CN110613220A - 拉杆箱的拉杆组件 - Google Patents

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CN110613220A
CN110613220A CN201910947953.1A CN201910947953A CN110613220A CN 110613220 A CN110613220 A CN 110613220A CN 201910947953 A CN201910947953 A CN 201910947953A CN 110613220 A CN110613220 A CN 110613220A
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徐金国
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Ruian Juli Plastic Products Co Ltd
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Ruian Juli Plastic Products Co Ltd
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    • A45C13/001—Accessories
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    • A45C13/00—Details; Accessories
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    • A45C13/22—Detachable handles; Handles foldable into the luggage
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Abstract

本发明涉及一种拉杆箱，特别涉及一种拉杆箱的拉杆组件。本发明提供了如下技术方案：一种拉杆箱的拉杆组件，包括有把手及一端与把手连接，另一端与拉杆箱连接且可伸缩的两根杆体，两杆体分别包括有主杆体及与主杆体插接可伸缩的辅助杆体，主杆体相对于供辅助杆体插入的一端的另一端处设有主杆体防震装置，主杆体供辅助杆体插入的一端处设有辅助杆体防震装置；主杆体防震装置包括有包覆于主杆体外的弹性减震件及将弹性减震件固设于主杆体外的定位框；辅助杆体防震装置包括有分别与主杆体连接且供辅助杆体套设的定位环，两定位环之间通过连接杆连接。采用上述技术方案，提供了一种拖行时不会发生晃动及震动、结构简单的拉杆箱的拉杆组件。

Description

拉杆箱的拉杆组件
技术领域
本发明涉及一种拉杆箱，特别涉及一种拉杆箱的拉杆组件。
背景技术
拉杆箱是日常生活当中旅行或外出时用于放置物品的拖运箱包，其具体为具有箱包及拉杆的行李箱。
拉杆箱中的拉杆组件包括有把手及一端与把手连接，另一端与箱包连接的两个可伸缩的杆体。
使用者行走时，会通过把手将拉杆升起，通过拉杆推动箱包行走。然而，当箱包内的物品较多时，箱包与地面呈倾斜状拖行时，箱包的大部分重量会承载于拉杆的杆体上，杆体容易发生变形。即使没有发生变形，两杆体在拖拉时也会发生晃动，促使拉杆箱拖拉的过程不够平稳。该领域技术人员通常采用将杆体直径变大或采用金属材料制作的方式来避免该情况的发生，但直径变大会影响到拉杆箱的整体美观，采用金属材料制作一方面会使拉杆箱整体变重，另一方面也会增加生产成本。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种拖行时不会发生晃动及震动、结构简单的拉杆箱的拉杆组件。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种拉杆箱的拉杆组件，包括有把手及一端与把手连接，另一端与拉杆箱连接且可伸缩的两根杆体，两杆体分别包括有主杆体及与主杆体插接可伸缩的辅助杆体，其特征在于：所述的主杆体相对于供辅助杆体插入的一端的另一端处设有主杆体防震装置，主杆体供辅助杆体插入的一端处设有辅助杆体防震装置；所述的主杆体防震装置包括有包覆于主杆体外的弹性减震件及将弹性减震件固设于主杆体外的定位框；所述的辅助杆体防震装置包括有分别与主杆体连接且供辅助杆体套设的定位环，两定位环之间通过连接杆连接。
采用上述技术方案，通过设置主杆体防震装置，当行李箱处于倾斜状态被拖动时，主杆体与行李箱的连接处受到主杆体防震装置的保护，促使行李箱的部分重力被主杆体防震装置承托，从而防止主杆体受力发生晃动及变形；辅助杆体防震装置的设置则可保证辅助杆体与主杆体衔接处不会发生晃动及变形。
本发明进一步设置为：定位框与主杆体之间通过紧固件连接，定位框的边缘具有裙边，裙边与主杆体之间设有若干弹性垫圈，所述的弹性减震件为具有弹性额海绵体或充气气囊。
采用上述技术方案，弹性垫圈对安装框具有弹性抵触力，弹性减震件可同时对安装框及主杆体提供给弹性缓冲力。
本发明更进一步设置为：定位环与主杆体之间通过铰接轴铰接连接，连接杆与定位环之间通过紧固件连接，且定位环与连接杆之间设有弹性缓冲垫。
采用上述技术方案，定位环通过铰接轴与主杆体实施铰接，主杆体的受到的重力很难被传递给定位环，使主杆体与辅助杆体的连接处避免产生过大的重力而造成辅助杆体变形。弹性缓冲垫的设置可进一步的防止两辅助杆体发生晃动。
本发明更进一步设置为：辅助杆体插入至主杆体内的一端的外周面与主杆体的内壁之间设有弹性体。
采用上述技术方案，弹性体的设置使辅助杆体与主杆体之间的插接结构更为稳定。
下面结合附图对本发明作进一步描述。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为图1的I部放大示意图；
图3为图1的II部放大示意图。
具体实施方式
如图1—图3所示的一种拉杆箱的拉杆组件，包括有把手1及一端与把手1连接，另一端与拉杆箱连接且可伸缩的两根杆体，两杆体分别包括有主杆体2及与主杆体2插接可伸缩的辅助杆体3，主杆体2相对于供辅助杆体3插入的一端的另一端处设有主杆体防震装置4，主杆体2供辅助杆体3插入的一端处设有辅助杆体防震装置5；主杆体防震装置4包括有包覆于主杆体2外的弹性减震件41及将弹性减震件41固设于主杆体2外的定位框42；辅助杆体防震装置5包括有分别与主杆体2连接且供辅助杆体3套设的定位环51，两定位环51之间通过连接杆52连接。上述方案中，通过设置主杆体防震装置4，当行李箱处于倾斜状态被拖动时，主杆体2与行李箱的连接处受到主杆体防震装置4的保护，促使行李箱的部分重力被主杆体防震装置4承托，从而防止主杆体2受力发生晃动及变形；辅助杆体防震装置5的设置则可保证辅助杆体3与主杆体2衔接处不会发生晃动及变形。
在本发明实施例中，定位框42与主杆体2之间通过紧固件连接，定位框42的边缘具有裙边421，裙边421与主杆体2之间设有若干弹性垫圈422，弹性减震件41为具有弹性额海绵体或充气气囊。弹性垫圈422对安装框42具有弹性抵触力，弹性减震件41可同时对安装框42及主杆体2提供给弹性缓冲力。定位环51与主杆体2之间通过铰接轴6铰接连接，连接杆52与定位环51之间通过紧固件连接，且定位环51与连接杆52之间设有弹性缓冲垫53。辅助杆体3插入至主杆体2内的一端的外周面与主杆体2的内壁之间设有弹性体21。该弹性体21可为泡沫或海绵，都是可行的。

