CN110755852B - 一种娱乐用陆地漂流船 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种娱乐用陆地漂流船,包括底盘、船体、行走装置以及旋转控制装置,其中,所述船体上设置有安全座椅,该船体通过转动轴承安装在所述底盘上;所述旋转控制装置包括制动固定盘以及摩擦制动机构;所述制动固定盘固定在底盘上,且位于所述转动轴承的内圈;所述摩擦制动机构安装在船体上;该摩擦制动机构包括箱体、脚踏杆、连接杆以及制动件;所述脚踏杆转动连接在所述箱体上,所述制动件包括制动蹄以及安装在制动蹄上的摩擦片;所述制动蹄通过连接杆与所述脚踏杆连接。本发明的娱乐用陆地漂流船在轨道行驶过程中船身可以自动旋转,且乘客可以控制该船身旋转的速度和角度,从而给予用户良好的娱乐体验。
Description
技术领域
本发明涉及一种娱乐设施,具体涉及一种娱乐用陆地漂流船。
背景技术
漂流船指人们在进行户外漂流时所乘坐的船只,一般体积不大,且民用和娱乐项目中使用较多,现有的娱乐项目中所使用到的漂流船已经满足了大部分场景下的使用要求,给予乘客良好的娱乐体验。但是依然存在以下不足:
1、传统的漂流船只能在水中漂流,这对娱乐场地的具有较高的要求。
2、传统的漂流船的漂流方式单一,只能沿着轨道运动,已经不能再满足乘客的要求。
2、在传统的漂流船中,乘客只是乘坐者,不能实现对漂流船的速度和角度进行控制,使得乘客无法获得很好的娱乐体验。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种娱乐用陆地漂流船,所述娱乐用陆地漂流船可以在轨道行驶过程中船身可以自动旋转,且乘客可以控制该船身旋转的速度和角度,从而给予乘客良好的娱乐体验。
本发明解决上述技术问题的技术方案是:
一种娱乐用陆地漂流船,包括底盘、设置在底盘上的船体、用于与轨道配合的行走装置以及用于控制船体的转动速度和转动角度的旋转控制装置,其中,
所述船体上设置有安全座椅,该船体通过转动轴承安装在所述底盘上,该转动轴承的外圈与所述船体连接,内圈与所述底盘连接;
所述旋转控制装置包括设置在所述底盘上的制动固定盘以及设置在所述船体上的摩擦制动机构,其中,所述制动固定盘固定在底盘上,且位于所述转动轴承的内圈;所述船体在与所述制动固定盘的对应位置处设置有安装槽,所述摩擦制动机构安装在所述安装槽上,该摩擦制动机构包括箱体、设置在箱体上的脚踏杆、连接杆以及制动件,其中,所述脚踏杆转动连接在所述箱体上,所述制动件包括制动蹄以及安装在制动蹄上的摩擦片,其中,所述摩擦片安装在所述制动蹄中与所述制动固定盘的内壁相对的端面上;所述制动蹄通过连接杆与所述脚踏杆连接。
优选的,所述箱体在与所述脚踏杆的对应位置处设置有限位槽,所述限位槽竖直设置。
优选的,所述连接杆在与所述脚踏杆连接处设置有滑槽,所述滑槽沿着所述连接杆的长度方向延伸;所述脚踏杆通过连接轴安装在所述连接杆的滑槽上。
优选的,所述安全座椅包括座椅本体以及设置在船体上的保护装置,其中,所述保护装置包括设置在船体上的安全压杆以及握柄,其中,所述安全压杆位于所述座椅本体的正上方,且转动连接在所述船体上;所述握柄为两个,且分别位于所述座椅本体的左右两侧。
优选的,所述安全座椅为两个,且分别设置在所述船体的前后两侧;所述摩擦制动机构中的脚踏杆、连接杆以及制动件均为两组,且分别设置在所述箱体的两侧。
优选的,所述底盘的前后两端设置有防撞装置,所述防撞装置包括设置在船体上的防撞梁以及设置在防撞梁上的橡胶块,其中,所述橡胶块通过弹性缓冲件与所述防撞梁连接,所述弹性缓冲件包括固定管以及套设在所述固定管上的压簧,其中,所述固定管的长度方向与船体的长度方向平行;所述防撞梁在与所述固定管的对应位置处设置有避让孔;所述压簧的一端作用在所述橡胶块上,另一端作用在所述防撞梁上。
