CN110736967B - 一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及无线电应用领域，尤其是一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，包括机身以及转动设置于所述机身上方的转动架，所述转动架顶壁左侧可左右摆动的设置有无线电雷达，所述无线电雷达上方设置有转动连接于所述转动架的防护罩，本发明提供的一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，能够方便的实现无线电雷达的转向，同时设备内设置有防护罩，能够在恶劣天气下有效保护无线雷达，同时能够保证无线电雷达的正常工作，设备能够与移动板车配合使用，方便托运，而且在托运过程中设备能够将自己锁定在板车上方，更加安全且可利用板车自身的避震装置减少本发明的设备托运过程中由于颠簸造成的损害，同时提高了在托运过程中使用雷达的稳定性，更加可靠。

Description

一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置
技术领域
本发明涉及无线电应用领域，尤其是一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置 。
背景技术
在无线电应用过程中，无线电雷达在无线电发射与接收过程中起到至关重要的作用，尤其是在恶劣天气下，一个可靠的无线电雷达装置尤为重要，传统的无线电雷达在使用时不加以防护，恶劣天气严重影响雷达传输效果，而且传统的无线电雷达在托运时，使用不方便，而且传统的方法是使用拖车拖拉的方式，稳定性极差，容易造成雷达损坏，因此有必要设置一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置改善上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，包括机身以及转动设置于所述机身上方的转动架，所述转动架顶壁左侧可左右摆动的设置有无线电雷达，所述无线电雷达上方设置有转动连接于所述转动架的防护罩，所述转动架顶壁内设置有开口向上的摆动腔，所述摆动腔内可摆动的设置有用于反射所述无线电雷达发送的无线电的反射板，所述反射板在所述反射板与所述摆动腔底壁间铰接设置的液压杆作用下摆动，从而调节所述无线电雷达发送的无线电反射角度，避免由于防护罩的限制导致无线电传输质量下降，当天气良好时，使所述防护罩转动四分之一圆周，此时所述无线电雷达完全暴露，此时所述转动架内设置的摆动装置带动所述无线电雷达摆动，从而调节所述无线电雷达发射方向；
所述反射板外表面可滑动的设置有刮板，所述刮板与所述反射板左侧端壁间设置有第一弹簧，所述摆动腔左侧端壁内设置有绕线装置，所述绕线装置可独立转动，从通过所述拉线拉动所述刮板移动，从而方便大雪天气时清理所述反射板表面积雪；
所述机身底部设置有四个可上下移动的支腿，所述支腿在所述机身内设置的顶推装置作用下下移，从而将所述机身抬升，使所述机身底壁与托运设备的货车脱离，此时本发明的设备可固定再任意位置，所述机身顶壁内开口向下的设置有前后对称的燕尾槽，所述燕尾槽内可滑动的设置有卡块，所述卡块再所述机身底壁内设置的拉伸装置作用下可相向移动，从而将所述机身与货车车厢固定牢固，避免再托运过程中发生滑移，所述顶推装置驱动动力可再所述拉伸装置作用下切换驱动所述转动架的转动。
进一步地，所述摆动装置包括所述转动架顶壁上转动设置的用于固定所述无线电雷达的第一转轴，所述第一转轴外表面固定设置有第一蜗轮，所述转动架内设置有传动腔，所述传动腔顶壁内可转动的设置有与所述第一蜗轮啮合的第一蜗杆，所述传动腔内的所述第一蜗杆外表面固定设置有第一齿轮，所述传动腔顶壁内设置有开口向下的滑动槽，所述滑动槽内可滑动的设置有滑动块，所述滑动块底壁内固定设置有第一电机，所述第一电机输出轴末端固定设置有与所述第一齿轮配合的第一齿轮，所述滑动块内设置有左右贯通的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与所述滑动槽左侧端壁内固定设置的第二电机动力连接，所述第一螺纹杆右侧末端伸入所述滑动槽右侧端壁内设置的转动腔内且末端固定设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮内可转动的设置有与所述防护罩固定连接的第二转轴，所述转动腔内的所述第二转轴外表面固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
