CN110848367A

CN110848367A - 一种低噪音传动链轮

Info

Publication number: CN110848367A
Application number: CN201911140816.3A
Authority: CN
Inventors: 张建初
Original assignee: Suzhou Fangyuan Chain Drive Co Ltd
Current assignee: Suzhou Fangyuan Chain Drive Co Ltd
Priority date: 2019-11-20
Filing date: 2019-11-20
Publication date: 2020-02-28

Abstract

本发明涉及传动链轮技术领域，且公开了一种低噪音传动链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的一侧开设有储油环槽，所述链轮主体的一侧开设有与储油环槽相连接的横槽，所述链轮主体的一侧固定安装有链轮齿，所述链轮主体的内部开设有轴孔，所述链轮主体的一侧活动连接有滑块。该低噪音传动链轮，通过设置有垫圈，降低链轮在工作时产生的噪音，且防止链轮表面磨损，手动将移动板向上移动时移动杆随之向上移动，此时弹簧受到挤压，移动杆一侧的磁铁块与吸附槽分离，方便拆卸，操作便携，则连接块一侧的滑块向上移动卡块与其一侧的卡槽分离，完成对垫圈的拆卸操作，方便对垫圈进行更换，有效的解决了垫圈长时间使用磨损需要更换的问题。

Description

一种低噪音传动链轮

技术领域

本发明涉及传动链轮技术领域，具体为一种低噪音传动链轮。

背景技术

传动链轮又称滚子链轮分为主动链轮和从动链轮，主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上；从动链轮装在摩托车驱动轮上，通过链条将动力传递给驱动轮，一般主动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。链轮是配合在旋转轴上并且通过与链条啮合旋转来传输动力的机械元件，被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动，普通链轮包括空心轴状的轮体，轮体的外壁具有突出的轮缘，轮缘上具有轮齿。

传动链轮在使用时，链轮之间找到时会产生摩擦，造成噪音的出现，影响链轮的使用效果，普通链轮需要配合传动轴和链条使用过，轮体与传动轴配合为过盈配合，当安装不上时，需要用砂纸打磨，导致轮体与传动轴之间配合稳定性差。因此，我们提出了一种低噪音传动链轮来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种低噪音传动链轮，具备减少噪音、稳定性强等优点，解决了噪音大、稳定性差的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种低噪音传动链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的一侧开设有储油环槽，所述链轮主体的一侧开设有与储油环槽相连接的横槽，所述链轮主体的一侧固定安装有链轮齿，所述链轮主体的内部开设有轴孔，所述链轮主体的一侧活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有卡块，所述连接块的一侧固定连接有垫圈，所述链轮主体的一侧且位于轴孔的左侧开设有定位槽，所述定位槽的一侧设置有滑轨，所述滑轨的一侧活动连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有挤压板，所述挤压板的一侧固定连接有活动杆，所述活动杆远离挤压板的一侧固定连接有拉块，所述链轮主体的顶部且位于定位槽的左侧固定安装有固定块，所述固定块的一侧内壁固定连接有弹力块，所述活动杆的一侧外壁活动连接有复位弹簧,所述活动杆的一侧且位于复位弹簧的右侧固定连接有卡接块，所述连接块的内部开设有条形滑槽，所述条形滑槽的一侧活动连接有挡板，所述挡板的一侧活动连接有移动杆，所述移动杆的一侧固定连接有磁铁块，所述移动杆远离磁铁块的一侧固定连接有移动板，所述移动杆的外表面活动连接有弹簧，所述链轮主体的一侧开设有吸附槽。

