CN208232856U - 一种充电桩用防撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电桩用防撞装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有球形转动座，球形转动座开设有球形空腔，空腔的内壁开设有环形通孔，空腔内转动连接有滚球，滚球的顶侧固定连接有连接柱，连接柱的顶端穿过环形通孔延伸至球形转动座的顶部并固定连接有安装板，安装板的顶侧安装有充电桩本体，底板的顶部固定连接有立板，立板有两个且相互平行设置，且立板之间固定连接有横杆，横杆的杆体外侧滑动套设有滑筒，滑筒有两个，且滑筒相互远离的一侧设置有弹簧组，安装板的底侧设置有竖杆；本实用新型达到了充电桩在被正面撞到时能够得到较好的缓冲，避免了充电桩被损坏，减少了财产损失，满足了人们在生产生活中的使用需求。

Description

一种充电桩用防撞装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种充电桩用防撞装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的新能源汽车用充电桩在使用的过程中常常会被粗心的驾驶员在倒车的过程中从正面撞到，而现有的充电桩均是通过螺栓固定在地面上，一旦被撞就会导致充电桩的损坏，耽误人们的使用，给人们带来不必要的损失，满足不了人们在生产生活中的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种充电桩用防撞装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种充电桩用防撞装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有球形转动座，球形转动座开设有球形空腔，空腔的内壁开设有环形通孔，空腔内转动连接有滚球，滚球的顶侧固定连接有连接柱，连接柱的顶端穿过环形通孔延伸至球形转动座的顶部并固定连接有安装板，安装板的顶侧安装有充电桩本体，底板的顶部固定连接有立板，立板有两个且相互平行设置，且立板之间固定连接有横杆，横杆的杆体外侧滑动套设有滑筒，滑筒有两个，且滑筒相互远离的一侧设置有弹簧组，安装板的底侧设置有竖杆，竖杆与滑筒之间连接有连杆，连杆的两端均设置有万向节。

优选的，所述底板的板体四角均开设有螺纹固定孔。

优选的，所述弹簧组的两端分别与立板和滑筒固定连接，且弹簧组套设在横杆的杆体外侧。

优选的，所述竖杆有两个，且竖杆均位于两个所述滑筒相互靠近的一侧。

优选的，所述连接柱的底侧为开设有弧形凹槽，滚球的顶侧与弧形凹槽的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过增设底板、球形转动座、滚球、连接柱、安装板、充电桩本体、立板、横杆、滑筒、弹簧组、竖杆、连杆和万向节，以及各部件之间的相互协作，达到了充电桩在被正面撞到时能够得到较好的缓冲，避免了充电桩被损坏，减少了财产损失，满足了人们在生产生活中的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种充电桩用防撞装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种充电桩用防撞装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种充电桩用防撞装置的部分的背视结构示意图。

图中：1底板、2球形转动座、3滚球、4连接柱、5安装板、6充电桩本体、7立板、8横杆、9滑筒、10弹簧组、11竖杆、12连杆、13万向节。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种充电桩用防撞装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有球形转动座2，球形转动座2开设有球形空腔，空腔的内壁开设有环形通孔，空腔内转动连接有滚球3，滚球3的顶侧固定连接有连接柱4，连接柱4的顶端穿过环形通孔延伸至球形转动座2的顶部并固定连接有安装板5，安装板5的顶侧安装有充电桩本体6，底板1的顶部固定连接有立板7，立板7有两个且相互平行设置，且立板7之间固定连接有横杆8，横杆8的杆体外侧滑动套设有滑筒9，滑筒9有两个，且滑筒9相互远离的一侧设置有弹簧组10，安装板5的底侧设置有竖杆11，竖杆11与滑筒9之间连接有连杆12，连杆12的两端均设置有万向节13，底板1的板体四角均开设有螺纹固定孔，弹簧组10的两端分别与立板7和滑筒9固定连接，且弹簧组10套设在横杆8的杆体外侧，竖杆11有两个，且竖杆11均位于两个滑筒9相互靠近的一侧，连接柱4的底侧为开设有弧形凹槽，滚球3的顶侧与弧形凹槽的内壁固定连接。

本实用新型的工作原理是：

当充电桩本体6被正面撞到时，充电桩本体6向后仰倒，这一过程中，滚球3在球形空腔内转动，安装板5发生转动，连杆12的两端的万向节13发生转动，并带动滑筒9向两侧移动，在弹簧组10的弹力的作用下得到较好的缓冲，本实用新型达到了充电桩在被正面撞到时能够得到较好的缓冲，避免了充电桩被损坏，减少了财产损失，满足了人们在生产生活中的使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种充电桩用防撞装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有球形转动座（2），球形转动座（2）开设有球形空腔，空腔的内壁开设有环形通孔，空腔内转动连接有滚球（3），滚球（3）的顶侧固定连接有连接柱（4），连接柱（4）的顶端穿过环形通孔延伸至球形转动座（2）的顶部并固定连接有安装板（5），安装板（5）的顶侧安装有充电桩本体（6），底板（1）的顶部固定连接有立板（7），立板（7）有两个且相互平行设置，且立板（7）之间固定连接有横杆（8），横杆（8）的杆体外侧滑动套设有滑筒（9），滑筒（9）有两个，且滑筒（9）相互远离的一侧设置有弹簧组（10），安装板（5）的底侧设置有竖杆（11），竖杆（11）与滑筒（9）之间连接有连杆（12），连杆（12）的两端均设置有万向节（13）。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩用防撞装置，其特征在于，所述底板（1）的板体四角均开设有螺纹固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种充电桩用防撞装置，其特征在于，所述弹簧组（10）的两端分别与立板（7）和滑筒（9）固定连接，且弹簧组（10）套设在横杆（8）的杆体外侧。

4.根据权利要求1所述的一种充电桩用防撞装置，其特征在于，所述竖杆（11）有两个，且竖杆（11）均位于两个所述滑筒（9）相互靠近的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种充电桩用防撞装置，其特征在于，所述连接柱（4）的底侧为开设有弧形凹槽，滚球（3）的顶侧与弧形凹槽的内壁固定连接。