CN110637173B - 缓冲系统 - Google Patents

Abstract

一种缓冲系统(36)，其具有缓冲块支座(3)和缓冲块单元(1)，其中至少一个第一缓冲块(4)借助于第一耦合单元(8)能够相对地运动地容纳在所述缓冲块支座(3)上，并且至少一个第二缓冲块(6)借助于第二耦合单元(9)能够相对地运动地容纳在所述至少一个第一缓冲块(4)上，并且其中至少两个缓冲块(4、6)中的一个缓冲块(4；6)具有两个相对于彼此以固定的轴向间距布置的并且借助于间隔保持件(86；98)彼此连接的缓冲块元件(5a、5b；7a、7b)，所述缓冲块元件在轴向上在其之间容纳有至少两个缓冲块(4、6)中的相应另一个缓冲块(4；6)。所述缓冲块支座(3)至少以其朝向所述缓冲块单元(1)的径向区域(88a、88b；88)在轴向上嵌入到两个借助于间隔保持件(86；98)彼此连接的并且相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块元件(5a、5b；7a、7b)之间。

Description

缓冲系统

技术领域

本发明涉及一种具有缓冲块支座和缓冲块单元的缓冲系统，其中缓冲块单元的至少一个第一缓冲块以借助于第一耦合单元能够相对地运动地容纳在所述缓冲块支座上并且缓冲块单元的至少一个第二缓冲块借助于第二耦合单元能够相对地运动地容纳在所述至少一个第一缓冲块上。并且其中至少两个缓冲块中的一个缓冲块具有两个相对于彼此以固定的轴向间距布置的并且借助于间隔保持件彼此连接的缓冲块元件，所述缓冲块元件在轴向上在其之间容纳有至少两个缓冲块中的相应另一个缓冲块。

背景技术

从文献DE 10 2010 049 930 A1中已知这样的缓冲系统。缓冲块支座不可相对转动地容纳在驱动装置、比如内燃机的曲轴上并且承载保持装置，所述保持装置用于在轴向上分别在缓冲块支座的两侧设置的缓冲块单元。这些缓冲块单元中的每个缓冲块单元都具有第一缓冲块的两个缓冲块元件，所述缓冲块元件借助于被容纳在缓冲块支座的保持装置上的间隔保持件彼此保持固定的轴向间距。在轴向上在第一缓冲块的各两个缓冲块元件之间分别容纳并且轴向定位有第二缓冲块。为了以能相对运动的方式容纳第一缓冲块的各两个缓冲块元件，所述缓冲块支座具有空隙，在所述空隙中导引第一耦合单元的耦合元件。此外，第一耦合单元的耦合元件嵌入到第一缓冲块的各两个缓冲块元件的第一凹部中。除此以外，第一缓冲块的各两个缓冲块元件具有第二凹部，第二耦合单元的耦合元件嵌入到所述第二凹部中。此外，第二耦合单元的耦合元件与第二缓冲块的空隙处于嵌合之中。

缓冲块支座以及第一缓冲块单元和第二缓冲块单元沿着轴向方向依次布置，由此需要相当大的轴向结构空间来放置缓冲系统的主要部件。因此，必须通过相当大的轴向结构空间需求来换取这种缓冲系统的优点、即驱动装置的两种不同的激励的缓冲。

发明内容

本发明的任务是，构造一种缓冲系统，使得其能够以较小的轴向的结构空间需求来抵消比如内燃机的驱动装置的不同的激励。

该任务通过一种缓冲系统来解决。这种缓冲系统设有缓冲块支座，所述缓冲块支座借助于第一耦合单元用于能相对运动地容纳至少一个第一缓冲块，所述第一缓冲块借助于第二耦合单元被设置用于能相对运动地容纳至少一个第二缓冲块，其中所述至少两个缓冲块中的一个缓冲块具有两个相对于彼此以固定的轴向间距布置的并且借助于间隔保持件彼此连接的缓冲块元件，所述缓冲块元件在轴向上在其之间容纳有所述至少两个缓冲块中的相应另一个缓冲块。

