CN110685972B - 一种液压油缸高精度省油性能测试系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压油缸高精度省油性能测试系统，包括测试控制台本体和液压站，所述测试控制台本体的上方设置有活动测试臂，且活动测试臂的中部连接有连接转轴，所述活动夹持座的侧下方安装有压力传感器，所述液压站位于测试控制台本体的侧面，所述固定安装座的侧面设置有固定夹持座，所述调节测试臂的左侧设置有测试液压油缸，且调节测试臂的右侧设置有标准液压油缸，所述调节测试臂的侧端设置有调节螺杆。该液压油缸高精度省油性能测试装置，设置有进行配合活动检测的活动测试臂，便于两侧测试液压油缸和标准液压油缸之间的比对测试，提高检测准确性，同时可活动的调节测试臂和活动夹持座可以有效提高装置的检测灵活性。

Description

一种液压油缸高精度省油性能测试系统

技术领域

本发明涉及液压油缸相关技术领域，具体为一种液压油缸高精度省油性能测试系统。

背景技术

液压杆可以将液压能转变为机械能，驱动元件做直线往复运动，是许多机械传动结构的常用构件，而在液压杆生产制造后通常需要对其进行相应的检测，如行程测试、活动压力测试等，而现有的油缸测试检测装置通常结构复杂，一般通过油缸限位装置来检测油缸位置来达到行程检测，但这种检测方式在长时间的重复检测中容易出现逐渐失准的情况，不便于对同批次的多个油缸进行精确对比检测，同时现有油缸测试检测装置通常结构相对固定，不便于对不同规格的不同行程检测进行灵活调整，使用灵活性相对较差。

针对上述问题，在原有液压油缸测试装置的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压油缸高精度省油性能测试系统，以解决上述背景技术中提出液压油缸测试装置重复检测缺少对比容易失准，检测使用不灵活的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压油缸高精度省油性能测试系统，包括测试控制台本体和液压站，所述测试控制台本体的上方设置有活动测试臂，且活动测试臂的中部连接有连接转轴，所述活动测试臂的内部设置有活动导轨，且活动导轨的内侧设置有活动滑块，所述活动滑块的上方设置有活动夹持座，且活动夹持座的侧下方安装有压力传感器，所述液压站位于测试控制台本体的侧面，且测试控制台本体的侧上方设置有固定安装座，所述固定安装座的侧面设置有固定夹持座，且固定安装座的中部设置有调节测试臂，所述调节测试臂的左侧设置有测试液压油缸，且调节测试臂的右侧设置有标准液压油缸，所述调节测试臂的侧表面均匀分布有刻度线，且调节测试臂的侧端设置有调节螺杆，并且调节螺杆的外侧连接有调节螺纹座。

优选的，所述活动测试臂的中部和调节测试臂的前端之间通过连接转轴构成可旋转结构，且连接转轴的中轴线和测试控制台本体的上表面相互垂直。

优选的，所述活动导轨的中轴线和活动测试臂的中轴线相互重合，且活动滑块在活动导轨的内部构成可滑动结构。

优选的，所述活动夹持座设置有2个，且活动夹持座的中轴线与固定夹持座的中轴线相互重合，并且活动夹持座在活动滑块的上方构成可旋转结构，同时活动滑块和活动夹持座的间隙之间安装有压力传感器。

优选的，所述固定夹持座设置有2个，且2个固定夹持座在固定安装座的左右两侧对称分布，并且固定夹持座和固定安装座之间为螺栓连接。

优选的，所述调节测试臂在固定安装座的外侧构成可伸缩结构，且调节测试臂和调节螺杆为一体化结构，并且调节螺杆和调节螺纹座之间为螺纹连接，同时调节螺纹座在固定安装座的外侧构成可旋转结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该液压油缸高精度省油性能测试装置，

1、设置有进行配合活动检测的活动测试臂，在装置的使用过程中通过活动测试臂的活动连接，可以便于两侧的测试液压油缸和标准液压油缸进行泄压和增压的同步操作活动，配合压力传感器可以方便对测试液压油缸和标准液压油缸之间的受力情况进行比对测试，方便快速测试油缸性能，同时有效避免多次重复的测试造成的误差现象，提高装置的实用性；

2、设置有可活动调节的调节测试臂和配合固定夹持座的活动夹持座，在装置的使用过程中，调节测试臂配合调节螺杆和调节螺纹座使用，可以便于带动调节测试臂在固定安装座外侧灵活位移调整，便于装置进行不同行程的调整测试，同时活动夹持座和固定夹持座的配合调整，也可以便于提高装置的使用灵活性。

附图说明

图1为本发明俯视结构示意图；

图2为本发明正面剖视结构示意图；

图3为本发明图2中a处放大结构示意图；

图4为本发明活动滑块结构示意图。

图中：1、测试控制台本体；2、活动测试臂；3、连接转轴；4、活动导轨；5、活动滑块；6、活动夹持座；7、压力传感器；8、液压站；9、固定安装座；10、固定夹持座；11、调节测试臂；12、测试液压油缸；13、标准液压油缸；14、刻度线；15、调节螺杆；16、调节螺纹座。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种液压油缸高精度省油性能测试系统，包括测试控制台本体1、活动测试臂2、连接转轴3、活动导轨4、活动滑块5、活动夹持座6、压力传感器7、液压站8、固定安装座9、固定夹持座10、调节测试臂11、测试液压油缸12、标准液压油缸13、刻度线14、调节螺杆15和调节螺纹座16，测试控制台本体1的上方设置有活动测试臂2，且活动测试臂2的中部连接有连接转轴3，活动测试臂2的内部设置有活动导轨4，且活动导轨4的内侧设置有活动滑块5，活动滑块5的上方设置有活动夹持座6，且活动夹持座6的侧下方安装有压力传感器7，液压站8位于测试控制台本体1的侧面，且测试控制台本体1的侧上方设置有固定安装座9，固定安装座9的侧面设置有固定夹持座10，且固定安装座9的中部设置有调节测试臂11，调节测试臂11的左侧设置有测试液压油缸12，且调节测试臂11的右侧设置有标准液压油缸13，调节测试臂11的侧表面均匀分布有刻度线14，且调节测试臂11的侧端设置有调节螺杆15，并且调节螺杆15的外侧连接有调节螺纹座16。

