CN110701183B - 一种自解压密封球轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带自解压密封轴承，包括内圈、外圈、设置在内圈和外圈之间的若干个滚珠槽、安装在若干个滚珠槽内部的钢球、用于连接若干个钢球的保持架、设置在内圈和外圈内部两侧的密封槽和连接在密封槽内部的密封圈，所述外圈对应密封圈处设有解压储油槽，且解压储油槽与密封槽连通，所述解压储油槽内部设有对轴承内部进行解压的解压储油装置，此一种带自解压密封轴承，起到对轴承内部的压强有效的平衡的作用，防止轴承内部压力过大，导致气流以及油脂漏出轴承外侧，同时在气流流入解压储油槽的过程中，可以将油脂由解压储油槽内部再次引流入轴承内部，使油脂能够快速分离至轴承内部，进一步的减少密封圈分别与轴承内圈和外圈之间的摩擦力。

Description

一种自解压密封球轴承
技术领域
本发明涉及轴承技术领域，具体为一种自解压密封球轴承。
背景技术
目前，现有的密封球轴承在进行使用的过程中，其轴承的外圈相对于轴承内圈进行转动，或轴承内圈相对于轴承外圈进行转动，两种使用方式，都会使轴承内部的温度升高，尤其在轴承运行时快速停止的过程中，当轴承内部增温后，使轴承内部的压力变大，而现有的轴承无法进行自解压，当轴承内部与外部形成压差，导致轴承内部的气流向外部流动，当气流向外释放的过程中，则会推动轴承内部的油脂同步向外流动，当轴承内部的油脂减少时，从而导致轴承内部的密封圈分别与内圈和外圈之间的摩擦力增大，进而导致密封圈相互磨损，降低轴承的使用寿命，为此，我们提出一种自解压密封球轴承。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自解压密封球轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自解压密封球轴承，包括内圈、外圈、设置在内圈和外圈之间的若干个滚珠槽、安装在若干个滚珠槽内部的钢球、用于连接若干个钢球的保持架、设置在内圈和外圈内部两侧的密封槽和连接在密封槽内部的密封圈，所述外圈对应密封圈处设有解压储油槽，且解压储油槽与密封槽连通，所述解压储油槽内部设有对轴承内部进行解压的解压储油装置，通过设有的解压储油槽，从而起到对轴承内部进行有效的自解压的作用，进而进一步的提高轴承的使用寿命。
优选的，所述解压储油槽设有若干个，且若干个解压储油槽等距离设置在外圈内部，通过设有的若干个解压储油槽，从而起到对轴承内部进行均匀解压的作用。
优选的，所述解压储油装置包括设置在解压储油槽内部的两个凸块，且两个凸块内侧设有储油海绵，所述储油海绵滑动连接在解压储油槽内部，所述解压储油槽内部靠近密封槽的一侧设有出油孔，所述外圈对应出油孔的位置设有引流槽，所述引流槽与出油孔连通，且引流槽内部设有单向限位件，所述引流槽出口处与密封槽连通，通过设有的解压储油装置，从而对轴承内部进行有效的解压的作用。
优选的，所述储油海绵远离两个凸块的一侧设有弹性片，且弹性片连接在解压储油槽内部，通过设有的储油海绵，从而起到对油脂进行有效的储存且防止油脂流失的作用。
优选的，所述单向限位件包括滑动连接在引流槽出口处的连接杆，所述连接杆的一端固定连接有连接板，且连接杆的另一端固定连接有密封块，所述连接板滑动连接在引流槽内部，且密封块位于引流槽出口的外侧，所述外圈对应引流槽的内部设有两个限位槽，且两个限位槽内部滑动连接有两个限位杆，两个所述限位杆与连接板固定连接，通过设有的单向限位件，从而起到对引流槽内部的油脂进行引流的作用，同时防止引流槽外侧的油脂进入的作用。
优选的，所述出油孔设有若干个，且若干个出油孔均匀分布在解压储油槽靠近密封槽的一侧，通过设有的若干个出油孔，从而起到对解压储油槽内部的油脂进行导流的作用。
优选的，所述解压储油槽为梯形状，从而起到对气流有效的储存的作用，同时使储油海绵在解压储油槽内部进行稳定移动的作用。
优选的，所述弹性片为π形状，从而使弹性片对储油海绵进行有效的支撑挤压的作用。
优选的，所述密封块为锲型状，从而防止密封块外侧的油脂进入引流槽的作用。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明在进行使用时，当轴承外圈与内圈相对转动而摩擦升温时，轴承内部压力增大，通过在轴承外圈的内部开设有的解压储油槽，密封圈与密封槽接触的部位发生形变，从而将气流引入至解压储油槽内部，起到对轴承内部的压强有效的平衡的作用，防止轴承内部压力过大，导致气流以及油脂漏出轴承外侧，同时在气流流入解压储油槽的过程中，可以将油脂由解压储油槽内部再次引流入轴承内部，使油脂能够快速分离至轴承内部，进一步的减少密封圈分别与轴承内圈和外圈之间的摩擦力，同时提高轴承整体的使用寿命，同时该解压储油槽可以在轴承内部降温时，气流可以快速进入轴承内部，进而有效的使轴承内部气流与外部气流隔离的作用，进而进一步的防止轴承外侧的灰尘等杂质的进入。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明图1中A区域放大图；
图3为本发明图2中B区域放大图。
