CN110589615B - 线缆绕线机 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种线缆绕线机,属于线缆加工装置领域,用于线缆缠绕成卷,其包括在轨道座体两侧设置的可相对滑动的左侧绕线装置和右侧绕线装置,其中所述的左侧绕线装置与右侧绕线装置均包括调整盘以及与调整盘配合的导向架体,在调整盘上加工有调整滑槽,在导向架体上设置有导向滑槽驱动的滑块,滑块上分别设置有杆体,其中左侧绕线装置的杆体为中空管体,右侧绕线装置的杆体为实心杆体。鉴于上述技术方案,本申请能够提供一种能够适应多种线缆卷体缠绕规格的线缆绕线机。
Description
技术领域
本发明属于线缆加工装置领域,具体地说,尤其涉及一种线缆绕线机。
背景技术
在线缆加工完成后需要将线缆缠绕成卷,以便于后期线缆的铺设、加工等。线缆在进行缠绕成卷的过程中需要根据不同的客户需求或者线缆材质的要求,缠绕成不同直径、不同规格。现有的线缆绕线机多采用固定直径的卷筒,灵活性较差,不能够满足上述需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够适应多种线缆卷体缠绕规格的线缆绕线机。
为达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明中所述的线缆绕线机,包括轨道座体,在轨道座体上设置有滑轨,滑轨上分别安装有可与之相对滑动的右底座板体、左底座板体,右底座板体与左底座板体分别位于轨道座体的两端;所述右底座板体上设有右立柱,左底座板体上设有左立柱,右立柱和左立柱的顶端分别通过轴套安装有传动轴;所述右立柱通过传动轴依次安装有右调整盘、右导向架体,右调整盘位于右导向架体与右立柱之间;所述左立柱通过传动轴依次安装有左调整盘、左导向架体,左调整盘位于左导向架体和左立柱之间,在左立柱处的传动轴上还安装有驱动轮,驱动轮通过同步带与动力轮连接,动力轮通过转轴及轴承结构安装于左立柱的下端且转轴与驱动电机的输出轴通过联轴器连接;所述左导向架体、右导向架体上均加工有导向槽,导向槽内安装有沿其滑动的滑块,滑块的底端安装有滑动轴,滑动轴的另一端位于调整滑槽内,调整滑槽为弧形槽且分别分布于左调整盘、右调整盘上;所述左导向架体内的滑块上安装有左杆体,右导向架体内的滑块上安装有右杆体,所述左杆体为中空杆体,右杆体插入到左杆体内;所述的左底座板体及其底部的部分轨道座体通过轴套及轴承结构安装于立轴上,并且在轴套的外部加工有与传动带适应的传动结构,传动带与转向驱动装置连接;所述转向驱动装置及立轴均固定在基座上,基座还通过机架与位于右底座板体下方的部分轨道底座连接;左底座板体下方的部分轨道座体与右底座板体下方的部分轨道底座之间留有供其转动的间隙。
进一步地讲,本发明中所述的轨道底座上还安装有与轨道相对滑动与固定的油缸固定座,油缸固定座通过油缸座固定螺栓固定在轨道座体上;在油缸固定座上安装有调整油缸,调整油缸的伸缩端固定在右立柱的外侧。
进一步地讲,本发明中所述的转轴通过轴套分别与左立柱、右立柱连接,在左立柱、右立柱的端部设置有固定轴套的轴套固定座,轴套固定座通过轴套固定螺栓分别与左立柱、右立柱的顶端连接。
进一步地讲,本发明中所述的右调整盘、左调整盘在背面设有盘体调整套,盘体调整套内安装有轴承结构并通过轴承结构与传动轴连接;所述盘体调整套包括锥台部和圆柱部,锥台部内设置有轴承结构,圆柱部上加工有供调整套螺栓穿过的通孔,调整套螺栓穿过通孔后与传动轴连接。
