CN110758607A - 一种电动车用翻板式货架 - Google Patents

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00Luggage carriers
    • B62J7/02Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
    • B62J7/04Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles arranged above or behind the rear wheel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cabinets, Racks, Or The Like Of Rigid Construction (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电动车用翻板式货架,包括货架基板和货架侧板,所述货架基板用于固定在电动车后侧的货架安装处,其包括矩形的基板框架和横设在基板框架上的若干个基板横板;所述货架侧板为两个,左右对称设置,其均包括基板连接部和栏板部;所述基板连接部与货架基板位于同一平面内,其一端安装在基板框架的一侧,并且可相对于货架基板上下翻转;所述栏板部垂直固定于基板连接部的另一端。因而货架侧板可相对于货架基板翻转,从而打开或折叠货架,同时满足装载大小物品的需求,且货架侧板的基板连接部拓展了货架底面积,增加货架的载货量,结构轻巧,使用方便,具有非常好的使用价值。

Description

一种电动车用翻板式货架
技术领域
本发明涉及一种电动车用翻板式货架。
背景技术
电动车,即电力驱动车,其已经成为人们生活中常用的代步工具。现有的电动车款式多样,选择余地非常广。然而,现有的很多电动车后货架设计多为箱式结构,这种设计美观并具有一定的防水性,然而其容量受限并且占据并限制车体空间,给使用者带来诸多不便。因此多电动车直接舍弃使用货架或改用简单的结构代替,前者设计虽然不再占据、限制车体空间,但是影响使用者载货情况下的需求。后者简单的代替货架包括平板式和框架式。平板式是直接设计成无围栏的平板货架,这中货架使用时往往需要借助外部的固定结构,使用麻烦;框架式是在平板的周围设计防止物体滚落的固定围栏,这种结构虽然轻便,却同样据并限制车体空间,并且不能满足装载大的物品的需求。因此,有必要对电动车的货架进一步改进。
发明内容
针对上述的现有电动车货架存在的问题,本发明提出一种翻板式货架,即能方便装载小物品使用,又能满足装载打物品的使用。为满足前述的目的,本发明采取的具体技术方案如下:
一种电动车用翻板式货架,包括货架基板和货架侧板,所述货架基板用于固定在电动车后侧的货架安装处,其包括矩形的基板框架和横设在基板框架上的若干个基板横板;所述货架侧板为两个,左右对称设置,其均包括基板连接部和栏板部;所述基板连接部与货架基板位于同一平面内,其一端安装在基板框架的一侧,并且可相对于货架基板上下翻转;所述栏板部垂直固定于基板连接部的另一端。
前述的电动车用翻板式货架,所述基板连接部包括U形的外展架和若干条连接支架,所述外展架U形开口的两个端部均设有用于与货架基板连接的安装套;所述连接支架与外展架的开口方向一致,其一端焊接在外展架的内侧,另一端焊接有封板,所述封板与货架基板的一侧相贴进,且也通过安装套连接于货架基板上。
前述的电动车用翻板式货架,所述货架基板,其基板横板的两端外延超出基板框架的框架;所述货架侧板,其基板连接部的封板底面设有与基板横板相卡合并防止货架侧板下翻的侧板卡口。
前述的电动车用翻板式货架,所述货架侧板,其栏板部包括前栏板和后栏板;所述前栏板为倒设的U形架,其开口端焊接固定在基板连接部外侧的前部;所述后栏板为L型的栏板架,其围设在基板连接部外侧的后端。
优选的,前述的电动车用翻板式货架,所述货架基板的宽度大于两侧基板连接部宽度之和;货架基板上的基板横板设置在所述前栏板和所述后栏板的间隔处。
优选的,前述的电动车用翻板式货架,所述货架基板上还设有横向的若干个固定条板,所述固定条板上设有以便于安装货架的固定安装孔。
进一步优选的,前述固定安装孔为横设的腰型孔。
优选的,前述的电动车用翻板式货架,所述货架基板的前端还设有把手,所述把手也为倒设的U形架,其开口端焊接固定在基板框架的两个侧边上。
本发明的有益效果是:
本发明将货架基板和货架侧板之间设置为可翻转连接,并且货架侧板的基板连接部拓展了货架的底面积,栏板部可防止物品滚落,同时满足装载大小物品的需求,并且架构轻巧简便而又实用。另外,在必要时,货架侧板可向内翻转,货架侧板上的栏板部折叠入货架基板上的空隙处,方便装载大件物品货载人,解决了现有货架的存在的问题,具有非常好的使用价值。
附图说明
图1为本发明电动车用翻板式货架的结构示意图;
图2为本发明的货架基板结构示意图;
图3为本发明的货架侧板结构示意图。
图中:1、货架基板;11、基板框架;12、基板横板;13、固定条板;131、固定安装孔;14、把手;2、货架侧板;21、基板连接部;211、外展架;212、连接支架;213、安装套;214、封板;215、侧板卡口;22、栏板部;221、前栏板;222、后栏板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。具体实施例如下:
