CN110641527A - 一种铝板卷放置运输一体化装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铝板卷放置运输一体化装置，包括：底架，所述底架的后侧设置有支座，所述支座的左右两侧对称设置有侧支板，所述支座的后侧设置有后轮，所述后轮的内侧设置有自动刹车机构，所述推杆与所述支座转动连接，所述支座的中间设置有高度调节机构，所述高度调节机构的中间设置有中心座，所述中心座的正面垂直设置有水平中心杆。本发明可以灵活调节铝板卷的位置，设置有可变径的中心支撑机构和可调节宽度的底部支撑机构，可根据不同尺寸的铝板卷进行调节，装置通过U型结构的底架进行支撑，后轮内侧设置有自动刹车机构，通过与推杆相连接，可以做到推动行进的同时解锁，而松开推杆后可以进行自动刹车，使用便利而且安全性更高。

Description

一种铝板卷放置运输一体化装置

技术领域

本发明涉及铝板卷存放移动设备，特别是指一种铝板卷放置运输一体化装置。

背景技术

铝板是各种铝质钣金制品的原材料，而工厂生产铝板时，往往将铝板卷绕为一个圆柱体以便于进行运输。本申请人发现由于铝板卷为圆形结构，进行放置时，非常容易滚动，而一般存放铝板卷时，往往放置在两个垫高的木头之间，以对铝板卷进行限制，防止铝板卷滚动，但是由于铝板卷重量较大，木头的结构强度较低，难以长时间存放铝板卷，危险性较高，而且铝板卷进行运输时，往往采用门桥起吊的方式进行运输，需要提前进行固定，运输移动效率低，而且移动时容易产生晃动，危险性也较高。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种铝板卷放置运输一体化装置。

基于上述目的本发明提供的一种铝板卷放置运输一体化装置，包括：底架，所述底架的后侧设置有支座，所述底架的上表面与所述支座的侧面之间相互垂直，所述支座的左右两侧对称设置有侧支板，所述支座的后侧设置有后轮，所述后轮的内侧设置有自动刹车机构，所述推杆与所述支座转动连接，所述支座的中间设置有高度调节机构，所述高度调节机构的中间设置有中心座，所述中心座的正面垂直设置有水平中心杆，所述中心杆的外侧平行设置有水平支撑杆，所述水平支撑杆的后侧设置有中心支撑机构，所述支座的底部设置有底部支撑机构。

在一些可选实施例中，所述底架为U型结构，所述底架的下方设置有万向轮，所述支座的背面设置有蓄电池。

在一些可选实施例中，所述外圈的左右两侧对称设置有锁定螺孔，所述自动刹车机构包括嵌合槽，所述嵌合槽的中间设置有弹簧，所述弹簧的外侧设置有嵌合座，所述嵌合座的后端设置有摩擦瓦，所述嵌合座的外侧设置有第一转轴，所述第一转轴与连接杆转动连接，所述连接杆的另一端通过第二转轴与连接套转动连接，所述连接套嵌套安装在所述推杆外侧。

在一些可选实施例中，所述嵌合槽与所述嵌合座之间尺寸相吻合，所述摩擦瓦的侧面与所述后轮的外侧面之间相互贴合。

在一些可选实施例中，所述高度调节机构包括竖向滑槽，所述竖向滑槽的中间设置有移动座，所述移动座的后侧设置有竖向螺套，所述竖向螺套的内侧嵌套安装有竖向螺杆，所述竖向螺杆的顶端设置有第一调节电机。

在一些可选实施例中，所述移动座通过所述竖向滑槽与所述支座滑动连接，所述移动座的竖直中心线与所述支座的竖直中心线之间相互平行，所述竖向螺杆的竖直中心线与所述支座的竖直中心线之间相互平行。

在一些可选实施例中，所述中心支撑机构包括卡槽，所述卡槽的中间嵌合有卡座，所述卡座的后侧设置有传动螺纹，所述中心座的中间设置有大锥齿轮，所述大锥齿轮的正面设置有平面螺纹，所述大锥齿轮的上方设置有小锥齿轮，所述小锥齿轮的中间设置有六角连接轴，所述六角连接轴内侧嵌套有六角传动轴，所述六角传动轴的顶端设置有第二调节电机。

