CN110777699A - 一种公路工程用可拼接易维护护栏 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种公路工程用可拼接易维护护栏，涉及交通护栏领域。该公路工程用可拼接易维护护栏，包括立杆机构和横杆机构，所述立杆机构包括两个相对称的主立管，每个所述主立管的底面均固定连接有配重块，每个所述主立管外表面的下部均固定连接有两个相对称的固定螺柱，每个所述主立管的顶端均开设有滑槽，每个所述主立管的内部均滑动连接有与主立管相适配的工字块。该公路工程用可拼接易维护护栏，通过设置连接杆，在安装槽、套管和正反螺纹杆的共同作用下，能使两个主横杆和连接杆快速形成一片围栏，且只需要紧固和松动正反螺纹杆即可实现该围栏的安装和拆卸，达到快速装拆的目的。

Description

一种公路工程用可拼接易维护护栏
技术领域
本发明涉及交通护栏技术领域，具体为一种公路工程用可拼接易维护护栏。
背景技术
交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。
现有公路工程用护栏普遍为焊接式固定护栏，这种护栏不仅能分隔行人与车辆且有防撞的功能，但是对于有些临时路段则不需要这种钢性护栏，因为这种护栏不方便快速拆卸和安装，因此导致该种护栏不方便运输和回收，为此我们提出一种公路工程用可拼接易维护护栏来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种公路工程用可拼接易维护护栏，能够快速安装和快速拆卸，便于运输和回收。
技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用可拼接易维护护栏，包括立杆机构和横杆机构，所述立杆机构包括两个相对称的主立管，每个所述主立管的底面均固定连接有配重块，每个所述主立管外表面的下部均固定连接有两个相对称的固定螺柱，每个所述主立管的顶端均开设有滑槽，每个所述主立管的内部均滑动连接有与主立管相适配的工字块，每个所述工字块的左右两侧面均固定连接有活动螺柱，且活动螺柱贯穿主立管并延伸至主立管的外部。
进一步的，两个所述主立管之间设置有横杆机构，所述横杆机构包括两个相对称的主横杆，两个所述主横杆相互靠近的一侧面均开设有呈T字状的安装槽，且安装槽等距离排列，两个主主横杆之间设置有等距离排列的连接杆，每个所述连接杆的上下两端均固定连接有与安装槽相适配的T字块，且T字块滑动连接于安装槽的内部，每个所述主横杆的两侧面均转动连接有紧固套，每个所述紧固套远离主横杆的一端均开设有内螺纹槽，且四个内螺纹槽分别与两个活动螺柱和两个固定螺柱螺纹连接。
进一步的，两个所述主横杆相互靠近一侧面的左右两端均固定连接有支撑块，两个所述主横杆之间设置有两组套管，且两组套管靠近支撑块的一端分别插接于两组支撑块的外部，两组所述套管相互靠近的一端均固定镶嵌有螺环，且每组螺环之间均通过正反螺纹杆螺纹连接，通过设置支撑块，能使两组套管有支撑基础，避免套管倾斜或无支撑。
进一步的，每个所述正反螺纹杆的外表面均固定连接有辅助块，且辅助块将正反螺纹杆分割为正旋外螺纹和反旋外螺纹，通过设置辅助块，该辅助块不仅能将正反螺纹杆的正旋螺纹和反旋螺纹进行分隔，且能方便人们操作该正反螺纹杆的目的。
进一步的，每个所述正反螺纹杆的上表面和底面均固定连接有限位圆盘，且四个限位圆盘分别位于四个套管的内部，通过设置限位圆盘，能避免正反螺纹杆旋至极点位置而旋出。
进一步的，每个所述主横杆与紧固套相互靠近的一端均开设有呈T字状的转动槽，且两个转动槽之间转动连接有与转动槽相适配的转动轴，通过设置转动槽，在转动轴的作用下，能使紧固套旋转，从而通过旋转的紧固套将该横杆机构与立杆机构相连接。
