CN110712549B - 一种具有防撞功能的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有防撞功能的充电桩，包括主体和遮阳板，所述主体的形状为圆柱形，所述遮阳板与主体垂直，所述遮阳板固定在主体的顶部，所述主体内设有充电系统，所述主体上设有防护机构，所述遮阳板上设有除雪机构，所述防护机构包括底板、滚珠和四个防护组件，所述防护组件包括固定管、密封板、连接杆、挤压板和连接线，所述除雪机构包括第一支撑块、连接块、磁铁块、移动杆、第二支撑块、第一弹簧、第二弹簧和摩擦管，所述连接块固定在连接杆的远离密封板的一端，该具有防撞功能的充电桩通过防护机构实现了防撞的功能，不仅如此，还通过除雪机构实现了清除积雪的功能。
Description
技术领域
本发明涉及充电桩领域，特别涉及一种具有防撞功能的充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有的充电桩在使用期间，当汽车在充电桩附近进行倒车时，由于驾驶员视线受阻，易导致汽车撞上充电桩，降低了实用性，不仅如此，下雪期间，充电桩顶部会出现积雪，积雪不仅会增大充电桩的承载压力，而且雪花含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质,若不及时清除,充电桩易被积雪中的腐蚀性成分侵蚀。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有防撞功能的充电桩。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防撞功能的充电桩，包括主体和遮阳板，所述主体的形状为圆柱形，所述遮阳板与主体垂直，所述遮阳板固定在主体的顶部，所述主体内设有充电系统，所述主体上设有防护机构，所述遮阳板上设有除雪机构；
所述防护机构包括底板、滚珠和四个防护组件，所述底板与遮阳板平行，所述底板的顶部设有凹槽，所述滚珠的球心设置在凹槽内且位于主体的轴线上，所述滚珠固定在主体的底端，所述滚珠与凹槽匹配且滑动连接，所述滚珠的球径大于凹槽的槽口宽度，所述防护组件以主体的轴线为中心周向均匀分布；
所述防护组件包括固定管、密封板、连接杆、挤压板和连接线，所述固定管与底板垂直，所述固定管固定在主体上，所述连接杆与固定管同轴设置，所述挤压板和密封板均与底板平行，所述密封板与固定管的底端密封且固定连接，所述挤压板位于固定管内，所述挤压板与固定管匹配且滑动连接，所述挤压板与密封板之间设有间隙，所述连接杆的直径小于固定管的内径，所述连接杆的一端固定在挤压板的远离密封板的一侧，所述连接线的一端固定在连接杆上，所述连接杆的另一端固定在除雪机构上，所述连接线的远离底板的一端位于固定管的远离底板的一侧；
所述除雪机构包括第一支撑块、连接块、磁铁块、移动杆、第二支撑块、第一弹簧、第二弹簧和摩擦管，所述连接块固定在连接杆的远离密封板的一端，所述连接块的制作材料为铁，所述第一支撑块位于连接块和连接线之间，所述第一支撑块上设有第一安装孔，所述连接杆穿过第一安装孔，所述连接杆与第一安装孔滑动连接，所述第一支撑块固定在主体上，所述第一弹簧位于连接块和第一支撑块之间，所述第一支撑块通过第一弹簧与连接块连接，所述移动杆和摩擦管均与固定管同轴设置，所述磁铁块与连接块的远离固定管的一侧抵靠且正对设置，所述移动杆的一端固定在磁铁块的远离连接块的一侧，所述移动杆的另一端插入摩擦管内，所述移动杆与遮阳板抵靠，所述摩擦管固定在遮阳板的底部，所述摩擦管的内径与移动杆的直径相等，所述移动杆与摩擦管的内壁滑动连接，所述第二支撑块位于摩擦管和磁铁块之间，所述第二支撑块上设有第二安装孔，所述移动杆穿过第二安装孔，所述移动杆与第二安装孔的内壁滑动连接，所述第二支撑块固定在主体上，所述第二弹簧位于第二支撑块和磁铁块之间，所述第二支撑块通过第二弹簧与磁铁块连接。
作为优选，为了减小连接杆与第一支撑块之间的摩擦力，所述连接杆上涂有润滑油。
作为优选，为了减小固定管与挤压板之间的间隙，所述固定管的内壁上涂有密封脂。
作为优选，为了提高连接线可靠性，所述连接线为钢丝绳。
作为优选，为了节能，所述主体上设有太阳能板。
作为优选，为了便于移动杆穿过第二安装孔，所述移动杆的两端均设有倒角。
作为优选，为了延长底板的使用寿命，所述底板上设有防腐镀锌层。
作为优选，为了提高除雪效率，所述遮阳板的颜色为黑色。
作为优选，为了提高摩管穿产生的热量，所述摩擦管的内壁上设有防滑纹。