优选的,还包括轨道装置,所述轨道装置包括固定凸台、设置在固定凸台上的主管道、侧管道以及用于连接主管道和侧管道的轨枕,其中,所述侧管道为两根,且关于主管道对称设置;所述轨枕的长度方向分别与所述主管道和侧管道的长度方向垂直。
优选的,所述行走装置包括支座、转动连接在所述支座上的负重轮、阻塞轮以及外侧轮,其中,所述负重轮和阻塞轮的轴线方向相互平行,所述负重轮位于所述侧管道的上方,且与所述侧管道的上端配合,所述阻塞轮位于所述侧管道的下方,且与侧管道的下端配合;所述外侧轮位于所述负重轮和阻塞轮之间,且与侧管道的侧面配合,该外侧轮的轴线方向与所述负重轮和阻塞轮的轴线方向相互垂直。
优选的,所述负重轮、阻塞轮和外侧轮均为两组。
本发明与现有技术相比具有以下的有益效果:
1、本发明的娱乐用陆地漂流船的船体与底盘之间通过转动轴承连接,使得该船体与底盘可以相对转动,在沿着轨道快速移动的过程中,由于惯性力或重力的影响,船体会相对于底盘做旋转运动,这样可以模拟水上漂流船的运动状态,从而增加乘客的娱乐体验。
2、本发明的娱乐用陆地漂流船可以通过向下踩脚踏杆,使得所述脚踏杆向下转动,并带动连接杆以及与连接杆连接的制动蹄向前运动,从而使得所述制动蹄中的摩擦片与制动固定盘的内壁接触,并抵紧在制动固定盘的内壁上,从而起到摩擦制动的效果,以此控制船体相对于底盘的转动速度和转动角度。
3、本发明的娱乐用陆地漂流船适用于陆地上使用,对场地的要求不高,但是又可以模拟水上漂流船的运动状态,从而给予乘客良好的娱乐体验。
附图说明
图1-图3为本发明的娱乐用陆地漂流船的具体实施方式的结构示意图,其中,图1为主视图,图2为俯视图,图3为侧视图。
图4-图6为旋转控制装置的结构示意图,其中,图4为主视图,图5为俯视图,图6为侧视图。
图7为所述旋转控制装置的剖视图。
图8为行走装置的安装示意图。
图9-图11为行走装置的结构示意图,其中,图9为主视图,图10为俯视图,图11为侧视图.
图12为防撞装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
参见图1-图12,本发明的娱乐用陆地漂流船包括底盘1、设置在底盘1上的船体2、用于与轨道配合的行走装置3、以及用于控制船体2的转动速度和转动角度的旋转控制装置。
参见图1-图3,所述船体2上设置有安全座椅4,该船体2通过转动轴承5安装在所述底盘1上,该转动轴承5的外圈与所述船体2连接,内圈与所述底盘1连接。
参见图1-图12,所述旋转控制装置包括设置在所述底盘1上的制动固定盘6以及设置在所述船体2上的摩擦制动机构7,其中,所述制动固定盘6固定在底盘1上,且位于所述转动轴承5的内圈;所述船体2在与所述制动固定盘6的对应位置处设置有安装槽,所述摩擦制动机构7安装在所述安装槽上,该摩擦制动机构7包括箱体7-1、设置在箱体7-1上的脚踏杆7-2、连接杆7-3以及制动件,其中,所述脚踏杆7-2转动连接在所述箱体7-1上,所述制动件包括制动蹄7-4以及安装在制动蹄7-4上的摩擦片7-5,其中,所述摩擦片7-5安装在所述制动蹄7-4中与所述制动固定盘6的内壁相对的端面上;所述制动蹄7-4通过连接杆7-3与所述连接杆7-3连接。
参见图1-图12,所述箱体7-1在与所述脚踏杆7-2的对应位置处设置有限位槽7-11,所述限位槽7-11竖直设置。通过设置限位槽7-11,可以限制所述脚踏杆7-2转动的角度,来限制制动蹄7-4运动的行程,以此控制制动力矩的大小。