特别重要的是，缓冲块支座至少以其朝向缓冲块单元的径向区域在轴向上嵌入到两个借助于间隔保持件彼此连接的并且相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块单元之间。由此避免了：相应的缓冲块单元和缓冲块支座的横截面叠加。这一点与缓冲块支座是一体地构成的还是具有两个相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块支座元件无关。对于一体的缓冲块支座来说，该缓冲块支座优选不仅在轴向上嵌入到两个缓冲块其中之一的、两个借助于间隔保持件彼此连接的并且相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块元件之间，而且也在轴向上嵌入到所述两个缓冲块中的另一个缓冲块的、两个借助于间隔保持件彼此连接的并且相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块元件之间。而对于具有两个相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块支座元件的缓冲块支座来说，缓冲块支座元件则优选地在轴向上嵌入到两个借助于间隔保持件彼此连接的并且相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块元件之间，但是至少另一个缓冲块在轴向上容纳在缓冲块元件之间。

附图说明

下面借助于实施例对本发明进行详细解释。附图示出：

图1是具有缓冲系统的液力耦合设备的纵向截面；

图2是具有缓冲块单元的缓冲系统的示图，其中不仅第一缓冲块相对于缓冲块支座处于中性相对位置中，所述缓冲块支座具有两个相对于彼此以轴向间距来布置的缓冲块支座元件，而且第二缓冲块相对于第一缓冲块处于中性相对位置中，其中第二缓冲块在轴向上布置在所述第一缓冲块的两个相对于彼此以轴向间距布置的缓冲块元件之间；

图3是图2所示的缓冲系统的、沿着图2中的剖切线A-A的视图；

图4是具有第一缓冲块和第二缓冲块的缓冲块单元的示图，其中所述第一缓冲块具有相对于彼此轴向隔开的缓冲块元件，并且所述第二缓冲块沿着轴向方向布置在所述第一缓冲块的缓冲块元件之间；

图5是第二缓冲块的示图；

图6和图2一样，但是第二缓冲块从其相对于第一缓冲块的中性相对位置发生偏转；

图7和图2一样，但是第一缓冲块的两个相对于彼此以轴向间距布置的缓冲块元件在轴向上布置在第二缓冲块的两个相对于彼此同样以轴向间距布置的缓冲块元件之间；

图8是图7所示的缓冲系统的、沿着图7中的剖切线A-A的视图；

图9是图7和8所示的缓冲系统的空间图示；

图10和图7一样，但是在第一缓冲块的缓冲块元件的区域中具有不同的剖面；

图11与图2一样，但是缓冲块支座具有一件式的结构；

图12是图11所示的缓冲系统的、沿着图2和图11中的剖切线A-A的视图；

图13是图11和12所示的缓冲系统的空间图示。

具体实施方式

在图1中以纵向截面示出了在这里构造为液力变矩器的液力耦合设备10。所述液力耦合设备10包括具有驱动侧的壳体外罩14和从动侧的壳体外罩16的壳体12，其中所述驱动侧的壳体外罩14能够与内燃机的作为驱动装置起作用的、未示出的曲轴相连接。壳体12能够被驱动以便围绕着旋转轴线A旋转，具有泵轮18并且包围着涡轮22，所述涡轮22在轴向上在其自身与泵轮18之间容纳有导轮28。所述导轮28通过自由轮组件30以能沿着围绕旋转轴线A的旋转方向旋转的方式被支撑在未示出的中空支撑轴上。通过泵轮18、涡轮22和导轮28，利用在壳体12中存在的流体、通常是油形成了液力的回路H，该回路能够用于转矩传递。

此外，在壳体12的内部设有减振组件32。所述减振组件基本上沿轴向彼此并排地包括扭转减振器组件34和缓冲系统36，下面还要对所述缓冲系统进行详细探讨。

所述扭转减振器组件34包括两个相对于彼此径向串接的扭转减振器38、40。在径向上更靠外定位的第一扭转减振器38包括比如构造为中心盘元件的第一初级侧42，该第一初级侧例如能够与桥接离合器46的内摩擦片支架44相连接。被支撑在内摩擦片支架44上的从动侧的内摩擦片能够通过离合器活塞48与不可相对转动地保持在壳体12或驱动侧的壳体外罩14上的驱动侧的外摩擦片处于摩擦嵌合并且因此使桥接离合器46处于接合状态中，在所述接合状态中在桥接液力的回路H的情况下能够将转矩直接地、也就是机械地在壳体12与作为输出机构起作用的输出轮毂50之间进行传递。