进一步地，所述传动腔底壁内设置有顶推腔，所述传动腔与所述顶推腔之间转动设置有第三转轴，所述传动腔内的所述第三转轴末端固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述顶推腔内的所述第三转轴末端固定设置有凸轮，所述顶推腔右侧端壁内设置有液压腔，所述液压腔与所述顶推腔之间连通设置有第一滑动孔，所述第一滑动孔内可滑动的设置有与所述液压腔内滑动设置的液压推块固定连接的第一顶推杆，所述第一顶推杆与所述顶推腔右侧端壁间设置有第二弹簧，所述液压腔与所述液压杆之间连通设置有连通管，向右推动所述液压推块，从而挤压所述液压腔内液压油通过所述连通管进入所述液压杆内，从而带动所述液压杆伸长推动所述反射板转动。
进一步地，所述顶推装置包括所述机身内左右对称设置的第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有与所述支腿固定连接的第一滑动板，所述第一滑动板内设置有上下贯通的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆顶部末端伸入所述第一滑动腔顶壁内设置的链轮腔内且末端固定设置有第一链轮，所述链轮腔顶壁内设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔与所述链轮腔之间转动第四转轴，所述第二滑动腔内的所述第四转轴末端固定设置有第一花键帽，所述链轮腔内的所述第四转轴末端固定设置有第二链轮，所述第二链轮以及左右两个所述第一链轮之间由链条传动配合连接，所述第二滑动腔顶壁内可转动的设置有与所述转动架固定连接的第五转轴，所述第二滑动腔内的所述第五转轴末端固定设置有第二花键帽，所述第二滑动腔内可滑动的设置有第二滑动板，所述第二滑动板内固定设置有输出轴与所述第二花键帽花键配合的第三电机，所述第二滑动板上下移动从而带动所述第三电机上下移动，从而实现所述第三电机输出轴分别与所述第二花键帽以及所述第一花键帽花键配合，从而实现动力的切换。
进一步地，所述拉伸装置包括所述机身底壁内设置的蜗轮腔，所述蜗轮腔左右两侧对称设置有绕线腔，左右两个所述绕线腔之间前后对称转动设置有贯穿所述蜗轮腔的第六转轴，所述绕线腔内的所述第六转轴末端固定设置有绕线轮，所述绕线轮外表面绕设有与所述卡块固定连接的拉线，所述卡块与所述燕尾槽端壁间设置有第三弹簧，所述蜗轮腔内的所述第六转轴外表面固定设置有第二蜗轮，所述蜗轮腔内可转动的设置有与前后两个所述第二蜗轮均啮合的第二蜗杆，所述蜗轮腔顶壁内设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔内可滑动的设置有第三滑动板，所述第三滑动腔与所述第二滑动腔之间连通设置有前后对称的第二滑动孔，所述第二滑动孔内可滑动的设置有与所述第三滑动板以及所述第二滑动板均固定的第二顶推杆，所述第三滑动板内设置有上下贯通的第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内螺纹连接有与所述第二蜗杆固定连接的第三螺纹杆，所述第三螺纹杆顶部末端与所述第三滑动腔顶壁内固定设置的第四电机动力连接。
本发明的有益效果 ：本发明提供的一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，能够方便的实现无线电雷达的转向，同时设备内设置有防护罩，能够在恶劣天气下有效保护无线雷达，同时能够保证无线电雷达的正常工作，设备能够与移动板车配合使用，方便托运，而且在托运过程中设备能够将自己锁定在板车上方，更加安全且可利用板车自身的避震装置减少本发明的设备托运过程中由于颠簸造成的损害，同时提高了在托运过程中使用雷达的稳定性，更加可靠。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置整体结构示意图。