本例的活动测试臂2的中部和调节测试臂11的前端之间通过连接转轴3构成可旋转结构，且连接转轴3的中轴线和测试控制台本体1的上表面相互垂直，便于活动测试臂2对两侧调节测试臂11和测试液压油缸12的活动配合测试。

活动导轨4的中轴线和活动测试臂2的中轴线相互重合，且活动滑块5在活动导轨4的内部构成可滑动结构，便于活动滑块5和活动夹持座6的活动配合支撑。

活动夹持座6设置有2个，且活动夹持座6的中轴线与固定夹持座10的中轴线相互重合，并且活动夹持座6在活动滑块5的上方构成可旋转结构，同时活动滑块5和活动夹持座6的间隙之间安装有压力传感器7，便于装置测试时的灵活移动，压力传感器7可以便于对两侧的测试液压油缸12和标准液压油缸13之间进行受力对比。

固定夹持座10设置有2个，且2个固定夹持座10在固定安装座9的左右两侧对称分布，并且固定夹持座10和固定安装座9之间为螺栓连接，便于固定夹持座10对测试液压油缸12和标准液压油缸13进行固定夹持。

调节测试臂11在固定安装座9的外侧构成可伸缩结构，且调节测试臂11和调节螺杆15为一体化结构，并且调节螺杆15和调节螺纹座16之间为螺纹连接，同时调节螺纹座16在固定安装座9的外侧构成可旋转结构，便于调节测试臂11的灵活伸缩调节，方便调整装置的测试行程。

工作原理：在使用该液压油缸高精度省油性能测试装置时，首先将装置的电源和电网相互连接，根据图1-3所示，将测试液压油缸12和标准液压油缸13连接在对应的活动夹持座6和固定夹持座10处，同时可以根据需要检测的行程范围，通过旋转调节螺纹座16带动调节螺杆15和调节测试臂11进行伸缩活动调整，之后即可开始进行测试液压油缸12的检测；

在装置的检测使用过程中，根据图1-4所示，液压站8可以对测试液压油缸12和标准液压油缸13分别进行同步的增压和泄压，从而带动测试液压油缸12进行伸缩活动，方便检测，同时可以带动活动测试臂2绕连接转轴3进行配合旋转，且两侧的活动滑块5可以在活动测试臂2内的活动导轨4中进行配合滑动，同时两侧的活动滑块5侧面的压力传感器7可以对测试液压油缸12和标准液压油缸13的活动信息同步的压力检测，方便测试控制台本体1对测试液压油缸12和标准液压油缸13进行比对测试，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种液压油缸高精度省油性能测试系统，包括测试控制台本体（1）和液压站（8），其特征在于：所述测试控制台本体（1）的上方设置有活动测试臂（2），且活动测试臂（2）的中部连接有连接转轴（3），所述活动测试臂（2）的内部设置有活动导轨（4），且活动导轨（4）的内侧设置有活动滑块（5），所述活动滑块（5）的上方设置有活动夹持座（6），且活动夹持座（6）的侧下方安装有压力传感器（7），所述液压站（8）位于测试控制台本体（1）的侧面，且测试控制台本体（1）的侧上方设置有固定安装座（9），所述固定安装座（9）的侧面设置有固定夹持座（10），且固定安装座（9）的中部设置有调节测试臂（11），所述调节测试臂（11）的左侧设置有测试液压油缸（12），且调节测试臂（11）的右侧设置有标准液压油缸（13），所述调节测试臂（11）的侧表面均匀分布有刻度线（14），且调节测试臂（11）的侧端设置有调节螺杆（15），并且调节螺杆（15）的外侧连接有调节螺纹座（16）；所述活动测试臂（2）的中部和调节测试臂（11）的前端之间通过连接转轴（3）构成可旋转结构，且连接转轴（3）的中轴线和测试控制台本体（1）的上表面相互垂直；所述活动导轨（4）的中轴线和活动测试臂（2）的中轴线相互重合，且活动滑块（5）在活动导轨（4）的内部构成可滑动结构。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸高精度省油性能测试系统，其特征在于：所述活动夹持座（6）设置有2个，且活动夹持座（6）的中轴线与固定夹持座（10）的中轴线相互重合，并且活动夹持座（6）在活动滑块（5）的上方构成可旋转结构，同时活动滑块（5）和活动夹持座（6）的间隙之间安装有压力传感器（7）。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸高精度省油性能测试系统，其特征在于：所述固定夹持座（10）设置有2个，且2个固定夹持座（10）在固定安装座（9）的左右两侧对称分布，并且固定夹持座（10）和固定安装座（9）之间为螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸高精度省油性能测试系统，其特征在于：所述调节测试臂（11）在固定安装座（9）的外侧构成可伸缩结构，且调节测试臂（11）和调节螺杆（15）为一体化结构，并且调节螺杆（15）和调节螺纹座（16）之间为螺纹连接，同时调节螺纹座（16）在固定安装座（9）的外侧构成可旋转结构。

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