在一些可选实施例中，所述卡座通过所述传动螺纹和所述平面螺纹与所述大锥齿轮相互啮合构成传动结构，所述大锥齿轮与所述小锥齿轮之间相互啮合构成传动结构，所述六角连接轴的竖直中心线与所述六角传动轴的竖直中心线位于同一竖直线上，所述六角传动轴的竖直中心线与所述支座的竖直中心线之间相互平行，所述六角连接轴与所述六角传动轴之间尺寸相吻合。

在一些可选实施例中，所述底部支撑机构包括水平滑槽，所述水平滑槽的中间嵌合有连接座，所述连接座的正面设置有横支杆，所述连接座的后侧设置有横向螺套，所述横向螺套的内侧嵌合有横向螺杆，所述横向螺杆的中间设置有第三调节电机。

在一些可选实施例中，所述水平滑槽的水平中心线与所述支座的竖直中心线之间相互垂直，所述水平滑槽与所述连接座之间尺寸相吻合，所述横支杆之间关于所述支座的竖直中心线对称，所述横支杆的水平中心线之间相互平行，所述横向螺杆的水平中心线与所述水平滑槽的水平中心线之间相互平行。

从上面所述可以看出，本发明提供的一种铝板卷放置运输一体化装置，通过高度调节机构可以灵活调节铝板卷的位置，对铝板卷进行移动进而运输，而装置设置有可变径的中心支撑机构和可调节宽度的底部支撑机构，可根据不同尺寸的铝板卷进行调节，使用适用性和灵活性更高，而且装置通过U型结构的底架进行支撑，可以限制铝板卷的两侧，防止铝板卷脱落滚动，有利于提高安全性，同时底架下设置有行进结构，整体可以进行移动，而且后轮内侧设置有自动刹车机构，通过与推杆相连接，可以做到推动行进的同时解锁，而松开推杆后可以进行自动刹车，使用便利而且安全性更高。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为本发明实施例的底面的结构示意图；

图3为本发明实施例的后侧面的结构示意图；

图4为本发明实施例的正面的结构示意图；

图5为本发明实施例的运输铝板卷状态的结构示意图；

图6为本发明实施例的万向轮的结构示意图；

图7为本发明实施例的自动刹车机构的结构示意图；

图8为本发明实施例的自动刹车机构的分解结构示意图；

图9为本发明实施例的摩擦瓦的结构示意图；

图10为本发明实施例的传动机构总体的结构示意图；

图11为本发明实施例的高度调节机构的结构示意图；

图12为本发明实施例的竖向滑槽的结构示意图；

图13为本发明实施例的中心支撑机构的结构示意图；

图14为本发明实施例的底部支撑机构的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。

需要说明的是，本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。

作为一个实施例，一种铝板卷放置运输一体化装置，包括：底架1，底架1的后侧设置有支座2，底架1的上表面与支座2的侧面之间相互垂直，支座2的左右两侧对称设置有侧支板3，支座2的后侧设置有后轮4，后轮4的内侧设置有自动刹车机构11，推杆7与支座2转动连接，支座2的中间设置有高度调节机构12，高度调节机构12的中间设置有中心座8，中心座8的正面垂直设置有水平中心杆9，中心杆的外侧平行设置有水平支撑杆10，水平支撑杆10的后侧设置有中心支撑机构13，支座2的底部设置有底部支撑机构14。

请参阅图1，作为本发明的一个实施例，一种铝板卷放置运输一体化装置，包括：底架1，底架1的后侧设置有支座2，底架1的上表面与支座2的侧面之间相互垂直，支座2的左右两侧对称设置有侧支板3，支座2的后侧设置有后轮4，后轮4的内侧设置有自动刹车机构11，推杆7与支座2转动连接，支座2的中间设置有高度调节机构12，高度调节机构12的中间设置有中心座8，中心座8的正面垂直设置有水平中心杆9，中心杆的外侧平行设置有水平支撑杆10，水平支撑杆10的后侧设置有中心支撑机构13，支座2的底部设置有底部支撑机构14，底架1为U型结构，底架1的下方设置有万向轮6，支座2的背面设置有蓄电池5，装置整体通过底架1进行支撑，底架1为中间镂空的U型结构，便于行进时容纳铝板卷位于中间，而底架1后侧的支座2与底架1相互垂直，构成L型空间以容纳铝板卷，而底架1的下方安装有万向轮6，装置可通过万向轮6进行移动，同时万向轮6与底架1转动连接，便于进行转向移动，灵活性更好，而支座2后侧设置的后轮4为非转向结构，用于承担主要重量，同时支座2背面设置有蓄电池5，可以为装置的各个电机提供供电。

