CN110829093B - 一种新能源汽车充电插口组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电插口组件，包括插头、插板和防护框，防护框的内壁与插板的表面固定连接，插头的一侧贯穿防护框并延伸至防护框的内腔，插头延伸至防护框内腔的一侧与插板的左侧接触，插头的一侧连通有充电筒，充电筒内腔的顶部和底部之间通过焊锡固定连接有齿牙板，充电筒内腔的顶部和底部之间且位于齿牙板的右侧固定连接有滑轨，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车充电插口组件，插头和插板进行连接后可以对整体进行限位，提高了插头和插板连接后整体的牢固性，避免了插头和插板松开导致的短路和不能充电的情况，保证了使用者使用的效果，整体安全可靠，在插头和插板连接后具有一定的密封性。

Description

一种新能源汽车充电插口组件
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电插口组件。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车在补充能源时，是通过充电插口组件来实现的，现有的充电插口组件形状各异，但是整体在插接后牢固性不是很好，插头和插口松开后会导致整体接触不良，甚至不能进行充电，难以保证的充电效果，影响了使用者的使用。
传统的新能源汽车充电插口组件，插头和插板进行连接后不可以对整体进行限位，降低了插头和插板连接后整体的牢固性，插头和插板松开容易导致短路和不能充电的情况，难以保证使用者使用的效果，整体不够安全可靠，在插头和插板连接后不具有一定的密封性，不便于使用者进行操作。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车充电插口组件，解决了新能源汽车充电插口组件连接后牢固性不强的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车充电插口组件，包括插头、插板和防护框，所述防护框的内壁与插板的表面固定连接，所述插头的一侧贯穿防护框并延伸至防护框的内腔，并且插头延伸至防护框内腔的一侧与插板的左侧接触，所述插头的一侧连通有充电筒，并且充电筒内腔的顶部和底部之间通过焊锡固定连接有齿牙板，所述充电筒内腔的顶部和底部之间且位于齿牙板的右侧固定连接有滑轨，并且滑轨内部的顶部和底部均滑动连接有驱动箱，所述驱动箱内腔的底部通过支撑板固定连接有微型电机，并且微型电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴远离微型电机的一端与驱动箱内腔的表面通过轴承转动连接，所述转轴的表面固定连接有齿轮，所述齿轮的左侧贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的左侧，并且齿轮延伸至驱动箱左侧的表面与齿牙板右侧的表面啮合，所述驱动箱的右侧固定连接有驱动板，并且驱动板的顶部固定连接有限位块，所述限位块远离驱动板的表面依次贯穿充电筒和防护框并延伸至防护框的外部。
优选的，所述插板的一侧电性连接有第一导线，所述第一导线的右端贯穿防护框并延伸至防护框的外部。
优选的，所述防护框的右侧固定连接有安装板，并且安装板左侧的顶部和底部均贯穿有螺钉。
优选的，所述防护框的左侧固定连接有橡胶垫，所述充电筒的表面固定连接有密封环，并且密封环的内部开设有环形槽，所述环形槽的内壁与橡胶垫的表面接触。
优选的，所述充电筒的左侧固定连接有把手，并且把手的表面设置有防滑纹。
优选的，所述充电筒的底部贯穿有第二导线，所述第二导线位于充电筒内腔的一端与插头的左侧电性连接。
优选的，所述安装筒表面的底部固定连接有控制按钮。
优选的，所述防护框内部的顶部和底部均开设有与限位块相配合使用的开口。
(三)有益效果
本发明提供了一种新能源汽车充电插口组件。具备以下有益效果：
