CN110869663B

CN110869663B - 液化气排出系统及排出方法

Info

Publication number: CN110869663B
Application number: CN201880043459.6A
Authority: CN
Inventors: 渡边直树; 风间常则; 星野和宏; 江藤俊浩; 小木曾良治; 入仓基树; 石神隆宽
Original assignee: Chiyoda Corp
Current assignee: Chiyoda Corp
Priority date: 2017-06-30
Filing date: 2018-06-27
Publication date: 2022-02-18
Anticipated expiration: 2038-06-27
Also published as: JP6709195B2; CN110869663A; KR20200015727A; JP2019011814A; WO2019004280A1; KR102476384B1

Abstract

能够不管用于产生吹扫气体的气体产生装置的性能如何而以稳定的方式排出残留在海面上的漂浮软管中的液化气。用于排出液化气的排出系统(5)包括：气体产生装置(15)，其产生具有比液化气低的冷凝点的吹扫气体；压缩机(22)，其压缩由气体产生装置(15)产生的吹扫气体；蓄压容器(25)，其存储由压缩机(22)压缩的吹扫气体；以及吹扫气体供应线(31)，其将蓄压容器(25)中存储的吹扫气体供应至漂浮软管(3)。

Description

液化气排出系统及排出方法

技术领域

本发明涉及一种用于在已经完成使用海面上的漂浮软管将液化气从输送设备传输给接收设备之后，排出残留在漂浮软管中的液化气的排出系统和排出方法。

背景技术

天然气大部分地由甲烷构成。天然气的其他主要成分包括氮气、乙烷、丙烷和丁烷。液化天然气的实例包括主要由甲烷构成的LNG和由乙烷、丙烷、丁烷或这些单独气体的混合物构成的LPG。

通常，当将液化气从陆地上的输送设备传输到船上或者从船传输到陆地上的接收设备时，船停泊在与陆地上的输送设备/接收设备相关联的码头处。当将液化气从一艘船传输到另一艘船时，两艘船并排放置。传输是通过铰接式装载臂或具有相对短的长度的柔性软管进行的。为了确保在传输结束后的断开操作中的安全性等的目的，通常将残留在输送设备和接收设备之间连接的传输线中的液化天然气排出。当从装载臂等排出液化气时，使用诸如氮气这样的惰性气体作为吹扫气体。

但是，只有在海很平静的情况下，在液化气的船到船传输中将两艘船并排放置才是可能的。因此，已经提出了使用漂浮软管将两艘船彼此隔开一段安全距离，当海面不平静时，该安全距离至少约50米至300米。另外，作为使用与在陆地上的液化气的传输设备/接收设备相关联的码头的一种替代方案，已经提出了一种使用漂浮软管的传输设备，该漂浮软管类似于液化气的船到船传输所使用的那种。

当使用漂浮软管时，会导致卸载软管很长，并且在软管与船的连接部分中会形成垂直截面。由于与传统的布置相比，需要大量的吹扫气体从这种传输线排出LNG(液化天然气)等，因此可以想到使用诸如除霜气体和蒸发气体(BOG)这样的具有与LNG相似的成分的气体。但是，在使用具有与LNG相似的成分的气体作为吹扫气体的情况下，当将吹扫气体注入到传输线中时，吹扫气体在与残留在传输线中的低温LNG接触时会迅速冷凝，从而可能引起诸如锤击这样的问题。

另一方面，已知一种技术，其中使用惰性气体例如氮气作为吹扫气体。例如，存在一种技术，其中，在将液化气从运载船的罐传输到接收基地之后，形成传输线一部分的装载臂的内部自动被惰性气体代替(参见专利文献1)