作为优选，为了实现报警，各密封板上设有气压传感器，所述气压传感器位于固定管内，所述主体上设有PLC和蜂鸣器，所述气压传感器和蜂鸣器均与PLC电连接。
本发明的有益效果是，该具有防撞功能的充电桩通过防护机构实现了防撞的功能，与现有的防撞机构相比，该防撞机构还实现了驱动连接杆移动的功能，实用性更强，不仅如此，还通过除雪机构实现了清除积雪的功能，与现有的除雪机构相比，该除雪机构无需电力驱动，更加环保节能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有防撞功能的充电桩的结构示意图；
图2是本发明的具有防撞功能的充电桩的防护组件的结构示意图；
图3是图1的A部放大图；
图4是图1的B部放大图；
图中：1.主体，2.遮阳板，3.固定管，4.密封板，5.连接杆，6.挤压板，7.连接线，8.第一支撑块，9.连接块，10.磁铁块，11.移动杆，12.第二支撑块，13.第一弹簧，14.第二弹簧，15.摩擦管，16.太阳能板，17.气压传感器，18.蜂鸣器，19.底板，20.滚珠。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-2所示，一种具有防撞功能的充电桩，包括主体1和遮阳板2，所述主体1的形状为圆柱形，所述遮阳板2与主体1垂直，所述遮阳板2固定在主体1的顶部，所述主体1内设有充电系统，所述主体1上设有防护机构，所述遮阳板2上设有除雪机构；
所述防护机构包括底板19、滚珠20和四个防护组件，所述底板19与遮阳板2平行，所述底板19的顶部设有凹槽，所述滚珠20的球心设置在凹槽内且位于主体1的轴线上，所述滚珠20固定在主体1的底端，所述滚珠20与凹槽匹配且滑动连接，所述滚珠20的球径大于凹槽的槽口宽度，所述防护组件以主体1的轴线为中心周向均匀分布；
所述防护组件包括固定管3、密封板4、连接杆5、挤压板6和连接线7，所述固定管3与底板19垂直，所述固定管3固定在主体1上，所述连接杆5与固定管3同轴设置，所述挤压板6和密封板4均与底板19平行，所述密封板4与固定管3的底端密封且固定连接，所述挤压板6位于固定管3内，所述挤压板6与固定管3匹配且滑动连接，所述挤压板6与密封板4之间设有间隙，所述连接杆5的直径小于固定管3的内径，所述连接杆5的一端固定在挤压板6的远离密封板4的一侧，所述连接线7的一端固定在连接杆5上，所述连接杆5的另一端固定在除雪机构上，所述连接线7的远离底板19的一端位于固定管3的远离底板19的一侧；
将底板19固定在安装位置，当汽车撞上主体1后，使主体1带动滚珠20在凹槽内转动向着撞击的作用力方向转动，期间，通过靠近撞击位置的连接线7拉动连接杆5，从而使挤压板6与密封板4之间的距离减小，即可以使固定管3内的气压增大，在气压的作用下，使主体1实现缓冲和减振的效果。
如图3-4所示，所述除雪机构包括第一支撑块8、连接块9、磁铁块10、移动杆11、第二支撑块12、第一弹簧13、第二弹簧14和摩擦管15，所述连接块9固定在连接杆5的远离密封板4的一端，所述连接块9的制作材料为铁，所述第一支撑块8位于连接块9和连接线7之间，所述第一支撑块8上设有第一安装孔，所述连接杆5穿过第一安装孔，所述连接杆5与第一安装孔滑动连接，所述第一支撑块8固定在主体1上，所述第一弹簧13位于连接块9和第一支撑块8之间，所述第一支撑块8通过第一弹簧13与连接块9连接，所述移动杆11和摩擦管15均与固定管3同轴设置，所述磁铁块10与连接块9的远离固定管3的一侧抵靠且正对设置，所述移动杆11的一端固定在磁铁块10的远离连接块9的一侧，所述移动杆11的另一端插入摩擦管15内，所述移动杆11与遮阳板2抵靠，所述摩擦管15固定在遮阳板2的底部，所述摩擦管15的内径与移动杆11的直径相等，所述移动杆11与摩擦管15的内壁滑动连接，所述第二支撑块12位于摩擦管15和磁铁块10之间，所述第二支撑块12上设有第二安装孔，所述移动杆11穿过第二安装孔，所述移动杆11与第二安装孔的内壁滑动连接，所述第二支撑块12固定在主体1上，所述第二弹簧14位于第二支撑块12和磁铁块10之间，所述第二支撑块12通过第二弹簧14与磁铁块10连接。