(1)、该新能源汽车充电插口组件，通过转轴远离微型电机的一端与驱动箱内腔的表面通过轴承转动连接，转轴的表面固定连接有齿轮，齿轮的左侧贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的左侧，并且齿轮延伸至驱动箱左侧的表面与齿牙板右侧的表面啮合，驱动箱的右侧固定连接有驱动板，并且驱动板的顶部固定连接有限位块，限位块远离驱动板的表面依次贯穿充电筒和防护框并延伸至防护框的外部，插头和插板进行连接后可以对整体进行限位，提高了插头和插板连接后整体的牢固性，避免了插头和插板松开导致的短路和不能充电的情况，保证了使用者使用的效果，整体安全可靠。
(2)、该新能源汽车充电插口组件，通过防护框的左侧固定连接有橡胶垫，充电筒的表面固定连接有密封环，并且密封环的内部开设有环形槽，环形槽的内壁与橡胶垫的表面接触，防护框的内壁与插板的表面固定连接，插头的一侧贯穿防护框并延伸至防护框的内腔，并且插头延伸至防护框内腔的一侧与插板的左侧接触，插头的一侧连通有充电筒，在插头和插板连接后具有一定的密封性，避免了水分的进入。
(3)、该新能源汽车充电插口组件，通过充电筒的左侧固定连接有把手，并且把手的表面设置有防滑纹，安装筒表面的底部固定连接有控制按钮，防护框的右侧固定连接有安装板，并且安装板左侧的顶部和底部均贯穿有螺钉，插板的一侧电性连接有第一导线，第一导线的右端贯穿防护框并延伸至防护框的外部，便于使用者进行操作。
附图说明
图1为本发明插头和插板连接时的结构示意图；
图2为本发明插头和插板分离时的结构示意图；
图3为本发明防护框结构的剖视图；
图4为本发明充电筒结构的剖视图；
图5为本发明驱动箱内部结构的侧视图；
图6为本发明密封环结构的侧视图。
图中，1、插头；2、插板；3、防护框；4、充电筒；5、齿牙板；6、滑轨；7、驱动箱；8、微型电机；9、转轴；10、齿轮；11、驱动板；12、限位块；13、第一导线；14、安装板；15、橡胶垫；16、密封环；17、环形槽；18、把手；19、第二导线；20、控制按钮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明实施例提供一种技术方案：一种新能源汽车充电插口组件，包括插头1、插板2和防护框3，防护框3的内壁与插板2的表面固定连接，插头1的一侧贯穿防护框3并延伸至防护框3的内腔，并且插头1延伸至防护框3内腔的一侧与插板2的左侧接触，插板2的一侧电性连接有第一导线13，第一导线13的右端贯穿防护框3并延伸至防护框3的外部，防护框3的右侧固定连接有安装板14，使用者可以先通过安装板14和螺钉对防护框3进行安装，并且安装板14左侧的顶部和底部均贯穿有螺钉，插头1的一侧连通有充电筒4，并且充电筒4内腔的顶部和底部之间通过焊锡固定连接有齿牙板5，充电筒4内腔的顶部和底部之间且位于齿牙板5的右侧固定连接有滑轨6，并且滑轨6内部的顶部和底部均滑动连接有驱动箱7，驱动箱7内腔的底部通过支撑板固定连接有微型电机8，微型电机8启动后会带动转轴9的转动，进而带动了齿轮10的转动，因为齿轮10和齿牙板5相互啮合，且滑轨6对驱动箱7进行限位，这样微型电机8启动后会在滑轨6的内部直线运动，进而带动了驱动板11的运动，继而带动了限位块12的运动，微型电机8是伺服电机，可以进行正反转，这样根据插头1和插板2的连接和分离情况可以通过微型电机8对限位块12进行控制，并且微型电机8的输出轴通过联轴器固定连接有转轴9，转轴9远离微型电机8的一端与驱动箱7内腔的表面通过轴承转动连接，转轴9的表面固定连接有齿轮10，齿轮10的左侧贯穿驱动箱7并延伸至驱动箱7的左侧，并且齿轮10延伸至驱动箱7左侧的表面与齿牙板5右侧的表面啮合，驱动箱7的右侧固定连接有驱动板11，并且驱动板11的顶部固定连接有限位块12，限位块12远离驱动板11的表面依次贯穿充电筒4和防护框3并延伸至防护框3的外部，防护框3的左侧固定连接有橡胶垫15，橡胶垫15具有很好的密封性，插头1和插板2连接时，防护框3一侧的橡胶垫15会进入到密封环16内部的环形槽17内，保证了整体的密封性，充电筒4的表面固定连接有密封环16，并且密封环16的内部开设有环形槽17，环形槽17的内壁与橡胶垫15的表面接触，充电筒4的左侧固定连接有把手18，在对插头1和插板2进行连接时，使用者可以握住把手18进行操作，并且把手18的表面设置有防滑纹，充电筒4的底部贯穿有第二导线19，第二导线19位于充电筒4内腔的一端与插头1的左侧电性连接，充电筒4表面的底部固定连接有控制按钮20，使用者可以通过充电筒4表面的控制按钮20启动微型电机8，防护框3内部的顶部和底部均开设有与限位块12相配合使用的开口。