图2是图1中A-A的结构示意图。
图3是图1中B的放大结构示意图。
图4是图3中C-C的放大结构示意图。
图5是图1中D的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-5所述的一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，包括机身10以及转动设置于所述机身10上方的转动架18，所述转动架18顶壁左侧可左右摆动的设置有无线电雷达26，所述无线电雷达26上方设置有转动连接于所述转动架18的防护罩27，所述转动架18顶壁内设置有开口向上的摆动腔76，所述摆动腔76内可摆动的设置有用于反射所述无线电雷达26发送的无线电的反射板75，所述反射板75在所述反射板75与所述摆动腔76底壁间铰接设置的液压杆65作用下摆动，从而调节所述无线电雷达26发送的无线电反射角度，避免由于防护罩27的限制导致无线电传输质量下降，当天气良好时，使所述防护罩27转动四分之一圆周，此时所述无线电雷达26完全暴露，此时所述转动架18内设置的摆动装置99带动所述无线电雷达26摆动，从而调节所述无线电雷达26发射方向；
所述反射板75外表面可滑动的设置有刮板67，所述刮板67与所述反射板75左侧端壁间设置有第一弹簧64，所述摆动腔76左侧端壁内设置有绕线装置63，所述绕线装置63可独立转动，从通过所述拉线62拉动所述刮板67移动，从而方便大雪天气时清理所述反射板75表面积雪；
所述机身10底部设置有四个可上下移动的支腿46，所述支腿46在所述机身10内设置的顶推装置98作用下下移，从而将所述机身10抬升，使所述机身10底壁与托运设备的货车脱离，此时本发明的设备可固定再任意位置，所述机身10顶壁内开口向下的设置有前后对称的燕尾槽55，所述燕尾槽55内可滑动的设置有卡块56，所述卡块56再所述机身10底壁内设置的拉伸装置97作用下可相向移动，从而将所述机身10与货车车厢固定牢固，避免再托运过程中发生滑移，所述顶推装置98驱动动力可再所述拉伸装置97作用下切换驱动所述转动架18的转动。
有益地，所述摆动装置99包括所述转动架18顶壁上转动设置的用于固定所述无线电雷达26的第一转轴28，所述第一转轴28外表面固定设置有第一蜗轮29，所述转动架18内设置有传动腔32，所述传动腔32顶壁内可转动的设置有与所述第一蜗轮29啮合的第一蜗杆31，所述传动腔32内的所述第一蜗杆31外表面固定设置有第一齿轮33，所述传动腔32顶壁内设置有开口向下的滑动槽69，所述滑动槽69内可滑动的设置有滑动块68，所述滑动块68底壁内固定设置有第一电机71，所述第一电机71输出轴末端固定设置有与所述第一齿轮33配合的第一齿轮73，所述滑动块68内设置有左右贯通的第一螺纹孔70，所述第一螺纹孔70内螺纹连接有第一螺纹杆74，所述第一螺纹杆74与所述滑动槽69左侧端壁内固定设置的第二电机30动力连接，所述第一螺纹杆74右侧末端伸入所述滑动槽69右侧端壁内设置的转动腔24内且末端固定设置有第一锥齿轮25，所述第一锥齿轮25内可转动的设置有与所述防护罩27固定连接的第二转轴23，所述转动腔24内的所述第二转轴23外表面固定设置有与所述第一锥齿轮25啮合的第二锥齿轮22。
有益地，所述传动腔32底壁内设置有顶推腔35，所述传动腔32与所述顶推腔35之间转动设置有第三转轴34，所述传动腔32内的所述第三转轴34末端固定设置有与所述第一齿轮73啮合的第二齿轮72，所述顶推腔35内的所述第三转轴34末端固定设置有凸轮36，所述顶推腔35右侧端壁内设置有液压腔21，所述液压腔21与所述顶推腔35之间连通设置有第一滑动孔19，所述第一滑动孔19内可滑动的设置有与所述液压腔21内滑动设置的液压推块20固定连接的第一顶推杆37，所述第一顶推杆37与所述顶推腔35右侧端壁间设置有第二弹簧38，所述液压腔21与所述液压杆65之间连通设置有连通管66，向右推动所述液压推块20，从而挤压所述液压腔21内液压油通过所述连通管66进入所述液压杆65内，从而带动所述液压杆65伸长推动所述反射板75转动。