当汽车撞击主体1后，通过靠近撞击位置的连接线7拉动连接杆5并使主体1带动滚珠20在凹槽内转动，从而使连接块9与第一支撑块8之间的距离减小，并带动第一弹簧13压缩，通过第一弹簧13的弹性作用可以提升主体1的减振效果，期间，通过磁铁块10与铁质的连接块9之间产生的相互吸引的作用力，使磁铁块10与连接块9之间实现同步移动，并带动移动杆11在第二支撑块12上向着远离遮阳板2方向移动，并使第二弹簧14拉伸，通过第二弹簧14的弹性作用可以进一步提升主体1的减振效果，同时，通过移动杆11在摩擦管15内的移动，使摩擦管15通过摩擦力产生热量，并将热量传递至遮阳板2上，使遮阳板2上的积雪融化，同时，该充电桩正常使用期间，通过风力作用，可以使移动杆11在摩擦环内实现往复移动，即可以使移动杆11实现敲击遮阳板2的效果，使遮阳板2上的积雪受到敲击作用而便于从遮阳板2上滑落，提升除雪效果。
作为优选，为了减小连接杆5与第一支撑块8之间的摩擦力，所述连接杆5上涂有润滑油。
润滑油的作用是减小连接杆5与第一支撑块8之间的摩擦力，提升连接杆5移动的流畅性。
作为优选，为了减小固定管3与挤压板6之间的间隙，所述固定管3的内壁上涂有密封脂。
密封脂的作用是减小固定管3与挤压板6之间的间隙，提高了密封性。
作为优选，为了提高连接线7可靠性，所述连接线7为钢丝绳。
钢丝绳具有强度高、耐腐蚀等特点，从而可以提高连接线7的可靠性。
作为优选，为了节能，所述主体1上设有太阳能板16。
太阳能板16可以吸收光线实现光伏发电，并将产生的电量进行充电，实现节能。
作为优选，为了便于移动杆11穿过第二安装孔，所述移动杆11的两端均设有倒角。
倒角的作用是减小移动杆11穿过安装孔时的口径，起到了便于安装的效果。
作为优选，为了延长底板19的使用寿命，所述底板19上设有防腐镀锌层。
防腐镀锌层的作用是提升底板19的防锈能力，延长底板19的使用寿命。
作为优选，为了提高除雪效率，所述遮阳板2的颜色为黑色。
黑色具有较强的将光能转换成热量的能力，从而可以提升除雪效果。
作为优选，为了提高摩擦管15产生的热量，所述摩擦管15的内壁上设有防滑纹。
防滑纹的作用是提升移动杆11与摩擦管15之间的摩擦力，从而可以提升移动杆11与摩擦管15之间产生的摩擦力。
作为优选，为了实现报警，各密封板4上设有气压传感器17，所述气压传感器17位于固定管3内，所述主体1上设有PLC和蜂鸣器18，所述气压传感器17和蜂鸣器18均与PLC电连接。
PLC，即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入、输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制，当汽车撞上主体1后，使其中一个固定管3内的气压增大至气压传感器17的设定范围内，使气压传感器17给PLC发出信号，PLC控制蜂鸣器18发出警报声，实现了报警效果。
该充电桩在使用期间，当汽车撞上主体1后，使主体1带动滚珠20在凹槽内转动向着撞击的作用力方向转动，期间，通过靠近撞击位置的连接线7拉动连接杆5，从而使挤压板6与密封板4之间的距离减小，即可以使固定管3内的气压增大，在气压的作用下，使主体1实现缓冲和减振的效果，同时使连接块9与第一支撑块8之间的距离减小，并带动第一弹簧13压缩，通过第一弹簧13的弹性作用可以提升主体1的减振效果，期间，通过磁铁块10与铁质的连接块9之间产生的相互吸引的作用力，使磁铁块10与连接块9之间实现同步移动，并带动移动杆11在第二支撑块12上向着远离遮阳板2方向移动，并使第二弹簧14拉伸，通过第二弹簧14的弹性作用可以进一步提升主体1的减振效果，同时，通过移动杆11在摩擦管15内的移动，使摩擦管15通过摩擦力产生热量，并将热量传递至遮阳板2上，使遮阳板2上的积雪融化，同时，该充电桩正常使用期间，通过风力作用，可以使移动杆11在摩擦环内实现往复移动，即可以使移动杆11实现敲击遮阳板2的效果，使遮阳板2上的积雪受到敲击作用而便于从遮阳板2上滑落，提升除雪效果。
与现有技术相比，该具有防撞功能的充电桩通过防护机构实现了防撞的功能，与现有的防撞机构相比，该防撞机构还实现了驱动连接杆5移动的功能，实用性更强，不仅如此，还通过除雪机构实现了清除积雪的功能，与现有的除雪机构相比，该除雪机构无需电力驱动，更加环保节能。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种具有防撞功能的充电桩，包括主体(1)和遮阳板(2)，所述主体(1)的形状为圆柱形，所述遮阳板(2)与主体(1)垂直，所述遮阳板(2)固定在主体(1)的顶部，所述主体(1)内设有充电系统，其特征在于，所述主体(1)上设有防护机构，所述遮阳板(2)上设有除雪机构；