进一步地讲,本发明中所述的驱动电机位于左底座板体上,驱动电机的输出轴通过联轴器连接有转轴,转轴通过轴承结构安装于左立柱的底端,在伸出左立柱的转轴上安装有动力轮,动力轮通过同步带连接有驱动轮。
进一步地讲,本发明中所述的左导向架体、右导向架体的端面处加工有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有限位螺杆,限位螺杆穿过螺纹孔后伸入至导向槽内。
进一步地讲,本发明中所述的导向槽的侧面加工有斜面,斜面与滑块两侧对应的倾斜部面接触滑动。
进一步地讲,本发明中所述的左杆体、右杆体分别成对设置于对应的滑块上,在成对设置的左杆体上还安装有卡块,相邻的卡块之间通过卡块连杆连接。
进一步地讲,本发明中所述的左杆体、右杆体均设置有螺纹端,并通过螺纹端与对应的滑块上的螺纹孔连接;所述右杆体上还加工有用于限位的锥台。
现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明能够通过合理的机械设计实现对不同规格线缆卷体的适应性调整,且线缆缠绕成卷后能够方便取下及与后续薄膜包覆装置的配合,提高绕线机的灵活性。
附图说明
图1是本发明中实施例1的结构示意图。
图2是本发明中实施例2的结构示意图。
图3是本发明中轨道座体左部分绕线装置的结构示意图一。
图4是本发明中轨道座体左部分绕线装置的结构示意图二。
图5是本发明中轨道座体右部分绕线装置的结构示意图一。
图6是本发明中轨道座体右部分绕线装置的结构示意图二。
图7是本发明中左调整盘的结构示意图一。
图8是本发明中左调整盘的结构示意图二。
图9是本发明中右导向架体的结构示意图。
图10是本发明中右杆体的结构示意图。
图中:1、轨道座体;2、滑轨;3、油缸固定座;4、油缸座固定螺栓;5、调整油缸;6、右底座板体;7、右立柱;8、传动轴;9、右调整盘;10、调整滑槽;11、右导向架体;12、导向槽;13、滑块;14、右杆体;15、左杆体;16、卡块;17、左调整盘;18、限位螺杆; 19、盘体调整套;20、轴套固定螺栓;21、轴套固定座;22、轴套;23、驱动轮;24、调整套螺栓;25、左立柱;26、动力轮;27、驱动电机;28、左底座板体;29、转向驱动装置;30、基座;31、传动带;32、立轴;33、机架;34、卡块连杆;35、调整盘连接孔;36、导向架体连接孔;37、斜面;38、左导向架体;39、锥台。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明所述的技术方案作进一步地描述说明。需要说明的是,在下述段落可能涉及的方位名词,包括但不限位“上、下、左、右、前、后”等,其所依据的方位均为对应说明书附图中所展示的视觉方位,其不应当也不该被视为是对本发明保护范围或技术方案的限定,其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解本发明所述的技术方案。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
一种线缆绕线机,包括轨道座体1,在轨道座体1上设置有滑轨2,滑轨2上分别安装有可与之相对滑动的右底座板体6、左底座板体28,右底座板体6与左底座板体28分别位于轨道座体1的两端;所述右底座板体6上设有右立柱7,左底座板体28上设有左立柱25,右立柱7和左立柱25的顶端分别通过轴套22安装有传动轴8;所述右立柱7通过传动轴8依次安装有右调整盘9、右导向架体11,右调整盘9位于右导向架体11与右立柱7之间;所述左立柱25通过传动轴8依次安装有左调整盘17、左导向架体38,左调整盘17位于左导向