进一步的，所述横槽远离储油环槽的一侧与链轮齿固定连接。

进一步的，所述链轮齿的一侧开设有与卡块的大小相适配的卡槽，所述链轮主体的一侧开设有与滑块相适配的滑槽，且滑块的一侧与滑槽活动连接。

进一步的，所述固定块的内部固定连接有限位板，且限位板的内部开设有与活动杆相适配的通孔，所述固定块的一侧开设有与活动杆相适配的通孔。

进一步的，所述弹力块的数量为四个，且弹力块之间等距离分布，所述卡接块的大小与弹力块之间的距离相同。

进一步的，所述连接块的内部开设有与移动杆相适配的开口，且弹簧的大小大于开口的大小，所述吸附槽的一侧内壁设置有铁质层。

本发明的有益效果是：

1、该低噪音传动链轮，通过设置有垫圈，降低链轮在工作时产生的噪音，且防止链轮表面磨损，手动将移动板向上移动时移动杆随之向上移动，此时弹簧受到挤压，移动杆一侧的磁铁块与吸附槽分离，方便拆卸，操作便携，则连接块一侧的滑块向上移动卡块与其一侧的卡槽分离，完成对垫圈的拆卸操作，方便对垫圈进行更换，有效的解决了垫圈长时间使用磨损需要更换的问题，提高了装置的实用性，储油环槽和横槽的设置方便对链轮主体进行润滑操作，减小使用时的磨损，提高了链轮的使用寿命。

2、该低噪音传动链轮，通过设置挤压板，在安装转轴时，定位槽的尺寸可比通用大一点，安装完毕后，将拉块一侧的活动杆向右移动则挤压板一侧的滑动块在滑轨一侧滑动，当挤压板移动到与转轴一侧时，卡接块与弹力块相互卡接固定，完成固定操作，整个安装过程再无需砂纸打磨，对链轮的加工尺寸精度要求也没有那么高，方便了使用者使用，且更加稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构侧视图；

图3为本发明图1中A处结构放大图；

图4为本发明图2中B处结构放大图。

附图标记说明：1链轮主体、2储油环槽、3横槽、4链轮齿、5轴孔、6滑块、7连接块、8卡块、9垫圈、10定位槽、11滑轨、12滑动块、13挤压板、14活动杆、15拉块、16固定块、17弹力块、18复位弹簧、19卡接块、20条形滑槽、21挡板、22移动杆、23磁铁块、24移动板、25弹簧、26吸附槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-4，一种低噪音传动链轮，包括链轮主体1，链轮主体1的一侧开设有储油环槽2，链轮主体1的一侧开设有与储油环槽2相连接的横槽3，链轮主体1的一侧固定安装有链轮齿4，链轮主体1的内部开设有轴孔5，链轮主体1的一侧活动连接有滑块6，滑块6的一侧固定连接有连接块7，连接块7的一侧固定连接有卡块8，连接块7的一侧固定连接有垫圈9，链轮主体1的一侧且位于轴孔5的左侧开设有定位槽10，定位槽10的一侧设置有滑轨11，滑轨11的一侧活动连接有滑动块12，滑动块12的一侧固定连接有挤压板13，挤压板13的一侧固定连接有活动杆14，活动杆14远离挤压板13的一侧固定连接有拉块15，链轮主体1的顶部且位于定位槽10的左侧固定安装有固定块16，固定块16的一侧内壁固定连接有弹力块17，活动杆14的一侧外壁活动连接有复位弹簧18,活动杆14的一侧且位于复位弹簧18的右侧固定连接有卡接块19，连接块7的内部开设有条形滑槽20，条形滑槽20的一侧活动连接有挡板21，挡板21的一侧活动连接有移动杆22，移动杆22的一侧固定连接有磁铁块23，移动杆22远离磁铁块23的一侧固定连接有移动板24，移动杆22的外表面活动连接有弹簧25，链轮主体1的一侧开设有吸附槽26，吸附槽26的大小与磁铁块23的大小相适配。

横槽3远离储油环槽2的一侧与链轮齿4固定连接，方便润滑有从储油环槽2的一侧流通到链轮齿4的一侧，链轮齿4的一侧开设有与卡块8的大小相适配的卡槽，方便卡块8与卡槽之间的卡接，链轮主体1的一侧开设有与滑块6相适配的滑槽，且滑块6的一侧与滑槽活动连接，方便滑块6在滑槽一侧滑动，固定块16的内部固定连接有限位板，且限位板的内部开设有与活动杆14相适配的通孔，固定块16的一侧开设有与活动杆14相适配的通孔，方便活动杆14的左右移动，弹力块17的数量为四个，且弹力块17之间等距离分布，卡接块19的大小与弹力块17之间的距离相同，活动杆14移动时一侧的卡接块19与弹力块17之间相互卡接，固定效果好，连接块7的内部开设有与移动杆22相适配的开口，且弹簧25的大小大于开口的大小，移动杆22移动时方便挤压弹簧25，弹簧25 起到移动的限位作用，吸附槽26的一侧内壁设置有铁质层，铁质层与磁铁块23相互卡接固定，连接的效果好。