在径向更靠外定位的第一扭转减振器38的第一次级侧52包括两个定位在第一初级侧42的两侧上的盖盘元件。其中至少一个盖盘元件在径向上外部的区域中形成用于第一减振器元件组件54的支撑区域。该第一减振器元件组件54包括多个沿着圆周方向彼此依次相继的并且一方面关于第一初级侧42并且另一方面关于第一次级侧52被支撑或能够支撑的第一减振器元件单元56。这些第一减振器元件单元56中的每个减振器元件单元能够包括一个或多个减振器元件、也就是例如螺旋压缩弹簧。

两个比如通过铆钉58彼此固定地连接的盖盘元件在其径向内部的区域中形成沿径向更靠内定位的第二扭转减振器40的第二初级侧60。第二扭转减振器40的第二次级侧62例如根据中心盘元件的类型来构成并且在其径向内部的区域中例如通过铆钉64与输出轮毂50固定地连接。涡轮22也能够与第二次级侧62一起通过铆钉64或者必要时也能够单独地与输出轮毂50相连接。第二扭转减振器40的第二减振器元件组件66包括多个沿着圆周方向彼此依次相继的第二减振器元件单元68。这些减振器元件单元也能够分别包括一个或多个嵌套在彼此当中的或者必要时沿着圆周方向彼此依次相继的减振器元件、例如螺旋压缩弹簧。第二减振器元件单元68沿着圆周支撑在第二初级侧60和第二次级侧62的相应的支撑区域处。

对于两个扭转减振器38、40来说，各个初级侧42、60能够关于各个次级侧52、62在产生各个减振器元件装置54、66的复位作用的情况下围绕着旋转轴线A从存在于无转矩的状态中的中性相对位置出发相对于彼此旋转。在这种情况下，由驱动装置导入到壳体12中的转矩通过桥接离合器46、第一初级侧42、第一减振器元件组件54、第一次级侧52、第二初级侧60、第二减振器元件组件66、第二次级侧62被传递到输出轮毂50上并且例如被传递到以未示出的变速器输入轴为形式构成的从动端上。

已经提到的缓冲系统36包括缓冲块支座3的、例如构造为环形盘状的驱动侧的缓冲块支座元件70，所述缓冲块支座元件3比如在其径向内部的区域中通过铆钉72固定地被连接到处于第二减振器元件组件66的径向上内部的区域中的两个盖盘元件上，使得两个提供第一次级侧52和第二初级侧60的盖盘元件与缓冲系统36一起基本上提供了两个扭转减振器38、40的中间质量组件。除此以外，缓冲系统36具有同样比如构造为环形盘状的从动侧的缓冲块支座元件74，该从动侧的缓冲块支座元件74与驱动侧的缓冲块支座元件70固定地连接，以便形成缓冲块支座3。在其他方面，缓冲系统36在图1中仅仅示意性地示出并且要在以下附图中进行详细解释。

如按照图2和3的缓冲系统36的实施方式所示，多个具有第一缓冲块4和第二缓冲块6的缓冲块单元1沿着圆周方向彼此依次相继地在缓冲块支座3上得到了支撑。每个第一缓冲块4在两个沿着圆周方向并排的第一耦合区域76的区域中以能偏转的方式在缓冲块支座3上得到了支撑。这些耦合区域76中的每个耦合区域在第一缓冲块4中包括具有在径向上处于内部的顶点区域的弯曲的导轨78并且在缓冲块支座3中包括具有在径向上处于外面的顶点区域的弯曲的导轨80。螺栓状的耦合元件82如此定位，使得其能够例如在沿着缓冲块4中的导轨78和缓冲块支座3中的导轨80的滚动运动下运动。每个耦合区域76的耦接元件82与相应的第一缓冲块4的导轨78和缓冲块支座3的导轨80一起形成第一耦合单元8。

如已经提到的那样，缓冲块支座3具有驱动侧的缓冲块支座元件70和从动侧的缓冲块支座元件74，它们相对于驱动侧的缓冲块支座元件70以固定的轴向间距来布置并且借助于隔片84彼此连接。缓冲块支座元件70、74中的每一个缓冲块支座元件都设有用于耦合元件82的导轨80，不过这一点由于另一个切削平面而未从图3中得知。