进一步的，所述主立管的上方设置有支撑机构，所述支撑机构包括主支撑杆，所述主支撑杆底面的左右两端均固定连接有插块，且两个插块分别插接于两个主立管的内部，通过设置支撑杆，能对两个主立管的顶部进行分隔，避免两个主立管的顶部收缩造成该装置站立不稳的现象发生。
进一步的，所述主支撑杆的上表面固定连接有呈三角状的刺头，且刺头等距离排列，通过设置刺头，能对该防护栏起到顶部防护作用，避免行人跨越该防护栏而发生危险。
进一步的，每个所述连接杆的正面和连接杆的背面均设置有防撞机构，每个所述防撞机构均包括紧固片，每个所述连接杆正面的中部和连接杆背面的中部均固定连接有呈几字状的紧固片，所述横杆机构的正面和背面均设置有与紧固片相适配的波纹板，且两个波纹板的上下两端分别卡接于两个紧固片的上下两端，通过设置紧固片，在波纹板的配合作用下，能在外部车辆撞击该防撞栏时，通过该波纹板和紧固片的弹性变形来缓冲该冲击作用力，有效的减少外部伤害。
1、该公路工程用可拼接易维护护栏，通过设置连接杆，在安装槽、套管和正反螺纹杆的共同作用下，能使两个主横杆和连接杆快速形成一片围栏，且只需要紧固和松动正反螺纹杆即可实现该围栏的安装和拆卸，达到快速装拆的目的。
2、该公路工程用可拼接易维护护栏，通过设置主立管，在固定螺柱、活动螺柱和紧固套的作用下，能对组装完成的横杆机构进行快速装配，从而形成该护栏，达到了使该护栏整体快速装拆的目的，解决了传统护栏不容易装拆的问题。
3、该公路工程用可拼接易维护护栏，通过设置支撑块，能使两组套管有支撑基础，避免套管倾斜或无支撑，通过设置辅助块，该辅助块不仅能将正反螺纹杆的正旋螺纹和反旋螺纹进行分隔，且能方便人们操作该正反螺纹杆的目的，通过设置转动槽，在转动轴的作用下，能使紧固套旋转，从而通过旋转的紧固套将该横杆机构与立杆机构相连接。
4、该公路工程用可拼接易维护护栏，通过设置主支撑杆，能对两个主立管的顶部进行分隔，避免两个主立管的顶部收缩造成该装置站立不稳的现象发生，通过设置刺头，能对该防护栏起到顶部防护作用，避免行人跨越该防护栏而发生危险，通过设置紧固片，在波纹板的配合作用下，能在外部车辆撞击该防撞栏时，通过该波纹板和紧固片的弹性变形来缓冲该冲击作用力，有效的减少外部伤害。
附图说明
图1为本发明正视图；
图2为本发明立杆机构正视图的剖视图；
图3为本发明横杆机构正视图的剖视图；
图4为本发明防撞机构侧视图；
图5为本发明支撑机构正视图；
图6为本发明主横杆立体图。
其中，1、立杆机构；101、配重块；102、固定螺柱；103、主立管；104、活动螺柱；105、滑槽；106、工字块；2、横杆机构；201、主横杆；202、转动槽；203、紧固套；204、内螺纹槽；205、支撑块；206、套管；207、螺环；208、正反螺纹杆；209、转动轴；210、辅助块；211、安装槽；212、连接杆；213、T字块；3、防撞机构；301、紧固片；302、波纹板；4、支撑机构；401、插块；402、主支撑杆；403、刺头。
具体实施方式
如图1-6所示，本发明实施例提供一种公路工程用可拼接易维护护栏，包括立杆机构1和横杆机构2，立杆机构1包括两个相对称的主立管103，每个主立管103的底面均固定连接有配重块101，每个主立管103外表面的下部均固定连接有两个相对称的固定螺柱102，每个主立管103的顶端均开设有滑槽105，每个主立管103的内部均滑动连接有与主立管103相适配的工字块106，每个工字块106的左右两侧面均固定连接有活动螺柱104，且活动螺柱104贯穿主立管103并延伸至主立管103的外部，主立管103的上方设置有支撑机构4，支撑机构4包括主支撑杆402，主支撑杆402底面的左右两端均固定连接有插块401，且两个插块401分别插接于两个主立管103的内部，通过设置主支撑杆402，能对两个主立管103的顶部进行分隔，避免两个主立管103的顶部收缩造成该装置站立不稳的现象发生，主支撑杆402的上表面固定连接有呈三角状的刺头403，且刺头403等距离排列，通过设置刺头403，能对该防护栏起到顶部防护作用，避免行人跨越该防护栏而发生危险。
