CN110758615B - 一种新型电动滑板车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型电动滑板车，包括主杆、U型座和前轮，本发明通过将变换挂置机构设置于主杆外侧上端，便可将外置水瓶放置入杯槽内，通过杯夹进行夹紧固定，并且可对第一连接块上的卡块与卡槽取消卡位，将杯夹进行旋转更换方向使其开口朝上，从而将第二连接块上的卡块插入卡槽，进行多处悬挂物品，使用便捷，实现一物多用，同时通过将调节踏板装置设置于底架顶端中部，通过转动旋钮带动蜗轮与蜗杆配合，并且带动螺纹杆与螺纹套配合，使得补给板从主体前后两端进行滑出，实现根据所需宽度进行活动调节，增大脚踏面积，收缩便捷，占用空间小，舒适度高。

Description

一种新型电动滑板车

技术领域

本发明涉及滑板车相关领域，具体是一种新型电动滑板车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，健身、体闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器材不断涌现，其中各种滑板车当属时下热门产品之一，其能健身娱乐，具有挑战性，深受大家喜爱，电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长，整车造型美观，操作方便，驾驶更安全，对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。

当需要对电动滑板车进行使用的情况下，由于现有滑板车结构简单不便进行拆卸变换对水瓶或携带物品进行放置悬挂，容易造成磕碰丢失，并且现有滑板车脚踏区均为固定宽度，不便根据不同身高或不同鞋码尺寸的使用者进行调节，活动性差。

发明内容

因此，为了解决当需要对电动滑板车进行使用的情况下，由于现有滑板车结构简单不便进行拆卸变换对水瓶或携带物品进行放置悬挂，容易造成磕碰丢失，并且现有滑板车脚踏区均为固定宽度，不便根据不同身高或不同鞋码尺寸的使用者进行调节，活动性差的上述不足，本发明在此提供一种新型电动滑板车。

本发明是这样实现的，构造一种新型电动滑板车，该装置包括主杆、U型座、前轮、变换挂置机构、调节件、滑动杆、连接线、车盘、车把、刹车把手、控制按钮、底架、调节踏板装置、电池、充电口、传动箱、连接轴、后轮、第一齿轮、第二齿轮和电机，所述主杆底端面与U型座进行一体式连接，所述U型座内侧中部通过辅助轴与前轮转动配合，所述主杆顶端面固定安装有调节件，所述主杆内径表面与滑动杆滑动配合，所述滑动杆右端中部通过连接线与车盘相连接，并且车盘底端中部通过螺栓与滑动杆锁紧固定，所述车盘左右两端通过螺栓与车把相固定，所述变换挂置机构设置于主杆外侧上端，所述调节踏板装置设置于底架顶端中部，所述变换挂置机构由拆卸装置、第一连接块、杯夹、底板、杯槽和第二连接块组成，所述拆卸装置前端中部设置有第一连接块，所述第一连接块前端中部通过螺栓与杯夹锁紧固定，所述第一连接块前部下端与底板紧密固定，所述杯槽嵌入于底板顶端中部，所述底板底端中部固定安装有第二连接块，所述拆卸装置紧固于主杆外侧上端。

优选的，所述车盘右侧前端固定安装有刹车把手，所述控制按钮设置有两个呈并列分布于车盘顶部后端，所述主杆左侧下端通过手弧焊的方式与底架焊接配合，所述底架顶部四分之一处安装有电池，所述充电口紧固于电池前端中部，所述底架顶部左端与传动箱相互固定，所述传动箱内中部与连接轴转动配合，所述连接轴外侧前后两端与后轮固定插接，所述连接轴外侧前端与第一齿轮插接配合，所述第一齿轮外侧左端与第二齿轮相互啮合，所述第二齿轮内中部通过输出轴与电机转动配合，并且电机固定安装于传动箱内部左端，所述连接线、电池和电机均与控制按钮进行电连接。

优选的，所述调节踏板装置由箱体、板槽、补给板、辅助滑动机构、螺纹套、滑块和滑槽组成，所述补给板通过板槽沿着箱体前后两端内径表面滑动配合，所述箱体右端内中部设置有辅助滑动机构，所述补给板右端内侧嵌入有螺纹套，所述补给板左右两端通过滑块沿着滑槽滑动配合，所述箱体底端面四角通过螺栓与底架相互固定。