如图2至图4所示，第一缓冲块4分别具有两个缓冲块元件5a和5b，这两个缓冲块元件相对于彼此以固定的轴向间距来布置并且通过间隔保持件86彼此连接。在此如此设计第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b的轴向间距，使得缓冲块支座3的缓冲块支座元件70和74至少以其朝向第一缓冲块4的径向区域88a、88b在轴向上嵌入到第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b之间。

附加于第一缓冲块4设置的第二缓冲块6以能在两个沿着圆周方向并排的第二耦合区域90的区域中偏转的方式在相应所分配的第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b上得到了支撑。这些耦合区域90中的每个耦合区域在第二缓冲块6中包括具有在径向上处于里面的顶点区域的弯曲的导轨92(图2和5)并且在相应所分配的第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b中包括在径向上处于外面的顶点区域的弯曲的导轨94(图2和4)。相应螺栓状的耦合元件96如此定位，使得其能够例如在沿着第二缓冲块6中的导轨92和相应所分配的第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b中的导轨94的滚动运动下运动。每个耦合区域90的耦合元件96与相应的第二缓冲块6的导轨92以及相应地容纳着第二缓冲块6的第一缓冲块4的导轨94一起形成第二耦合单元9。

如特别是可以从图3和图4中看出的那样，第二缓冲块6轴向地布置在相应所分配的第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b之间并且此外处于缓冲块支座3的两个缓冲块支座元件70和74之间的轴向区域中。以这样的方式，第二缓冲块6的运动范围在相对于第一缓冲块4径向向里运动时没有受到缓冲块支座元件70和74的径向区域88a、88b的限制。此外，从图3和图4可以看出，缓冲块6能够沿着轴向方向由多个缓冲块元件7a、7b构成，其中缓冲块元件7a、7b能够在轴向上彼此贴靠的情况下以未示出的方式彼此连接。

通过离心力作用，径向向外向缓冲块4和6加荷，以便到达在图2中所示出的相对于缓冲块支座3的中性相对位置。然后，耦合元件82处于分配给彼此的弯曲的导轨78、80的顶点区域中，并且耦合元件96处于分配给彼此的弯曲的导轨92、94的顶点区域中。缓冲块4和6在中性相对位置中占据其在径向上最为靠外的位置。

在出现第一级次的旋转不均匀时，至少基本上第一缓冲块4沿着圆周方向相对于缓冲块支座3得到加速。在这种情况下，耦合元件82从导轨78、80的顶点区域中运动出来并且由此在由于离心势而引起的振动运动的范围内迫使缓冲块4径向向内移动。通过一方面第一缓冲块4的质量的设计以及另一方面导轨78、80的曲率或长度的设计，使缓冲块4的固有振动频率与激发的级次相协调。

同样，如此一方面设计第二缓冲块6的质量并且另一方面设计导轨92、94的曲率或长度，使得第二缓冲块6的固有振动频率同样与激发的级次相协调。特别优选地通过这种方式将缓冲块4设计成与缓冲块6不同的级次，使得缓冲块4和6在存在不同级次的激励时沿着圆周方向进行偏转。因此，例如在出现第一级次的旋转不均匀性时，第一缓冲块4相对于缓冲块支座3沿着圆周方向至少基本上得到加速，而第二缓冲块6则相对于第一缓冲块4沿着圆周方向至少基本上没有得到加速。相反，在出现第二级次的旋转不均匀性时第一缓冲块4相对于缓冲块支座3沿着圆周方向至少基本上没有得到加速，而第二缓冲块6则相对于第一缓冲块4沿着圆周方向至少基本上得到加速。在图4中示出了第二缓冲块6相对于第一缓冲块4沿着顺时针方向的偏转。