请参阅图2至图3，可选的，自动刹车机构11包括嵌合槽1101，嵌合槽1101的中间设置有弹簧1102，弹簧1102的外侧设置有嵌合座1103，嵌合座1103的后端设置有摩擦瓦1104，嵌合座1103的外侧设置有第一转轴1105，第一转轴1105与连接杆1106转动连接，连接杆1106的另一端通过第二转轴1107与连接套1108转动连接，连接套1108嵌套安装在推杆7外侧，嵌合槽1101与嵌合座1103之间尺寸相吻合，摩擦瓦1104的侧面与后轮4的外侧面之间相互贴合，装置停止时，摩擦瓦1104与后轮4相互贴合，后轮4受到阻力无法转动，从而使整个装置处于刹车状态，装置受到外力推动和撞动时不易移动，有利于提高装置的安全性，装置主要通过推动推杆7进行移动，而推杆7与支座2转动连接，推动装置移动时，推杆7向内侧转动，推杆7底端嵌套的连接套1108向下移动，通过第二转轴1107、连接杆1106和第一转轴1105带动嵌合座1103水平移动，使嵌合座1103向内侧平移，从而使与嵌合座1103连接的摩擦瓦1104向内侧平移，使摩擦瓦1104脱离后轮4，后轮4不受摩擦瓦1104阻力，可以顺畅的进行转动，从而整个装置可以进行移动，而停止推动推杆7时，弹簧1102推动嵌合座1103恢复原位，压紧摩擦瓦1104，使摩擦瓦1104与后轮4紧密贴合，从而锁定后轮4，通过将刹车机构与推杆7相连接，可以将推动装置与解锁刹车和停止推动锁死刹车同步进行，反应灵敏操作简单直接，有利于提高装置的使用便利性。

请参阅图3至图4，可选的，高度调节机构12包括竖向滑槽1201，竖向滑槽1201的中间设置有移动座1202，移动座1202的后侧设置有竖向螺套1203，竖向螺套1203的内侧嵌套安装有竖向螺杆1204，竖向螺杆1204的顶端设置有第一调节电机1205，移动座1202通过竖向滑槽1201与支座2滑动连接，移动座1202的竖直中心线与支座2的竖直中心线之间相互平行，竖向螺杆1204的竖直中心线与支座2的竖直中心线之间相互平行，装置通过将水平支撑杆10穿入铝板卷的中心孔撑起铝板卷，从而对铝板卷进行移动个运输，而水平支撑杆10位于中心座8上，中心座8位于移动座1202中间，而移动座1202通过竖向滑槽1201与支座2滑动连接，后侧通过竖向螺套1203与竖向螺杆1204相连接，可以通过竖向螺杆1204转动上下平移调节高度，从而调节中心座8、水平支撑杆10以及铝板卷的高度，有利于提高装置的使用灵活性。

请参阅图2至图5，可选的，中心支撑机构13包括卡槽1301，卡槽1301的中间嵌合有卡座1302，卡座1302的后侧设置有传动螺纹1303，中心座8的中间设置有大锥齿轮1304，大锥齿轮1304的正面设置有平面螺纹1305，大锥齿轮1304的上方设置有小锥齿轮1306，小锥齿轮1306的中间设置有六角连接轴1307，六角连接轴1307内侧嵌套有六角传动轴1308，六角传动轴1308的顶端设置有第二调节电机1309，卡座1302通过传动螺纹1303和平面螺纹1305与大锥齿轮1304相互啮合构成传动结构，大锥齿轮1304与小锥齿轮1306之间相互啮合构成传动结构，六角连接轴1307的竖直中心线与六角传动轴1308的竖直中心线位于同一竖直线上，六角传动轴1308的竖直中心线与支座2的竖直中心线之间相互平行，六角连接轴1307与六角传动轴1308之间尺寸相吻合，装置通过将水平支撑杆10穿入铝板卷的中心孔撑起铝板卷，从而对铝板卷进行移动个运输，而水平支撑杆10围绕中心支撑杆外侧设置有三个，每个水平支撑杆10均与卡座1302相连接，卡座1302通过传动螺纹1303和平面螺纹1305与大锥齿轮1304相互啮合构成传动结构，可以通过转动大锥齿轮1304，使卡座1302向内侧或外侧平移，从而调节三个水平支撑杆10的径距，适应不同直径中心孔的铝板卷，有利于提高装置的使用灵活性，而大锥齿轮1304与小锥齿轮1306相互啮合，可以通过小锥齿轮1306转动驱动大锥齿轮1304转动，而小锥齿轮1306中间设置有六角连接轴1307，六角连接轴1307中间安装有六角传动轴1308，六角连接轴1307嵌套在六角传动轴1308外侧，可以在六角传动轴1308上移动的同时保持连接，便于中心座8高度时同步进行调节。

