CN110706904A - 一种笔式点火线圈高压端结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种笔式点火线圈的结构,尤其涉及一种笔式点火线圈的高压端的连接结构。一种笔式点火线圈高压端结构,包括外壳,在外壳内安装有次级骨架,次级骨架上绕接有次级线圈,次级骨架向下延伸至外壳下方的空腔内,在次级骨架的延伸段绕接有电阻线圈,电阻线圈的末端通过连接结构与高压接杆内的弹簧相接。本发明提供了一种结构简单,装配工序少,成本低,连接牢固,传导效果好的一种笔式点火线圈高压端结构;解决了现有技术中存在的笔式点火线圈的高压端的连接结构零配件多,结构复杂,装配工序步骤多,接触效果不稳定的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种笔式点火线圈的结构,尤其涉及一种笔式点火线圈的高压端的连接结构。
背景技术
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。在汽车发动机点火系统中,点火线圈是一种为点燃发动机气缸内的空气和燃油混 合物提供点火能量的执行部件。它是一种基于电磁感应原理的特殊脉冲升压器,它将8-16V 的低电压按设定频率通断使之次级产生20-40KV的电压通过火花塞产生电火花。
现在笔式线圈高压端的连接结构一般是次级绕线焊接在一个陶瓷电阻的一端,另一端与金属帽接触,再通过一个圆柱形抑制电阻接触到外部的另一个金属帽上,零件太多,装配工序复杂。如中国专利:“一种点火线圈结构(CN102654095A)”,包括壳体和位于所述的壳体底部的高压端,所述的高压端的上方设置有第一高压连接头、抑制电阻、第二高压连接头,所述的高压端的下方设置有高压弹簧、高压护套,所述的第一高压连接头一端与次级线圈的输出端相连接、另一端与抑制电阻相连,所述的第二高压连接头一端与抑制电阻相连、另一端抵压在所述的高压弹簧的上方,所述的高压护套安装于所述的高压弹簧的下方。
发明内容
本发明提供了一种结构简单,装配工序少,成本低,连接牢固,传导效果好的一种笔式点火线圈高压端结构;解决了现有技术中存在的笔式点火线圈的高压端的连接结构零配件多,结构复杂,装配工序步骤多,接触效果不稳定的技术问题。
本发明的上述技术问题是通过下述技术方案解决的:一种笔式点火线圈高压端结构,包括外壳,在外壳内安装有次级骨架,次级骨架上绕接有次级线圈,次级骨架向下延伸至外壳下方的空腔内,在次级骨架的延伸段绕接有电阻线圈,电阻线圈的末端通过连接结构与高压接杆内的弹簧相接。在外壳内安装有初级线圈和次级线圈,在次级线圈的下端直接向下延伸出一段,在其上缠绕电阻线圈,达到一个抑制线阻的效果,绕线的末端通过激光焊焊接到连接结构上,连接结构与高压接杆内的弹簧相接,完成点火能量与电压的传导。省去了原有结构中繁多的电阻元器件及各种连接头。结构更为简单,次级骨架一次成型后,再在末端直接绕制一些线圈,工艺简单,成本低。
作为优选,所述的连接结构包括相互连接的连接片与连接帽,所述的连接片与次级骨架的延伸段相接,所述的连接帽与弹簧相接。连接结构只需两个部件,就将点火能量与电压传导。连接片为冲压而成,结构简单,同时制作也简单可靠。连接帽为铜帽,连接帽在外壳注塑时直接嵌接在外壳上,安装简单,铜帽能让连接片的能量更好的传输。连接片将次级绕线的电源和能量传导铜帽上,再通过弹簧与火花塞连接。
作为优选,所述的连接结构包括连接片,连接片的一端设有环形卡接面,环形卡接面表面设有倒刺,环形卡接面插接在次级骨架的延伸段内,连接片的侧面设有连接柱,电阻线圈的末端固定在连接柱上。连接片为金属片,次级骨架为塑料件,在连接片的上端通过倒刺,将连接片插接在次级骨架的延伸段内的通孔内,保证连接稳固不易脱出,电阻线圈的末端可缠绕在连接片侧面的连接柱上,采用激光焊形式连接,保证连接的稳定性。
作为优选,所述的连接结构还包括连接帽,连接帽为金属帽,连接帽包括环形的连接沿,连接沿固定在壳体上,连接帽还包括下沉的腔体,在腔体外套接有弹簧。连接帽下沉的腔体是由多个不同直径的圆柱体构成,在腔体内有一个导向的斜面,方便将连接片插入到腔体的底部,保证与连接帽的稳定接触。
作为优选,连接片的与连接帽相接的一端设有弹性开口,连接片的弹性开口端插接在腔体内,连接片的外表面与连接帽的腔体内壁相接。弹性卡口给连接片的末端一个向外的撑开力,保证连接片的外表面始终与连接帽的内壁接触,从而保证良好的接触效果,完成点火能量与电压的传导。
作为优选,所述的次级骨架的延伸段的直径小于次级骨架的直径,次级骨架的延伸段的中心开设通孔,在通孔内安装有连接结构的连接片。