参见图1-图12,所述连接杆7-3在与所述脚踏杆7-2连接处设置有滑槽7-31,所述脚踏杆7-2通过连接轴安装在所述连接杆7-3的滑槽7-31上,所述滑槽7-31沿着所述连接杆7-3的长度方向延伸。通过设置上述滑槽7-31,其目的在于:当乘客踩下脚踏杆7-2后,所述脚踏杆7-2旋转并带动连接杆7-3运动,而所述连接杆7-3的运动可分为两个分运动,一为水平运动,二为竖直运动,但是由于连接杆7-3在与所述脚踏杆7-2连接处设置有滑槽7-31,且所述滑槽7-31沿着所述连接杆7-3的长度方向延伸,因此,所述脚踏杆7-2会带动连接轴在所述连接杆7-3的滑槽7-31内运动,从而抵消所述脚踏杆7-2的竖直驱动力,使得所述连接杆7-3只驱动所述制动蹄7-4和摩擦片7-5做水平运动,使得所述制动蹄7-4上的摩擦片7-5可以完全按压在制动固定盘6的内壁上,从而增强制动效果。
参见图1-图12,所述旋转控制装置还包括旋转盘8以及旋转固定轴9,其中,所述旋转固定轴9固定安装在所述底盘1上,且位于所述制动固定盘6的中部;所述旋转盘8转动连接在所述旋转固定轴9上;所述制动蹄7-4通过导柱与所述旋转盘8滑动连接,所述旋转盘8在与所述制动蹄7-4的部位设置有滑动槽,所述滑动槽沿着所述旋转盘8的圆周方向设置。其目的在于,通过设置旋转盘8,使得所述旋转盘8可以随船体2同步转动,并将制动蹄7-4进行限制,使得该制动蹄7-4的制动平面始终与制动固定盘6的内表面平行。当乘客踩下脚踏杆7-2后,所述连接杆7-3带动制动蹄7-4相对于旋转盘8运动,并按压在制动固定盘6的内表面,从而实现制动。当乘客松开脚踏杆7-2后,由于旋转盘8上设置有滑动槽,且制动蹄7-4通过导柱安装在所述滑动槽上,所述滑动槽既可以限制制动蹄7-4随连接杆7-3的转动而向上运动,再配合连接杆7-3上的滑槽7-31,可以保证该制动蹄7-4的制动平面始终与制动固定盘6的内表面平行,进而保证制动效果。
本实施例中的旋转盘8和旋转固定轴9均采用45号钢制成。
参见图1-图3,所述安全座椅4包括座椅本体4-1以及设置在船体2上的保护装置,其中,所述保护装置包括设置在船体2上的安全压杆4-2以及握柄4-3,其中,所述安全压杆4-2位于所述座椅本体4-1的正上方,且转动连接在所述船体2上;所述握柄4-3为两个,分别位于所述座椅本体4-1的两侧。通过设置安全座椅4,乘客坐在座椅本体4-1上后,向下转动安全压杆4-2,通过安全压杆4-2来对乘客的身体进行固定,防止乘客在乘坐本发明的娱乐用陆地漂流船的过程中由于惯性而从船体2中甩出,从而保护乘客的安全。
除上述实施方式外,所述安全座椅4中的保护装置也可以采用安全带固定的方式,或者采用市面上现有的保护装置。
参见图1-图12,所述安全座椅4为两个,且分别设置在所述船体2的两侧;所述摩擦制动机构7中的脚踏杆7-2、连接杆7-3以及制动件为两组,且分别设置在所述箱体7-1的两侧。这样,由于船体2上的安全座椅4为两个,因此可以乘坐两名乘客,又因为所述摩擦制动机构7中的脚踏杆7-2、连接杆7-3以及制动件为两组,且分别设置在所述箱体7-1的两侧,使得每位乘客均可以通过脚踩脚踏杆7-2的方式来摩擦制动,从而控制船体2转动的速度与角度。
本实施例中的两个连接杆7-3之间可以通过弹性元件(例如弹簧)连接,由于箱体7-1在与脚踏杆7-2的对应位置处设置有限位槽7-11,且限位槽7-11竖直设置;当其中一个乘客踩下脚踏杆7-2后,连接杆7-3就会做相对运动,通过弹性元件拉动另一个连接杆7-3做同向运动,以促使另一个脚踏杆7-2向上运动,由于另一个脚踏杆7-2未被踩下,其上端被限位槽7-11所限制,因此不能向上运动,这样,与之对应的连接杆7-3也不会移动,使得与踩下的脚踏杆7-2连接的连接杆7-3必须克服弹性元件的弹力运动,此时,该弹性元件处于拉伸状态;当乘客松开脚踏杆7-2后,与该脚踏杆7-2相对应的连接杆7-3就会在弹性元件的弹力作用下回到初始位置,从而带动与之连接的脚踏杆7-2回到初始位置,以方便乘客再一次踩下脚踏杆7-2。