使用时，使用者可以先通过安装板14和螺钉对防护框3进行安装，当需要进行充电时，这时使用者可先将充电筒4一侧的插头1插入到防护框3的内部，当插头1与防护框3内部的插板2连接时，这时使用者可以通过充电筒4表面的控制按钮20启动微型电机8，微型电机8启动后会带动转轴9的转动，进而带动了齿轮10的转动，因为齿轮10和齿牙板5相互啮合，且滑轨6对驱动箱7进行限位，这样微型电机8启动后会在滑轨6的内部直线运动，进而带动了驱动板11的运动，继而带动了限位块12的运动，当限位块12运动出防护框3内部的开口时即可，这样在限位块12和开口的相互配合下可以对插头1和插板2的位置进行限定，保证了整体的牢固性，且插头1和插板2连接时，防护框3一侧的橡胶垫15会进入到密封环16内部的环形槽17内，保证了整体的密封性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新能源汽车充电插口组件，包括插头(1)、插板(2)和防护框(3)，所述防护框(3)的内壁与插板(2)的表面固定连接，所述插头(1)的一侧贯穿防护框(3)并延伸至防护框(3)的内腔，并且插头(1)延伸至防护框(3)内腔的一侧与插板(2)的左侧接触，其特征在于：所述插头(1)的一侧连通有充电筒(4)，并且充电筒(4)内腔的顶部和底部之间通过焊锡固定连接有齿牙板(5)，所述充电筒(4)内腔的顶部和底部之间且位于齿牙板(5)的右侧固定连接有滑轨(6)，并且滑轨(6)内部的顶部和底部均滑动连接有驱动箱(7)，所述驱动箱(7)内腔的底部通过支撑板固定连接有微型电机(8)，并且微型电机(8)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(9)，所述转轴(9)远离微型电机(8)的一端与驱动箱(7)内腔的表面通过轴承转动连接，所述转轴(9)的表面固定连接有齿轮(10)，所述齿轮(10)的左侧贯穿驱动箱(7)并延伸至驱动箱(7)的左侧，并且齿轮(10)延伸至驱动箱(7)左侧的表面与齿牙板(5)右侧的表面啮合，所述驱动箱(7)的右侧固定连接有驱动板(11)，并且驱动板(11)的顶部固定连接有限位块(12)，所述限位块(12)远离驱动板(11)的表面依次贯穿充电筒(4)和防护框(3)并延伸至防护框(3)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述插板(2)的一侧电性连接有第一导线(13)，所述第一导线(13)的右端贯穿防护框(3)并延伸至防护框(3)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述防护框(3)的右侧固定连接有安装板(14)，并且安装板(14)左侧的顶部和底部均贯穿有螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述防护框(3)的左侧固定连接有橡胶垫(15)，所述充电筒(4)的表面固定连接有密封环(16)，并且密封环(16)的内部开设有环形槽(17)，所述环形槽(17)的内壁与橡胶垫(15)的表面接触。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述充电筒(4)的左侧固定连接有把手(18)，并且把手(18)的表面设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述充电筒(4)的底部贯穿有第二导线(19)，所述第二导线(19)位于充电筒(4)内腔的一端与插头(1)的左侧电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述充电筒(4)表面的底部固定连接有控制按钮(20)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述防护框(3)内部的顶部和底部均开设有与限位块(12)相配合使用的开口。
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