现有技术文件

专利文件：

专利文件1：JPH05-34399U

发明内容

本发明要完成的任务

顺便提及，在专利文献1中公开的现有技术中，需要准备用作吹扫气体的惰性气体，但这仅是为了排出残留在传输线的装载臂中的液化气的目的，而并非为了将在从可能包括FLNG(浮动液化天然气)设备的产生基地到运输船或者从运输船到接收基地的整个传输线中残留的液化气排出的目的。为了排出残留在整个传输线中的液化气，需要大量的惰性气体，但是要安装具有足以满足产生基地、运载船和接收基地需求的容量的惰性气体产生装置的成本太高了。

另一方面，可以想到在产生设备、运载船或接收基地中使用用于其他目的的惰性气体产生装置，但是，存在难以确保排出残留在传输线中的液化气所需的惰性气体的流速和压力的问题。

特别地，当在传输线中使用漂浮在海面上的漂浮软管时，与使用装载臂等的情况相比，在液化气的排出路径中产生大的高程差，因此，要求吹扫气体具有较大的流速和较高的压力(例如，由于需要将在海面上的漂浮软管中的液化气从海平面位置推高到运输船的甲板)。

鉴于现有技术的这种问题已经做出了本发明，并且本发明的主要目的在于提供一种排出系统和排出方法，该排出系统和排出方法能够稳定地排出残留在海面上的漂浮软管中的液化气，不管用于产生吹扫气体的气体产生装置的性能如何。

完成任务的手段

本发明的第一方面提供了一种排出系统(5)，用于排出残留在漂浮软管(3)中的液化气，所述漂浮软管已经用于将液化气从输送设备(1)传输到接收设备(2)，所述漂浮软管至少部分地漂浮在海面上，所述系统包括：气体产生装置(15)，其产生具有比液化气低的冷凝点的吹扫气体；压缩机(22)，其压缩由气体产生装置产生的吹扫气体；蓄压容器(25)，其存储由压缩机压缩的吹扫气体；以及吹扫气体供应线(31)，其将蓄压容器中存储的吹扫气体供应到所述漂浮软管。

因此，通过使用蓄压容器存储由压缩机压缩的吹扫气体，可以毫无困难地确保吹扫气体所需的充足的流速和压力。因此，不管用于产生吹扫气体的气体产生装置的性能如何，都能够以稳定的方式排出残留在海面上的漂浮软管中的液化气。

根据本发明的第二方面，存储在蓄压容器中的吹扫气体的数量被设定使得能够通过使用所存储的吹扫气体的全部数量来完成残留在漂浮软管中的液化气的排出。

因此，由于所存储的吹扫气体的全部数量用于排出液化气，所以不需要特定的控制动作或操作，诸如在适当的时机停止从蓄压容器中传送吹扫气体。另外，由于所使用的吹扫气体的数量的调整变得容易，因此防止过量的吹扫气体被输送到接收设备并对接收设备造成不利影响(例如，超过用于液化气的存储罐的设计压力)是可能的。而且，可以避免其他问题，诸如由于过量的吹扫气体从接收设备返回到输送设备并与从输送设备产生的蒸发气体混合而导致的该蒸发气体中的惰性气体浓度增加。