有益地，所述顶推装置98包括所述机身10内左右对称设置的第一滑动腔44，所述第一滑动腔44内可滑动的设置有与所述支腿46固定连接的第一滑动板41，所述第一滑动板41内设置有上下贯通的第二螺纹孔42，所述第二螺纹孔42内螺纹连接有第二螺纹杆43，所述第二螺纹杆43顶部末端伸入所述第一滑动腔44顶壁内设置的链轮腔77内且末端固定设置有第一链轮40，所述链轮腔77顶壁内设置有第二滑动腔39，所述第二滑动腔39与所述链轮腔77之间转动第四转轴12，所述第二滑动腔39内的所述第四转轴12末端固定设置有第一花键帽13，所述链轮腔77内的所述第四转轴12末端固定设置有第二链轮11，所述第二链轮11以及左右两个所述第一链轮40之间由链条78传动配合连接，所述第二滑动腔39顶壁内可转动的设置有与所述转动架18固定连接的第五转轴17，所述第二滑动腔39内的所述第五转轴17末端固定设置有第二花键帽16，所述第二滑动腔39内可滑动的设置有第二滑动板15，所述第二滑动板15内固定设置有输出轴与所述第二花键帽16花键配合的第三电机14，所述第二滑动板15上下移动从而带动所述第三电机14上下移动，从而实现所述第三电机14输出轴分别与所述第二花键帽16以及所述第一花键帽13花键配合，从而实现动力的切换。
有益地，所述拉伸装置97包括所述机身10底壁内设置的蜗轮腔49，所述蜗轮腔49左右两侧对称设置有绕线腔45，左右两个所述绕线腔45之间前后对称转动设置有贯穿所述蜗轮腔49的第六转轴50，所述绕线腔45内的所述第六转轴50末端固定设置有绕线轮47，所述绕线轮47外表面绕设有与所述卡块56固定连接的拉线57，所述卡块56与所述燕尾槽55端壁间设置有第三弹簧58，所述蜗轮腔49内的所述第六转轴50外表面固定设置有第二蜗轮54，所述蜗轮腔49内可转动的设置有与前后两个所述第二蜗轮54均啮合的第二蜗杆48，所述蜗轮腔49顶壁内设置有第三滑动腔53，所述第三滑动腔53内可滑动的设置有第三滑动板52，所述第三滑动腔53与所述第二滑动腔39之间连通设置有前后对称的第二滑动孔60，所述第二滑动孔60内可滑动的设置有与所述第三滑动板52以及所述第二滑动板15均固定的第二顶推杆61，所述第三滑动板52内设置有上下贯通的第三螺纹孔51，所述第三螺纹孔51内螺纹连接有与所述第二蜗杆48固定连接的第三螺纹杆79，所述第三螺纹杆79顶部末端与所述第三滑动腔53顶壁内固定设置的第四电机59动力连接。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
如图1-5所示，本发明的设备在初始状态所述第二滑动板15处于所述第二滑动腔39上侧，所述第三电机14输出轴与所述第二花键帽16花键配合，所述第三弹簧58处于压缩状态。
整个装置的机械动作的顺序 ：
1、当本发明的设备再恶劣天气工作时，启动所述第一电机71带动所述第一齿轮73转动，从而带动所述第二齿轮72转动，从而带动所述凸轮36转动，从而带动所述第一顶推杆37移动，从而将所述液压腔21内液压油通过所述连通管66挤压至所述液压杆65内，所述液压杆65伸长推动所述反射板75向上转动调节角度，从而调节所述无线电雷达26发射出的无线电反射角度，同时启动所述第三电机14带动所述第五转轴17转动，从而带动所述转动架18转动，从而调整无线电朝向，此时所述无线电雷达26处于所述防护罩27的保护状态，足以应付各种恶劣天气，当出现下雪天气是，启动所述绕线装置连通管66拉动所述拉线62，从而带动所述刮板67移动，所述刮板67移动可将所述反射板75表面覆盖的雨雪刮除，从而保证所述反射板75的反射效率；
2、当天气良好是，启动所述第二电机30带动所述第一螺纹杆74转动，从而带动所述第一锥齿轮25转动，从而带动所述第二锥齿轮22转动，从而带动所述第二转轴23转动，从而带动所述防护罩27转动，从而将所述无线电雷达26完全暴露再外部，此时由于所述第一螺纹杆74转动，所述滑动块68左移，从而带动所述第一齿轮73左移与所述第一齿轮33啮合，此时启动所述第一电机71带动所述第一齿轮73转动，从而带动所述第一齿轮33转动，从而带动所述第一蜗杆31转动，从而带动所述第一蜗轮29转动，所述第一蜗轮29转动调整所述无线电雷达26角度，此时启动所述第三电机14带动所述第五转轴17转动，从而带动所述转动架18转动，从而调整无线电朝向，此时所述无线电雷达26可自由发送接受无线电，此时能够减少所述反射板75反射时的无线电损失；
