CN110864891A - 一种滑轮阻尼器测试装置 - Google Patents

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郑耿哲
吴黎明
何欣颖
宋非洋
吴文昊
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
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Abstract

本发明公开了一种滑轮阻尼器测试装置，包括滑动相接的门体和门框，所述门体两侧均设置有滑轮，所述门框上设置有可与所述滑轮匹配的滑轨，所述滑轨上设置有可安装待测阻尼器的安装位，所述门框上方设置有外延的摄像头，所述门框两侧均设置有激光位移传感器，所述门体上还设置有用于对其进行驱动的连接杆和用于测试所述门体移动的加速度传感器。测试时，将待测滑轮阻尼器安装在所述门框两侧的安装位上，然后通过外力驱动所述门体往复运动，当门体两侧的滑轮接触到所述滑轮阻尼器，则所述加速度传感器会读取到加速度信息确认所述滑轮阻尼器已经被触发，同时所述激光位移传感器会记录所述门体的移动数据并输送到数据终端由技术人员进行记录和分析。

Description

一种滑轮阻尼器测试装置
技术领域
本发明涉及滑轮阻尼器技术领域，尤其涉及一种滑轮阻尼器测试装置。
背景技术
在高端或自身重量较重的移门、移窗、抽屉中，大都会用到带阻尼的滑轮。以大型的移门(重量大)为例，通过阻尼器的缓冲作用，使门不会与门框撞击或者左右两扇门之间相撞，而恰好停靠在门框上或者完全闭合，避免因撞击发出噪声甚至损坏移门。因而通常阻尼器的使用要求较高的，进而对阻尼器质量的测试也变得尤为重要，包括测试阻尼器的稳定性、寿命等。
但是目前对阻尼器的行程测试基本没有采用定量分析，而是默认为出厂设计的阻尼器长度，其稳定性大多是采用人工计时来计算阻尼器开始工作到完全停下的时间，精度很低且单一。而对阻尼器寿命的测试则采用传统的暴力测试，假定某一用于移门的带阻尼的滑轮额定寿命是10,000次，那么则在其工作5,000次、10,000次和20,000次时肉眼观测滑轮和阻尼器的形态，人工计时判断阻尼器工作状态以及移门触发阻尼器后滑动是否平稳顺滑。
发明内容
本发明的目的是提供一种滑轮阻尼器测试装置，可提高滑轮阻尼器测试的精度及效率，并提供可靠的数据支持。
为实现上述目的，本发明提供了一种滑轮阻尼器测试装置，包括滑动相接的门体和门框，所述门体左右两侧均设置有滑轮，所述门框上设置有可与所述滑轮匹配的滑轨，所述滑轨上设置有可安装待测阻尼器的安装位，所述门框上方设置有外延的摄像头，所述门框两侧均设置有激光位移传感器，所述门体上还设置有用于对其进行驱动的连接杆和用于测试所述门体移动的加速度传感器。
优选地，还包括A/D转换器，用于将所述激光位移传感器和所述加速度传感器的数据转换为数字信息。
优选地，还包括驱动装置，用于驱动所述连接杆进而带动所述门体进行往复运动。
优选地，所述驱动装置为伺服电机、气缸或油缸。
优选地，所述门体上还设置有定位板，所述激光位移传感器用于测试所述阻尼器工作时所述定位板的运动速度与距离。
优选地，所述摄像头通过支架固定在所述门框外侧。
本发明所提供的滑轮阻尼器测试装置，包括滑动相接的门体和门框，所述门体左右两侧均设置有滑轮，所述门框上设置有可与所述滑轮匹配的滑轨，所述滑轨上设置有可安装待测阻尼器的安装位，所述门框上方设置有外延的摄像头，所述门框两侧均设置有激光位移传感器，所述门体上还设置有用于对其进行驱动的连接杆和用于测试所述门体移动的加速度传感器。
测试时，将待测滑轮阻尼器安装在所述门框两侧的安装位上，然后通过外力驱动所述门体上的连接杆，进而驱动所述门体在所述门框内做左右往复运动，当门体两侧的滑轮接触到所述滑轮阻尼器，则所述加速度传感器会读取到一个加速度信息确认所述滑轮阻尼器已经被触发，同时所述激光位移传感器会记录所述门体的移动数据并输送到数据终端由技术人员进行记录和分析。另外，安装于所述门框上的摄像头还可将整个移动过程拍照记录下来，若通过数据分析阻尼器工作正常，则不保存视频；若发现异常，如行程与额定差距过大、运动时间变化异常等，则保存视频可待技术人员分析，由此可大幅度的减轻硬件负担，并为技术分析提供可靠的依据。
待测试结束后，通过对激光位移传感器的数据进行分析，绘制曲线，可直观地定量分析判断阻尼器的运动状态，为下一步改进设计提供数据支持或直接为本次设计提供定量的测试保障。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明一种具体实施例中滑轮阻尼器测试装置的正视图；