如按照图7至10的缓冲系统36的实施例所示，在缓冲块支座3的、通过隔片84相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块支座元件70、74上以有别于图2到6的方式容纳有所述缓冲块单元1。在现在存在的实施方式中，也就是说具有缓冲块元件5a、5b的第一缓冲块4在轴向上被容纳在缓冲块支座3的缓冲块支座元件70和74的径向区域88a、88b之间，使得一个运动范围供这些缓冲块4所用，所述运动范围径向向里没有受到缓冲块支座元件70和74的径向区域88a、88b的限制。与此相反，同样设有缓冲块元件7a、7b的第二缓冲块-对于所述第二缓冲块6来说缓冲块元件7a、7b通过间隔保持件98相对于彼此保持固定的轴向间距-处于缓冲块支座3的缓冲块支座元件70和74的、背向第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b的轴向的外侧面102上。对于这些缓冲块6来说适用这一点，即：一个运动范围供这些缓冲块6所用，所述运动范围径向向里没有受到缓冲块支座元件70和74的径向区域88a、88b的限制。与第二缓冲块4的缓冲块元件7a、7b不同的是，第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b能够轴向上直接彼此抵靠。另外，应该补充的是，耦合元件96能够沿着轴向方向构造为多梯级的结构，从而能够利用这样的梯级过渡区100，用于使第二缓冲块6的缓冲块元件7a、7b在轴向上相对于第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b以固定的分配关系来定位。

在图7至9中如此布设了剖面图，使得第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b分别仅仅部分地可见，而在图10中则如此作出剖面，使得一个缓冲块4被完整地示出并且两个缓冲块4分别被示出一半。通过这种方式可以看出，在缓冲系统36的这种实施方式中，第一缓冲块4的缓冲块元件5a、5b、导轨78和92以及在其中得到导引的耦合元件82和96相对于彼此设有径向偏移。

在图11至13中示出了缓冲系统36的一种实施方式，在该实施方式中缓冲块元件3是一体的并且以外部的径向区域88在轴向上嵌入到缓冲块4和6之间。由于不仅缓冲块元件4的缓冲块元件5a、5b而且缓冲块元件6的缓冲块元件7a、7b分别在轴向上布置在缓冲块支座3的两侧，所以在缓冲块元件5a、5b之间布置间隔保持件86并且在缓冲块元件7a、7b之间布置间隔保持件98，以便不仅使缓冲块元件5a、5b而且使缓冲块元件7a、7b分别相对于彼此保持固定的轴向间距。缓冲块4的缓冲块元件5a、5b在此将缓冲块6的缓冲块元件7a、7b在轴向上容纳在其之间，使得缓冲块元件5a、5b之间的间隔保持件86显然地具有比缓冲块元件7a、7b的间隔保持件98大的轴向延伸度。由于缓冲块元件5a、5b在轴向上布置在缓冲块元件7a、7b的外部，所以缓冲块元件5a、5b本来就具有径向向内的不受阻碍的运动范围，而对于缓冲块元件7a、7b来说由于其在轴向上布置在缓冲块支座3的径向区域88的外侧面104的两侧而也要设法有运动范围可用，该运动范围径向向里不受缓冲块支座3的径向区域88的限制。

附图标记列表：

1 缓冲块单元

3 缓冲块支座

4 第一缓冲块

5 第一缓冲块元件

6 第二缓冲块

7 第二缓冲块元件

8 第一耦合单元

9 第二耦合单元

10 液力耦合设备

12 壳体

14 驱动侧的壳体外罩

16 从动侧的壳体外罩

18 泵轮

22 涡轮

28 导轮

30 自由轮组件

32 减振组件

34 扭转减振器组件

36 缓冲系统

38 扭转减振器

40 扭转减振器

42 扭转减振器组件的第一初级侧

44 内摩擦片支架

46 桥接离合器

48 离合器活塞

50 输出轮毂

52 第一次级侧

54 第一减振器元件组件

56 第一减振器元件单元

58 铆钉

60 第二初级侧

62 第二次级侧

64 铆钉

66 第二减振器元件组件

68 第二减振器元件单元

70 驱动侧的缓冲块支座元件

72 铆钉

74 从动侧的缓冲块支座元件

76 第一耦合区域

78 导轨第一缓冲块

80 导轨缓冲块支座

82 耦合元件

84 隔片

86 间隔保持件

88 径向区域

90 第二耦合区域

92 导轨第二缓冲块

94 导轨第一缓冲块

96 耦合元件

98 间隔保持件

100 耦合元件上的梯级过渡区

102 缓冲块支座元件的轴向的外侧面

104 缓冲块支座的轴向的外侧面

Claims (5)