根据本发明的第三方面，蓄压容器的容量被设定为使得能够存储仅单次执行排出残留在漂浮软管中的液化气所需的吹扫气体的数量

因此，防止了蓄压容器在尺寸上过大，并且可以实现紧凑的设备。

根据本发明的第四方面，排出系统还包括设置在吹扫气体供应线中以调节从蓄压容器向漂浮软管供应的吹扫气体的流速的流速调节装置(37、62、162)。

因此，可以容易地实现吹扫气体的所需流速，并且可以以稳定的方式排出残留在海面上的漂浮软管中的液化气。

根据本发明的第五方面，液化气是液化天然气，而吹扫气体是氮气。

因此，在液化天然气的输送设备或接收设备中使用用于其他目的的氮气产生设备是可能的。

根据本发明的第六方面，蓄压容器和用于漂浮软管的卷绕装置(4)被安装在输送设备或接收设备中。

因此，由于可以清楚地识别出用于液化气的传输的漂浮软管，因此可以以更可靠的方式设定蓄压容器的所需尺寸。

根据本发明的第七方面，吹扫气体供应线在输送设备或接收设备处连接至液化气传输线(32)，所述液化气传输线连接至漂浮软管。

因此，在液化气的传输步骤完成之后，可以容易地开始排出液化气的排出步骤。

根据本发明的第八方面，所述排出系统还包括切断阀(51)，所述切断阀(51)设置在液化气传输线中的与吹扫气体供应线的接合部(33)的上游的部分中，以切断液化天然气到漂浮软管的供应。

因此，能够将液化气传输线的一部分用于排出液化气，从而可以简化系统结构。

本发明的第九方面提供了一种排出方法，用于排出残留在漂浮软管(3)中的液化气，所述漂浮软管已经用于将液化气从输送设备(1)传输到接收设备(2)，所述漂浮软管至少部分地漂浮在海面上，所述方法包括：产生步骤，产生具有比液化气低的冷凝点的吹扫气体；压缩步骤，压缩在所述产生步骤中产生的吹扫气体；存储步骤，将在压缩步骤中压缩的吹扫气体存储在蓄压容器(25)中；以及排出步骤，通过将蓄压容器中存储的吹扫气体供应到漂浮软管来排出残留在漂浮软管中的液化气。

由此，通过将由压缩机压缩的吹扫气体存储到蓄压容器中，可以毫无困难地确保吹扫气体所需的充足的流速和压力。因此，不管用于执行产生吹扫气体的产生步骤的气体产生装置的性能如何，都可以稳定的方式排出残留在海面上的漂浮软管中的液化气。

根据本发明的第十方面，排出步骤是通过使用在存储步骤中存储在蓄压容器中的吹扫气体的全部数量来执行的。

因此，由于所存储的吹扫气体的全部数量用于排出液化气，所以不需要特定的控制动作或操作，诸如在适当的时机停止从蓄压容器传送吹扫气体。另外，由于要使用的吹扫气体的数量的调整变得容易，因此防止过量的吹扫气体被输送到接收设备和对接收设备造成不利影响是可能的。而且，可以避免其他问题，诸如由于过量的吹扫气体从接收设备返回到输送设备并与从输送设备产生的蒸发气体混合而导致的该蒸发气体中的惰性气体浓度增加。

发明效果

如上所讨论的，本发明允许通过使用简单的结构来排出残留在海面上的漂浮软管中的液化气。

附图说明

图1是示出根据本发明实施例的示例性液化气排出系统的示意图；

图2是详细地示出本实施例的液化气排出系统的图；

图3是示出排出残留在漂浮软管中的LNG的过程的示意图；以及

图4是示出图2中所示的液化气排出系统的变型的图。

实施本发明的方式

以下参照附图来描述根据本发明的实施例。

图1是示出根据本发明实施例的示例性液化气排出系统5的示意图，图2是详细示出本实施例的液化气排出系统5的图，以及图3是示出排出残留在漂浮软管3中的LNG的过程的示意图。

例如，在LNG的海上运输中，LNG从FLNG设备1传输到LNG船2。FLNG设备1用作输送LNG的输送设备。LNG船2用作通过漂浮软管3接收LNG的接收设备，如图1中所示。

FLNG设备1是漂浮的LNG液化设备，并且通过精制和液化从海底的气田产生的天然气(原料气体)来产生LNG。FLNG设备1包括用于将所产生的LNG传输至LNG船2等的漂浮软管3。FLNG设备1还包括用于取回和存储漂浮软管3的卷绕装置4。FLNG设备1还包括排出系统5(见图2)，用于在LNG的传输完成之后排出残留在漂浮软管3中的LNG。

