CN110761798A - 一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法 - Google Patents

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Abstract

一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法:在待顶进箱涵及盾构顶部满铺基底板,基底板底面与箱涵顶面及盾构前端固定,其上部涂满润滑剂;随后倒序铺设n层减阻拉板,并依次固定于盾构前端,在减阻拉板之间涂满润滑剂;减阻拉板层数从上至下依次为第1层、第2层、第3层……第n层,其长度依次为h米、2h米、3h米……nh米,其中n为大于1的正整数,a为盾构长度;盾构带着n层减阻拉板进入土体h米,将第1层减阻拉板与盾构分离,并将其尾端固定在门框梁上面;按此方法依次分离并固定第2至n层减阻拉板;通过设置多层板在顶进时分段与箱涵分离,将部分箱涵与土体的摩擦力转为钢板与钢板之间的摩擦力,控制箱涵顶进时的阻力在临界值内,确保箱涵顶进施工顺利进行。

Description

一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法
技术领域
本发明涉及顶进箱涵施工技术领域,具体为一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法。
背景技术
目前,在顶进箱涵施工中,一般在箱涵和土体之间设置单层钢板并涂上润滑材料进行减阻处理,但在土体长度过大时(例如超过约20米)仍会出现阻力过大、顶进困难的情况。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种通过设置多层板在顶进时分段与箱涵分离,将部分箱涵与土体的摩擦力转为钢板与钢板之间的摩擦力,控制箱涵顶进时的阻力在临界值内,确保箱涵顶进施工顺利进行的施工方法。
本发明采用的技术方案是;一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法,包括以下施工步骤:
S1、在待顶进箱涵及盾构顶部满铺1层厚度为4~7毫米的基底板,基底板底面与箱涵顶面及盾构前端固定,基底板上部涂满润滑剂;
S2、随后倒序铺设n层减阻拉板,并依次固定于盾构前端,在减阻拉板之间涂满润滑剂;减阻拉板层数从上至下依次为第1层、第2层、第3层……第n层,其长度依次为h米、2h米、3h米……nh米,其中n为大于1的正整数,a为盾构长度;
S3、在顶推装置作用下,盾构带着n层减阻拉板进入土体h米,将第1层减阻拉板与盾构分离,并将第1层减阻拉板尾端固定在门框梁上面;
S4、由于第1层减阻拉板被固定,在顶推装置作用下,盾构带着剩下的n-1层减阻拉板进入土体2h米(土体长度大于大于2h米时),将第2层与盾构分离,并将第2层减阻拉板尾端固定在门框梁上面;
S5、由于第1、2层减阻拉板被固定,盾构带着剩下的n-2层减阻拉板进入土体3h米(土体长度大于大于3h米时),将第3层减阻拉板与盾构分离,并将第3层减阻拉板尾端固定在门框梁上面;
S6、依S3、S4、S5类推直至盾构带着基底板出洞。
进一步的,所述基底板和减阻拉板均采用钢板制作。
进一步的,所述减阻拉板长度参数h大于或等于10。
进一步的,所述减阻拉板尾端固定在门框梁上面的方法为,在门框梁内部预埋加强钢筋和加强钢板,在减阻拉板尾端固定设置挡板,当挡板被推至门框梁位置处时,将挡板和加强钢板焊接在一起。
本发明的有益效果和特点是:本发明针对较长距离顶进箱涵施工阻力过大问题提供了一种解决方法,通过设置多层板在顶进时分段与箱涵分离,将部分箱涵与土体的摩擦力转为钢板与钢板之间的摩擦力,控制箱涵顶进时的阻力在临界值内,确保箱涵顶进施工顺利进行。
附图说明
图1是本发明较佳实施例的整体结构示意图;
图2是图1虚线处放大的结构示意图;
图3~图6是本发明较佳实施例不同顶进阶段的状态示意图(本实施例中n=2,图3是顶进开始时的状态图,图4是第1层分离时的状态图,图5是第2层分离时的状态图,图6是盾构带着基底板出洞时的状态图,为了便于表示结构,各层钢板的厚度进行了放大表示);
图7是本发明较佳实施例的门框梁和减阻拉板尾端固定的结构示意图;
1-顶进箱涵、2-基底板、3-盾构、4-顶推装置、5-门框梁、51-加强钢筋、52-加强钢板、6-土体、7-挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步说明:
