CN209441529U - 一种带有可折叠支撑架的电动滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,包括电动滑板车骨架本体,电动滑板车骨架本体由Y型支撑架和底板组成,Y型支撑架一侧的底端通过转轴与底板活动连接,Y型支撑架由电动伸缩杆和连杆组成,连杆固定安装在电动伸缩杆的一侧,连杆的一端套设在转轴上,转轴嵌设在底板的内部,底板另一端固定设有后轮,底板的内部分别固定固定安装有蓄电池和电动马达,电动马达的输出轴上和后轮上均固定安装有齿轮,本实用新型一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,通过设置电动伸缩杆,来自动调节扶手的高度,省时省力,通过转轴来连接Y型支撑架和底板,便于Y型支撑架沿转轴旋转,到达折叠的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动滑板车,特别涉及一种带有可折叠支撑架的电动滑板车。
背景技术
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源,充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便,驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择,给生活添加多一分乐趣。
现有技术中的滑板车并不具备折叠功能,当用户携带其外出时,非常的不便捷,且由于滑板车会占用一定的空间面积,倘若滑板车并不具备折叠功能,滑板车就会占用过多的公共面积,造成空间利用率的下降,而且现有电动滑板车支撑架的高度大多通过手动调节,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,以解决上述背景技术中提出的现有的电动滑板车不具备折叠功能和支撑架手动调节高度费时费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,包括电动滑板车骨架本体,所述电动滑板车骨架本体由Y型支撑架和底板组成,所述Y型支撑架一侧的底端通过转轴与底板活动连接,所述Y型支撑架由电动伸缩杆和连杆组成,所述连杆固定安装在电动伸缩杆的一侧,所述连杆的一端套设在转轴上,所述转轴嵌设在底板的内部,所述电动伸缩杆的顶端固定安装有扶手,所述电动伸缩杆的底端固定安装有前轮,所述底板另一端固定设有后轮,所述底板的内部分别固定安装有蓄电池和电动马达,且所述蓄电池位于电动马达的一侧,所述电动马达的输出轴上和后轮上均固定安装有齿轮,两个所述齿轮之间通过链条传动连接,所述扶手上分别固定设有电源开关和高度调节开关,所述电动伸缩杆通过高度调节开关与蓄电池电性连接,所述电动马达通过电源开关与蓄电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板上开设有槽,所述连杆的一端位于槽的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板上通过螺钉固定安装有挡板,且所述挡板的位置与蓄电池的位置一一对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆上固定设有物品放置栏。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板底端的一侧固定设有支脚。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板上开设有充电口,且所述充电口与蓄电池电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,通过设置电动伸缩杆,来自动调节扶手的高度,适合不同身高的人群使用,也更加省时省力,通过转轴来连接Y型支撑架和底板,便于Y型支撑架沿转轴旋转,到达折叠的效果。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的底板半剖结构示意图;
图3为本实用新型的A处连接结构示意图。
图中:1、电动滑板车骨架本体;2、Y型支撑架;3、电动伸缩杆;4、连杆;5、物品放置栏;6、后轮;7、前轮;8、底板;9、支脚;10、扶手;11、转轴;12、槽;13、挡板;14、蓄电池;15、电动马达;16、齿轮;17、链条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,包括电动滑板车骨架本体1,电动滑板车骨架本体1由Y型支撑架2和底板8组成,Y型支撑架2一侧的底端通过转轴11与底板8活动连接,Y型支撑架2由电动伸缩杆3和连杆4组成,连杆4固定安装在电动伸缩杆3的一侧,连杆4的一端套设在转轴11上,转轴11嵌设在底板8的内部,电动伸缩杆3的顶端固定安装有扶手10,电动伸缩杆3的底端固定安装有前轮7,底板8另一端固定设有后轮6,底板8的内部分别固定安装有蓄电池14和电动马达15,且蓄电池14位于电动马达15的一侧,电动马达15的输出轴上和后轮6上均固定安装有齿轮16,两个齿轮16之间通过链条17传动连接,扶手10上分别固定设有电源开关和高度调节开关,电动伸缩杆3通过高度调节开关与蓄电池14电性连接,电动马达15通过电源开关与蓄电池14电性连接。
优选的,底板8上开设有槽12,连杆4的一端位于槽12的内部,槽12便于在折叠时连杆4可以运动。
优选的,底板8上通过螺钉固定安装有挡板13,且挡板13的位置与蓄电池14的位置一一对应,挡板13便于蓄电池14的拆卸维修。
优选的,电动伸缩杆3上固定设有物品放置栏5,物品放置栏5方便物品的放置。
优选的,底板8底端的一侧固定设有支脚9,支脚9防止电动滑板车发生倾倒。
优选的,底板8上开设有充电口,且充电口与蓄电池14电性连接,充电口便于为蓄电池14充电,延长使用时间。
具体使用时,本实用新型一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,按压高度调节开关,使得电动伸缩杆3开始工作,来自动调节高度,更加省时省力,按压电源开关,电动马达15开始工作,输出轴上的齿轮16通过链条17带动后轮6上的齿轮16转动,从而带动后轮6运动,使得整个电动滑板车运动,使用过后,向下使得连杆4沿转轴11转动,从而使Y型支撑架2沿转轴11运动至底板8的上方,达到折叠的效果,节约空间。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,包括电动滑板车骨架本体(1),其特征在于,所述电动滑板车骨架本体(1)由Y型支撑架(2)和底板(8)组成,所述Y型支撑架(2)一侧的底端通过转轴(11)与底板(8)活动连接,所述Y型支撑架(2)由电动伸缩杆(3)和连杆(4)组成,所述连杆(4)固定安装在电动伸缩杆(3)的一侧,所述连杆(4)的一端套设在转轴(11)上,所述转轴(11)嵌设在底板(8)的内部,所述电动伸缩杆(3)的顶端固定安装有扶手(10),所述电动伸缩杆(3)的底端固定安装有前轮(7),所述底板(8)另一端固定设有后轮(6),所述底板(8)的内部分别固定安装有蓄电池(14)和电动马达(15),且所述蓄电池(14)位于电动马达(15)的一侧,所述电动马达(15)的输出轴上和后轮(6)上均固定安装有齿轮(16),两个所述齿轮(16)之间通过链条(17)传动连接,所述扶手(10)上分别固定设有电源开关和高度调节开关,所述电动伸缩杆(3)通过高度调节开关与蓄电池(14)电性连接,所述电动马达(15)通过电源开关与蓄电池(14)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述底板(8)上开设有槽(12),所述连杆(4)的一端位于槽(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述底板(8)上通过螺钉固定安装有挡板(13),且所述挡板(13)的位置与蓄电池(14)的位置一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述电动伸缩杆(3)上固定设有物品放置栏(5)。
5.根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述底板(8)底端的一侧固定设有支脚(9)。
6.根据权利要求1所述的一种带有可折叠支撑架的电动滑板车,其特征在于:所述底板(8)上开设有充电口,且所述充电口与蓄电池(14)电性连接。
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Cited By (2)
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CN110606146A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-24 | 浙江耐特运动车业有限公司 | 一种电动滑板车的支撑结构 |
CN110758615A (zh) * | 2019-10-17 | 2020-02-07 | 东莞市宏古智能电子科技有限公司 | 一种新型电动滑板车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110606146B (zh) * | 2019-09-30 | 2024-03-19 | 浙江耐特运动车业有限公司 | 一种电动滑板车的支撑结构 |
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