漂浮软管3形成LNG传输线的一部分，并且由本身已知的柔性软管构成，所述软管以其至少一部分漂浮在海面6上的方式使用。当将LNG从FLNG设备1传输到LNG船2时，漂浮软管3从卷绕装置4朝向锚定的LNG船2解绕，并且如图1所示，漂浮软管3的端部7连接到LNG船2，更具体地，连接到用于接收LNG的管(图中未示出)。

漂浮软管3包括用于从FLNG设备1向LNG船2供应LNG的一对LNG供应软管3A，以及用于将来自LNG船2的返回气体返回至FLNG设备1的单个返回气体软管3B。然而，漂浮软管3的构造(各个软管的数量，直径和长度等)可以以各种方式改变。

LNG船2是用于运输LNG的本身已知的LNG油轮。LNG船2具有LNG罐11，该LNG罐11能够存储从FLNG设备1传输来的LNG。

如图2所示，排出系统5包括产生氮气的氮气产生装置(气体产生装置)15。氮气的冷凝点低于LNG的冷凝点。由氮气产生装置15产生的氮气通常能够用于例如诸如密封FLNG设备1中的压缩机的润滑油，防止在燃烧进出口设备的主管道中的空气回流，或在维护期间吹扫可燃气体这样的目的。在此，将由氮气产生装置15产生的氮气用作用于排出残留在漂浮软管3中的液化气的吹扫气体(排出气体)。应当注意，用作吹扫气体的氮气可以是任何含有氮气的程度不会影响吹扫气体的性质的气体(特别是具有比液化气低的冷凝点)。

通过使用氮气作为吹扫气体，在FLNG设备1中利用用于其他目的的现有氮气产生装置15是可能的。另外，因为氮气的冷凝点比LNG低，所以即使当氮气与残留在漂浮软管3中的低温LNG接触，氮气也不会迅速凝结，从而防止发生诸如锤击这样的问题。

此外，在排出系统5中，由氮气产生装置15产生的氮气通过经由氮气运输管21被引入到压缩机22中而被压缩(或被增压)。此外，由压缩机22压缩的氮气经由设有阀23的氮气运输管24被引入蓄压容器25。因此，在蓄压容器25中存储压力比氮气产生装置15产生的氮气的压力高的氮气。

此外，在排出系统5中，存储在蓄压容器25中的氮气经由氮气运输管(吹扫气体供应线)31被供应至漂浮软管3(LNG供应软管3A)。更具体地，氮气运输管31的下游端延伸至接合部33，在该接合部33处，氮气运输管31连接至用于传输LNG的LNG运输管(液化气传输线)32。因此，来自蓄压容器25的氮气经由LNG运输管32的一部分(LNG运输管32在接合部33的下游的一部分)被供应至漂浮软管3。利用该构造，在LNG传输步骤完成之后可以容易地开始LNG排出步骤，这将在后面描述。

此外，氮气运输管31具有用于调节供应至漂浮软管3的氮气的流速的流速调节部(流速调节装置)35。流速调节部35包括：流速计36，用于检测向漂浮软管3供应的氮气的流速；以及流速控制阀37，位于所述流速计36的上游，以根据流速计36的检测值来控制氮气的流速。流速调节部35还包括一对阀38和39，其安置成将流速计36和流速控制阀37夹在中间。

利用如上所述的流速调节部35，可以容易地实现排出残留在漂浮软管3中的LNG所需的氮气的流速，并且可以以更稳定的方式排出LNG。蓄压容器25中的压力可以通过经由阀41连接到氮气运输管31(或蓄压容器25)的压力计42来检测。

LNG运输管32设置有分别在接合部33的上游和下游设置的一对阀51和52。LNG运输管32的下游端53连接至漂浮软管3(LNG供应软管3A)的上游端54。在图2中，省略了容纳漂浮软管3的卷绕装置4。

在排出系统5中，在执行将LNG从FLNG设备1到LNG船2的传输步骤之前，通过使用氮气产生装置15提前产生氮气特定传输步骤所需的数量(产生步骤)。然后，所产生的氮气被压缩机22压缩(压缩步骤)，并且随后被引入到蓄压容器25中(存储步骤)。此时，氮气运输管24的阀23打开，并且氮气运输管31的阀38和39关闭。

