CN110711905B - 一种桥壳攻丝夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥壳攻丝夹具，属于汽车装置技术领域。该桥壳攻丝夹具，用于夹紧桥壳并使所述桥壳进行攻丝加工，包括第一底板，所述第一底板上设置有环形T形槽；支撑架，所述支撑架设置在所述第一底板上，所述支撑架上设置有第一压板，所述第一压板被配置为压紧所述桥壳上的桥壳加强环的一端；及驱动件，所述驱动件设置在所述第一底板上，所述驱动件上设置有第二压板，所述第二压板被配置为压紧所述桥壳加强环的另一端，所述驱动件和所述支撑架能够在所述环形T形槽内移动，以压紧不同尺寸的所述桥壳加强环。本发明具有以下有益效果：能够满足不同高度和长度尺寸桥壳的夹紧要求，使桥壳攻丝夹具的通用性较高。

Description

一种桥壳攻丝夹具

技术领域

本发明涉及汽车装置技术领域，尤其涉及一种桥壳攻丝夹具。

背景技术

桥壳是汽车上的重要部件，桥壳上的内螺纹孔的精度尺寸直接影响到汽车车桥的制动性能，关系到汽车行驶的安全性。因此，用于固定桥壳以使桥壳进行攻丝加工的夹具是否能快速、有效地对桥壳进行夹紧固定，是攻丝工作的重要保证。

目前的桥壳攻丝夹具主要采用在桥壳的两端部设置V型支承件，再使用插销插入法兰孔限位，同时使用压板在两端部的轴径处进行压紧，以将桥壳夹紧并攻丝。但该夹紧方式利用插销限位使桥壳加强环面保持水平的效果较差，且操作难度较大，使加工质量和效率较低。

现采用的解决办法是在桥壳的两端部设置V型支承件，再使压板直接压紧桥壳加强环，以将桥壳夹紧并攻丝。但该压板的位置固定，不能随桥壳的尺寸改变而移动，在夹紧不同尺寸桥壳时，必须更换与桥壳尺寸相匹配的桥壳攻丝夹具，更换麻烦，成本较高，夹具的通用性较低。

针对以上问题，亟需一种桥壳攻丝夹具来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提出一种桥壳攻丝夹具，能够满足不同高度和长度尺寸桥壳的夹紧要求，使桥壳攻丝夹具的通用性较高。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种桥壳攻丝夹具，用于夹紧桥壳并使所述桥壳进行攻丝加工，包括：

第一底板，所述第一底板上设置有环形T形槽；

支撑架，所述支撑架设置在所述第一底板上，所述支撑架上设置有第一压板，所述第一压板被配置为压紧所述桥壳上的桥壳加强环的一端；及

驱动件，所述驱动件设置在所述第一底板上，所述驱动件上设置有第二压板，所述第二压板被配置为压紧所述桥壳加强环的另一端，所述驱动件和所述支撑架能够在所述环形T形槽内移动，以压紧不同尺寸的所述桥壳加强环。

优选地，所述驱动件上设置有拉杆，所述拉杆与所述第二压板连接，所述驱动件驱动所述拉杆带动所述第二压板沿竖直方向移动，以压紧不同尺寸的所述桥壳加强环。

优选地，所述驱动件通过第一T形螺钉连接在所述第一底板上，所述第一T形螺钉能够与所述驱动件共同移动。

优选地，所述支撑架通过第二T形螺钉连接在所述第一底板上，所述第二T形螺钉能够与所述支撑架共同移动。

优选地，所述支撑架和所述驱动件的底端均设置有滑板，所述滑板位于所述第一底板的上端，所述滑板带动所述支撑架及所述驱动件在所述环形T形槽内移动。

优选地，所述桥壳攻丝夹具还包括第二底板和两个对称设置的V形支架，所述第二底板位于所述第一底板的底端，两个所述V形支架均设置在所述第二底板上，两个所述V形支架用于支撑所述桥壳的两端部的轴径处。

优选地，所述第二底板上设置有第一直线T形槽和第二直线T形槽，两个所述V形支架能够分别沿所述第一直线T形槽及所述第二直线T形槽移动，以支撑不同长度尺寸的所述桥壳。

优选地，所述V形支架的顶端设置有垫板，所述垫板被配置为调节所述V形支架顶端的容纳尺寸，以放置并支撑不同轴径尺寸的所述桥壳。

优选地，所述桥壳攻丝夹具还包括两个对称设置的U形支架，两个所述U形支架均设置在所述第二底板上，两个所述U形支架均位于两个所述V形支架之间，用于对所述桥壳进行预定位。

