CN110834572A - 一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨，包括非对称外轨和滑动设置在非对称外轨上的内轨，所述非对称外轨上开设多组定位孔一，所述非对称外轨底部开设多组定位孔二，所述定位孔一和定位孔二同心设置，所述定位孔一的直径大于定位孔二的直径，所述定位孔二内安插地板螺栓，本发明外轨轨型结构设计采用偏置的方式，在地板螺栓帽空间允许范围内，对非对称外轨进行避让孔位机加工，不影响外轨齿条的正常安装，满足地板螺栓直接固定到车身底板螺母，简化了在车内狭小空间内的操作。

Description

一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨。
背景技术
MPV即多用途汽车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间，座椅布置灵活，可全部折叠或放倒。
MPV的分类方法可以有很多种，比如，从用途上可以分为家用MPV和商用MPV，而按照座位数划分，可以分为5人座MPV、7人座MPV；从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。
MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车不能算做真正的MPV，MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。
目前排和中排长滑轨应用产品当中，滚压式手动滑轨是比较普遍的应用，随着MPV智能驾驶的普及，前中排乘员会对长距离调节移动需求会增加，比如从前排到后排，中排到后排等。目前市场上的滑轨在运输时都是和座椅总成一起运输，在安装滑轨时，由于滑轨和座椅体积大，重量重，操作空间狭小，安装滑轨费事费力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨，该电动滑轨结构强度好，滑动稳定性佳，固定操作便捷，滑动行程不受空间影响。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：
一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨，包括非对称外轨和滑动设置在非对称外轨上的内轨，所述非对称外轨和内轨之间设置有驱动内轨滑动的驱动组件，所述驱动组件包括马达，所述马达固定在固定端外表面，且马达的输出端穿入固定端并设有输出齿轮，所述侧滑动面和折弯部一之间通过传动齿轮螺栓转动安装有传动齿轮，所述输出齿轮与传动齿轮外啮合，所述非对称外轨内部压合外轨齿条，所述传动齿轮啮合在外轨齿条上，所述马达外部设置马达衬套，所述马达衬套和马达通过马达固定螺母与固定端固定连接，所述马达与外接控制系统电性连接，所述非对称外轨上端面开设多组定位孔一，所述非对称外轨底部开设多组定位孔二，所述定位孔一和定位孔二同心设置，所述定位孔一的直径大于定位孔二的直径，所述定位孔二内安插地板螺栓。
优选的，所述非对称外轨包括外轨底板、侧轨一、倒钩一、侧轨二以及顶板，所述侧轨一和侧轨二分别设置在外轨底板的两端，所述倒钩一设置在侧轨一上端，所述顶板设置在侧轨二上端，所述侧轨二靠近侧轨一的一面上设有限位端，所述限位端、侧轨一以及外轨底板围成滑槽一，所述限位端、侧轨一以及顶板围成滑槽二。
所述内轨包括固定端，所述固定端下侧一端设有侧滑动面，所述侧滑动面另一端设有与倒钩一匹配的倒钩二，所述固定端下侧另一端设有折弯部一，所述折弯部一另一端设有倒钩三和折弯部二，所述折弯部二和倒钩三围成与限位端相匹配的滑槽三。
优选的，所述固定端上两侧边缘处设有安装孔。
优选的，所述外轨底板上均匀设有多组方形槽，所述外轨齿条下端均匀设有多组插块，所述插块安插在方形槽内。
采用上述技术方案，在地板螺栓帽空间允许范围内，对非对称外轨进行避让孔位机加工，不影响外轨齿条的正常安装，可以满足地板螺栓直接固定到车身底板螺母，可以单独运输和安装外轨，再导入座椅总成，简化了在车内狭小空间内的操作，提高整体结构强度的同时保证滑动稳定性，使用寿命更长。
本发明结构强度好，滑动稳定性佳，固定操作便捷，滑动行程不受空间影响。
附图说明
图1为本发明的结构爆炸图；
图2为本发明中非对称外轨的截面图；
图3为本发明中内轨的截面图；
图4为本发明的装配主视图；
图5为本发明未安装地板螺栓时的局部装配俯视图。
图中，1-非对称外轨，2-内轨，3-传动齿轮，4-外轨齿条，5-马达，6-马达固定螺母，7-马达衬套，8-传动齿轮螺栓，9-定位孔一，10-定位孔二，11-地板螺栓，101-外轨底板，102-侧轨一，103-倒钩一，104-滑槽一，105-侧轨二，106-限位端，107-滑槽二，108-顶板，21-固定端，22-侧滑动面，23-倒钩二，24-折弯部一，25-倒钩三，26-滑槽三，27-折弯部二。