请参阅图6至图7，可选的，底部支撑机构14包括水平滑槽1401，水平滑槽1401的中间嵌合有连接座1402，连接座1402的正面设置有横支杆1403，连接座1402的后侧设置有横向螺套1404，横向螺套1404的内侧嵌合有横向螺杆1405，横向螺杆1405的中间设置有第三调节电机1406，水平滑槽1401的水平中心线与支座2的竖直中心线之间相互垂直，水平滑槽1401与连接座1402之间尺寸相吻合，横支杆1403之间关于支座2的竖直中心线对称，横支杆1403的水平中心线之间相互平行，横向螺杆1405的水平中心线与水平滑槽1401的水平中心线之间相互平行，装置通过将水平支撑杆10穿入铝板卷的中心孔撑起铝板卷，然后高度调节机构12将铝板卷架起后，下方对称设置的横支杆1403与连接座1402相互连接，连接座1402嵌合安装在滑槽中，可以在滑槽中水平移动，而连接座1402后侧通过横向螺套1404与横向螺杆1405相连接，两侧的横向螺套1404和横向螺杆1405对称设置，通过转动横向螺杆1405，可以同步驱动两侧的连接座1402和横支杆1403水平移动，从而托起铝板卷的底部，与水平支撑杆10共同支撑铝板卷，有利于提高铝板卷固定的稳定性。

使用时，将装置通过后轮4和万向轮6移动到铝板卷的侧面，然后根据铝板卷的尺寸和高低调节水平支撑杆10的位置，第一调节电机1205驱动竖向螺杆1204转动，竖向螺杆1204驱动竖向螺套1203和移动座1202在支座2的竖向滑槽1201中上下移动，将中心座8和水平支撑杆10移动到与铝板卷的中心孔出入同一高度，然后将装置整体向铝板卷一侧推动，使铝板卷位于U型结构的底架1中间，同时水平支撑杆10穿入铝板卷的中心孔，然后第二调节电机1309通过六角传动轴1308和六角连接轴1307驱动小锥齿轮1306转动，小锥齿轮1306与大锥齿轮1304相互啮合，驱动大锥齿轮1304转动，大锥齿轮1304的正面设置有平面螺纹1305，卡座1302通过传动螺纹1303和平面螺纹1305啮合传动相内侧或外侧平移，从而调节三个水平支撑杆10的径距，使水平支撑杆10穿入铝板卷的中心孔撑起铝板卷，然后第一调节电机1205驱动竖向螺杆1204转动，竖向螺杆1204驱动竖向螺套1203和移动座1202在支座2的竖向滑槽1201中向上移动，使中心座8和水平支撑杆10同步向上移动，从而使铝板卷脱离地面向上移动，将铝板卷架起后，第三调节电机1406驱动横向螺杆1405转动，横向螺杆1405通过横向螺套1404驱动连接座1402和横支杆1403同步向内侧移动，从而托起铝板卷的底部，与水平支撑杆10共同支撑铝板卷，从而提高铝板卷固定的稳定性，完成铝板卷的固定后，可以通过推动推杆7移动装置，以完成对铝板卷的运输，推杆7与支座2转动连接，推动装置移动时，推杆7向内侧转动，推杆7底端嵌套的连接套1108向下移动，通过第二转轴1107、连接杆1106和第一转轴1105带动嵌合座1103水平移动，使嵌合座1103向内侧平移，从而使与嵌合座1103连接的摩擦瓦1104向内侧平移，使摩擦瓦1104脱离后轮4，后轮4不受摩擦瓦1104阻力，可以顺畅的进行转动，从而整个装置可以进行移动，而停止推动推杆7时，弹簧1102推动嵌合座1103恢复原位，压紧摩擦瓦1104，使摩擦瓦1104与后轮4紧密贴合，从而锁定后轮4，通过将刹车机构与推杆7相连接，可以将推动装置与解锁刹车和停止推动锁死刹车同步进行，反应灵敏操作简单直接，就这样完成了整个一种铝板卷放置运输一体化装置的使用过程。