此后，当完成以预定压力或容量将氮气存储在蓄压容器25中时，关闭阀23，这结束了从漂浮软管3排出LNG的步骤的准备。

在LNG传输步骤中，通过打开阀51和52，将LNG从LNG运输管32供应到LNG供应软管3A。此时，在供应LNG的同时，在LNG船2中生成的BOG等经由返回气体软管3B返回至FLNG设备1。

当LNG传输步骤完成时，阀(切断阀)51关闭，而阀52保持打开。此时，漂浮软管3的内部几乎充满了残留的LNG。因此，在将漂浮软管3从LNG船2断开之前，需要从漂浮软管3排出残留的LNG的步骤(排出步骤)。

在LNG排出步骤中，在打开阀37、38、39之后，将氮气从蓄压容器25供应到漂浮软管3(LNG供应软管3A)。如图3所示，该步骤导致残留在漂浮软管3中的LNG被从FLNG设备1供应的氮气逐渐推出到LNG船2。当最终用氮气置换了漂浮软管3中的LNG时，蓄压容器25中的压力减小到与漂浮软管中压力接近的压力。然后关闭阀38和39，这结束了LNG排出步骤。

因此，在LNG排出系统5中，通过使用填充有吹扫气体(在这种情况下为氮气)的蓄压容器25，能够容易地实现吹扫气体从漂浮软管3排出LNG所需的流速和压力。因此，不管氮气产生装置15的性能如何(即，即使很难以现有氮气产生装置15提供的流速和压力从漂浮软管3中排出LNG)，残留在漂浮软管3中的LNG可以以稳定的方式排出。

在这种情况下，可以设定蓄压容器25中存储的氮气的数量，使得可以通过使用所存储的氮气的全部数量来完成排出残留在漂浮软管3中的LNG的排出步骤。因此，不需要特定的控制动作或操作，例如在适当的时机停止从蓄压容器25传送氮气。另外，由于所使用的氮气的数量的调整变得容易，所以防止过量的氮气被输送到LNG船2和对LNG船2的设备造成不利影响(例如，超过LNG罐11的设计压力)是可能的。而且，可以避免其他问题，诸如由于过量的氮气从接收设备返回到输送设备并与从输送设备产生的蒸发气体混合而导致的该蒸发气体中的惰性气体浓度增加。在排出步骤中，可以确定，当蓄压容器25中的氮气的压力(例如，由压力计42测量的压力)已经变得等于或低于规定压力时，已经使用了所存储的氮气的全部数量。

蓄压容器25的容量可以被设定成能够存储仅单次执行排出残留在漂浮软管3中的LNG所需的氮气量。从而，防止了蓄压容器25在尺寸(容量)上不必要地变大，并且可以实现紧凑的设备。

蓄压容器25优选与漂浮软管3的卷绕装置4一起安装在FLNG设备1(或LNG船2)中。因此，由于清楚地识别出用于LNG的传输的漂浮软管，因此可以以更可靠的方式设定蓄压容器25的所需尺寸。因此，可以以更稳定的方式排出残留在海面上的漂浮软管3中的LNG。

(示例1)

下面讨论基于关于上面提到的LNG排出系统5的排出步骤的CFD分析的模拟结果。在这种情况下，关于漂浮软管3，内径为20英寸，长度为280米，并且LNG船2上的软管端部7与海面之间的高程差为25米(见图3中所表示的距离H)。关于从蓄压容器25到漂浮软管3的氮气的供应条件，压力为3.0巴(0.3MPa)，流速为3.0kg/s(约8,600Nm³/h)。