1.一种缓冲系统(36)，其具有缓冲块支座(3)和缓冲块单元(1)，其中至少一个第一缓冲块(4)借助于第一耦合单元(8)能够相对地运动地容纳在所述缓冲块支座(3)上，并且至少一个第二缓冲块(6)借助于第二耦合单元(9)能够相对地运动地容纳在所述至少一个第一缓冲块(4)上，并且其中至少第一缓冲块和第二缓冲块中的一个缓冲块(4；6)具有以固定的轴向间距相对于彼此布置的并且借助于间隔保持件(86；98)彼此连接的缓冲块元件(5a、5b；7a、7b)，所述缓冲块元件在轴向上在其之间容纳有至少第一缓冲块和第二缓冲块(4、6)中的相应另一个缓冲块(4；6)，其中，所述缓冲块支座(3)至少以其朝向所述缓冲块单元(1)的径向区域(88a、88b；88)在轴向上嵌入到两个借助于间隔保持件(86；98)彼此连接的并且相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块元件(5a、5b；7a、7b)之间，其特征在于，

每个第一缓冲块(4)在两个沿着圆周方向并排的第一耦合区域(76)的区域中以能偏转的方式在缓冲块支座(3)上得到支撑，并且这些耦合区域(76)中的每个耦合区域在第一缓冲块(4)中包括具有在径向上处于内部的顶点区域的弯曲的导轨(78)并且在缓冲块支座(3)中包括具有在径向上处于外面的顶点区域的弯曲的导轨(80)，并且螺栓状的耦合元件(82)如此定位，使得其能够在沿着第一缓冲块(4)中的导轨(78)和缓冲块支座(3)中的导轨(80)的滚动运动下运动，附加于第一缓冲块(4)设置的第二缓冲块(6)以能在两个沿着圆周方向并排的第二耦合区域(90)的区域中偏转的方式在相应所分配的第一缓冲块(4)的缓冲块元件(5a、5b)上得到支撑，并且这些耦合区域(90)中的每个耦合区域在第二缓冲块(6)中包括具有在径向上处于里面的顶点区域的弯曲的导轨(92)，并且在相应所分配的第一缓冲块(4)的缓冲块元件(5a、5b)中包括在径向上处于外面的顶点区域的弯曲的导轨(94)，并且相应螺栓状的耦合元件(96)如此定位，使得其能够在沿着第二缓冲块(6)中的导轨(92)和相应所分配的第一缓冲块(4)的缓冲块元件(5a、5b) 中的导轨(94)的滚动运动下运动。

2.根据权利要求1所述的缓冲系统(36)，其特征在于，所述缓冲块支座(3)具有多个相对于彼此以固定的轴向间距布置的并且借助于隔片(84)彼此连接的缓冲块支座元件(70、74)，两个缓冲块支座元件在轴向上嵌入到所述第一缓冲块和第二缓冲块(4；6)中的至少一个缓冲块的、借助于间隔保持件(86；98)彼此连接的并且相对于彼此以固定的轴向间距布置的缓冲块元件(5a、5b；7a、7b)之间。

3.根据权利要求2所述的缓冲系统(36)，其特征在于，在轴向上容纳在至少两个缓冲块元件(5a、5b；7a、7b)之间的至少一个另外的缓冲块(4；6)在轴向上设置在所述两个缓冲块支座元件(70；74)之间。

4.根据权利要求1所述的缓冲系统(36)，其特征在于，至少一个第一缓冲块(4)以及至少一个第二缓冲块(6)分别具有缓冲块元件(5a、5b、7a、7b)，所述缓冲块元件分别借助于间隔保持件(86，98)彼此连接并且相对于彼此以固定的轴向间距布置，并且所述缓冲块支座(3)在轴向上嵌入到所述第一缓冲块和第二缓冲块(4、6)中的至少一个缓冲块的缓冲块元件(5a、5b、7a、7b)之间。

5.根据权利要求4所述的缓冲系统(36)，其特征在于，所述缓冲块支座(3)不仅嵌入到所述至少一个第一缓冲块(4)的缓冲块元件(5a、5b)之间而且嵌入到所述至少一个第二缓冲块(6)的缓冲块元件(7a、7b)之间。

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