3、当本发明的设备移动是，启动所述第四电机59转动带动所述第三螺纹杆79转动，从而带动所述第二蜗杆48转动，从而带动所述第二蜗轮54转动，从而带动所述绕线轮47转动，所述绕线轮47转动将其表面拉线57释放，此时所述卡块56向前后两侧移动，同时所述第三螺纹杆79转动带动所述第三滑动板52下移，从而带动所述第二顶推杆61下移，从而带动所述第二滑动板15下移，从而带动所述第三电机14下移将输出轴插入所述第一花键帽13内并与之花键配合，此时启动所述第三电机14带动所述第四转轴12转动，从而带动所述第二链轮11转动，从而带动所述第一链轮40转动，从而带动所述第一滑动板41下移，由于此时所述支腿46与地面抵接，此时所述机身10上移抬升，此时将托运板车由左至右倒入前后两组所述支腿46之间，使设备至于托运板车正上方，此时启动所述第三电机14带动所述第四转轴12反向转动，从而带动所述第二链轮11反向转动，从而带动所述第一链轮40反向转动，从而带动所述第一滑动板41上移，从而带动所述支腿46上移离开地面，此时启动所述第四电机59反向转动，从而带动所述第三螺纹杆79反向转动，从而带动所述第二蜗杆48反向转动，从而带动所述第二蜗轮54反向转动，从而带动所述绕线轮47反向转动，从而带动所述绕线轮47转动缠绕所述第二蜗杆48，所述第二蜗杆48拉动所述卡块56向设备中间移动，从而将所述卡块56卡再托运板车两侧，从而将设备固定再板车上；
4、所述第三螺纹杆79反向转动时，所述第三滑动板52上移，从而带动所述第二顶推杆61上移，从而带动所述第二滑动板15上移，从而带动所述第三电机14上移将输出轴插入所述第二花键帽16内并与之花键配合，此时板车移动，同时操作步骤1与步骤2，可实现无线电雷达边移动边发射接受无线电。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，包括机身以及转动设置于所述机身上方的转动架，其特征在于：所述转动架顶壁左侧可左右摆动的设置有无线电雷达，所述无线电雷达上方设置有转动连接于所述转动架的防护罩，所述转动架顶壁内设置有开口向上的摆动腔，所述摆动腔内可摆动的设置有用于反射所述无线电雷达发送的无线电的反射板，所述反射板在所述反射板与所述摆动腔底壁间铰接设置的液压杆作用下摆动，从而调节所述无线电雷达发送的无线电反射角度，避免由于防护罩的限制导致无线电传输质量下降，当天气良好时，使所述防护罩转动四分之一圆周，此时所述无线电雷达完全暴露，此时所述转动架内设置的摆动装置带动所述无线电雷达摆动，从而调节所述无线电雷达发射方向；
所述反射板外表面可滑动的设置有刮板，所述刮板与所述反射板左侧端壁间设置有第一弹簧，所述摆动腔左侧端壁内设置有绕线装置，所述绕线装置可独立转动，从通过拉线拉动所述刮板移动，从而方便大雪天气时清理所述反射板表面积雪；
所述机身底部设置有四个可上下移动的支腿，所述支腿在所述机身内设置的顶推装置作用下下移，从而将所述机身抬升，使所述机身底壁与托运设备的货车脱离，此时本发明的设备可固定再任意位置，所述机身顶壁内开口向下的设置有前后对称的燕尾槽，所述燕尾槽内可滑动的设置有卡块，所述卡块再所述机身底壁内设置的拉伸装置作用下可相向移动，从而将所述机身与货车车厢固定牢固，避免再托运过程中发生滑移，所述顶推装置驱动动力可再所述拉伸装置作用下切换驱动所述转动架的转动。
2.如权利要求1所述一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，其特征在于：所述摆动装置包括所述转动架顶壁上转动设置的用于固定所述无线电雷达的第一转轴，所述第一转轴外表面固定设置有第一蜗轮，所述转动架内设置有传动腔，所述传动腔顶壁内可转动的设置有与所述第一蜗轮啮合的第一蜗杆，所述传动腔内的所述第一蜗杆外表面固定设置有第一齿轮，所述传动腔顶壁内设置有开口向下的滑动槽，所述滑动槽内可滑动的设置有滑动块，所述滑动块底壁内固定设置有第一电机，所述第一电机输出轴末端固定设置有与所述第一齿轮配合的第一齿轮，所述滑动块内设置有左右贯通的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与所述滑动槽左侧端壁内固定设置的第二电机动力连接，所述第一螺纹杆右侧末端伸入所述滑动槽右侧端壁内设置的转动腔内且末端固定设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮内可转动的设置有与所述防护罩固定连接的第二转轴，所述转动腔内的所述第二转轴外表面固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