优选的，所述拆卸装置包括固定筒、通孔、卡座、卡槽、卡块和锁紧件，所述通孔穿设于固定筒内中部，所述固定筒前端中部固定安装有卡座，所述卡座通过卡槽与卡块外径表面卡位配合，所述卡块前端面与锁紧件进行一体式连接，所述锁紧件通过螺栓与第一连接块后端中部和第二连接块底端中部锁紧固定。

优选的，所述辅助滑动机构包括主体、螺纹杆、凹槽、旋钮、主轴、主动齿轮、从动齿轮、辅轴、蜗杆和蜗轮，所述主体前后两端设置有螺纹杆，所述凹槽嵌入于主体顶端中部，所述凹槽内侧中部固定安装有旋钮，所述旋钮底端中部通过主轴与主动齿轮转动配合，所述主动齿轮外侧左端与从动齿轮相互啮合，所述从动齿轮内中部与辅轴固定插接，所述辅轴外侧中部固定安装有蜗杆，所述蜗杆外径表面与蜗轮螺纹配合，并且蜗轮内中部与螺纹杆插接配合，所述螺纹杆外径表面与螺纹套螺纹配合。

优选的，所述杯夹设置有三组半圆弧形杆，并且半圆弧形杆呈并列分布。

优选的，所述补给板外径尺寸小于板槽内径尺寸5MM，并且补给板顶端面设置有十字凸纹。

优选的，所述旋钮外部设置有橡胶套，并且橡胶套上设置有防滑纹。

优选的，所述辅轴外侧底端与轴座转动配合，并且轴座固定安装于主体内侧底部。

优选的，所述主杆采用不锈钢材质。

优选的，所述旋钮采用PP塑料材质。

优选的，所述连接轴采用45钢材质。

本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种新型电动滑板车，与同类型设备相比，具有如下改进：

优点1：本发明所述一种新型电动滑板车，通过将变换挂置机构设置于主杆外侧上端，便可将外置水瓶放置入杯槽内，通过杯夹进行夹紧固定，并且可对第一连接块上的卡块与卡槽取消卡位，将杯夹进行旋转更换方向使其开口朝上，从而将第二连接块上的卡块插入卡槽，进行多处悬挂物品，使用便捷，实现一物多用。

优点2：本发明所述一种新型电动滑板车，通过将调节踏板装置设置于底架顶端中部，通过转动旋钮带动蜗轮与蜗杆配合，并且带动螺纹杆与螺纹套配合，使得补给板从主体前后两端进行滑出，实现根据所需宽度进行活动调节，增大脚踏面积，收缩便捷，占用空间小，舒适度高。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明传动箱内部结构示意图；

图3是本发明变换挂置机构结构示意图；

图4是本发明拆卸装置结构示意图；

图5是本发明调节踏板装置结构示意图；

图6是本发明调节踏板装置内部结构示意图；

图7是本发明辅助滑动机构结构示意图；

图8是本发明辅助滑动机构内部结构示意图。

其中：主杆-1、U型座-2、前轮-3、变换挂置机构-4、调节件-5、滑动杆-6、连接线-7、车盘-8、车把-9、刹车把手-10、控制按钮-11、底架-12、调节踏板装置-13、电池-14、充电口-15、传动箱-16、连接轴-17、后轮-18、第一齿轮-19、第二齿轮-20、电机-21、拆卸装置-41、第一连接块-42、杯夹-43、底板-44、杯槽-45、第二连接块-46、固定筒-411、通孔-412、卡座-413、卡槽-414、卡块-415、锁紧件-416、箱体-131、板槽-132、补给板-133、辅助滑动机构-134、螺纹套-135、滑块-136、滑槽-137、主体-1341、螺纹杆-1342、凹槽-1343、旋钮-1344、主轴-1345、主动齿轮-1346、从动齿轮-1347、辅轴-1348、蜗杆-1349、蜗轮-13410。

具体实施方式

下面将结合附图1-8对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明通过改进在此提供一种新型电动滑板车，包括主杆1、U型座2、前轮3、变换挂置机构4、调节件5、滑动杆6、连接线7、车盘8、车把9、刹车把手10、控制按钮11、底架12、调节踏板装置13、电池14、充电口15、传动箱16、连接轴17、后轮18、第一齿轮19、第二齿轮20和电机21，主杆1底端面与U型座2进行一体式连接，U型座2内侧中部通过辅助轴与前轮3转动配合，主杆1顶端面固定安装有调节件5，主杆1内径表面与滑动杆6滑动配合，滑动杆6右端中部通过连接线7与车盘8相连接，并且车盘8底端中部通过螺栓与滑动杆6锁紧固定，车盘8左右两端通过螺栓与车把9相固定，变换挂置机构4设置于主杆1外侧上端，调节踏板装置13设置于底架12顶端中部，变换挂置机构4由拆卸装置41、第一连接块42、杯夹43、底板44、杯槽45和第二连接块46组成，拆卸装置41前端中部设置有第一连接块42，第一连接块42前端中部通过螺栓与杯夹43锁紧固定，第一连接块42前部下端与底板44紧密固定，杯槽45嵌入于底板44顶端中部，底板44底端中部固定安装有第二连接块46，拆卸装置41紧固于主杆1外侧上端。