所述防护机构包括底板(19)、滚珠(20)和四个防护组件，所述底板(19)与遮阳板(2)平行，所述底板(19)的顶部设有凹槽，所述滚珠(20)的球心设置在凹槽内且位于主体(1)的轴线上，所述滚珠(20)固定在主体(1)的底端，所述滚珠(20)与凹槽匹配且滑动连接，所述滚珠(20)的球径大于凹槽的槽口宽度，所述防护组件以主体(1)的轴线为中心周向均匀分布；
所述防护组件包括固定管(3)、密封板(4)、连接杆(5)、挤压板(6)和连接线(7)，所述固定管(3)与底板(19)垂直，所述固定管(3)固定在主体(1)上，所述连接杆(5)与固定管(3)同轴设置，所述挤压板(6)和密封板(4)均与底板(19)平行，所述密封板(4)与固定管(3)的底端密封且固定连接，所述挤压板(6)位于固定管(3)内，所述挤压板(6)与固定管(3)匹配且滑动连接，所述挤压板(6)与密封板(4)之间设有间隙，所述连接杆(5)的直径小于固定管(3)的内径，所述连接杆(5)的一端固定在挤压板(6)的远离密封板(4)的一侧，所述连接线(7)的一端固定在连接杆(5)上，所述连接杆(5)的另一端固定在除雪机构上，所述连接线(7)的远离底板(19)的一端位于固定管(3)的远离底板(19)的一侧；
所述除雪机构包括第一支撑块(8)、连接块(9)、磁铁块(10)、移动杆(11)、第二支撑块(12)、第一弹簧(13)、第二弹簧(14)和摩擦管(15)，所述连接块(9)固定在连接杆(5)的远离密封板(4)的一端，所述连接块(9)的制作材料为铁，所述第一支撑块(8)位于连接块(9)和连接线(7)之间，所述第一支撑块(8)上设有第一安装孔，所述连接杆(5)穿过第一安装孔，所述连接杆(5)与第一安装孔滑动连接，所述第一支撑块(8)固定在主体(1)上，所述第一弹簧(13)位于连接块(9)和第一支撑块(8)之间，所述第一支撑块(8)通过第一弹簧(13)与连接块(9)连接，所述移动杆(11)和摩擦管(15)均与固定管(3)同轴设置，所述磁铁块(10)与连接块(9)的远离固定管(3)的一侧抵靠且正对设置，所述移动杆(11)的一端固定在磁铁块(10)的远离连接块(9)的一侧，所述移动杆(11)的另一端插入摩擦管(15)内，所述移动杆(11)与遮阳板(2)抵靠，所述摩擦管(15)固定在遮阳板(2)的底部，所述摩擦管(15)的内径与移动杆(11)的直径相等，所述移动杆(11)与摩擦管(15)的内壁滑动连接，所述第二支撑块(12)位于摩擦管(15)和磁铁块(10)之间，所述第二支撑块(12)上设有第二安装孔，所述移动杆(11)穿过第二安装孔，所述移动杆(11)与第二安装孔的内壁滑动连接，所述第二支撑块(12)固定在主体(1)上，所述第二弹簧(14)位于第二支撑块(12)和磁铁块(10)之间，所述第二支撑块(12)通过第二弹簧(14)与磁铁块(10)连接。
2.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，所述连接杆(5)上涂有润滑油。
3.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，所述固定管(3)的内壁上涂有密封脂。
4.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，所述连接线(7)为钢丝绳。
5.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，所述主体(1)上设有太阳能板(16)。
6.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，所述移动杆(11)的两端均设有倒角。
7.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，所述底板(19)上设有防腐镀锌层。
8.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，所述遮阳板(2)的颜色为黑色。
9.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，所述摩擦管(15)的内壁上设有防滑纹。
10.如权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩，其特征在于，各密封板(4)上设有气压传感器(17)，所述气压传感器(17)位于固定管(3)内，所述主体(1)上设有PLC和蜂鸣器(18)，所述气压传感器(17)和蜂鸣器(18)均与PLC电连接。
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