图2为图1的侧视图。
图1至图2中的附图标记如下：
1-门框；11-滑轨，12-激光位移传感器；13-摄像头；2-门体；21-滑轮；22-加速度传感器；23-定位板；24-连接杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明核心是提供一种滑轮阻尼器测试装置，可提高滑轮阻尼器测试的精度及效率，并提供可靠的数据支持。
请参考图1-2，图1为本发明一种具体实施例中滑轮阻尼器测试装置的正视图；图2为图1的侧视图。
在一种具体实施方式中，本发明提供的滑轮阻尼器测试装置，包括滑动相接的门体2和门框1，门体2可以设置一个也可以设置两个。
门体2两侧均设置有滑轮21，具体地可以在门体2的上方和下方均设置滑轮21，而且根据门体宽度可适当增加滑轮的个数21。相应地，门框1上设置有可与滑轮21匹配的滑轨11，滑轨11可以设置在门框1内侧上方和/或下方，同时滑轨11上设置有可安装待测阻尼器的安装位，这个安装位通常靠近门框的夹角处。
门框1的上方设置有外延的摄像头13，其可以通过设置在门框1上的支架来固定。同时门框1两侧均设置有激光位移传感器12，用于记录所述门体的移动数据，激光位移传感器12同时设置两个是为了方便门体2在做左右往复运动时均能记录其移动数据。
进一步地，可在门体2两侧与激光位移传感器12相对应的高度位置上设置定位板23，其也可以同时设置两个，其材料可选择更适宜激光位移传感器12感应的材料，激光位移传感器12用于测试所述阻尼器工作时定位板23的运动速度与距离，因此定位板23的设置更加方便激光位移传感器12的测试。
门体2上还设置有用于对其进行驱动的连接杆24，其方便通过外力对门体2进行驱动，外力可以是人力也可以是驱动装置，驱动装置的设置更有利于控制力度，从而保证门体2运动的稳定性。所述驱动装置可以为伺服电机、气缸或油缸等等。
另外，门体2上还可设置用于测试门体2移动的加速度传感器22。
测试时，将待测滑轮阻尼器安装在所述门框两侧的安装位上，然后通过外力驱动所述门体上的连接杆，进而驱动所述门体在所述门框内做左右往复运动，当门体两侧的滑轮接触到所述滑轮阻尼器，则所述加速度传感器会读取到一个加速度信息确认所述滑轮阻尼器已经被触发，同时所述激光位移传感器会记录所述门体的移动数据并输送到数据终端由技术人员进行记录和分析。另外，安装于所述门框上的摄像头还可将整个移动过程拍照记录下来，若通过数据分析阻尼器工作正常，则不保存视频；若发现异常，如行程与额定差距过大、运动时间变化异常等，则保存视频可待技术人员分析，由此可大幅度的减轻硬件负担，并为技术分析提供可靠的依据。
待测试结束后，通过对激光位移传感器的数据进行分析，绘制曲线，可直观地定量分析判断阻尼器的运动状态，为下一步改进设计提供数据支持或直接为本次设计提供定量的测试保障。
上述滑轮阻尼器测试装置，还可以包括A/D转换器，用于将激光位移传感器12和加速度传感器22的数据转换为数字信息输入数据终端进行分析，数据终端可以为电脑、平板电脑或手机等。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本发明所提供的滑轮阻尼器测试装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种滑轮阻尼器测试装置，其特征在于，包括滑动相接的门体和门框，所述门体左右两侧均设置有滑轮，所述门框上设置有可与所述滑轮匹配的滑轨，所述滑轨上设置有可安装待测阻尼器的安装位，所述门框上方设置有外延的摄像头，所述门框两侧均设置有激光位移传感器，所述门体上还设置有用于对其进行驱动的连接杆和用于测试所述门体移动的加速度传感器。
2.如权利要求1所述的滑轮阻尼器测试装置，其特征在于，
还包括A/D转换器，用于将所述激光位移传感器和所述加速度传感器的数据转换为数字信息。
3.如权利要求2所述的滑轮阻尼器测试装置，其特征在于，
还包括驱动装置，用于驱动所述连接杆进而带动所述门体进行往复运动。
4.如权利要求3所述的滑轮阻尼器测试装置，其特征在于，
所述驱动装置为伺服电机、气缸或油缸。
5.如权利要求4所述的滑轮阻尼器测试装置，其特征在于，
所述门体上还设置有定位板，所述激光位移传感器用于测试所述阻尼器工作时所述定位板的运动速度与距离。
6.如权利要求5所述的滑轮阻尼器测试装置，其特征在于，
所述摄像头通过支架固定在所述门框外侧。
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