进一步的，所述车盘8右侧前端固定安装有刹车把手10，所述控制按钮11设置有两个呈并列分布于车盘8顶部后端，所述主杆1左侧下端通过手弧焊的方式与底架12焊接配合，所述底架12顶部四分之一处安装有电池14，所述充电口15紧固于电池14前端中部，所述底架12顶部左端与传动箱16相互固定，所述传动箱16内中部与连接轴17转动配合，所述连接轴17外侧前后两端与后轮18固定插接，所述连接轴17外侧前端与第一齿轮19插接配合，所述第一齿轮19外侧左端与第二齿轮20相互啮合，所述第二齿轮20内中部通过输出轴与电机21转动配合，并且电机21固定安装于传动箱16内部左端，所述连接线7、电池14和电机21均与控制按钮11进行电连接。

进一步的，所述调节踏板装置13由箱体131、板槽132、补给板133、辅助滑动机构134、螺纹套135、滑块136和滑槽137组成，所述补给板133通过板槽132沿着箱体131前后两端内径表面滑动配合，所述箱体131右端内中部设置有辅助滑动机构134，所述补给板133右端内侧嵌入有螺纹套135，所述补给板133左右两端通过滑块136沿着滑槽137滑动配合，所述箱体131底端面四角通过螺栓与底架12相互固定。

进一步的，所述拆卸装置41包括固定筒411、通孔412、卡座413、卡槽414、卡块415和锁紧件416，所述通孔412穿设于固定筒411内中部，所述固定筒411前端中部固定安装有卡座413，所述卡座413通过卡槽414与卡块415外径表面卡位配合，所述卡块415前端面与锁紧件416进行一体式连接，所述锁紧件416通过螺栓与第一连接块42后端中部和第二连接块46底端中部锁紧固定。

进一步的，所述辅助滑动机构134包括主体1341、螺纹杆1342、凹槽1343、旋钮1344、主轴1345、主动齿轮1346、从动齿轮1347、辅轴1348、蜗杆1349和蜗轮13410，所述主体1341前后两端设置有螺纹杆1342，所述凹槽1343嵌入于主体1341顶端中部，所述凹槽1343内侧中部固定安装有旋钮1344，所述旋钮1344底端中部通过主轴1345与主动齿轮1346转动配合，所述主动齿轮1346外侧左端与从动齿轮1347相互啮合，所述从动齿轮1347内中部与辅轴1348固定插接，所述辅轴1348外侧中部固定安装有蜗杆1349，所述蜗杆1349外径表面与蜗轮13410螺纹配合，并且蜗轮13410内中部与螺纹杆1342插接配合，所述螺纹杆1342外径表面与螺纹套135螺纹配合。