两个主立管103之间设置有横杆机构2，横杆机构2包括两个相对称的主横杆201，两个主横杆201相互靠近的一侧面均开设有呈T字状的安装槽211，且安装槽211等距离排列，两个主主横杆201之间设置有等距离排列的连接杆212，每个连接杆212的上下两端均固定连接有与安装槽211相适配的T字块213，且T字块213滑动连接于安装槽211的内部，每个主横杆201的两侧面均转动连接有紧固套203，每个紧固套203远离主横杆201的一端均开设有内螺纹槽204，且四个内螺纹槽204分别与两个活动螺柱104和两个固定螺柱102螺纹连接。
每个主横杆201与紧固套203相互靠近的一端均开设有呈T字状的转动槽202，且两个转动槽202之间转动连接有与转动槽202相适配的转动轴209，通过设置转动槽202，在转动轴209的作用下，能使紧固套203旋转，从而通过旋转的紧固套203将该横杆机构2与立杆机构1相连接，每个连接杆212的正面和连接杆212的背面均设置有防撞机构3，每个防撞机构3均包括紧固片301，每个连接杆212正面的中部和连接杆212背面的中部均固定连接有呈几字状的紧固片301，横杆机构2的正面和背面均设置有与紧固片301相适配的波纹板302，且两个波纹板302的上下两端分别卡接于两个紧固片301的上下两端，通过设置紧固片301，在波纹板302的配合作用下，能在外部车辆撞击该防撞栏时，通过该波纹板302和紧固片301的弹性变形来缓冲该冲击作用力，有效的减少外部伤害。
两个主横杆201相互靠近一侧面的左右两端均固定连接有支撑块205，两个主横杆201之间设置有两组套管206，且两组套管206靠近支撑块205的一端分别插接于两组支撑块205的外部，两组套管206相互靠近的一端均固定镶嵌有螺环207，且每组螺环207之间均通过正反螺纹杆208螺纹连接，通过设置支撑块205，能使两组套管206有支撑基础，避免套管206倾斜或无支撑，每个正反螺纹杆208的上表面和底面均固定连接有限位圆盘，且四个限位圆盘分别位于四个套管206的内部，通过设置限位圆盘，能避免正反螺纹杆208旋至极点位置而旋出，每个正反螺纹杆208的外表面均固定连接有辅助块210，且辅助块210将正反螺纹杆208分割为正旋外螺纹和反旋外螺纹，通过设置辅助块210，该辅助块210不仅能将正反螺纹杆208的正旋螺纹和反旋螺纹进行分隔，且能方便人们操作该正反螺纹杆208的目的。
使用时，将连接杆212两端的T字块213逐个插入主横杆201的内部，将两对套管206分别套入四个支撑块205，反方向旋转辅助块210，此时两对套管206均相互远离将两个主横杆201相互远离，此时能将连接杆212拉紧，即完成横杆机构2的装配，将两个立杆机构1分别固定于地面，分别将四个紧固套203与两个固定螺柱102和两个活动螺柱104螺纹连接，当顶端两个紧固套203与两个活动螺柱104紧固连接时工字块106的高度即被确定，为防止两个主立管103顶端相互靠近，将支撑机构4的两个插块401分别插入两个主立管103的顶端，最后将波纹板302穿入紧固片301即完成安装。

Claims (9)