参见图1-图12,所述底盘1的前后两端设置有防撞装置10,所述防撞装置10包括设置在船体2上的防撞梁10-1以及设置在防撞梁10-1上的橡胶块10-2,其中,所述橡胶块10-2通过弹性缓冲件与所述防撞梁10-1连接,所述弹性缓冲件包括固定管10-3以及设置在所述固定管上的压簧10-4,其中,所述固定管10-3的长度方向与船体2的长度方向平行;所述防撞梁10-1在与所述固定管10-3的对应位置处设置有避让孔;所述压簧10-4的一端作用在所述橡胶块10-2上,另一端作用在所述防撞梁10-1上。通过设置防撞装置10,可以起到缓冲作用,这有利于保护乘客的安全。
参见图1-图3,本发明的娱乐用所采用的轨道装置11包括固定凸台、设置在固定凸台上的主管道11-2、侧管道11-3以及用于连接主管道11-2和侧管道11-3的轨枕11-4,其中,所述侧管道11-3为两根,且关于主管道11-2对称设置;所述轨枕11-4的长度方向分别与所述主管道11-2和侧管道11-3的长度方向垂直。
参见图1-图12,所述行走装置3包括支座3-1、设置在支座3-1上的负重轮3-2、阻塞轮3-3以及外侧轮3-4,其中,所述负重轮3-2和阻塞轮3-3的轴线方向相互平行,且所述负重轮3-2位于所述阻塞轮3-3的上方;所述外侧轮3-4位于所述负重轮3-2和阻塞轮3-3之间,且该外侧轮3-4的轴线方向与所述负重轮3-2和阻塞轮3-3的轴线方向相互垂直。通过设置上述结构,其目的在于,本发明的娱乐用陆地漂流船通过负重轮3-2来承受船体2和乘客的重量,通过外侧轮3-4来承受横向的冲击力;且由于所述阻塞轮3-3与负重轮3-2分别卡在侧管道11-3的上下两端,而外侧轮3-4则卡在侧管道11-3的侧面,从而约束本发明的娱乐用陆地漂流船在Y轴旋转和移动自由度以及Z轴的移动自由度,进而将本发明的娱乐用陆地漂流船上中下紧紧卡住轨道上,既可以使得本发明的娱乐用陆地漂流船能够安全稳定地在轨道上行驶,又能够保证安全。
参见图1-图12,本实施例中的负重轮3-2、阻塞轮3-3和外侧轮3-4均为两组。
参见图1-图12,本发明的娱乐用陆地漂流船的工作原理是;
工作时,本发明的娱乐用陆地漂流船沿着轨道快速移动,在这个过程中,由于惯性力或重力的影响,船体2会相对于底盘1做旋转运动,即本发明的娱乐用陆地漂流船在使用过程中,会有两个运动,一为本发明的娱乐用陆地漂流船整体沿着轨道的轨迹运动,二为船体2相对于底盘1做旋转运动;这样可以增加乘客的娱乐体验。
当需要控制船体2的转动速度以及转动角度时,乘客可以向下踩脚踏杆7-2,使得所述脚踏杆7-2向下转动,并带动连接杆7-3以及与连接杆7-3连接的制动蹄7-4和制摩擦片7-5向前运动,在此过程中,脚踏杆7-2、连接杆7-3以及制动蹄7-4三者形成曲柄滑块机构,所述脚踏杆7-2充当该曲柄滑块机构中的曲柄,而制动蹄7-4则充当曲柄滑块机构中的滑块,从而使得所述制动蹄7-4中的摩擦片7-5与制动固定盘6的内壁接触,并抵紧在制动固定盘6的内壁上,从而起到摩擦制动的效果,以此控制船体2相对于底盘1的转动速度和转动角度。
上述为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述内容的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种娱乐用陆地漂流船,其特征在于,包括底盘、设置在底盘上的船体、用于与轨道配合的行走装置以及用于控制船体的转动速度和转动角度的旋转控制装置,其中,
所述船体上设置有安全座椅,该船体通过转动轴承安装在所述底盘上,该转动轴承的外圈与所述船体连接,内圈与所述底盘连接;