优选地，两个所述U形支架能够分别沿所述第一直线T形槽及所述第二直线T形槽移动，以对不同长度尺寸的所述桥壳进行预定位。

本发明的有益效果为：通过在第一底板上设置环形T形槽，支撑架上的第一压板及驱动件上的第二压板均能够沿环形T形槽移动，以压紧不同尺寸的桥壳加强环，以将桥壳固定；通过直接压紧桥壳加强环，能够使桥壳加强环保持水平的效果较好，便于桥壳的攻丝加工，使攻丝的加工质量和加工效率均较高；其中，第一压板在支撑架上的位置能够根据不同桥壳加强环的高度尺寸进行调节，以适应不同高度的桥壳加强环的固定；同时第一压板和第二压板在第一底板上的位置能够随桥壳的长度尺寸改变而移动；在夹紧不同高度和长度尺寸的桥壳时，不再需要更换与桥壳尺寸相匹配的桥壳攻丝夹具，省时省力，成本较低，夹具的通用性较高。

附图说明

图1为本发明提供的桥壳攻丝夹具与桥壳的装配示意图；

图2为本发明提供的环形T形槽的结构示意图；

图3为本发明提供的桥壳攻丝夹具与桥壳加强环的装配示意图；

图4为本发明提供的支撑架的结构示意图一；

图5为本发明提供的支撑架的结构示意图二；

图6为本发明提供的桥壳攻丝夹具的俯视图；

图7为本发明提供的V形支架与垫板的装配示意图。

附图标记说明：

图中：

1-桥壳；11-桥壳加强环；

21-第一底板；211-环形T形槽；2111-第一环形T形槽；2112-第二环形T形槽；2113-第三环形T形槽；22-V形支架；23-U形支架；24-第三T形螺钉；25-第二底板；251-第一直线T形槽；252-第二直线T形槽；26-第二T形螺钉；27-第二螺母；28-第一T形螺钉；29-第一螺母；

31-支撑架；32-驱动件；33-第一螺钉；34-第一压板；35-第二压板；36-拉杆；37-接头；38-定位座；39-导套；40-垫板；41-固定件；42-第二螺钉；43-第一导向键；44-驱动支架；45-滑板；46-第四螺母。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而己。在整个说明书中，同样的附图标记指示同样的元件。

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

本实施例中，提出了一种桥壳攻丝夹具，用于夹紧桥壳1并使桥壳1进行攻丝加工。如图1-3所示，桥壳攻丝夹具包括第一底板21、支撑架31及驱动件32。其中，第一底板21上设置有环形T形槽211；支撑架31设置在第一底板21上，支撑架31上设置有第一压板34，第一压板34被配置为压紧桥壳1上的桥壳加强环11的一端；驱动件32设置在第一底板21上，驱动件32上设置有第二压板35，第二压板35被配置为压紧桥壳加强环11的另一端，驱动件32和支撑架31能够在环形T形槽211内移动，以压紧不同尺寸的桥壳加强环11。其中，驱动件32放置在驱动支架44内。通过在第一底板21上设置环形T形槽211，支撑架31上的第一压板34及驱动件32上的第二压板35均能够沿环形T形槽211移动，使支撑架31和驱动件32可以在第一底板21上任意移动，以压紧不同尺寸的桥壳加强环11，以固定不同尺寸的桥壳1。

通过直接压紧桥壳加强环11，能够使桥壳加强环11保持水平的效果较好，便于桥壳1的攻丝加工，使攻丝的加工质量和加工效率均较高；其中，第一压板34在支撑架31上的位置能够根据不同桥壳加强环11的高度尺寸进行调节，以适应不同高度的桥壳加强环11的固定；同时第一压板34和第二压板35在第一底板21上的位置能够随桥壳1的长度尺寸改变而移动；在夹紧不同高度和长度尺寸桥壳1时，不再需要更换与桥壳1尺寸相匹配的桥壳攻丝夹具，省时省力，成本较低，夹具的通用性较高。

本实施例中，如图2所示，环形T形槽211设置有三个，分别为第一环形T形槽2111、第二环形T形槽2112及第三环形T形槽2113。驱动件32在第一环形T形槽2111及第二环形T形槽2112内移动；支撑架31在第一环形T形槽2111及第三环形T形槽2113内移动，分别使驱动件32和支撑架31均能够在第一底板21上任意移动，以便于压紧不同尺寸的桥壳加强环11，使桥壳攻丝夹具的通用性较强。

