CN110654407A - 一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，包括第二固定杆与第三固定杆，所述第三固定杆位于第二固定杆的下端外表面靠近中间的位置，且第二固定杆的上端外表面固定安装有第一固定杆与第四固定杆，所述第一固定杆位于第四固定杆的一侧，所述第二固定杆的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装有连接杆，且连接杆的外表面靠近前端的位置固定安装有握环，所述第三固定杆的下端外表面固定安装有固定座。本发明通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够更有效的保持站票人员的身体平衡、能够方便的让多个站票人员扶着以及能够方便的为站票人员提供坐下休息的地方，优化使用过程。
Description
技术领域
本发明涉及组合扶手技术领域，具体为一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手。
背景技术
当乘客买到站票时，在高铁动车内为了保持身体的平衡，需要用手扶着组合扶手，但是现有的组合扶手在人们扶着的时候，不能够有效的保持人们的身体平衡，且不能够方便的让多个站票人员扶着，在站票人员长时间站着的时候，不能够方便的为站票人员提供坐下休息的地方。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，包括第二固定杆与第三固定杆，所述第三固定杆位于第二固定杆的下端外表面靠近中间的位置，且第二固定杆的上端外表面固定安装有第一固定杆与第四固定杆，所述第一固定杆位于第四固定杆的一侧，所述第二固定杆的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装有连接杆，且连接杆的外表面靠近前端的位置固定安装有握环，所述第三固定杆的下端外表面固定安装有固定座，且固定座的上端外表面靠近两侧的位置均固定安装有第一螺栓，所述第三固定杆的外表面靠近下端的位置固定安装有座板，且第三固定杆的外表面靠近中间的位置固定安装有手柄。
优选的，所述手柄的前端外表面靠近上端的位置固定安装有第一固定块，且第一固定块的前端外表面固定安装有第一螺丝，所述手柄的一侧外表面设置有第一凹槽。
优选的，所述握环的一侧外表面靠近上端的位置固定安装有第二螺栓，且握环的上端外表面设置有第二凹槽。
优选的，所述座板的上端外表面固定安装有第二固定块，且第二固定块的上端外表面与一侧外表面均固定安装有第二螺丝，所述第二固定块的下端外表面固定安装有固定卡块。
优选的，所述第一固定块的数量为两组，且第一固定块呈平行放置，所述第一螺丝的数量为四组，且第一螺丝两两分布在第一固定块的前端外表面。
优选的，所述第一固定块与第三固定杆固定连接，所述第二固定块与第三固定杆固定连接，所述固定卡块与第三固定杆固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手通过第二固定杆的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装的连接杆，能够将握环固定住，从而握环在高铁动车行驶的过程中不会晃动，进而在站票人员手握住握环的时候，能够更加方便的让站票人员保持身体平衡，通过第三固定杆的外表面靠近中间的位置固定安装的手柄，能够方便的让多个站票人员扶着该组合扶手，从而不会让站票人员的手相互碰撞在一起，第一固定块能够将手柄固定在第三固定杆上，通过第三固定杆的外表面靠近下端的位置固定安装的座板，能够在站票人员站累了的时候，方便的为站票人员提供坐的位置，当站票人员较多的时候，可以几个人轮流着坐在座板上休息，第二固定块能够将座板固定在第三固定杆上，固定卡块能够支撑住座板，从而能够有效防止座板松动掉落，优化使用过程。
附图说明
图1为本发明的整体结构视图；
图2为本发明的手柄与第三固定杆的相结合视图；
图3为本发明的握环与连接杆的相结合视图；
图4为本发明的座板与第三固定杆的相结合视图。
图中：1、第一固定杆；2、第二固定杆；3、第三固定杆；4、座板；5、第一螺栓；6、第四固定杆；7、连接杆；8、握环；9、手柄；10、固定座；11、第一固定块；12、第一螺丝；13、第一凹槽；14、第二螺栓；15、第二凹槽；16、第二固定块；17、第二螺丝；18、固定卡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，包括第二固定杆2与第三固定杆3，第二固定杆2的上端外表面固定安装第一固定杆1与第四固定杆6，第一固定杆1位于第四固定杆6的一侧，第一固定杆1与第四固定杆6能够将第二固定杆2安装在高铁动车的顶部，第三固定杆3位于第二固定杆2的下端外表面靠近中间的位置，第三固定杆3的下端外表面固定安装固定座10，固定座10能够将第三固定杆3安装在高铁动车的底部，固定座10的上端外表面靠近两侧的位置均固定安装第一螺栓5，第一螺栓5能够将固定座10固定住，第二固定杆2的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装连接杆7，连接杆7的外表面靠近前端的位置固定安装握环8，连接杆7能够有效防止高铁动车在行驶过程中握环8移动，第三固定杆3的外表面靠近中间的位置固定安装手柄9，手柄9能够方便让多个站票人员扶着扶手，第三固定杆3的外表面靠近下端的位置固定安装座板4，座板4能够让站票人员轮流着坐下休息，提高装置整体的使用性能，优化使用过程。