本发明提供的铝板卷放置运输一体化装置，通过高度调节机构12可以灵活调节铝板卷的位置，对铝板卷进行移动进而运输，而装置设置有可变径的中心支撑机构13和可调节宽度的底部支撑机构14，可根据不同尺寸的铝板卷进行调节，使用适用性和灵活性更高，而且装置通过U型结构的底架1进行支撑，可以限制铝板卷的两侧，防止铝板卷脱落滚动，有利于提高安全性，同时底架1下设置有行进结构，整体可以进行移动，而且后轮4内侧设置有自动刹车机构11，通过与推杆7相连接，可以做到推动行进的同时解锁，而松开推杆7后可以进行自动刹车，使用便利而且安全性更高。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，包括：底架，所述底架的后侧设置有支座，所述底架的上表面与所述支座的侧面之间相互垂直，所述支座的左右两侧对称设置有侧支板，所述支座的后侧设置有后轮，所述后轮的内侧设置有自动刹车机构，所述推杆与所述支座转动连接，所述支座的中间设置有高度调节机构，所述高度调节机构的中间设置有中心座，所述中心座的正面垂直设置有水平中心杆，所述中心杆的外侧平行设置有水平支撑杆，所述水平支撑杆的后侧设置有中心支撑机构，所述支座的底部设置有底部支撑机构。

2.根据权利要求1所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述底架为U型结构，所述底架的下方设置有万向轮，所述支座的背面设置有蓄电池。

3.根据权利要求1所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述自动刹车机构包括嵌合槽，所述嵌合槽的中间设置有弹簧，所述弹簧的外侧设置有嵌合座，所述嵌合座的后端设置有摩擦瓦，所述嵌合座的外侧设置有第一转轴，所述第一转轴与连接杆转动连接，所述连接杆的另一端通过第二转轴与连接套转动连接，所述连接套嵌套安装在所述推杆外侧。

4.根据权利要求3所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述嵌合槽与所述嵌合座之间尺寸相吻合，所述摩擦瓦的侧面与所述后轮的外侧面之间相互贴合。

5.根据权利要求1所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述高度调节机构包括竖向滑槽，所述竖向滑槽的中间设置有移动座，所述移动座的后侧设置有竖向螺套，所述竖向螺套的内侧嵌套安装有竖向螺杆，所述竖向螺杆的顶端设置有第一调节电机。

6.根据权利要求5所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述移动座通过所述竖向滑槽与所述支座滑动连接，所述移动座的竖直中心线与所述支座的竖直中心线之间相互平行，所述竖向螺杆的竖直中心线与所述支座的竖直中心线之间相互平行。

7.根据权利要求1所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述中心支撑机构包括卡槽，所述卡槽的中间嵌合有卡座，所述卡座的后侧设置有传动螺纹，所述中心座的中间设置有大锥齿轮，所述大锥齿轮的正面设置有平面螺纹，所述大锥齿轮的上方设置有小锥齿轮，所述小锥齿轮的中间设置有六角连接轴，所述六角连接轴内侧嵌套有六角传动轴，所述六角传动轴的顶端设置有第二调节电机。

8.根据权利要求7所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述卡座通过所述传动螺纹和所述平面螺纹与所述大锥齿轮相互啮合构成传动结构，所述大锥齿轮与所述小锥齿轮之间相互啮合构成传动结构，所述六角连接轴的竖直中心线与所述六角传动轴的竖直中心线位于同一竖直线上，所述六角传动轴的竖直中心线与所述支座的竖直中心线之间相互平行，所述六角连接轴与所述六角传动轴之间尺寸相吻合。

9.根据权利要求1所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述底部支撑机构包括水平滑槽，所述水平滑槽的中间嵌合有连接座，所述连接座的正面设置有横支杆，所述连接座的后侧设置有横向螺套，所述横向螺套的内侧嵌合有横向螺杆，所述横向螺杆的中间设置有第三调节电机。

10.根据权利要求9所述的铝板卷放置运输一体化装置，其特征在于，所述水平滑槽的水平中心线与所述支座的竖直中心线之间相互垂直，所述水平滑槽与所述连接座之间尺寸相吻合，所述横支杆之间关于所述支座的竖直中心线对称，所述横支杆的水平中心线之间相互平行，所述横向螺杆的水平中心线与所述水平滑槽的水平中心线之间相互平行。

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