CN109502514A - 一种便于装卸的电池柜及电池柜装车方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于装卸的电池柜，包括底部设置有轮子的柜体和设置在柜体上的柜门，所述柜体内水平设置有若干个用于放置电池的放置板，所述柜体两侧分别设置有收展装置，所述收展装置上设置有在收展装置驱动下向柜体两侧展开的用于使柜体抬升或者下降的升降柱，所述柜门上设置有控制收展装置和升降柱运行的控制箱，所述柜体内设置有为升降柱提供液压动力的液压站和为液压站和收展装置提供电力的供电电池。本发明装车时省时省力，无需投入大量人力，且无需动用其他的搬运机械，投入成本低。

Description

一种便于装卸的电池柜及电池柜装车方法

技术领域

本发明涉及电池搬运技术，特别涉及一种便于装卸的电池柜及电池柜装车方法。

背景技术

目前，变电所内老旧直流系统或负荷较大（＞20A）的直流系统蓄电池组需进行核容试验的工作。在试验前，需要先将待试验的蓄电池或者蓄电池组搬运至运输车上，然后通过运输车运输至试验地。目前，蓄电池的搬运装车工作主要采用人工搬运装车和借助机械搬运装车两种方式。前者由于蓄电池重量较大，一次所需搬运的数量较大，因此往往需要投入较多的人力，费事费力，且存在因配合不当打破电池造成人身伤害的安全风险。后者通常借助叉车等大型的机械进行搬运装车。比如：中国专利公开号CN103359654A，发明创造的名称为一种电池搬运机，包括叉车和安装在其货叉上用于取放电池的助力取放机构。本发明提供的电池搬运机包括叉车和安装在其货叉上用于取放电池的助力取放机构。当需要将电池从电池充电架上取下时，将电池搬运机开到相应的电池充电架旁边，然后将货叉与需要取下的电池持平，并贴在电池充电架上，通过助力取放机构将电池拉到电池搬运机上。 利用该装置对电池进行搬运时，由于借助大型的搬运机械，投入的成本较大，且由于该搬运机体积较大，难以通过一些较为狭窄的过道，只能在一些较为宽敞的地方使用，大大限制了其使用的场合。

发明内容

本发明的目的是解决现有的电池在装车时费时费力的问题，提供一种便于装卸的电池柜及电池柜装车方法，能够省时省力地将电池搬运至运输车上。

本发明的目的是通过如下技术方案实现的：一种便于装卸的电池柜，包括底部设置有轮子的柜体和设置在柜体上的柜门，所述柜体内水平设置有若干个用于放置电池的放置板，所述柜体两侧分别设置有收展装置，所述收展装置上设置有在收展装置驱动下向柜体两侧展开的用于使柜体抬升或者下降的升降柱，所述柜门上设置有控制收展装置和升降柱运行的控制箱，所述柜体内设置有为升降柱提供液压动力的液压站和为液压站和收展装置提供电力的供电电池。

利用本发明进行装车时，可将电池统一放入柜体内，然后将装有电池的电池柜搬运上车。所述电池柜在装车时，先通过收展装置将升降柱向柜体两侧展开，然后升降柱在液压站的驱动下上升将柜体底部抬升至高于运输车的运输平板，然后运输车开至运输平板位于柜体下方的位置，升降柱下降使柜体落在运输平板上，同时升降柱在收展装置的驱动下收拢，将柜体底部与运输平板固定即可进行运输。设置在柜体内的供电电池为电机和液压站提供电力。所述液压站为升降柱提供液压动力。所述控制箱用于控制收展装置的运作和升降柱的升降。所述收展装置的作用是将升降柱向柜体两侧展开，使得柜体两侧的升降柱之间的距离大于运输平板的宽度，使运输平板能够移动至柜体下方。所述升降柱的作用是将电池柜抬升至运输平板上，无需人工搬运或者动用其他大型的搬运机械，省时省力，降低了搬运成本。本发明在装车时，将电池统一放入电池柜内，装有电池的电池柜能够在人工的控制下方便快速地装上车，相比传统的利用人工或者搬运机械将电池逐个搬运上车的方式，本发明装车省时省力，无需投入大量人力，且无需动用其他的搬运机械，投入成本低。

作为优选，所述放置板两端固定在柜体内部两侧，所述放置板上设置有若干个隔板。所述放置板用于放置电池，设置在放置板上的隔板能够放置板分隔成若干个独立的放置区，每个放置区内均放置一个电池，使电池能够整齐有序的放置在放置板上。

