CN110683065A - 一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯及其制作工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯及其制作工艺，涉及LED产品领域，包括灯头部分和灯座部分，所述灯头部分包括灯主体和灯筒，所述灯筒螺纹连接于灯主体外，所述灯座部分包括基座、微动开关、螺杆和弹簧，所述微动开关固定连接在基座内，所述灯主体通过螺杆转动连接于基座上，所述弹簧套设在螺杆上，通过设置相互转动连接的灯头部分和灯座部分，能够实现照射方向可调和照射亮度可调；灯头部分转动时，能够在角度范围任意位置内可停，且灯头部分处于零位时灯具处于关闭状态，当灯头部分脱离零位即可自动实现照明工作功能，且手持操作即可实现。本发明装置结构简单，制作工艺简单高效，功能易于实现。
Description
技术领域
本发明涉及LED产品领域，具体涉及一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯及其制作工艺。
背景技术
飞机座舱内飞行员前方区域照明用灯具是飞机舱内照明系统的重要组成部分，关系到飞行员的安全驾驶及飞行安全。飞行员前方区域照明尤为重要。
飞行员在进行舱内作业时，需要根据视觉条件、飞行环境、飞行操作等因素实时需求不同照度及照射方向的灯具。以往舱内灯具照度及照射方向均不可调节，不能实时根据飞行员的需要进行灵活的调节，为了满足这一需求，就必须设计一款操作简单、易于实现的带有调光及转动功能的座舱聚光灯来满足使用要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯及其制作工艺，通过设置相互转动连接的灯头部分和灯座部分，实现照射方向可调，同时照射亮度可调；灯头部分转动时，能够在角度范围任意位置内可停，且灯头部分处于零位时灯具处于关闭状态，当灯头部分脱离零位即可自动实现照明工作功能，且手持操作即可实现。本发明装置结构简单，制作工艺简单高效，功能易于实现。
一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯，包括灯头部分和灯座部分，所述灯头部分包括灯主体和灯筒，所述灯筒螺纹连接于灯主体外，所述灯座部分包括基座、微动开关、螺杆和弹簧，所述微动开关固定连接在基座内，所述灯主体通过螺杆转动连接于基座上，所述弹簧套设在螺杆上，且弹簧的两端分别连接在灯主体和基座上。
优选的，所述灯主体内设有驱动板，且灯主体的前端安装有LED组件，所述灯筒前端的内部设有TIR透镜。
优选的，所述基座上固定连接有盖板，所述螺杆上还螺纹连接有止紧螺母，且螺杆的末端还设有插销。
优选的，所述微动开关的开关触点弹片与灯主体的灯头触点接触。
优选的，所述灯头部分处于零位时LED组件处于关闭状态，当灯头部分脱离零位时LED组件开启。
所述座舱聚光灯的制作工艺，其特征在于，包括如下步骤：
第一步：LED组件的制作及安装
夹取LED芯片放置在焊膏涂覆的MCPCB上层，在200℃温度下加热15-25s，然后移至散热块上静置10min，最后通过高导银胶将LED组件安装在灯主体上；
第二步：驱动板的制作及安装
将一片式电阻器放置在已刷焊膏的MCPCB上，在200℃温度下加热15-25s，然后移至散热块上静置10min，再将适量导热垫紧贴在驱动板的底面，最后将驱动板安装在灯主体内；
第三步：灯主体和灯筒的安装
通过密封胶将TIR透镜安装在灯筒的安装槽内，静置2h，然后将LED组件与驱动板用导线连接好，最将灯筒与灯主体旋紧配合；
第四步：微动开关的安装
将微动开关安置在基座定位孔内，再用胶粘剂完全固定包裹微动开关，待其固化不少于12h；
第五步：整体组装
将弹簧、灯头部分、螺杆、止紧螺母和插销依次进行装配，再将微动开关与LED组件和驱动板通过导线进行连接，最后将盖板安装在基座上固定。
优选的，所述TIR透镜安装在灯筒内之前，先用密封胶涂覆在TIR透镜安装翻边一周，涂覆均匀。
优选的，所述灯筒与灯主体旋紧配合之前，先取适量螺纹锁固胶滴在灯主体的螺纹上。
优选的，所述微动开关安置在基座定位孔内之前，用小排笔蘸取少量的胶粘剂涂覆在微动开关的两个定位柱四周。
本发明的优点在于：结构简单，使用灵活，通过设置相互转动连接的灯头部分和灯座部分，实现照射方向可调，同时照射亮度可调；灯头部分转动时，能够在角度范围任意位置内可停，且灯头部分处于零位时灯具处于关闭状态，当灯头部分脱离零位即可自动实现照明工作功能，且手持操作即可实现。本发明装置结构简单，制作工艺简单高效，功能易于实现。
附图说明
图1为本发明装置的正视图；
图2为本发明装置的内部结构示意图；
图3为本发明装置中灯主体的结构示意图；
图4为本发明装置中灯筒的结构示意图；
图5为本发明装置中灯座部分的结构示意图；
图6为本发明装置的转动示意图；
图7为本发明装置的制作工艺流程图；
