CN110696230A - 一种模具导向结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种模具导向结构，包括环形槽、漏油口、盖板、橡胶塞、出油口以及凹槽，所述环形槽开设在底座上端面且环形槽设置在导向柱外侧，所述凹槽开设在底座左端面，所述盖板通过内六角螺栓安装在凹槽内部左端面，所述漏油口开设在环形槽内部下端面且漏油口与凹槽相通，所述出油口开设在盖板左端面下侧，所述橡胶塞安装在出油口内，该设计通过环形槽收集导向柱上流下的润滑油达到收集残油的目的，减少残油对模具表面的影响，本发明具有残油收集功能，安装方便，稳定性好。

Description

一种模具导向结构

技术领域

本发明是一种模具导向结构，属于模具技术领域。

背景技术

模具导向可保证动模和定模的精确合模，合模时，先由导向机构导向，凸模和凹模再合模，可避免凸凹模发生碰撞而损坏。由于型腔的形状不一定对称，所以熔体对型腔壁的作用力也不一样，这时导向机构可承受一定的侧压力。

现有技术中，模具导向中通常采用导向柱，为减少摩擦力通常在导向柱上涂抹润滑油，但现有的模具导向结构中缺少残油收集功能，导向柱上涂抹的润滑油容易随意流淌污染模具，所以需要一种模具导向结构来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种模具导向结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明具有残油收集功能，安装方便，稳定性好。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种模具导向结构，包括沉头孔、残油收集组件、导向柱以及底座，所述导向柱安装在底座上端面中间位置，所述沉头孔开设在底座上端面，所述残油收集组件包括环形槽、漏油口、盖板、橡胶塞、出油口以及凹槽，所述环形槽开设在底座上端面且环形槽设置在导向柱外侧，所述凹槽开设在底座左端面，所述盖板通过内六角螺栓安装在凹槽内部左端面，所述漏油口开设在环形槽内部下端面且漏油口与凹槽相通，所述出油口开设在盖板左端面下侧，所述橡胶塞安装在出油口内。

进一步地，所述沉头孔开设有四组，四组所述沉头孔分别开设在底座上端面四个棱角处。

进一步地，所述盖板右端面通过胶水安装有密封圈。

进一步地，所述环形槽内部下端面为倾斜面。

本发明的有益效果：本发明的一种模具导向结构，因本发明添加了环形槽、漏油口、盖板、橡胶塞、出油口以及凹槽，该设计解决了原有模具导向结构缺少残油收集功能，导向柱上涂抹的润滑油容易随意流淌污染模具的问题，通过环形槽收集导向柱上流下的润滑油达到收集残油的目的，利用凹槽的空间扩大一次收集残油的容量，避免残油随意流淌，减少残油对模具表面的影响。

因本发明添加了密封圈，该设计提高了盖板的密封效果，降低漏油的概率，另环形槽内部下端面为倾斜面，该设计便于残油汇集至环形槽内部左侧，本发明具有残油收集功能，安装方便，稳定性好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种模具导向结构的结构示意图；

图2为本发明一种模具导向结构中残油收集组件的剖视示意图；

图中：1-沉头孔、2-残油收集组件、3-导向柱、4-底座、21-环形槽、22-漏油口、23-盖板、24-橡胶塞、25-出油口、26-凹槽。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种模具导向结构，包括沉头孔1、残油收集组件2、导向柱3以及底座4，导向柱3安装在底座4上端面中间位置，沉头孔1开设在底座4上端面。

残油收集组件2包括环形槽21、漏油口22、盖板23、橡胶塞24、出油口25以及凹槽26，环形槽21开设在底座4上端面且环形槽21设置在导向柱3外侧，凹槽26开设在底座4左端面，盖板23通过内六角螺栓安装在凹槽26内部左端面，漏油口22开设在环形槽21内部下端面且漏油口22与凹槽26相通，出油口25开设在盖板23左端面下侧，橡胶塞24安装在出油口25内，该设计通过环形槽21收集导向柱3上流下的润滑油达到收集残油的目的，避免残油随意流淌，减少残油对模具表面的影响。

沉头孔1开设有四组，四组沉头孔1分别开设在底座4上端面四个棱角处，盖板23右端面通过胶水安装有密封圈，环形槽21内部下端面为倾斜面。

具体实施方式：在进行使用时，将四组沉头孔1内均安插内六角螺栓，并利用内六角螺栓将底座4与模具相连接，需要对导向柱3进行润滑时，将润滑油涂抹在导向柱3上，当导向柱3上的润滑油较多时，润滑油在自身重力作用下沿着导向柱3流下，随后流入环形槽21内，因环形槽21内部下端面为右高左低的倾斜面，所以流入环形槽21内的润滑油汇集在环形槽21内部左侧，随后润滑油通过漏油口22流入凹槽26内，因凹槽26左侧安装有盖板23，且盖板23右端面安装有密封圈，所以润滑油不会从盖板23与底座4之间的间隙流出，当需要排出凹槽26内的润滑油时，拔出出油口25内的橡胶塞24，进而凹槽26内的润滑油通过出油口25排出，以此实现残油收集的目的，避免润滑油随意流淌，减少润滑油对模具表面的污染，解决了原有模具导向结构缺少残油收集功能，导向柱3上涂抹的润滑油容易随意流淌污染模具的问题。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种模具导向结构，包括沉头孔（1）、残油收集组件（2）、导向柱（3）以及底座（4），其特征在于：所述导向柱（3）安装在底座（4）上端面中间位置，所述沉头孔（1）开设在底座（4）上端面；

所述残油收集组件（2）包括环形槽（21）、漏油口（22）、盖板（23）、橡胶塞（24）、出油口（25）以及凹槽（26），所述环形槽（21）开设在底座（4）上端面且环形槽（21）设置在导向柱（3）外侧，所述凹槽（26）开设在底座（4）左端面，所述盖板（23）通过内六角螺栓安装在凹槽（26）内部左端面，所述漏油口（22）开设在环形槽（21）内部下端面且漏油口（22）与凹槽（26）相通，所述出油口（25）开设在盖板（23）左端面下侧，所述橡胶塞（24）安装在出油口（25）内。

2.根据权利要求1所述的一种模具导向结构，其特征在于：所述沉头孔（1）开设有四组，四组所述沉头孔（1）分别开设在底座（4）上端面四个棱角处。

3.根据权利要求1所述的一种模具导向结构，其特征在于：所述盖板（23）右端面通过胶水安装有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种模具导向结构，其特征在于：所述环形槽（21）内部下端面为倾斜面。

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