Claims (5)

1.一种拉杆箱的拉杆组件，包括有把手及一端与把手连接，另一端与拉杆箱连接且可伸缩的两根杆体，两杆体分别包括有主杆体及与主杆体插接可伸缩的辅助杆体，其特征在于：所述的主杆体相对于供辅助杆体插入的一端的另一端处设有主杆体防震装置，主杆体供辅助杆体插入的一端处设有辅助杆体防震装置；所述的主杆体防震装置包括有包覆于主杆体外的弹性减震件及将弹性减震件固设于主杆体外的定位框；所述的辅助杆体防震装置包括有分别与主杆体连接且供辅助杆体套设的定位环，两定位环之间通过连接杆连接。
2.根据权利要求1所述的拉杆箱的拉杆组件，其特征在于：所述的定位框与主杆体之间通过紧固件连接，定位框的边缘具有裙边，裙边与主杆体之间设有若干弹性垫圈，所述的弹性减震件为具有弹性额海绵体或充气气囊。
3.根据权利要求1或2所述的拉杆箱的拉杆组件，其特征在于：所述的定位环与主杆体之间通过铰接轴铰接连接，连接杆与定位环之间通过紧固件连接，且定位环与连接杆之间设有弹性缓冲垫。
4.根据权利要求1或2所述的拉杆箱的拉杆组件，其特征在于：所述的辅助杆体插入至主杆体内的一端的外周面与主杆体的内壁之间设有弹性体。
5.根据权利要求3所述的拉杆箱的拉杆组件，其特征在于：所述的辅助杆体插入至主杆体内的一端的外周面与主杆体的内壁之间设有弹性体。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101152710A (zh) * 2006-09-30 2008-04-02 李长撰 具有锁定装置的套筒接杆
CN203692751U (zh) * 2014-01-21 2014-07-09 温州赛梦鳄箱包有限公司 旅行箱包
CN204032580U (zh) * 2014-08-13 2014-12-24 管文林 一种电动防碰旅行箱
CN205884903U (zh) * 2016-04-25 2017-01-18 庞艳 一种稳定性高的行李箱拉杆

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