作为优选，所述供电电池和液压站与控制箱电连接。通过将供电电池和液压站与控制箱电连接，使液压站能够在控制箱的控制下进行运行，进而控制升降柱的运行。

作为优选，所述收展装置包括与控制箱电连接的电机、可转动连接在柜体侧面的上转轴、可转动连接在柜体侧面的下转轴，所述下转轴设置在上转轴的下方并与上转轴平行，所述上转轴和下转轴在电机的驱动下同步转动，所述上转轴的两侧设置有两个相互平行且与上转轴垂直的上摆臂，所述下转轴的两侧设置有两个相互平行且分别对应设置在上摆臂正下方的下摆臂，所述上摆臂和相对应的下摆臂平行，所述上摆臂和下摆臂等长，所述上摆臂的端部和相对应的下摆臂的端部同时与升降柱的侧面铰接。通过电机驱动上转轴和下转轴同步转动，从而带动上摆臂和下摆臂向上或者向下同步摆动，最终带动升降柱向外展开或者向内收拢。所述电机与控制箱电连接，使得控制箱能够控制电机的运行，进而控制升降柱的展开或者收拢。

作为优选，所述上转轴中间设置有第一蜗轮，所述下转轴中间设置有位于第一蜗轮正下方的第二蜗轮；所述电机通过电机座固定在柜体的侧面，所述电机的输出轴上连接有同时与第一蜗轮和第二蜗轮啮合的传动轴，所述传动轴上设置有与第一蜗轮和第二蜗轮相匹配的传动齿。所述传动轴在电机的驱动下与电机同步转动。由于传动轴与第一蜗轮和第二蜗轮同时啮合，从而将传动轴的转动转化为第一蜗轮和第二蜗轮的转动，通过第一蜗轮和第二蜗轮分别带动上转轴和下转轴转动。

作为优选，所述升降柱沿竖直方向设置，所述升降柱包括缸体，所述缸体的一侧与上摆臂和下摆臂的端部铰接，所述缸体内设置有在液压动力驱动下上下移动的液压杆，所述液压杆的下端向下端延伸至缸体外，所述液压杆下端设置有与地面接触的地脚，所述缸体的上侧和下侧分别设置有上进油口和下进油口，所述上进油口和下进油口通过液压管路与液压站相连。所述液压杆在液压动力的驱动下向缸体外延伸或者向缸体内收缩，从而使柜体抬升或者下降，使电池柜能够依靠自身动力装上车，节省了人力。

一种电池柜装车方法，包括如下步骤：

1）将待搬运的电池装入柜体内，关闭柜门，转移至装车位置；

2）通过收展装置展开升降柱，升降柱上升将柜体底部抬升至高于运输车的运输平板；

3）开动运输车使运输车上的运输平板位于柜体下方；

4）升降柱下降，柜体下降至运输车的运输平板上，通过收展装置收拢升降柱；

5）将柜体底部与运输车的运输平板固定。

本发明的有益效果是：本发明装车时省时省力，无需投入大量人力，且无需动用其他的搬运机械，投入成本低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明除去柜门后的结构示意图。

图3为本发明升降柱展开后的结构示意图。

图4为图3中A部放大图。

图5为传动杆的结构示意图。

图6为升降柱的半剖图。

图中：1、柜体，2、柜门，3、轮子，4、上摆臂，5、下摆臂，6、升降柱，7、电机，8、控制箱，9、液压站，10、供电电池，11、放置板， 12、凸台，13、第一蜗轮，14、上转轴，15、下转轴，16、第二蜗轮，17、传动轴，18、联轴器，19、电机座，20、缸体，21、液压杆，22、地脚，23、活塞，24、上进油口，25、下进油口。

具体实施方式

下面通过具体实施方式并结合附图对本发明作进一步描述。在描述过程中，与柜体底部平面平行的方向定位为“水平方向”，与柜体底部平面垂直的方向定义为“竖直方向”，柜体上柜门所在的一侧定义为“正面”，与“正面”相对的一侧定义为“背面”。