架体38和左立柱25之间,在左立柱25处的传动轴8上还安装有驱动轮23,驱动轮23通过同步带与动力轮26连接,动力轮26通过转轴及轴承结构安装于左立柱25的下端且转轴与驱动电机27的输出轴通过联轴器连接;所述左导向架体38、右导向架体11上均加工有导向槽12,导向槽12内安装有沿其滑动的滑块13,滑块13的底端安装有滑动轴,滑动轴的另一端位于调整滑槽10内,调整滑槽10为弧形槽且分别分布于左调整盘17、右调整盘9上;所述左导向架体38内的滑块13上安装有左杆体15,右导向架体11内的滑块13上安装有右杆体14,所述左杆体15为中空杆体,右杆体14插入到左杆体15内。
实施例2
一种线缆绕线机,所述左底座板体28及其底部的部分轨道座体1通过轴套及轴承结构安装于立轴32上,并且在轴套的外部加工有与传动带31适应的传动结构,传动带31与转向驱动装置29连接;所述转向驱动装置29及立轴32均固定在基座30上,基座30还通过机架 33与位于右底座板体6下方的部分轨道底座1连接;左底座板体28下方的部分轨道座体1与右底座板体6下方的部分轨道底座1之间留有供其转动的间隙。其余部分的结构及连接关系与任一前述实施例中所述的结构及连接关系相同。
实施例3
一种线缆绕线机,其中所述轨道底座1上还安装有与轨道2相对滑动与固定的油缸固定座3,油缸固定座3通过油缸座固定螺栓4固定在轨道座体1上;在油缸固定座3上安装有调整油缸5,调整油缸5的伸缩端固定在右立柱7的外侧;所述转轴8通过轴套22分别与左立柱25、右立柱7连接,在左立柱25、右立柱7的端部设置有固定轴套22的轴套固定座21,轴套固定座21通过轴套固定螺栓20分别与左立柱25、右立柱7的顶端连接。其余部分的结构及连接关系与任一前述实施例中所述的结构及连接关系相同。
实施例4
一种线缆绕线机,其中所述右调整盘9、左调整盘17在背面设有盘体调整套19,盘体调整套19内安装有轴承结构并通过轴承结构与传动轴8连接;所述盘体调整套9包括锥台部和圆柱部,锥台部内设置有轴承结构,圆柱部上加工有供调整套螺栓24穿过的通孔,调整套螺栓24穿过通孔后与传动轴8连接;所述驱动电机27位于左底座板体28上,驱动电机27的输出轴通过联轴器连接有转轴,转轴通过轴承结构安装于左立柱25的底端,在伸出左立柱25的转轴上安装有动力轮26,动力轮26通过同步带连接有驱动轮23;所述左导向架体38、右导向架体11的端面处加工有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有限位螺杆18,限位螺杆18穿过螺纹孔后伸入至导向槽12内;所述导向槽12的侧面加工有斜面37,斜面37与滑块13两侧对应的倾斜部面接触滑动;所述左杆体15、右杆体14分别成对设置于对应的滑块13上,在成对设置的左杆体15上还安装有卡块16,相邻的卡块16之间通过卡块连杆34连接;所述左杆体15、右杆体14均设置有螺纹端,并通过螺纹端与对应的滑块13上的螺纹孔连接;所述右杆体14上还加工有用于限位的锥台39。其余部分的结构及连接关系与任一前述实施例中所述的结构及连接关系相同。
在上述实施例的基础上,本发明继续对其中涉及到的技术特征及该技术特征在本发明中所起到的功能、作用进行详细的描述,以帮助本领域的技术人员充分理解本发明的技术方案并且予以重现。
如图1和图2所示,本发明中的轨道座体1可以直接安装于水平面上,或者采用分体式分别对应设置在右底座板体6、左底座板体28的下方。图1所示的轨道座体1的结构为整体结构,其中左底座板体28固定在轨道座体1的左侧,右底座板体6可以在轨道座体1上沿着滑轨2相对滑动,待滑动到配合、分离距离后,固定在轨道座体1上。右底座板体6、左底座板体28在轨道座体1上的固定可通过固定螺栓的连接来实现。右底座板体6在轨道2上的滑动可采用下述段落中的结构来实现。