在这种条件下，在LNG排出步骤中，通过将氮气连续地供应到漂浮软管3约3分钟，残留在漂浮软管3中的LNG减少到大约10vol％或更少。

为了防止过量的氮气流到LNG船2，在-163℃和3.0巴的氮气条件下，将供应到LNG船2的氮气的总数量限制为约56m³。在这种情况下，当蓄压容器25中的氮气蓄积条件为30℃和25巴(2.5MPa)并且在排出步骤完成之后蓄压容器25中的氮气压力为4.0巴时，蓄压容器25的尺寸可以确定为使得例如该容器的圆柱形部分的内径为2,300mm，切线之间的长度(见图2中表示的长度L)为5，000mm。在典型的氮气产生装置15中，产生的氮气的压力为6巴至8巴，并且气体的供应量例如为约1,000Nm³/h至2,000Nm³/h。因此，典型的氮气产生装置相当不足以直接用于LNG的排出。

(示例2)

下面，对以与上述示例1相似的氮气供应条件来改变漂浮软管3的构造的情况的模拟结果进行说明。在这种情况下，关于漂浮软管3，内径为26英寸，长度为280米，并且LNG船2上的软管端部7与海面之间的高程差为15m。

如上所述，为了不向LNG船2吹入过量的氮气，在-163℃和3.0巴的氮气条件下，将氮气的总供应量限制为5.2m³。而且，蓄压容器25的尺寸可以确定为使得例如该容器的圆柱形部分的内径为1000mm，并且切线之间的长度为2500mm。

排出系统5不限于上述示例，并且可以针对漂浮软管3和接收设备2的各种形式执行排出步骤。

图4是示出图2中所示的液化气排出系统5的变型的图。在此，与图2中所示的排出系统5相似的部分用相同的标号表示。另外，以下未特别提及的事项与图2中所示的排出系统5中的相同。

图4中所示的改进型排出系统5与图2中所示的排出系统5的区别在于流速调节部35的结构。氮气运输管31的流速调节部35包括在阀38的下游侧上的节流孔62。此外，从氮气运输管31的主体在阀38的上游的一部分分支并与之并行延伸的支管131也具有类似的布置(阀138和节流孔162)。支管131的下游端连接到氮气运输管31的主体的位于阀39的上游侧的一部分。

在LNG排出步骤中，首先打开阀38和39，并且在蓄压容器中的压力逐渐减小之后，然后打开阀138，并且通过多个节流孔62、162调节向漂浮软管3供应的氮气的流速。

已经根据特定实施例描述了本发明，但是这些实施例仅用于说明目的，并且本发明不限于这些实施例。在前述实施例中，显示了一个示例，其中FLNG设备是输送设备，LNG船是接收设备，但本发明不限于此，只要可以通过使用漂浮软管来传输LNG，任何设备(例如FSO(浮动存储和卸载单元)、浮动存储和装载设备、FSU(浮动存储单元)、浮动LNG接收基地、FSRU(浮动存储和再气化单元)、浮动存储再气化设备、FPSO(浮动产生、存储和卸载单元)、浮动产品的存储装载和卸载设备等)可以用作输送设备或接收设备。将输送设备和接收设备中的一个放置在陆地上的构造也是可能的。

此外，在前述实施例中，要排出的液化气是LNG，但是本发明不限于此，并且只要使用漂浮软管的传输是可能的，其他液化气(例如，LPG(液化石油气))也可以是要排出的气体。

此外，在前述实施例中，示出了使用氮气作为吹扫气体的示例，但是本发明不限于此，并且其他气体(例如，除氮气以外的惰性气体或这些气体的混合物)也可以使用，只要该气体的冷凝点低于要排出的液化气。

另外，在上述实施方式中，示出了在输送设备(FLNG设备1)的一侧上设置有用于LNG的排出系统5的示例，但是本发明不限于此，并且排出系统5的至少一部分组成部分可以设置在接收设备(LNG船2)的一侧上。在这种情况下，可以布置成使得残留在LNG供应软管3A中的LNG被向后或沿传输LNG的相反方向推动。