进一步，手柄9的前端外表面靠近上端的位置固定安装有第一固定块11，且第一固定块11的前端外表面固定安装有第一螺丝12，手柄9的一侧外表面设置有第一凹槽13，第一凹槽13能够有效防止人们握住手柄9的时候手不小心从手柄9中滑落。
进一步，握环8的一侧外表面靠近上端的位置固定安装有第二螺栓14，且握环8的上端外表面设置有第二凹槽15，第二凹槽15能够有效防止人们握住握环8的时候手不小心从握环8中滑落。
进一步，座板4的上端外表面固定安装有第二固定块16，且第二固定块16的上端外表面与一侧外表面均固定安装有第二螺丝17，第二固定块16的下端外表面固定安装有固定卡块18，第二固定块16能够将座板4固定在第三固定杆3上。
进一步，第一固定块11的数量为两组，且第一固定块11呈平行放置，第一螺丝12的数量为四组，且第一螺丝12两两分布在第一固定块11的前端外表面，第一固定块11能够将手柄9固定在第三固定杆3上，第一螺丝12能够将第一固定块11固定住。
进一步，第一固定块11与第三固定杆3固定连接，第二固定块16与第三固定杆3固定连接，固定卡块18与第三固定杆3固定连接，固定卡块18用来将座板4支撑住。
需要说明的是，本发明为一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，使用时，首先通过第一固定杆1与第四固定杆6将第二固定杆2固定在高铁动车的顶端，然后通过固定座10将该组合扶手固定在高铁动车的底部，当站票人员上车之后，身高略高一点的站票人员可以手握住握环8，连接杆7能够将握环8固定住，从而握环8在高铁动车行驶的过程中不会晃动，进而在站票人员手握住握环8的时候，能够更加有效的让站票人员保持身体平衡，身高略矮一点的站票人员可以手握住手柄9，手柄9能够方便的让多个站票人员扶着该组合扶手，从而不会让站票人员的手相互碰撞在一起，当站票人员站累了的时候，可以方便的坐在座板4上休息，当站票人员较多的时候，可以几个人轮流着坐在座板4上休息，从而能够缓解因站的时间长而产生的疲劳，有效增加其自身的功能性，较为实用。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。
因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，包括第二固定杆与第三固定杆，其特征在于：所述第三固定杆位于第二固定杆的下端外表面靠近中间的位置，且第二固定杆的上端外表面固定安装有第一固定杆与第四固定杆，所述第一固定杆位于第四固定杆的一侧，所述第二固定杆的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装有连接杆，且连接杆的外表面靠近前端的位置固定安装有握环，所述第三固定杆的下端外表面固定安装有固定座，且固定座的上端外表面靠近两侧的位置均固定安装有第一螺栓，所述第三固定杆的外表面靠近下端的位置固定安装有座板，且第三固定杆的外表面靠近中间的位置固定安装有手柄。
2.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，其特征在于：所述手柄的前端外表面靠近上端的位置固定安装有第一固定块，且第一固定块的前端外表面固定安装有第一螺丝，所述手柄的一侧外表面设置有第一凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，其特征在于：所述握环的一侧外表面靠近上端的位置固定安装有第二螺栓，且握环的上端外表面设置有第二凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，其特征在于：所述座板的上端外表面固定安装有第二固定块，且第二固定块的上端外表面与一侧外表面均固定安装有第二螺丝，所述第二固定块的下端外表面固定安装有固定卡块。
5.根据权利要求2所述的一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，其特征在于：所述第一固定块的数量为两组，且第一固定块呈平行放置，所述第一螺丝的数量为四组，且第一螺丝两两分布在第一固定块的前端外表面。
6.根据权利要求2或4所述的一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，其特征在于：所述第一固定块与第三固定杆固定连接，所述第二固定块与第三固定杆固定连接，所述固定卡块与第三固定杆固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN201810716094.0A CN110654407A (zh) | 2018-07-01 | 2018-07-01 | 一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113085688A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-07-09 | 深圳市人和智聚科技开发有限公司 | 一种公共交通车辆的背靠背辅助工具 |
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- 2018-07-01 CN CN201810716094.0A patent/CN110654407A/zh active Pending
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Application publication date: 20200107 |
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