进一步地，如图3所示，驱动件32上设置有拉杆36，拉杆36与第二压板35连接，驱动件32驱动拉杆36带动第二压板35沿竖直方向移动，以压紧不同尺寸的桥壳加强环11。本实施例中，驱动件32为气缸。气缸的输出杆通过接头37与拉杆36连接，拉杆36的外侧设置有导套39，导套39和拉杆36均设置在定位座38内。定位座38用于将拉杆36定位，使拉杆36与气缸的输出杆连接更稳定；导套39对拉杆36的运动具有导向的作用，气缸的输出杆带动拉杆36相对于导套39移动，能够使拉杆36的竖直移动更准确，以使第二压板35与桥壳加强环11的压紧效果更好。

具体地，支撑架31和驱动支架44的底端均设置有滑板45，滑板45位于第一底板21的上端，滑板45带动支撑架31及驱动件32在环形T形槽211内移动，通过滑板45分别带动支撑架31及驱动件32在环形T形槽211内移动，使第一压板34及第二压板35能够在较适宜的位置处将桥壳加强环11压紧，使桥壳攻丝夹具的通用性较强。

进一步地，驱动件32通过第一T形螺钉28连接在第一底板21上，第一T形螺钉28能够与驱动件32共同移动。驱动件32通过第一T形螺钉28穿过滑板45并固定在第一底板21上的环形T形槽211内，再使用第一螺母29拧紧在第一T形螺钉28上。当需要夹紧不同的桥壳1时，即桥壳加强环11的尺寸发生改变时，松开第一螺母29，将第一T形螺钉28随着驱动件32沿环形T形槽211内共同移动，直至移动到合适的夹紧点，再拧紧第一螺母29。不需要再将第一T形螺钉28从环形T形槽211内拆卸下来，能够节约时间，加快夹紧的速度，使工作效率较高。

支撑架31通过第二T形螺钉26连接在第一底板21上，第二T形螺钉26能够与支撑架31共同移动。支撑架31通过第二T形螺钉26穿过滑板45并固定在第一底板21上的环形T形槽211内，再使用第二螺母27拧紧在第二T形螺钉26上。当需要夹紧不同的桥壳1时，即桥壳加强环11的尺寸发生改变时，松开第二螺母27，将第二T形螺钉26随着支撑架31沿环形T形槽211内共同移动，直至移动到合适的夹紧点，再拧紧第二螺母27。不需要再将第二T形螺钉26从环形T形槽211内拆卸下来，能够节约时间，加快夹紧的速度，使工作效率较高。

本实施例中，如图4和图5所示，第一压板34通过第一螺钉33、第二螺钉42、第四螺母46及第一导向键43固定在支撑架31上，根据桥壳加强环11不同的中心高度来调整第一压板34的位置，然后再利用第一螺钉33、第二螺钉42、第四螺母46及第一导向键43将第一压板34的位置进行固定。

以第一压板34为固定端，第一压板34不能在垂直方向上移动；第二压板35通过拉杆36与驱动件32连接，第二压板35能够在驱动件32的作用下进行垂直方向上的移动，以使第二压板35将桥壳加强环11压紧。其它实施例中，可以将第二压板35设置为与第一压板34相同，使第一压板34与第二压板35均通过人工固定压紧。其它实施例中，还可以将第一压板34设置为与第二压板35相同，通过驱动件32控制第一压板34和第二压板35的压紧工作。

当待夹紧的桥壳1的尺寸发生改变时，即桥壳加强环11的中心高度和桥壳加强环11的外圆尺寸发生改变(桥壳加强环11的中心高度指的是桥壳加强环11的上表面距离桥壳1中心的高度)；能够根据桥壳加强环11的中心高度松动第一螺钉33、第二螺钉42、第四螺母46及第一导向键43，当调整到合适的夹紧高度时，再拧紧第一螺钉33、第二螺钉42、第四螺母46及第一导向键43，将第一压板34压紧在桥壳加强环11上。其优点在于：桥壳1的尺寸发生改变时，不需要再整体更换桥壳攻丝夹具，由于桥壳攻丝夹具的通用性较强，通过调整即可满足工艺需求，且节约了时间及生产成本，提高了夹紧效率。