图中：1-内圈；2-外圈；3-滚珠槽；4-钢球；5-保持架；6-密封槽；7-密封圈；8-解压储油槽；9-解压储油装置；10-凸块；11-限位杆；12-出油孔；13-引流槽；14-单向限位件；15-储油海绵；16-弹性片；17-连接杆；18-连接板；19-密封块；20-限位槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种自解压密封球轴承，包括内圈1、外圈2、设置在内圈1和外圈2之间的若干个滚珠槽3、安装在若干个滚珠槽3内部的钢球4、用于连接若干个钢球4的保持架5、设置在内圈1和外圈2内部两侧的密封槽6和连接在密封槽6内部的密封圈7，所述外圈2对应密封圈7处设有若干个解压储油槽8，且若干个解压储油槽8等距离设置在外圈2内部，所述解压储油槽8为梯形状，且解压储油槽8与密封槽6连通，当轴承在运行时，其内部温度升高时，此时，密封圈7温度升高，密封圈7的内侧与密封圈7接触的位置发生形变，气流连带油脂沿着密封圈7与密封槽6之间的缝隙处进入至解压储油槽8内部，进而解压储油槽8起到对轴承内部进行有效的解压的作用。
所述解压储油装置9包括设置在解压储油槽8内部的两个凸块10，且两个凸块10内侧设有储油海绵15，所述储油海绵15滑动连接解压储油槽8内部，所述储油海绵15远离两个凸块10的一侧设有弹性片16，且弹性片16的形状大小可以根据解压储油槽8进行设置，同时在弹性片16的支撑的作用下，使储油海绵15在初始状态时保持挤压状态；
所述弹性片16为π形状，同时弹性片16的一端的两个接触部位与弹性海绵接触，且弹性片16连接在解压储油槽8内部，当气流与油脂流入至解压储油槽8内部时，气流可以通过缝隙进入至储油海绵15靠近弹性片16的一侧，同时当气流较多，同时油脂较多时，则弹性海绵吸附一定量的油脂，同时气流推动弹性海绵沿着弹性片16的方向移动，从而使气流充满在解压储油槽8内部；
所述解压储油槽8内部靠近密封槽6的一侧设有若干个出油孔12，且若干个出油孔12均匀分布在解压储油槽8靠近密封槽6的一侧，所述外圈2对应出油孔12的位置设有引流槽13，所述引流槽13与出油孔12连通，多余的油脂受到弹性海绵的挤压进入由出油孔12中流出，从而起到度油脂进行有效的引流的作用。
所述引流槽13内部设有单向限位件14，所述引流槽13出口处与密封槽6连通，所述单向限位件14包括滑动连接在引流槽13出口处的连接杆17，所述连接杆17的一端固定连接有连接板18，且连接杆17的另一端固定连接有密封块19，所述密封块19为锲型状，所述连接板18滑动连接在引流槽13内部，且密封块19位于引流槽13出口的外侧，所述外圈2对应引流槽13的内部设有两个限位槽20，且两个限位槽20内部滑动连接有两个限位杆11，两个所述限位杆11与连接板18固定连接，当油脂由若干个出油孔12流入至引流槽13内部时，连接杆17在限位杆11的支撑的作用下，进而使连接板18和连接杆17与引流槽13之间形成一定的缝隙，从而使油脂由引流槽13的出口处流出，进而使油脂稳定的流入密封槽6内部，同时若出口处外侧的油脂流入出口处时，锲型块起到对油脂进行阻挡的作用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种自解压密封球轴承，包括内圈(1)、外圈(2)、设置在内圈(1)和外圈(2)之间的若干个滚珠槽(3)、安装在若干个滚珠槽(3)内部的钢球(4)、用于连接若干个钢球(4)的保持架(5)、设置在内圈(1)和外圈(2)内部两侧的密封槽(6)和连接在密封槽(6)内部的密封圈(7)，其特征在于：所述外圈(2)对应密封圈(7)处设有解压储油槽(8)，且解压储油槽(8)与密封槽(6)连通，所述解压储油槽(8)内部设有对轴承内部进行解压的解压储油装置(9)；
所述解压储油槽(8)设有若干个，且若干个解压储油槽(8)等距离设置在外圈(2)内部；
所述解压储油装置(9)包括设置在解压储油槽(8)内部的两个凸块(10)，且两个凸块(10)内侧设有储油海绵(15)，所述储油海绵(15)滑动连接在解压储油槽(8)内部，所述解压储油槽(8)内部靠近密封槽(6)的一侧设有出油孔(12)，所述外圈(2)对应出油孔(12)的位置设有引流槽(13)，所述引流槽(13)与出油孔(12)连通，且引流槽(13)内部设有单向限位件(14)，所述引流槽(13)出口处与密封槽(6)连通。
2.根据权利要求1所述的一种自解压密封球轴承，其特征在于：所述储油海绵(15)远离两个凸块(10)的一侧设有弹性片(16)，且弹性片(16)连接在解压储油槽(8)内部。
3.根据权利要求1所述的一种自解压密封球轴承，其特征在于：所述单向限位件(14)包括滑动连接在引流槽(13)出口处的连接杆(17)，所述连接杆(17)的一端固定连接有连接板(18)，且连接杆(17)的另一端固定连接有密封块(19)，所述连接板(18)滑动连接在引流槽(13)内部，且密封块(19)位于引流槽(13)出口的外侧，所述外圈(2)对应引流槽(13)的内部设有两个限位槽(20)，且两个限位槽(20)内部滑动连接有两个限位杆(11)，两个所述限位杆(11)与连接板(18)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种自解压密封球轴承，其特征在于：所述出油孔(12)设有若干个，且若干个出油孔(12)均匀分布在解压储油槽(8)靠近密封槽(6)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种自解压密封球轴承，其特征在于：所述解压储油槽(8)为梯形状。
6.根据权利要求2所述的一种自解压密封球轴承，其特征在于：所述弹性片(16)为π形状。
7.根据权利要求3所述的一种自解压密封球轴承，其特征在于：所述密封块(19)为锲型状。
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