其中，1、灯头部分，10、灯主体，100、灯头触点，11、灯筒，110、M16螺纹，12、驱动板，13、LED组件，14、TIR透镜，2、灯座部分，20、基座，21、盖板，22、微动开关，220、开关触点弹片，23、螺杆，230、止紧螺母，231、插销，24、弹簧。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图7所示，一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯，包括灯头部分1和灯座部分2，所述灯头部分1包括灯主体10和灯筒11，所述灯筒11螺纹连接于灯主体10外，所述灯座部分2包括基座20、微动开关22、螺杆23和弹簧24，所述微动开关22固定连接在基座20内，所述灯主体10通过螺杆23转动连接于基座20上，所述弹簧24套设在螺杆23上，且弹簧24的两端分别连接在灯主体10和基座20上。灯头部分1在一定角度范围内(30°范围内)，可实现转动调节功能(照射方向可调)，且在角度范围内任一位置可停。灯头部分1自带开关。灯头部分1处于零位(转动角度为0)时，灯光关闭，灯头部分1离开零位，灯光自动开启。
所述灯主体10内设有驱动板12，且灯主体10的前端安装有LED组件13，所述灯筒11前端的内部设有TIR透镜14。起到聚光功能。
所述基座20上固定连接有盖板21，所述螺杆23上还螺纹连接有止紧螺母230，且螺杆23的末端还设有插销231。
所述微动开关22的开关触点弹片220与灯主体10的灯头触点100接触。灯头部分1处于零位时，开关触点弹片220与灯主体10的灯头触点100接触，当灯头部分1离开零位时，此时灯头触点100离开微动开关22的触点弹片220，开关恢复到正常工作状态，即电路闭合导通，聚光灯工作。
所述座舱聚光灯的制作工艺，其特征在于，包括如下步骤：
第1步：LED组件13的制作及安装
11：打开焊膏模板，取制作LED组13所需的MCPCB，放置在焊膏模板的下层；
12：取适量焊膏涂覆在MCPCB镂空的部位；
13：用镊子夹取LED芯片放置在涂覆的MCPCB上层；
14：打开恒温加热平台，升至200℃时用镊子夹取带有LED芯片的MCPCB放在其上，保持15～25s，然后移至散热块上静置10min以上即可；
15：将灯主体10上要安装LED组件的面涂覆高导银胶，将LED组件安装在灯主体上的安装面，高导银胶具有导热性能好，速度快等优点。
第2步：驱动板12的制作及安装。
21：将焊膏模板覆在MCPCB上，并调整二者的相对位置，使焊膏模板上的镂空与PCB上的二极管焊盘重合；
22：用刮刀取适量的焊膏，涂覆在焊膏模板上的镂空处，并用刮刀将多余的焊膏刮除，在相同部位重复涂覆及刮除操作3次，然后取下焊膏模板；
23：目视检查焊膏在PCB上的涂覆情况，焊膏应完整的涂覆在焊盘范围之内，此为合格；若不合格则用纱布蘸取无水乙醇将焊膏擦除，然后重复步骤1～步骤2；
24：取1只已刷焊膏的MCPCB，将一片式电阻器放置其上；
25：打开恒温加热平台，升至200℃时用镊子夹取带有电阻的MCPCB放在其上，保持15～25s，然后移至散热块上静置10min以上即可；
26：将适量导热垫紧贴在驱动板12的底面，随后将驱动板12安装在灯主体10内。LED组件13及驱动板12安装的结构示意如图3所示。
第3步：灯主体10和灯筒11的安装
31：取适量密封胶涂覆在TIR透镜14安装翻边一周，涂覆均匀，然后将涂覆好的TIR透镜14安装在灯筒11的安装槽内，静置2h，安装的结构示意如图4所示；
32：将LED组件13与驱动板12用导线连接好之后，密封胶在适当位置涂覆固定悬空导线，待胶固化后，取适量螺纹锁固胶滴在灯主体10的螺纹上，将粘有TIR透镜14的灯筒11与灯主体10旋紧配合；如图2所示。
第4步：微动开关22的安装
41：取胶粘剂放入调胶器皿中，其中胶粘剂甲乙两组分的比例为1～2，用玻璃棒搅拌均匀待用；
42：用小排笔蘸取少量的胶粘剂涂覆在微动开关22的两个定位柱四周。
43：将定位柱涂满胶的微动开关安置在基座20定位孔内。同时再取适量胶粘剂涂覆在微动开关22的四周，完全固定包裹开关。
44：将粘接完微动开关22的基座20放置在水平工作台上，待其固化不少于12h。结构示意如图5所示。
第:5步：整体组装
51：将弹簧24、灯头部分1、螺杆23、止紧螺母230和插销231依次进行装配；
52：再将微动开关22与LED组件13和驱动板12通过导线进行连接，最后将盖板4安装在基座上固定，结构示意如图2所示。
所述TIR透镜14安装在灯筒11内之前，先用密封胶涂覆在TIR透镜14安装翻边一周，涂覆均匀。
所述灯筒11与灯主体10旋紧配合之前，先取适量螺纹锁固胶滴在灯主体10的螺纹上。
所述微动开关22安置在基座1定位孔内之前，用小排笔蘸取少量的胶粘剂涂覆在微动开关22的两个定位柱四周。
具体实施方式及原理：
如图6所示，灯头部分1平时不工作状态时，处于如图所示零位位置，此时灯头触点100常压微动开关22(微动开关22为常开型微动开关22)的触点弹片220，使微动开关22处于电路断开状态，聚光灯不工作。