如图6所示，桥壳攻丝夹具还包括第二底板25和两个对称设置的V形支架22，第二底板25位于第一底板21的底端，两个V形支架22均设置在第二底板25上，将桥壳1的两端部的轴径处水平放置在两个V形支架22上，两个V形支架22用于支撑桥壳1的两端部的轴径处。具体地，V形支架22的V形角度设置为90°，且两个V形支架22的中心等高，能够使桥壳1的两端部更加水平地放置在两个V形支架22上，以使桥壳加强环11保持水平的效果较好，同时保证桥壳1放置的径向对称性。

进一步地，第二底板25上在与两个V形支架22相对应的位置处，分别设置有第一直线T形槽251和第二直线T形槽252，两个V形支架22能够分别沿第一直线T形槽251及第二直线T形槽252移动，使V形支架22的位置能够随桥壳1长度的不同而调整，以支撑不同长度尺寸的桥壳1。

同时，如图7所示，在V形支架22的顶端设置有垫板40，垫板40被配置为调节V形支架22顶端的容纳尺寸，以放置并支撑不同轴径尺寸的桥壳1，使V形支架22顶端的容纳尺寸能够随桥壳1轴径的不同而调整，垫板40能够根据不同轴径大小的桥壳1实现快速替换。本实施例中，垫板40的数量设置有两个。两个垫板40分别通过固定件41固定在V形支架22的两个顶端面。通过更换垫板40能够实现桥壳1类型的更换。在其它实施例中，还可以将垫板40的数量设置为四个。垫板40的具体设置数量及尺寸需要根据实际的桥壳1的轴径尺寸及夹紧要求决定。

进一步地，其中一个V形支架22通过第三T形螺钉24连接在第二底板25上，第三T形螺钉24能够与V形支架22共同移动。V形支架22通过第三T形螺钉24和第三螺母固定在第二底板25上的第一直线T形槽251内。当需要夹紧不同桥壳1长度时，即桥壳1的长度尺寸发生改变时，松开第三螺母，第三T形螺钉24并随着V形支架22沿第一直线T形槽251内共同移动，直至移动到合适的支承点，再将第三螺母拧紧。不需要再将第三T形螺钉24从第一直线T形槽251内拆卸下来，能够节约时间，加快调整的速度，使工作效率较高。

另一个V形支架22通过第三T形螺钉24和第三螺母固定在第二底板25上的第二直线T形槽252内。其具体固定及移动方式与其中一个V形支架22相同，此处不再进行详细赘述。

为了使桥壳1的装卸速度较快且准确，如图1所示，桥壳攻丝夹具还包括两个对称设置的U形支架23，两个U形支架23均设置在第二底板25上，两个U形支架23均位于两个V形支架22之间，用于对桥壳1进行预定位，使两个V形支架22能够快速找到桥壳1的两端部的轴径处，以对桥壳1的轴径处具有较好的支撑效果。本实施例中，U形支架23由钢板焊接成型。

进一步地，两个U形支架23能够分别沿第一直线T形槽251和第二直线T形槽252移动，使U形支架23的位置能够随桥壳1长度的不同而调整。U形支架23通过第三T形螺钉24连接在第二底板25上，第三T形螺钉24能够与U形支架23共同移动。其中一个U形支架23通过第三T形螺钉24和第三螺母固定在第二底板25上的第一直线T形槽251内。当需要夹紧不同桥壳1长度时，松开第三T形螺钉24并随着U形支架23沿第一直线T形槽251内共同移动，直至移动到合适的位置。不需要再将第三T形螺钉24从第一直线T形槽251内拆卸下来，能够节约时间，加快夹紧的速度，使工作效率较高。

另一个U形支架23通过第三T形螺钉24和第三螺母固定在第二底板25上的第二直线T形槽252内。其具体固定及移动方式与其中一个U形支架23相同，此处不再进行详细赘述。

本实施例中，使用环形T形槽211、第一直线T形槽251、第二直线T形槽252及T形螺钉，能够限制支撑架31、驱动件32、U形支架23及V形支架22的移动方向，具有导向的作用；且T形槽能够提供容纳T形螺钉的放置空间，在移动的过程中，能够将T形螺钉放置在T形槽内，不用再拆卸安装，达到了快速夹紧不同尺寸桥壳1的目的。其它实施例中，还可以使用其它形式的移动槽和螺钉。