进一步的，所述杯夹43设置有三组半圆弧形杆，并且半圆弧形杆呈并列分布。

进一步的，所述补给板133外径尺寸小于板槽132内径尺寸5MM，并且补给板133顶端面设置有十字凸纹。

进一步的，所述旋钮1344外部设置有橡胶套，并且橡胶套上设置有防滑纹。

进一步的，所述辅轴1348外侧底端与轴座转动配合，并且轴座固定安装于主体1341内侧底部。

进一步的，所述主杆1采用不锈钢材质，防止长期使用导致锈化，抗腐蚀性强。

根据上表所示，本发明主杆1采用不锈钢材质，可以达到耐腐蚀性高和重量较轻的效果。

进一步的，所述旋钮1344采用PP塑料材质，环保，成本低，无呛味。

根据上表所示，本发明旋钮1344采用PP塑料材质，可以达到环保，无呛味的效果。

进一步的，所述连接轴17采用45钢材质，成本较低，强度高，并且开裂倾向较低。

根据上表所示，本发明连接轴17采用45钢，可以达到成本较低，并且开裂倾向较低的效果。

本发明通过改进提供一种新型电动滑板车，其工作原理如下：

第一，当需要对电动滑板车进行使用时，首先将其停置于合适的位置，通过充电口15将电池14充满电，为设备运行提供所需的电能，充电完毕后即可开始进行使用；

第二，接着对滑动杆6施加拉力，使其沿着主杆1内径表面进行滑动配合，将滑动杆6上的车盘8调节至所需的高度后，通过调节件5将滑动杆6与主杆1进行锁紧固定；

第三，需要携带水杯或者水瓶出门的情况下，通过将变换挂置机构4设置于主杆1外侧上端，接着对外置水瓶施力放置入底板44顶部的杯槽45内，并且通过杯夹43进行夹紧固定，避免滑板车在急速行驶时对水杯或者水瓶进行撞击破碎，然后对第一连接块42施力通过锁紧件416带动卡块415在卡槽414内向上滑动，取消与卡座413的卡位配合，从而将第二连接块46上的卡块415插入卡槽414，更换杯夹43的方向使其开口朝上，便可进行多处悬挂物品，使用便捷，拆卸方便；

第四，放置完毕后，需要对电动滑板车的脚踏区域进行调节时，通过将调节踏板装置13设置于底架12顶端中部，接着对凹槽1343内的旋钮1344施力进行顺时针转动，旋钮1344通过主轴带动主动齿轮进行转动，主动齿轮1346外径表面与从动齿轮1347相互啮合，从动齿轮1347带动内中部的辅轴1348在主体1341内的轴座上进行转动，然后辅轴1348带动蜗杆1349进行转动，蜗杆1349外径表面与蜗轮13410进行螺纹配合，从而蜗轮13410带动螺纹杆1342进行转动，使得补给板133内中部的螺纹套135与螺纹杆1342进行螺纹配合，补给板133从板槽132内进行滑出，并且通过滑块136沿着滑槽137内径表面进行限位滑动，实现根据不同身高或不同鞋码尺寸的使用者进行调节增大脚踏面积，稳定性强，舒适度高；

第五，调节完毕后，使用者便可将左脚放置于箱体131和补给板133顶部，并且手握车把9对车盘8进行方向控制，接着通过按压控制按钮11通过电池14启动传动箱16内的电机21进行工作，再通过对车把9施力转动进行油门速度控制，然后电机21通过输出轴带动第二齿轮20进行转动，第二齿轮20外径表面与第一齿轮19相互啮合，从而第一齿轮19带动连接轴17上的后轮18进行转动，后轮18转动带动U型座上的前轮3进行向前转动行驶，实现对电动滑板车的驾驶使用；

第六，最后，驾驶完毕后将电动滑板车停放于合适的位置，按压控制按钮11将设备进行断电处理，检查电池14电量的剩余情况，及时进行补给避免电量不足影响下次使用。

本发明通过改进提供一种新型电动滑板车，通过将变换挂置机构4设置于主杆1外侧上端，便可将外置水瓶放置入杯槽45内，通过杯夹43进行夹紧固定，并且可对第一连接块42上的卡块415与卡槽414取消卡位，将杯夹43进行旋转更换方向使其开口朝上，从而将第二连接块46上的卡块415插入卡槽414，进行多处悬挂物品，使用便捷，实现一物多用，同时通过将调节踏板装置13设置于底架12顶端中部，通过转动旋钮1344带动蜗轮13410与蜗杆1349配合，并且带动螺纹杆1342与螺纹套135配合，使得补给板133从主体1341前后两端进行滑出，实现根据所需宽度进行活动调节，增大脚踏面积，收缩便捷，占用空间小，舒适度高。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种新型电动滑板车，包括主杆(1)、U型座(2)、前轮(3)、调节件(5)、滑动杆(6)、连接线(7)、车盘(8)、车把(9)、刹车把手(10)、控制按钮(11)、底架(12)、电池(14)、充电口(15)、传动箱(16)、连接轴(17)、后轮(18)、第一齿轮(19)、第二齿轮(20)和电机(21)，所述主杆(1)底端面与U型座(2)进行一体式连接，所述U型座(2)内侧中部通过辅助轴与前轮(3)转动配合，所述主杆(1)顶端面固定安装有调节件(5)，所述主杆(1)内径表面与滑动杆(6)滑动配合，所述滑动杆(6)右端中部通过连接线(7)与车盘(8)相连接，并且车盘(8)底端中部通过螺栓与滑动杆(6)锁紧固定，所述车盘(8)左右两端通过螺栓与车把(9)相固定；