实施例：如图1至图6所示，一种便于装卸的电池柜，包括柜体1。所述柜体1为长方形箱体结构。所述柜体1的内部设置有用于放置电池的放置空间。所述柜体1的正面开口。所述柜体1的开口处设置有两扇柜门2。所述柜门2为矩形板状结构。所述柜门2的一端与柜体1正面两侧铰接。其中一扇柜门2的外侧设置有带控制开关的控制箱8。所述柜体1的底部设置有四个带刹车功能的轮子3。所述轮子3分别设置在柜体1底部的四周。所述柜体1内部沿竖直方向依次设置有若干个用于放置电池的放置板11。本实施例中，所述放置板11共设置有四个。所述放置板11为矩形板状结构。所述放置板11水平布置。所述放置板11的两端分别与柜体1内部两侧固连。所述放置板11上设置有隔板。所述隔板将放置板11均匀分隔成若干个放置区。本实施例中，每个放置板11上分别设置有两个隔板。最下层的放置板11与柜体1内部底面之间设置有供电电池10和液压站9。所述供电电池10和液压站9分别与控制箱8电连接。

所述柜体1的两侧分别设置有收展装置和连接在收展装置上的升降柱6。每个收展装置包括上摆臂组、下摆臂组、电机6和传动轴17。所述上摆臂组包括水平设置的上转轴14。所述上转轴14的两端分别通过铰座可转动连接在柜体1的侧面。所述上转轴14的中间同轴设置有第一蜗轮13。所述上转轴14的两侧分被设置有上摆臂4。所述上摆臂4与一端与上转轴14固连。所述上摆臂4与上转轴14垂直。位于上转轴14两侧的上摆臂4相互平行。所述下摆臂组设置在上摆臂组的正下方。所述下摆臂组包括水平设置的下转轴15。所述下转轴15与上转轴14结构相同。所述下转轴15的两端分别通过铰座可转动连接在柜体1的侧面。所述下转轴15且与上转轴14平行。所述下转轴15的中间同轴设置有与第一蜗轮13结构相同的第二蜗轮16。所述下转轴15的两侧分别设置有与上摆臂4结构相同的下摆臂5。所述下摆臂4一端与下转轴14固连。所述上摆臂4与上转轴14垂直。设置在下转轴14两侧的下摆臂4相互平行。两个下摆臂5分别对应设置在两个上摆臂4的正下方。所述上摆臂4与对应的下摆臂5相互平行。所述柜体1的两侧分别设置有凸台12。所述凸台12设置在上摆臂组的上方。所述传动轴17沿竖直方向设置。所述传动轴17的上端可转动连接凸台12上。所述电机7通过电机座19固定在下摆臂组的下方。所述电机座19为矩形板状结构。所述电机座19中间设置有可使电机7输出轴通过的圆孔。所述电机7的输出轴向上穿过圆孔。所述电机7的输出轴通过联轴器18与传动轴17的下端同轴相连。所述电机7与控制箱8电连接。所述传动轴17上设置有两个分别与第一蜗轮和第二蜗轮对应设置的齿段。所述两个齿段上设置有分别与第一蜗轮13和第二蜗轮16相啮合的传动齿。

每个收展装置上均连接有两个竖直方向设置的升降柱6。上下对应的上摆臂4和下摆臂5与同一个升降柱6连接。所述升降柱6包括缸体20和局部连接在缸体20内的液压杆21。所述缸体20为圆柱体。所述液压杆21为圆形杆状结构。所述缸体20的侧面分别与上摆臂4和下摆臂6的端部铰接。所述缸体20内部设置有圆柱体的腔体。所述缸体20的下端设置有可使液压杆21穿过的通孔。所述液压杆21的上端穿过通孔进入缸体20内。所述通孔与液压杆21侧面之间设置有密封圈。所述液压杆21的上端连接有活塞23。所述活塞23为圆柱体。所述活塞23的侧面与腔体的表面紧密贴合。所述活塞23将腔体分隔成上油腔和下油腔。所述上油腔位于活塞23的上方。所述下油腔位于活塞23的下方。所述液压杆21的下端设置有与地面接触的地脚22。所述地脚22为圆形板状结构。所述缸体20侧面的上端设置有与上油腔连通的上进油口24，所述缸体侧面的下端设置有与下腔体连通的下进油口25。所述上进油口24和下进油口25分别通过液压管路与液压站9相连。

