,在确定水线面的三点中相邻的两点间选取若干等高点,依次连接确定水线面的三点以及三点之间的等高点,确定水线;利用同样的方法在船体另外一侧确定另外一侧的水线。
本发明的有益效果在于,通过本发明的一种倾斜船台水尺划线法,将卷尺张贴在船台外板上,利用全站仪对卷尺的刻度以及刻度对应的高度值进行测量并记录,快速对水尺刻度进行定位,同时在另外一侧的外板上直接利用测量好的卷尺刻度及卷尺刻度对应的高度值直接划取水尺刻度点;通过本发明的方法以及配合全站仪的使用,可以快速、准确的进行水尺刻度划取,避免了传统方法作业时间长、作业复杂、操作精度低的问题,可广泛应用于倾斜船台上船体的水尺、水线划取。
附图说明
图1是挠曲修整值移划到直剖线与水尺肋位交点处的标杆上示意图。
图2是钢卷尺张贴示意图。
图3是水线面确定示意图。
图中,1、直剖线;2、水尺肋位线;3、标杆;4、挠曲修整直线;5、起始刻度线;6、全站仪;7、磁铁;8、钢卷尺;9、船台中心线。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对办发明的技术方案进行进一步描述:
一种倾斜船台水尺划线法,包括以下步骤:
S1、在实船定位时,由于船台大合拢后产生船底挠度,因此不能按照原定理论基线,必须使用修整后的基线进行,通常以船底挠度的均值作为基准线,使用水平软管,对船底挠度的各测量点进行测量,并提交船东、船检报验,确定基准线。
在船台左侧旁,在艏部水尺肋位线2与直剖线1的交点、舯部水尺肋位线2与直剖线1的交点以及艉部水尺肋位线2与直剖线1的交点处分别竖立一个标杆3,利用水平软管将基准线驳到标杆3上,在标杆3上划出基准点,基准点之间的连线即为挠曲修整直线4,如图1所示。
S2、使用全站仪6依据船台直剖线1作为参考线,调整全站仪6倾斜比例与船台斜面倾斜比例一致;对标杆3基准点进行读取,标杆基准点读取的高度数据作为船舶水尺划线的基准高度,根据该基准高度使用全站仪在外板上划出水尺起始刻度线,起始刻度线5设置在基准点高度上面2m处,并使用水平软管将一侧的起始刻度线驳划到另外一侧,完成起始刻度线5的划制。
S3、将钢卷尺8的0刻度与起始刻度线5重合,沿水尺肋位线2向上将钢卷尺8张贴在外板上,并用7磁铁将钢卷尺8临时固定在外板上,保证钢卷尺8与外板紧密贴合,艏部、舯部、艉部均设有钢卷尺8。
S4、实用全站仪6对钢卷尺8上的刻度进行扫读得到刻度对应的高度值,将钢卷尺8的刻度值以及刻度值对应的高度值记录下来备用,根据读取的数据直接在外板上沿水尺肋位线2划出水尺刻度点,如图2所示;分别在艏、舯、艉处的肋位线刻度点左右两侧100mm处选取刻度点的等高点,将刻度点与刻度点左右两侧的等高点连接成为水尺刻度线。
S5、根据船体结构的对称性,在船体右侧,划出起始刻度线5,将钢卷尺8零刻度线与起始刻度线5重合,沿水尺肋位线2向上将钢卷尺8张贴在外板上,并用磁铁7将钢卷尺8吸附固定在外板上,根据S4中记录的刻度值以及刻度值对应的高度值,在船体右侧外板上直接划出水尺刻度点,同样对肋位线左右两侧100mm处选取刻度等高点,将刻度点与等高点连接成水尺刻度线。
S6、通过位于艏、舯、艉处的三个等高刻度点,利用全站仪6进行读取,形成水线面,如图3所示,水线面与外板的交线即为水线,在确定水线面的三点中相邻的两点间选取若干等高点,依次连接确定水线面的三点以及三点之间的等高点,得到水线;利用同样的方法在船体另外一侧确定另外一侧的水线。
水尺与水线划线结束后,提交船东、船检报验通过后,贴字装焊。
本实施例只是对本发明的进一步解释,并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改,但是只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种倾斜船台水尺划线法,其特征在于,划线法包括以下步骤:
S1、设置标杆,在标杆上确定水尺基准点;
S2、以平行于船台中心线的直剖线作为全站仪测量时的参考线,调整全站仪参考线倾斜比例与船台斜面倾斜比例一致;对标杆水尺基准点进行读取,作为船舶水尺划线的基准高度,依据基准高度使用全站仪在外板上划出水尺起始刻度线,并使用水平软管驳划出另外一侧的起始刻度线;
S3、从水尺划线的起始刻度线向上沿水尺肋位张贴卷尺,将卷尺贴敷在外板上;
S4、使用全站仪对水尺肋位线上的卷尺的刻度以及卷尺刻度对应的高度值进行记录,依据全站仪测量数据,在外板上划取水尺刻度点;
S5、根据船体对称性,将卷尺张贴在船体另外一侧的外板上,利用S4中数据对另外一侧水尺刻度进行划取;
S6、水尺在艏、舯、艉处得到三个水尺刻度点,利用全站仪对三个点进行读取后,生成水线面,根据该水线面与外板的交线划取水线,水尺和水线划取结束后提交报验。
2.根据权利要求1所述的一种倾斜船台水尺划线法,其特征在于,S1中,对船底挠度值进行测量计算,得到水尺划线的修正值,然后在船体一侧艏、舯、艉处的水尺肋位线与直剖线的交点上分别竖立一个标杆,并将修正值划拨到标杆上,在标杆上划出基准点。
3.根据权利要求1所述的一种倾斜船台水尺划线法,其特征在于,S3中,将卷尺的0刻度线与起始刻度线重合,将卷尺从起始刻度沿水尺肋位向上张贴在船体一侧的外板上。
4.根据权利要求1所述的一种倾斜船台水尺划线法,其特征在于,S4中,分别在艏、舯、艉处的肋位线左右两侧等距处选取肋位线处刻度点的等高点,将刻度点与刻度点左右两侧的等高点连接成为水尺刻度线。
5.根据权利要求1所述的一种倾斜船台水尺划线法,其特征在于,S5中,在船体另外一侧,划取起始刻度线,将卷尺的0刻度线与起始刻度线重合,将卷尺从起始刻度沿水尺肋位向上张贴在船体一侧的外板上,根据S4中记录的数据直接在外板上划取水尺刻度点。
6.根据权利要求1所述的一种倾斜船台水尺划线法,其特征在于,S6中,在确定水线面的三点中相邻的两点间选取若干等高点,依次连接确定水线面的三点以及三点之间的等高点,确定水线;利用同样的方法在船体另外一侧确定另外一侧的水线。
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