其特征在于：还包括变换挂置机构(4)和调节踏板装置(13)，所述变换挂置机构(4)设置于主杆(1)外侧上端，所述调节踏板装置(13)设置于底架(12)顶端中部，所述变换挂置机构(4)由拆卸装置(41)、第一连接块(42)、杯夹(43)、底板(44)、杯槽(45)和第二连接块(46)组成，所述拆卸装置(41)前端中部设置有第一连接块(42)，所述第一连接块(42)前端中部通过螺栓与杯夹(43)锁紧固定，所述第一连接块(42)前部下端与底板(44)紧密固定，所述杯槽(45)嵌入于底板(44)顶端中部，所述底板(44)底端中部固定安装有第二连接块(46)，所述拆卸装置(41)紧固于主杆(1)外侧上端，所述调节踏板装置(13)由箱体(131)、板槽(132)、补给板(133)、辅助滑动机构(134)、螺纹套(135)、滑块(136)和滑槽(137)组成，所述补给板(133)通过板槽(132)沿着箱体(131)前后两端内径表面滑动配合，所述箱体(131)右端内中部设置有辅助滑动机构(134)，所述补给板(133)右端内侧嵌入有螺纹套(135)，所述补给板(133)左右两端通过滑块(136)沿着滑槽(137)滑动配合，所述箱体(131)底端面四角通过螺栓与底架(12)相互固定，所述拆卸装置(41)包括固定筒(411)、通孔(412)、卡座(413)、卡槽(414)、卡块(415)和锁紧件(416)，所述通孔(412)穿设于固定筒(411)内中部，所述固定筒(411)前端中部固定安装有卡座(413)，所述卡座(413)通过卡槽(414)与卡块(415)外径表面卡位配合，所述卡块(415)前端面与锁紧件(416)进行一体式连接，所述锁紧件(416)通过螺栓与第一连接块(42)后端中部和第二连接块(46)底端中部锁紧固定，所述辅助滑动机构(134)包括主体(1341)、螺纹杆(1342)、凹槽(1343)、旋钮(1344)、主轴(1345)、主动齿轮(1346)、从动齿轮(1347)、辅轴(1348)、蜗杆(1349)和蜗轮(13410)，所述主体(1341)前后两端设置有螺纹杆(1342)，所述凹槽(1343)嵌入于主体(1341)顶端中部，所述凹槽(1343)内侧中部固定安装有旋钮(1344)，所述旋钮(1344)底端中部通过主轴(1345)与主动齿轮(1346)转动配合，所述主动齿轮(1346)外侧左端与从动齿轮(1347)相互啮合，所述从动齿轮(1347)内中部与辅轴(1348)固定插接，所述辅轴(1348)外侧中部固定安装有蜗杆(1349)，所述蜗杆(1349)外径表面与蜗轮(13410)螺纹配合，并且蜗轮(13410)内中部与螺纹杆(1342)插接配合，所述螺纹杆(1342)外径表面与螺纹套(135)螺纹配合。

2.根据权利要求1所述一种新型电动滑板车，其特征在于：所述车盘(8)右侧前端固定安装有刹车把手(10)，所述控制按钮(11)设置有两个呈并列分布于车盘(8)顶部后端，所述主杆(1)左侧下端通过手弧焊的方式与底架(12)焊接配合，所述底架(12)顶部四分之一处安装有电池(14)，所述充电口(15)紧固于电池(14)前端中部，所述底架(12)顶部左端与传动箱(16)相互固定，所述传动箱(16)内中部与连接轴(17)转动配合，所述连接轴(17)外侧前后两端与后轮(18)固定插接，所述连接轴(17)外侧前端与第一齿轮(19)插接配合，所述第一齿轮(19)外侧左端与第二齿轮(20)相互啮合，所述第二齿轮(20)内中部通过输出轴与电机(21)转动配合，并且电机(21)固定安装于传动箱(16)内部左端，所述连接线(7)、电池(14)和电机(21)均与控制按钮(11)进行电连接。

3.根据权利要求1所述一种新型电动滑板车，其特征在于：所述杯夹(43)设置有三组半圆弧形杆，并且半圆弧形杆呈并列分布。

4.根据权利要求1所述一种新型电动滑板车，其特征在于：所述补给板(133)外径尺寸小于板槽(132)内径尺寸5MM，并且补给板(133)顶端面设置有十字凸纹。

5.根据权利要求1所述一种新型电动滑板车，其特征在于：所述旋钮(1344)外部设置有橡胶套，并且橡胶套上设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述一种新型电动滑板车，其特征在于：所述辅轴(1348)外侧底端与轴座转动配合，并且轴座固定安装于主体(1341)内侧底部。

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