设置在柜体内的放置板用于放置电池。设置在柜体内的供电电池为电机和液压站提供电力。所述液压站为升降柱提供液压动力。所述控制箱用于控制收展装置的运作和升降柱的升降。所述升降柱在展开时其原理如下：电机转动，带动传动轴同步转动，通过传动齿与第一蜗轮和第二蜗轮配合，将传动轴的转动转化为第一蜗轮和第二蜗轮的转动，进而带动上转轴和下转轴转动，上摆臂和下摆臂在上转轴和下转轴的带动下向下摆动，使得升降柱向柜体外侧伸展；当电机往相反的方向转动时，则升降柱收拢。所述升降柱利用液压站提供的液压动力使液压杆向下伸展，从而将柜体向上抬升。

本发明进行装车时，包括如下具体步骤：1）将待搬运的电池装入柜体内，关闭柜门，转移至装车位置；2）通过收展装置展开升降柱，升降柱上升将柜体底部抬升至高于运输车的运输平板；3）将运输车开至运输平板位于柜体下方的位置；4）升降柱下降，柜体下降至运输车的运输平板上，通过收展装置收拢升降柱；5）将柜体底部与运输车的运输平板固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本 发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员 来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征 进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均 应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于装卸的电池柜，其特征在于：包括底部设置有轮子的柜体（1）和设置在柜体（1）上的柜门（2），所述柜体（1）内水平设置有若干个用于放置电池的放置板（11），所述柜体（1）两侧分别设置有收展装置，所述收展装置上设置有在收展装置驱动下向柜体（1）两侧展开的用于使柜体抬升或者下降的升降柱（6），所述柜门（2）上设置有控制收展装置和升降柱（6）运行的控制箱（8），所述柜体（1）内设置有为升降柱（6）提供液压动力的液压站（9）和为液压站（9）和收展装置提供电力的供电电池（10）。

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的电池柜，其特征在于，所述放置板（11）两端固定在柜体（1）内部两侧，所述放置板（11）上设置有若干个隔板。

3.根据权利要求1所述的一种便于装卸的电池柜，其特征在于，所述供电电池（10）和液压站（9）与控制箱（8）电连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种便于装卸的电池柜，其特征在于，所述收展装置包括与控制箱（8）电连接的电机（7）、可转动连接在柜体（1）侧面的上转轴（14）、可转动连接在柜体（1）侧面的下转轴（15），所述下转轴（15）设置在上转轴（14）的下方并与上转轴（14）平行，所述上转轴（14）和下转轴（15）在电机（7）的驱动下同步转动，所述上转轴（14）的两侧设置有两个相互平行且与上转轴（14）垂直的上摆臂（4），所述下转轴（15）的两侧设置有两个相互平行且分别对应设置在上摆臂（4）正下方的下摆臂（5），所述上摆臂（4）和相对应的下摆臂（5）平行，所述上摆臂（4）和下摆臂（5）等长，所述上摆臂（4）的端部和相对应的下摆臂（5）的端部同时与升降柱（6）的侧面铰接。

5.根据权利要求4所述的一种便于装卸的电池柜，其特征在于，所述上转轴（14）中间设置有第一蜗轮（13），所述下转轴（15）中间设置有位于第一蜗轮（13）正下方的第二蜗轮（16）；所述电机（7）通过电机座固定在柜体（1）的侧面，所述电机（7）的输出轴上连接有同时与第一蜗轮（13）和第二蜗轮（16）啮合的传动轴（17），所述传动轴（17）上设置有与第一蜗轮（13）和第二蜗轮（16）相匹配的传动齿。

6.根据权利要求5所述的一种便于装卸的电池柜，其特征在于，所述升降柱（6）沿竖直方向设置，所述升降柱（6）包括缸体（20），所述缸体（20）的一侧与上摆臂（4）和下摆臂（5）的端部铰接，所述缸体（20）内设置有在液压动力驱动下上下移动的液压杆（21），所述液压杆（21）的下端向下端延伸至缸体（20）外，所述液压杆（21）下端设置有与地面接触的地脚（22），所述缸体（20）的上侧和下侧分别设置有上进油口（24）和下进油口（25），所述上进油口（24）和下进油口（25）通过液压管路与液压站（9）相连。

7.一种权利要求1至6任意一项所述的便于装卸的电池柜的电池柜装车方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）将待搬运的电池装入柜体（1）内，关闭柜门（2），转移至装车位置；

2）通过收展装置展开升降柱（6），升降柱（6）上升将柜体（1）底部抬升至高于运输车的运输平板；

3）开动运输车使运输车上的运输平板位于柜体下方；

4）升降柱（6）下降，柜体（1）下降至运输车的运输平板上，通过收展装置收拢升降柱（6）；

5）将柜体（1）底部与运输车的运输平板固定。