1.一种公路工程用可拼接易维护护栏，包括立杆机构(1)和横杆机构(2)，其特征在于：所述立杆机构(1)包括两个相对称的主立管(103)，每个所述主立管(103)的底面均固定连接有配重块(101)，每个所述主立管(103)外表面的下部均固定连接有两个相对称的固定螺柱(102)，每个所述主立管(103)的顶端均开设有滑槽(105)，每个所述主立管(103)的内部均滑动连接有与主立管(103)相适配的工字块(106)，每个所述工字块(106)的左右两侧面均固定连接有活动螺柱(104)，且活动螺柱(104)贯穿主立管(103)并延伸至主立管(103)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用可拼接易维护护栏，其特征在于：两个所述主立管(103)之间设置有横杆机构(2)，所述横杆机构(2)包括两个相对称的主横杆(201)，两个所述主横杆(201)相互靠近的一侧面均开设有呈T字状的安装槽(211)，且安装槽(211)等距离排列，两个主主横杆(201)之间设置有等距离排列的连接杆(212)，每个所述连接杆(212)的上下两端均固定连接有与安装槽(211)相适配的T字块(213)，且T字块(213)滑动连接于安装槽(211)的内部，每个所述主横杆(201)的两侧面均转动连接有紧固套(203)，每个所述紧固套(203)远离主横杆(201)的一端均开设有内螺纹槽(204)，且四个内螺纹槽(204)分别与两个活动螺柱(104)和两个固定螺柱(102)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用可拼接易维护护栏，其特征在于：两个所述主横杆(201)相互靠近一侧面的左右两端均固定连接有支撑块(205)，两个所述主横杆(201)之间设置有两组套管(206)，且两组套管(206)靠近支撑块(205)的一端分别插接于两组支撑块(205)的外部，两组所述套管(206)相互靠近的一端均固定镶嵌有螺环(207)，且每组螺环(207)之间均通过正反螺纹杆(208)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程用可拼接易维护护栏，其特征在于：每个所述正反螺纹杆(208)的外表面均固定连接有辅助块(210)，且辅助块(210)将正反螺纹杆(208)分割为正旋外螺纹和反旋外螺纹。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程用可拼接易维护护栏，其特征在于：每个所述正反螺纹杆(208)的上表面和底面均固定连接有限位圆盘，且四个限位圆盘分别位于四个套管(206)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用可拼接易维护护栏，其特征在于：每个所述主横杆(201)与紧固套(203)相互靠近的一端均开设有呈T字状的转动槽(202)，且两个转动槽(202)之间转动连接有与转动槽(202)相适配的转动轴(209)。
7.根据权利要求6所述的一种公路工程用可拼接易维护护栏，其特征在于：所述主立管(103)的上方设置有支撑机构(4)，所述支撑机构(4)包括主支撑杆(402)，所述主支撑杆(402)底面的左右两端均固定连接有插块(401)，且两个插块(401)分别插接于两个主立管(103)的内部。
8.根据权利要求7所述的一种公路工程用可拼接易维护护栏，其特征在于：所述主支撑杆(402)的上表面固定连接有呈三角状的刺头(403)，且刺头(403)等距离排列。
9.根据权利要求8所述的一种公路工程用可拼接易维护护栏，其特征在于：每个所述连接杆(212)的正面和连接杆(212)的背面均设置有防撞机构(3)，每个所述防撞机构(3)均包括紧固片(301)，每个所述连接杆(212)正面的中部和连接杆(212)背面的中部均固定连接有呈几字状的紧固片(301)，所述横杆机构(2)的正面和背面均设置有与紧固片(301)相适配的波纹板(302)，且两个波纹板(302)的上下两端分别卡接于两个紧固片(301)的上下两端。
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