所述旋转控制装置包括设置在所述底盘上的制动固定盘以及设置在所述船体上的摩擦制动机构,其中,所述制动固定盘固定在底盘上,且位于所述转动轴承的内圈;所述船体在与所述制动固定盘的对应位置处设置有安装槽,所述摩擦制动机构安装在所述安装槽上,该摩擦制动机构包括箱体、设置在箱体上的脚踏杆、连接杆以及制动件,其中,所述脚踏杆转动连接在所述箱体上,所述制动件包括制动蹄以及安装在制动蹄上的摩擦片,其中,所述摩擦片安装在所述制动蹄中与所述制动固定盘的内壁相对的端面上;所述制动蹄通过连接杆与所述脚踏杆连接。
2.根据权利要求1所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,所述箱体在与所述脚踏杆的对应位置处设置有限位槽,所述限位槽竖直设置。
3.根据权利要求2所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,所述连接杆在与所述脚踏杆连接处设置有滑槽,所述滑槽沿着所述连接杆的长度方向延伸;所述脚踏杆通过连接轴安装在所述连接杆的滑槽上。
4.根据权利要求1所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,所述安全座椅包括座椅本体以及设置在船体上的保护装置,其中,所述保护装置包括设置在船体上的安全压杆以及握柄,其中,所述安全压杆位于所述座椅本体的正上方,且转动连接在所述船体上;所述握柄为两个,且分别位于所述座椅本体的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,所述安全座椅为两个,且分别设置在所述船体的前后两侧;所述摩擦制动机构中的脚踏杆、连接杆以及制动件均为两组,且分别设置在所述箱体的两侧。
6.根据权利要求5所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,两个连接杆之间设置有弹性元件,所述弹性元件一端作用在其中一个连接杆上,另一端作用在另一个连接杆上。
7.根据权利要求1所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,所述底盘的前后两端设置有防撞装置,所述防撞装置包括设置在船体上的防撞梁以及设置在防撞梁上的橡胶块,其中,所述橡胶块通过弹性缓冲件与所述防撞梁连接,所述弹性缓冲件包括固定管以及套设在所述固定管上的压簧,其中,所述固定管的长度方向与船体的长度方向平行;所述防撞梁在与所述固定管的对应位置处设置有避让孔;所述压簧的一端作用在所述橡胶块上,另一端作用在所述防撞梁上。
8.根据权利要求1所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,还包括轨道装置,所述轨道装置包括固定凸台、设置在固定凸台上的主管道、侧管道以及用于连接主管道和侧管道的轨枕,其中,所述侧管道为两根,且关于主管道对称设置;所述轨枕的长度方向分别与所述主管道和侧管道的长度方向垂直。
9.根据权利要求8所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,所述行走装置包括支座、转动连接在所述支座上的负重轮、阻塞轮以及外侧轮,其中,所述负重轮和阻塞轮的轴线方向相互平行,所述负重轮位于所述侧管道的上方,且与所述侧管道的上端配合,所述阻塞轮位于所述侧管道的下方,且与侧管道的下端配合;所述外侧轮位于所述负重轮和阻塞轮之间,且与侧管道的侧面配合,该外侧轮的轴线方向与所述负重轮和阻塞轮的轴线方向相互垂直。
10.根据权利要求9所述的娱乐用陆地漂流船,其特征在于,所述负重轮、阻塞轮和外侧轮均为两组。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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