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参照附图1-5，本发明提供一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨，包括非对称外轨1和滑动设置在非对称外轨1上的内轨2，所述非对称外轨1和内轨2之间设置有驱动内轨2滑动的驱动组件，所述驱动组件包括马达5，所述马达5固定在固定端21外表面，且马达5的输出端穿入固定端21并设有输出齿轮，所述侧滑动面22和折弯部一24之间通过传动齿轮螺栓8转动安装有传动齿轮3，所述输出齿轮与传动齿轮3外啮合，所述非对称外轨1内部压合外轨齿条4，所述传动齿轮3啮合在外轨齿条4上，所述马达5外部设置马达衬套7，所述马达衬套7和马达5通过马达固定螺母6与固定端21固定连接，马达衬套7对马达5进行防尘防护，有效提高马达5的使用寿命，所述马达5与外接控制系统电性连接，外接控制系统对马达5的工作状态进行控制，所述非对称外轨1上端面开设多组定位孔一9，所述非对称外轨底部开设多组定位孔二10，所述定位孔一9和定位孔二10同心设置，所述定位孔一9的直径大于定位孔二10的直径，所述定位孔二10内安插地板螺栓11，在实际安装时，将非对称外轨1和外轨齿条4整体放入车身地板，将固定非对称外轨1用的地板螺栓11穿过定位孔一9和定位孔二10拧入车身地板上的地板螺栓帽中，即实现非对称外轨1的快速安装。
所述非对称外轨1包括外轨底板101、侧轨一102、倒钩一103、侧轨二105以及顶板108，所述侧轨一102和侧轨二105分别设置在外轨底板101的两端，所述倒钩一103设置在侧轨一102上端，所述顶板108设置在侧轨二105上端，所述侧轨二105靠近侧轨一102的一面上设有限位端106，所述限位端106、侧轨一102以及外轨底板101围成滑槽一104，所述限位端106、侧轨一102以及顶板108围成滑槽二107。
所述内轨2包括固定端21，所述固定端21下侧一端设有侧滑动面22，所述侧滑动面22另一端设有与倒钩一103匹配的倒钩二23，所述固定端21下侧另一端设有折弯部一24，折弯部一24实现对地板螺栓的安装避让，所述折弯部一24另一端设有倒钩三25和折弯部二27，所述折弯部二27和倒钩三25围成与限位端106相匹配的滑槽三26，在实际中，沿着非对称外轨1滑动时，倒钩二23和倒钩一103贴合，倒钩三25在滑槽二107内滑动，折弯部二27在滑槽一104内滑动，限位端106在滑槽三26内滑动，增加了内轨2和非对称外轨1的有效接触面积，增加了非对称外轨1对内轨2滑动方向的限制作用，提高内轨2滑动的稳定性，降低内轨2滑动过程中的歪斜概率。
优选的，所述固定端21上两侧边缘处设有安装孔，在实际中，安装孔用于将固定端21安装在汽车座椅上。
优选的，所述外轨底板101上均匀设有多组方形槽，所述外轨齿条4下端均匀设有多组插块，所述插块安插在方形槽内，外轨齿条4经过刚性冲压实现插块插入方形插槽内，实现外轨齿条4与外轨底板101之间的刚性固定。
本发明结构强度好，滑动稳定性佳，固定操作便捷，滑动行程不受空间影响。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨，包括非对称外轨(1)和滑动设置在非对称外轨(1)上的内轨(2)，所述非对称外轨(1)和内轨(2)之间设置有驱动内轨(2)滑动的驱动组件，所述驱动组件包括马达(5)，所述马达(5)固定在固定端(21)外表面，且马达(5)的输出端穿入固定端(21)并设有输出齿轮，所述侧滑动面(22)和折弯部一(24)之间通过传动齿轮螺栓(8)转动安装有传动齿轮(3)，所述输出齿轮与传动齿轮(3)外啮合，所述非对称外轨(1)内部压合外轨齿条(4)，所述传动齿轮(3)啮合在外轨齿条(4)上，其特征在于：所述非对称外轨(1)上端面开设多组定位孔一(9)，所述非对称外轨(1)底部开设多组定位孔二(10)，所述定位孔一(9)和定位孔二(10)同心设置，所述定位孔一(9)的直径大于定位孔二(10)的直径，所述定位孔二(10)内安插地板螺栓(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨，其特征在于：所述非对称外轨(1)包括外轨底板(101)、侧轨一(102)、倒钩一(103)、侧轨二(105)以及顶板(108)，所述侧轨一(102)和侧轨二(105)分别设置在外轨底板(101)的两端，所述倒钩一(103)设置在侧轨一(102)上端，所述顶板(108)设置在侧轨二(105)上端，所述侧轨二(105)靠近侧轨一(102)的一面上设有限位端(106)，所述限位端(106)、侧轨一(102)以及外轨底板(101)围成滑槽一(104)，所述限位端(106)、侧轨一(102)以及顶板(108)围成滑槽二(107)；
所述内轨(2)包括固定端(21)，所述固定端(21)下侧一端设有侧滑动面(22)，所述侧滑动面(22)另一端设有与倒钩一(103)匹配的倒钩二(23)，所述固定端(21)下侧另一端设有折弯部一(24)，所述折弯部一(24)另一端设有倒钩三(25)和折弯部二(27)，所述折弯部二(27)和倒钩三(25)围成与限位端(106)相匹配的滑槽三(26)。
3.根据权利要求2所述的一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨，其特征在于：所述固定端(21)上两侧边缘处设有安装孔。
4.根据权利要求2所述的一种具有避让位的非对称长距离铝合金电动滑轨，其特征在于：所述外轨底板(101)上均匀设有多组方形槽，所述外轨齿条(4)下端均匀设有多组插块，所述插块安插在方形槽内。
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