参照图1至图3,一种电动车用翻板式货架,包括货架基板1和货架侧板2,所述货架基板1用于固定在电动车后侧的货架安装处,其包括矩形的基板框架11和横设在基板框架11上的若干个基板横板12。所述货架侧板2为两个,左右对称设置,其均包括基板连接部21和栏板部22;所述基板连接部21与货架基板1位于同一平面内,其一端安装在基板框架11的一侧,并且可相对于货架基板1上下翻转,不仅扩大货架的底面积,而且实现将货架侧板2相对于货架基板1翻转折叠,以便于装载更大件的物品,解决了现有货架存在的问题。另外,所述的栏板部22垂直固定于基板连接部21的另一端,主要是为了防止转载小件物品时,防止其滑落,同时满足了装载大、小物品的需求,解决了现有货架的存在的问题,具有非常好的使用价值。
本实施例所述的电动车用翻板式货架,所述基板连接部21包括U形的外展架211和若干条连接支架212,所述外展架211 U形开口的两个端部均设有用于与货架基板1连接的安装套213从而实现货架侧板2的翻转功能。所述连接支架212与外展架211的开口方向一致,其一端焊接在外展架211的内侧,另一端焊接有封板214,以增加货架侧板2与货架底板1的连接度,并防止装载小件物品时从下部漏掉。所述封板214与货架基板1的一侧相贴进,且也通过安装套213连接于货架基板1上,这一设置同样是为了加强连接,同时简化货架的设计。
在本实施例中,所述的电动车用翻板式架的货架侧板2为相对于货架基板1向内翻转。因此,货架基板1的基板横板12两端外延超出基板框架11的框架;所述货架侧板2的基板连接部21上的封板214底面设有侧板卡口215,所述侧板卡口215可与基板横板12相卡合,防止货架侧板2下翻,从而固定展开的货架。在其他的实施例中,也可以采用合页、铰接链等部件连接货架侧板2和货架基板1,实现其相对于货架基板1向外翻转。
在本实施例中,所述货架侧板2,其栏板部22包括前栏板221和后栏板222;所述前栏板221为倒设的U形架,其开口端焊接固定在基板连接部21外侧的前部;所述后栏板222为L型的栏板架,其围设在基板连接部21外侧的后端。另外,为了是货架侧板2能顺利的与货架基板折叠起来,所述货架基板1的宽度大于两侧基板连接部21宽度之和;且货架基板1上的基板横板12设置在所述前栏板221和所述后栏板222的间隔处。
此外,本实施例所述的电动车用翻板式货架,其货架基板1上还设有横向的若干个固定条板13,所述固定条板13上设有以便于安装货架的固定安装孔131;所述固定安装孔131优选设计成横设的腰型孔,以方便安装。另外,在所述货架基板1的前端还可以设有把手14,以便于载人或载货时撑扶和固定物品。本实施例中,所述把手14也为倒设的U形架,其开口端焊接固定在基板框架11的两个侧边上,增加整个货架的牢固性。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种电动车用翻板式货架,包括货架基板(1)和货架侧板(2),其特征在于:所述货架基板(1)用于固定在电动车后侧的货架安装处,其包括矩形的基板框架(11)和横设在基板框架(11)上的若干个基板横板(12);所述货架侧板(2)为两个,左右对称设置,其均包括基板连接部(21)和栏板部(22);所述基板连接部(21)与货架基板(1)位于同一平面内,其一端安装在基板框架(11)的一侧,并且可相对于货架基板(1)上下翻转;所述栏板部(22)垂直固定于基板连接部(21)的另一端。
2.根据权利要求1所述的电动车用翻板式货架,其特征在于:所述基板连接部(21)包括U形的外展架(211)和若干条连接支架(212),所述外展架(211)U形开口的两个端部均设有用于与货架基板(1)连接的安装套(213);所述连接支架(212)与外展架(211)的开口方向一致,其一端焊接在外展架(211)的内侧,另一端焊接有封板(214),所述封板(214)与货架基板(1)的一侧相贴进,且也通过安装套(213)连接于货架基板(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的电动车用翻板式货架,其特征在于:所述货架基板(1),其基板横板(12)的两端外延超出基板框架(11)的框架;所述货架侧板(2),其基板连接部(21)的封板(214)底面设有与基板横板(12)相卡合并防止货架侧板(2)下翻的侧板卡口(215)。
4.根据权利要求1所述的电动车用翻板式货架,其特征在于:所述货架侧板(2),其栏板部(22)包括前栏板(221)和后栏板(222);所述前栏板(221)为倒设的U形架,其开口端焊接固定在基板连接部(21)外侧的前部;所述后栏板(222)为L型的栏板架,其围设在基板连接部(21)外侧的后端。
5.根据权利要求1或4所述的电动车用翻板式货架,其特征在于:所述货架基板(1)的宽度大于两侧基板连接部(21)宽度之和;货架基板(1)上的基板横板(12)设置在所述前栏板(221)和所述后栏板(222)的间隔处。
6.根据权利要求1所述的电动车用翻板式货架,其特征在于:所述货架基板(1)上还设有横向的若干个固定条板(13),所述固定条板(13)上设有以便于安装货架的固定安装孔(131)。
7.根据权利要求5所述的电动车用翻板式货架,其特征在于:所述固定安装孔(131)为横设的腰型孔。
8.根据权利要求1所述的电动车用翻板式货架,其特征在于:所述货架基板(1)的前端还设有把手(14),所述把手(14)也为倒设的U形架,其开口端焊接固定在基板框架(11)的两个侧边上。
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