3.如权利要求2所述一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，其特征在于：所述传动腔底壁内设置有顶推腔，所述传动腔与所述顶推腔之间转动设置有第三转轴，所述传动腔内的所述第三转轴末端固定设置有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述顶推腔内的所述第三转轴末端固定设置有凸轮，所述顶推腔右侧端壁内设置有液压腔，所述液压腔与所述顶推腔之间连通设置有第一滑动孔，所述第一滑动孔内可滑动的设置有与所述液压腔内滑动设置的液压推块固定连接的第一顶推杆，所述第一顶推杆与所述顶推腔右侧端壁间设置有第二弹簧，所述液压腔与所述液压杆之间连通设置有连通管，向右推动所述液压推块，从而挤压所述液压腔内液压油通过所述连通管进入所述液压杆内，从而带动所述液压杆伸长推动所述反射板转动。
4.如权利要求1所述一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，其特征在于：所述顶推装置包括所述机身内左右对称设置的第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有与所述支腿固定连接的第一滑动板，所述第一滑动板内设置有上下贯通的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆顶部末端伸入所述第一滑动腔顶壁内设置的链轮腔内且末端固定设置有第一链轮，所述链轮腔顶壁内设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔与所述链轮腔之间转动第四转轴，所述第二滑动腔内的所述第四转轴末端固定设置有第一花键帽，所述链轮腔内的所述第四转轴末端固定设置有第二链轮，所述第二链轮以及左右两个所述第一链轮之间由链条传动配合连接，所述第二滑动腔顶壁内可转动的设置有与所述转动架固定连接的第五转轴，所述第二滑动腔内的所述第五转轴末端固定设置有第二花键帽，所述第二滑动腔内可滑动的设置有第二滑动板，所述第二滑动板内固定设置有输出轴与所述第二花键帽花键配合的第三电机，所述第二滑动板上下移动从而带动所述第三电机上下移动，从而实现所述第三电机输出轴分别与所述第二花键帽以及所述第一花键帽花键配合，从而实现动力的切换。
5.如权利要求4所述一种能够适应恶劣天气的无线电雷达装置，其特征在于：所述拉伸装置包括所述机身底壁内设置的蜗轮腔，所述蜗轮腔左右两侧对称设置有绕线腔，左右两个所述绕线腔之间前后对称转动设置有贯穿所述蜗轮腔的第六转轴，所述绕线腔内的所述第六转轴末端固定设置有绕线轮，所述绕线轮外表面绕设有与所述卡块固定连接的拉线，所述卡块与所述燕尾槽端壁间设置有第三弹簧，所述蜗轮腔内的所述第六转轴外表面固定设置有第二蜗轮，所述蜗轮腔内可转动的设置有与前后两个所述第二蜗轮均啮合的第二蜗杆，所述蜗轮腔顶壁内设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔内可滑动的设置有第三滑动板，所述第三滑动腔与所述第二滑动腔之间连通设置有前后对称的第二滑动孔，所述第二滑动孔内可滑动的设置有与所述第三滑动板以及所述第二滑动板均固定的第二顶推杆，所述第三滑动板内设置有上下贯通的第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内螺纹连接有与所述第二蜗杆固定连接的第三螺纹杆，所述第三螺纹杆顶部末端与所述第三滑动腔顶壁内固定设置的第四电机动力连接。
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