因此,本发明的一种笔式点火线圈高压端结构的装置具备下述优点:抑制电阻本身就是通过绕线而成,所以次级绕线的高压端可以再继续在骨架上缠绕,达到一个抑制电阻的效果,末端通过激光焊焊接到一种新型的接触片上,接触片通过弹性结构与铜帽接触,完成点火能量与电压的传导;装配过程简单易操作,接触效果稳定可靠;接触片与塑料骨架卡接牢固,激光焊稳定性强,与铜帽的装配简便效果佳。
附图说明
图1是本发明的笔式点火线圈高压端结构的主视图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图2的B处的放大图。
图4是次级线圈、连接片与铜帽的连接主视图。
图5是连接片的主视图。
图6是铜帽的主视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:
如图1和2和3所示,一种笔式点火线圈高压端结构,包括注塑成型的外壳1,在外壳1内安装有初级骨架4,初级骨架4上绕接有初级线圈3。在初级骨架4之内安装有次级骨架6,在次级骨架上绕接有次级线圈5。在外壳1的下方连接有高压接杆2,高压接杆2是采用橡胶材料制成。
如图4所示,在外壳1与高压接杆2相接处布置有空腔12,次级骨架6延伸至空腔12内,次级骨架的延伸段7的直径小于次级骨架6的直径,在次级骨架的延伸段7的外表面上绕接有电阻线圈8。电阻线圈8的一端通过激光焊焊接在连接片9侧面的连接柱上。连接片9的上端与次级骨架相接,连接片9的下端与铜帽10相接,铜帽10与高压接杆2内的压缩弹簧11相接,完成点火能量和电压的传导。
如图5所示, 在次级骨架的延伸段7的中心开设通孔20,在通孔20内安装有连接片9,连接片9为金属片,连接片9冲压成型。在连接片9的上端成型有倒刺13,在连接片9上端插入通孔20内时,利用倒刺13牢牢将连接片与次级骨架的延伸段7相连。在连接片9的侧面一体成型有连接柱14,连接柱14用于焊接电阻线圈8端部。连接片的下端开设有一个弹性开口15,将连接片插接铜帽内时,由于弹性开口的弹力让连接片的下端始终与铜帽10相接,保证连接的稳定性。
如图6所示,铜帽10包括环形的连接沿16,铜帽在外壳成型时,直接通过连接沿16将铜帽嵌接在外壳1内。铜帽还包括下沉的腔体17,连接片插接在腔体内,连接片与腔体的内壁相接,保证稳定的传导。铜帽下沉的腔体最下方为接触面19,在接触面19上方设计有倾斜的导向面18,让连接片与铜帽接触良好。在铜帽外套接有压缩弹簧11。
Claims (6)
1.一种笔式点火线圈高压端结构,其特征在于:包括外壳,在外壳内安装有次级骨架,次级骨架上绕接有次级线圈,次级骨架向下延伸至外壳下方的空腔内,在次级骨架的延伸段绕接有电阻线圈,电阻线圈的末端通过连接结构与高压接杆内的弹簧相接。
2.根据权利要求1所述的一种笔式点火线圈高压端结构,其特征在于:所述的连接结构包括相互连接的连接片与连接帽,所述的连接片与次级骨架的延伸段相接,所述的连接帽与弹簧相接。
3.根据权利要求1所述的一种笔式点火线圈高压端结构,其特征在于:所述的连接结构包括连接片,连接片的一端设有环形卡接面,环形卡接面表面设有倒刺,环形卡接面插接在次级骨架的延伸段内,连接片的侧面设有连接柱,电阻线圈的末端固定在连接柱上。
4.根据权利要求1所述的一种笔式点火线圈高压端结构,其特征在于:所述的连接结构还包括连接帽,连接帽为金属帽,连接帽包括环形的连接沿,连接沿固定在壳体上,连接帽还包括下沉的腔体,在腔体外套接有弹簧。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种笔式点火线圈高压端结构,其特征在于:连接片的与连接帽相接的一端设有弹性开口,连接片的弹性开口端插接在腔体内,连接片的外表面与连接帽的腔体内壁相接。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的一种笔式点火线圈高压端结构,其特征在于:所述的次级骨架的延伸段的直径小于次级骨架的直径,次级骨架的延伸段的中心开设通孔,在通孔内安装有连接结构的连接片。
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Cited By (2)
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WO2023123557A1 (zh) * | 2021-12-31 | 2023-07-06 | 昆山凯迪汽车电器有限公司 | 电磁干扰抑制笔式点火线圈 |
WO2023123551A1 (zh) * | 2021-12-31 | 2023-07-06 | 昆山凯迪汽车电器有限公司 | 抗电磁干扰笔式点火线圈 |
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