应当注意，上述实施例中所示的根据本发明的液化气排出系统和排出方法的各个组成部分不是完全必要的，可以适当选择和省略，只要这样的选择和省略不脱离本发明的范围。

术语表

1：FLNG设备(输送设备) 2：LNG船(接收设备)

3.漂浮软管 3A：LNG供应软管

3B：返回气体软管 4：卷绕装置

5：排出系统 7：软管端部

11：LNG罐 15：氮气产生装置

21：氮气运输管 22：压缩机

23：阀 24：氮气运输管

25：蓄压容器

31：氮气运输管(吹扫气体供应线)

32：LNG运输管(液化气传输线)

33：接合部 35：流速调节部

36：流速计

37：流速控制阀(流速调节装置)

38：阀 39：阀

41：阀 42：压力计

51：阀 52：阀

53：下游端 54：上游端

62：节流孔(流速调节装置)

131：旁路线 138：阀

162：节流孔(流速调节装置)

Claims

1.一种排出系统，用于排出残留在漂浮软管中的液化气，所述漂浮软管已用于将所述液化气从输送设备传输到接收设备，所述漂浮软管至少部分地漂浮在海面上，所述系统包括：

气体产生装置，其产生具有比所述液化气低的冷凝点的吹扫气体；

压缩机，其压缩由所述气体产生装置产生的所述吹扫气体；

蓄压容器，其存储由所述压缩机压缩的所述吹扫气体；以及

吹扫气体供应线，其将存储在所述蓄压容器中的所述吹扫气体供应到所述漂浮软管，所述漂浮软管的一端连接到所述吹扫气体供应线，而所述漂浮软管的另一端位于高于所述海面的位置处，

其中，所述蓄压容器的容量被设定为能够存储仅单次执行排出残留在所述漂浮软管中的液化气所需的所述吹扫气体的数量；以及

所述蓄压容器和用于所述漂浮软管的卷绕装置一起被安装在所述输送设备或所述接收设备中。

2.根据权利要求1所述的排出系统，其中，存储在所述蓄压容器中的所述吹扫气体的数量被设定使得能够通过使用所存储的吹扫气体的全部数量来完成残留在所述漂浮软管中的液化气的排出。

3.根据权利要求1或2所述的排出系统，还包括设置在所述吹扫气体供应线中以调节从所述蓄压容器向所述漂浮软管供应的所述吹扫气体的流速的流速调节装置。

4.根据权利要求1或2所述的排出系统，其中，所述液化气是液化天然气，以及所述吹扫气体是氮气。

5.根据权利要求1或2所述的排出系统，其中，所述吹扫气体供应线在安装有所述卷绕装置的所述输送设备或所述接收设备处连接至液化气传输线，所述液化气传输线连接至所述漂浮软管。

6.根据权利要求5所述的排出系统，还包括切断阀（51），所述切断阀设置在所述液化气传输线中的与所述吹扫气体供应线的接合部的上游的部分中，以切断所述液化气到所述漂浮软管的供应。

7.一种用于排出残留在漂浮软管中的液化气的方法，所述漂浮软管已用于将所述液化气从输送设备传输到接收设备，所述漂浮软管至少部分地漂浮在海面上，所述方法包括：

产生步骤，其产生具有比所述液化气低的冷凝点的吹扫气体；

压缩步骤，其压缩在所述产生步骤中产生的吹扫气体；

存储步骤，其将在所述压缩步骤中压缩的吹扫气体存储在蓄压容器中；以及

排出步骤，其通过将存储在所述蓄压容器中的吹扫气体供应至所述漂浮软管来排出残留在所述漂浮软管中的液化气，所述漂浮软管的一端连接到所述吹扫气体供应线，而所述漂浮软管的另一端位于高于所述海面的位置处，

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述排出步骤是通过使用在所述存储步骤中存储在所述蓄压容器中的吹扫气体的全部数量来执行的。