当需要工作时，飞行员在手持掰动灯头部分1向下，此时灯头触点100离开微动开关22的触点弹片220，开关恢复到正常工作状态，即电路闭合导通，聚光灯工作。
在聚光灯工作期间，灯头部分1照射方向可在30°范围内调节，灯头部分1可在角度范围内任一位置停止。
聚光灯是采用电阻分压型式进行照度明暗调节，通过控制聚光灯的输入电压由高到低，对应的聚光灯照度由明到暗。
基于上述，本发明结构简单，使用灵活，通过设置相互转动连接的灯头部分和灯座部分，实现照射方向可调，同时照射亮度可调；灯头部分转动时，能够在角度范围任意位置内可停，且灯头部分处于零位时灯具处于关闭状态，当灯头部分脱离零位即可自动实现照明工作功能，且手持操作即可实现。本发明装置结构简单，制作工艺简单高效，功能易于实现。
由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
Claims (9)
1.一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯，包括灯头部分(1)和灯座部分(2)，其特征在于，所述灯头部分(1)包括灯主体(10)和灯筒(11)，所述灯筒(11)螺纹连接于灯主体(10)外，所述灯座部分(2)包括基座(20)、微动开关(22)、螺杆(23)和弹簧(24)，所述微动开关(22)固定连接在基座(20)内，所述灯主体(10)通过螺杆(23)转动连接于基座(20)上，所述弹簧(24)套设在螺杆(23)上，且弹簧(24)的两端分别连接在灯主体(10)和基座(20)上。
2.根据权利要求1所述的一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯，其特征在于：所述灯主体(10)内设有驱动板(12)，且灯主体(10)的前端安装有LED组件(13)，所述灯筒(11)前端的内部设有TIR透镜(14)。
3.根据权利要求1所述的一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯，其特征在于：所述基座(20)上固定连接有盖板(21)，所述螺杆(23)上还螺纹连接有止紧螺母(230)，且螺杆(23)的末端还设有插销(231)。
4.根据权利要求1所述的一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯，其特征在于：所述微动开关(22)的开关触点弹片(220)与灯主体(10)的灯头触点(100)接触。
5.根据权利要求2所述的一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯，其特征在于：所述灯头部分(1)处于零位时LED组件(13)处于关闭状态，当灯头部分(1)脱离零位时LED组件(13)开启。
6.如权利要求1-4任一项所述的座舱聚光灯的制作工艺，其特征在于，包括如下步骤：
第一步：LED组件(13)的制作及安装
夹取LED芯片放置在焊膏涂覆的MCPCB上层，在200℃温度下加热15-25s，然后移至散热块上静置10min，最后通过高导银胶将LED组件(13)安装在灯主体(10)上；
第二步：驱动板(12)的制作及安装
将一片式电阻器放置在已刷焊膏的MCPCB上，在200℃温度下加热15-25s，然后移至散热块上静置10min，再将适量导热垫紧贴在驱动板(12)的底面，最后将驱动板(12)安装在灯主体(2)内；
第三步：灯主体(10)和灯筒(11)的安装
通过密封胶将TIR透镜(14)安装在灯筒(11)的安装槽内，静置2h，然后将LED组件(13)与驱动板(12)用导线连接好，最将灯筒(11)与灯主体(10)旋紧配合；
第四步：微动开关(22)的安装
将微动开关(22)安置在基座(1)定位孔内，再用胶粘剂完全固定包裹微动开关(22)，待其固化不少于12h；
第五步：整体组装
将弹簧(24)、灯头部分(1)、螺杆(23)、止紧螺母(230)和插销(231)依次进行装配，再将微动开关(22)与LED组件(13)和驱动板(12)通过导线进行连接，最后将盖板(4)安装在基座上固定。
7.根据权利要求6所述的一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯的制作工艺，其特征在于：所述TIR透镜(14)安装在灯筒(11)内之前，先用密封胶涂覆在TIR透镜(14)安装翻边一周，涂覆均匀。
8.根据权利要求6所述的一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯的制作工艺，其特征在于：所述灯筒(11)与灯主体(10)旋紧配合之前，先取适量螺纹锁固胶滴在灯主体(10)的螺纹上。
9.根据权利要求6所述的一种带有调光及转动功能的座舱聚光灯的制作工艺，其特征在于：所述微动开关(22)安置在基座(1)定位孔内之前，用小排笔蘸取少量的胶粘剂涂覆在微动开关(22)的两个定位柱四周。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20200114 |