请参照图1,图2,图7,一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法,包括以下施工步骤:
S1、在待顶进箱涵1及盾构3顶部满铺1层厚度为4~7毫米的基底板2,基底板2底面与箱涵顶面及盾构前端固定,基底板2上部涂满润滑剂,基底板2采用钢板制作;
S2、随后倒序铺设n层减阻拉板(减阻拉板也用钢板制作),并依次固定于盾构3前端,在减阻拉板之间涂满润滑剂;减阻拉板层数从上至下依次为第1层、第2层、第3层……第n层,其长度依次为h米、2h米、3h米……nh米,其中n为大于1的正整数,a为盾构长度;
S3、在顶推装置4作用下,盾构3带着n层减阻拉板进入土体6h米,将第1层减阻拉板与盾构3分离,并将第1层减阻拉板尾端固定在门框梁5上面;
S4、由于第1层减阻拉板被固定,在顶推装置4作用下,盾构3带着剩下的n-1层减阻拉板进入土体2h米(土体长度大于大于2h米时),将第2层与盾构3分离,并将第2层减阻拉板尾端固定在门框梁5上面;
S5、由于第1、2层减阻拉板被固定,盾构3带着n-2层减阻拉板进入土体3h米(土体长度大于大于3h米时),将第3层减阻拉板与盾构3分离,并将第3层减阻拉板尾端固定在门框梁上面;
S6、依S3、S4、S5类推直至盾构3带着基底板出洞。
本发明适用于土体长度较长的施工情况,具体的,减阻拉板长度参数h大于或等于10时,视为较长的土体长度。
所述减阻拉板尾端固定在门框梁5上面的方法为,在门框梁5内部预埋加强钢筋51和加强钢板52,在减阻拉板尾端固定设置挡板7,当挡板7被推至门框梁5位置处时,将挡板7和加强钢板52焊接在一起。
具体实例:
请参照图3~图6,当顶进箱涵长度为50米,h为20米时,施工步骤:
S1、箱涵及盾构顶部满铺1层((50+a)米)钢板,并与箱涵及盾构顶固定,钢板上部涂满润滑剂。
S2、随后铺设第1层(20米)、第2层(40米)减阻拉板,依次固定于盾构前端,并在拉板之间涂满润滑剂。
S3、盾构带着2层减阻拉板和基底板进入土体20米,将第1层与盾构分离,尾端固定在门框梁上面。
S4、盾构带着1层减阻拉板和基底板进入土体40m,将第2层与盾构分离,尾端固定在门框梁上面。
S5、盾构带着基底板出洞。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的结构关系及原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法,包括以下施工步骤:
S1、在待顶进箱涵(1)及盾构(3)顶部满铺1层厚度为4~7毫米的基底板(2),基底板(2)底面与箱涵顶面及盾构前端固定,基底板(2)上部涂满润滑剂;
S2、随后倒序铺设n层减阻拉板,并依次固定于盾构(3)前端,在减阻拉板之间涂满润滑剂;减阻拉板层数从上至下依次为第1层、第2层、第3层……第n层,其长度依次为h米、2h米、3h米……nh米,其中n为大于1的正整数,a为盾构长度;
S3、在顶推装置(4)作用下,盾构(3)带着n层减阻拉板进入土体(6)h米,将第1层减阻拉板与盾构(3)分离,并将第1层减阻拉板尾端固定在门框梁(5)上面;
S4、由于第1层减阻拉板被固定,在顶推装置(4)作用下,盾构(3)带着剩下的n-1层减阻拉板进入土体(6)2h米,将第2层与盾构(3)分离,并将第2层减阻拉板尾端固定在门框梁(5)上面;
S5、由于第1、2层减阻拉板被固定,盾构(3)带着剩下的n-2层减阻拉板进入土体(6)3h米,将第3层减阻拉板与盾构(3)分离,并将第3层减阻拉板尾端固定在门框梁上面;
S6、依S3、S4、S5类推直至盾构(3)带着基底板出洞。
2.根据权利要求1所述的多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法,其特征在于:所述基底板和减阻拉板均采用钢板制作。
3.根据权利要求1所述的多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法,其特征在于:所述减阻拉板长度参数h大于或等于10。
4.根据权利要求1所述的多层板反拉减阻箱涵顶进施工方法,其特征在于:所述减阻拉板尾端固定在门框梁(5)上面的方法为,在门框梁(5)内部预埋加强钢筋(51)和加强钢板(52),在减阻拉板尾端固定设置挡板(7),当挡板(7)被推至门框梁(5)位置处时,将挡板(7)和加强钢板(52)焊接在一起。
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