在使用时，通过设置有垫圈9，降低链轮在工作时产生的噪音，且防止链轮表面磨损，手动将移动板24向上移动时移动杆22随之向上移动，此时弹簧25受到挤压，移动杆22一侧的磁铁块23与吸附槽26分离，方便拆卸，操作便携，则连接块7一侧的滑块6向上移动卡块8与其一侧的卡槽分离，完成对垫圈9的拆卸操作，方便对垫圈9进行更换，有效的解决了垫圈9长时间使用磨损需要更换的问题，提高了装置的实用性，储油环槽2和横槽3的设置方便对链轮主体1进行润滑操作，减小使用时的磨损，提高了链轮的使用寿命，通过设置挤压板13，在安装转轴时，定位槽10的尺寸可比通用大一点，安装完毕后，将拉块15一侧的活动杆14向右移动则挤压板13一侧的滑动块12在滑轨11一侧滑动，当挤压板13移动到与转轴一侧时，卡接块19与弹力块17相互卡接固定，完成固定操作，整个安装过程再无需砂纸打磨，对链轮的加工尺寸精度要求也没有那么高，方便了使用者使用，且更加稳定。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims

1.一种低噪音传动链轮，包括链轮主体（1），其特征在于：所述链轮主体（1）的一侧开设有储油环槽（2），所述链轮主体（1）的一侧开设有与储油环槽（2）相连接的横槽（3），所述链轮主体（1）的一侧固定安装有链轮齿（4），所述链轮主体（1）的内部开设有轴孔（5），所述链轮主体（1）的一侧活动连接有滑块（6），所述滑块（6）的一侧固定连接有连接块（7），所述连接块（7）的一侧固定连接有卡块（8），所述连接块（7）的一侧固定连接有垫圈（9），所述链轮主体（1）的一侧且位于轴孔（5）的左侧开设有定位槽（10），所述定位槽（10）的一侧设置有滑轨（11），所述滑轨（11）的一侧活动连接有滑动块（12），所述滑动块（12）的一侧固定连接有挤压板（13），所述挤压板（13）的一侧固定连接有活动杆（14），所述活动杆（14）远离挤压板（13）的一侧固定连接有拉块（15），所述链轮主体（1）的顶部且位于定位槽（10）的左侧固定安装有固定块（16），所述固定块（16）的一侧内壁固定连接有弹力块（17），所述活动杆（14）的一侧外壁活动连接有复位弹簧（18）,所述活动杆（14）的一侧且位于复位弹簧（18）的右侧固定连接有卡接块（19），所述连接块（7）的内部开设有条形滑槽（20），所述条形滑槽（20）的一侧活动连接有挡板（21），所述挡板（21）的一侧活动连接有移动杆（22），所述移动杆（22）的一侧固定连接有磁铁块（23），所述移动杆（22）远离磁铁块（23）的一侧固定连接有移动板（24），所述移动杆（22）的外表面活动连接有弹簧（25），所述链轮主体（1）的一侧开设有吸附槽（26）。

2.根据权利要求1所述的一种低噪音传动链轮，其特征在于：所述横槽（3）远离储油环槽（2）的一侧与链轮齿（4）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种低噪音传动链轮，其特征在于：所述链轮齿（4）的一侧开设有与卡块（8）的大小相适配的卡槽，所述链轮主体（1）的一侧开设有与滑块（6）相适配的滑槽，且滑块（6）的一侧与滑槽活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种低噪音传动链轮，其特征在于：所述固定块（16）的内部固定连接有限位板，且限位板的内部开设有与活动杆（14）相适配的通孔，所述固定块（16）的一侧开设有与活动杆（14）相适配的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种低噪音传动链轮，其特征在于：所述弹力块（17）的数量为四个，且弹力块（17）之间等距离分布，所述卡接块（19）的大小与弹力块（17）之间的距离相同。

6.根据权利要求1所述的一种低噪音传动链轮，其特征在于：所述连接块（7）的内部开设有与移动杆（22）相适配的开口，且弹簧（25）的大小大于开口的大小，所述吸附槽（26）的一侧内壁设置有铁质层。