CN110641253A - 出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构 - Google Patents

出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构 Download PDF

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李让虎
朱文明
李本毕
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Chuzhou Shunyu Mould Co Ltd
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Chuzhou Shunyu Mould Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction

Abstract

本发明涉及汽车空调出风口技术领域，具体是出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，包括固定安装在空调出风口两侧内壁上的托架，所述托架端头处的一侧外壁上开有腰型槽，且腰型槽的内部滑动插接有浮动销，所述浮动销的一端外壁上通过轴套固定安装有从动叶片，所述从动叶片远离浮动销的一端设置有从动销，所述从动叶片通过从动销和连杆的配合连接有同步运动的主动叶片，所述主动叶片远离托架的一端设置有主动销。本发明的有益效果为：当主动叶片通过两个连杆带动从动叶片运动到托架的上下极限时，由于从动叶片上的从动销能够在上托架和下托架上的腰型槽内部运动，达到从动叶片浮动运动的效果，达到对出风角度的调节。

Description

出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构
技术领域
本发明涉及汽车空调出风口技术领域，具体是出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构。
背景技术
由于汽车行业的高速发展，人们对汽车内饰外观及精致性要求越来越高，各大主机厂在汽车出风口的造型上要求越来越小，以表现出整个仪表板的整体性，出风口的开口变小会导致叶片的数量及排布空间不足，使空调吹不到人所感觉到的舒适区域，面对此种趋势的变化，我们采用了隐藏式的从动叶片，但是由于传统的从动叶片和主动叶片运动角度一致的结构没有办法满足空间需求，因此我们设计了新结构使从动叶片与主动叶片运动不一致来解决上述的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，以解决上述背景技术中提出的传统的从动叶片和主动叶片运动角度一致的结构已经无法满足客户的产品空间需求的问题。
本发明的技术方案是：出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，包括固定安装在空调出风口两侧内壁上的托架，所述托架端头处的一侧外壁上开有腰型槽，且腰型槽的内部滑动插接有浮动销，所述浮动销的一端外壁上通过轴套固定安装有从动叶片，所述从动叶片远离浮动销的一端设置有从动销，所述从动叶片通过从动销和连杆的配合连接有同步运动的主动叶片，所述主动叶片远离托架的一端设置有主动销。
进一步地，所述托架分为上托架和下托架，上托架和下托架关于主动叶片的水平线呈对称分布。
进一步地，所述从动叶片包括关于主动叶片对称分布的上从动叶片和下从动叶片。
进一步地，所述从动销在腰型槽内部滑动且旋转。
本发明通过改进在此提供出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
（1）当主动叶片通过两个连杆带动从动叶片运动到托架的上下极限时，由于从动叶片上的从动销能够在上托架和下托架上的腰型槽内部运动，达到从动叶片浮动运动的效果，达到对出风角度调节的同时，减少了主动叶片和从动叶片在出风口外壳内部的安装空间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的结构示意图。
附图标记说明：
1主动叶片、2上从动叶片、3从动销、4主动销、5托架、6腰型槽、7浮动销、8下从动叶片。
具体实施方式
下面将结合附图1至图2对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本发明通过改进在此提供出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，如图1-图2所示，包括固定安装在空调出风口两侧内壁上的托架5，所述托架5端头处的一侧外壁上开有腰型槽6，且腰型槽6的内部滑动插接有浮动销7，使得浮动销7不仅可以在腰型槽6的内部滑动，还能够让从动叶片沿着浮动销7旋转，所述浮动销7的一端外壁上通过轴套固定安装有从动叶片，所述从动叶片远离浮动销7的一端设置有从动销3，所述从动叶片通过从动销3和连杆的配合连接有同步运动的主动叶片1，当主动叶片1旋转时，通过连杆的传动，使得主动叶片1带动上从动叶片2和下从动叶片8同步运动，所述主动叶片1远离托架5的一端设置有主动销4。
进一步地，所述托架5分为上托架和下托架，上托架和下托架关于主动叶片的水平线呈对称分布，满足多个从动叶片的安装需求，空间设计合理，达到人们想要的效果。
进一步地，所述从动叶片包括关于主动叶片1对称分布的上从动叶片2和下从动叶片8，满足对空调出风角度的调节。
进一步地，所述从动销3在腰型槽6内部滑动且旋转。
本发明的工作原理为：操作者需要对汽车空调风口的出风角度进行调节时，可用手握住主动叶片1，使得主动叶片1沿着主动销4旋转，由主动叶片1上的上下分布的两跟连杆带动从动叶片沿着从动销3旋转，达到对空调出风口出风角度的调节，本发明采用的特有结构为；当主动叶片1通过两个连杆带动上从动叶片2和下从动叶片8运动到上下极限时，由于上从动叶片2和下从动叶片8上的浮动销7能够在上托架和下托架上的腰型槽6内部运动，达到上从动叶片2和下从动叶片8浮动运动的效果，减少了主动叶片和从动叶片在出风口外壳内部的安装空间。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，其特征在于：包括固定安装在空调出风口两侧内壁上的托架（5），所述托架（5）端头处的一侧外壁上开有腰型槽（6），且腰型槽（6）的内部滑动插接有浮动销（7），所述浮动销（7）的一端外壁上通过轴套固定安装有从动叶片，所述从动叶片远离浮动销（7）的一端设置有从动销（3），所述从动叶片通过从动销（3）和连杆的配合连接有同步运动的主动叶片（1），所述主动叶片（1）远离托架（5）的一端设置有主动销（4）。
2.根据权利要求1所述的出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，其特征在于：所述托架（5）分为上托架和下托架，上托架和下托架关于主动叶片的水平线呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，其特征在于：所述从动叶片包括关于主动叶片（1）对称分布的上从动叶片（2）和下从动叶片（8）。
4.根据权利要求1所述的出风口上层从动叶片与主动叶片运动角度不一致的一种结构，其特征在于：所述从动销（3）在腰型槽（6）内部滑动且旋转。
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