本实施例中的桥壳攻丝夹具的具体夹紧工作过程：首先根据桥壳1的长度尺寸调整好U形支架23预定位的位置，再将支撑架31上的第一压板34根据桥壳1的中心高调整好高度；驱动件32开始工作，带动第二压板35竖直向上移动，使桥壳1倾斜一定角度，以免碰撞到第一压板34，影响第一压板34已经调整好的高度；再将桥壳1同时水平放置在V形支架22及U形支架23上，同时将桥壳加强环11向上水平放置；再使驱动件32带动第二压板35竖直向下移动并旋转，直至到达最合适的桥壳加强环11夹紧位置，使第二压板35压紧在桥壳加强环11上，以完成整个压紧动作。

然后，开始对桥壳1进行攻丝加工，当攻丝加工完成后，驱动件32再带动第二压板35竖直向上移动并往回旋转，使第二压板35脱离开桥壳1的压紧点，将攻丝加工完成的桥壳1从V形支架22及U形支架23上卸载。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种桥壳攻丝夹具，用于夹紧桥壳(1)并使所述桥壳(1)进行攻丝加工，其特征在于，包括：

第一底板(21)，所述第一底板(21)上设置有环形T形槽(211)；

支撑架(31)，所述支撑架(31)设置在所述第一底板(21)上，所述支撑架(31)上设置有第一压板(34)，所述第一压板(34)被配置为压紧所述桥壳(1)上的桥壳加强环(11)的一端；及

驱动件(32)，所述驱动件(32)设置在所述第一底板(21)上，所述驱动件(32)上设置有第二压板(35)，所述第二压板(35)被配置为压紧所述桥壳加强环(11)的另一端，所述驱动件(32)和所述支撑架(31)能够在所述环形T形槽(211)内移动，以压紧不同尺寸的所述桥壳加强环(11)；

所述驱动件(32)上设置有拉杆(36)，所述拉杆(36)与所述第二压板(35)连接，所述驱动件(32)驱动所述拉杆(36)带动所述第二压板(35)沿竖直方向移动，以压紧不同尺寸的所述桥壳加强环(11)；

所述第一压板(34)在所述支撑架(31)上的位置能够根据不同所述桥壳加强环(11)的高度尺寸进行调节，以适应不同高度的所述桥壳加强环(11)的固定。

2.如权利要求1所述的桥壳攻丝夹具，其特征在于，所述驱动件(32)通过第一T形螺钉(28)连接在所述第一底板(21)上，所述第一T形螺钉(28)能够与所述驱动件(32)共同移动。

3.如权利要求1所述的桥壳攻丝夹具，其特征在于，所述支撑架(31)通过第二T形螺钉(26)连接在所述第一底板(21)上，所述第二T形螺钉(26)能够与所述支撑架(31)共同移动。

4.如权利要求1所述的桥壳攻丝夹具，其特征在于，所述支撑架(31)和所述驱动件(32)的底端均设置有滑板(45)，所述滑板(45)位于所述第一底板(21)的上端，所述滑板(45)带动所述支撑架(31)及所述驱动件(32)在所述环形T形槽(211)内移动。

5.如权利要求1所述的桥壳攻丝夹具，其特征在于，所述桥壳攻丝夹具还包括第二底板(25)和两个对称设置的V形支架(22)，所述第二底板(25)位于所述第一底板(21)的底端，两个所述V形支架(22)均设置在所述第二底板(25)上，两个所述V形支架(22)用于支撑所述桥壳(1)的两端部的轴径处。

6.如权利要求5所述的桥壳攻丝夹具，其特征在于，所述第二底板(25)上设置有第一直线T形槽(251)和第二直线T形槽(252)，两个所述V形支架(22)能够分别沿所述第一直线T形槽(251)及所述第二直线T形槽(252)移动，以支撑不同长度尺寸的所述桥壳(1)。

7.如权利要求5所述的桥壳攻丝夹具，其特征在于，所述V形支架(22)的顶端设置有垫板(40)，所述垫板(40)被配置为调节所述V形支架(22)顶端的容纳尺寸，以放置并支撑不同轴径尺寸的所述桥壳(1)。

8.如权利要求6所述的桥壳攻丝夹具，其特征在于，所述桥壳攻丝夹具还包括两个对称设置的U形支架(23)，两个所述U形支架(23)均设置在所述第二底板(25)上，两个所述U形支架(23)均位于两个所述V形支架(22)之间，用于对所述桥壳(1)进行预定位。

9.如权利要求8所述的桥壳攻丝夹具，其特征在于，两个所述U形支架(23)能够分别沿所述第一直线T形槽(251)及所述第二直线T形槽(252)移动，以对不同长度尺寸的所述桥壳(1)进行预定位。

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