如图2所示,在右底座板体6的一侧安装有调整油缸5,调整油缸5的伸缩端连接于右立柱7上,而调整油缸5的缸体或者底座是固定在油缸固定座3上的,油缸固定座3能够沿着滑轨2运动以调节调整油缸5适宜的工作位置。待油缸固定座3调整至适宜位置后,通过油缸座固定螺栓4将油缸固定座3固定在轨道座体1上。调整油缸5在上述结构的辅助下,能够通过伸缩端实现带动右底座板体6沿着滑轨2运动,从而实现左杆体15与右杆体14的插入、分离。
在本发明中,所述的右底座板体6上垂直焊接有右立柱7。右立柱7的作用在于为本申请中的旋转机构提供足够的高度,进而保证绕线过程的正常进行。左底座板体28上设置的左立柱25与其作用相同。
在本发明中,所述的右立柱7、左立柱25的顶端面均加工有弧形槽,弧形槽内放置有轴套22,轴套22内通过轴承结构安装有传动轴8。所述轴套22通过轴套固定座21和轴套固定螺栓20安装并固定在右立柱7、左立柱25的顶端面。上述结构设计的目的在于便于组装及对易损部件的维护保养。
在本发明中,所述的传动轴8为台阶轴。以右调整盘9所在的机械结构为例,右调整盘 9的中心位置处加工有与传动轴8连接的调整盘连接孔35,在右导向架体11的中心位置处加工有与传动轴8连接的导向架体连接孔36。导向架体连接孔36的内径要大于调整盘连接孔35的内径。且导向架体连接孔36直接与传动轴8固定连接,调整盘连接孔35则通过轴承结构与传动轴8连接。这样设置的目的在于,传动轴8直接带动右导向架体11转动,而由于右调整盘9需要转动以调节滑块13的相对位置,所以在调整盘连接孔35处采用轴承结构连接。
在本发明中,所述的右调整盘9为圆盘形板体结构,其在一个表面加工有调整滑槽10,在另一个相对的表面设置有盘体调整套19。如图7至图8所示,本段落中所述的调整滑槽10 为圆弧形凹槽,在调整滑槽10随着右调整盘9的转动过程中,位于调整滑槽10内的滑动轴能够沿着调整滑槽10运动,进而能够带动与之连接的滑块13沿着右导向架体11上的导向槽 12移动。
在本发明中,要实现右调整盘9的旋转与调整,主要是通过右调整盘9后方的盘体调整套19来实现的。如图4至图8所示,盘体调整套19与右调整盘9上的调整盘连接孔35贯通。在盘体调整套19内安装有轴承结构,以使得右调整盘9能够绕着传动轴8进行转动。所述盘体调整套19包括锥台形的管体和圆柱形的管体,其中轴承结构是安装于锥台形的管体内部的,而在圆柱形的管体圆周方向上加工有至少三个通孔,通孔内连接有调整套螺栓24,调整套螺栓24能够在加工有螺纹的通孔内拧紧或旋出。通过调整套螺栓24的拧紧实现盘体调整套19 与传动轴8之间的相对固定,进而实现右调整盘9与传动轴8之间的相对固定,以满足调整后的右调整盘9能够随着传动轴8与右导向架体11一同旋转。
在本发明中,所述的左调整盘17的调整及固定方式与上述段落中的右调整盘9的调整方式相同。
在本发明中,所述的右导向架体11和左导向架体38的结构如图9所示,在上述两者的中心位置处加工有连接传动轴8的导向架体连接孔36。绕导向架体连接孔36的中心轴线分布有至少三个矩形板体,矩形板体在导向架体连接孔36的位置处构成一体,从而形成本发明中所述的右导向架体11或左导向架体38。以右导向架体11为例,在本发明中,其上设置有导向槽12,导向槽12的内部安装有沿其长度方向滑动的滑块13。滑块13的移动能够带动右杆体14的移动,进而使得线缆缠绕的内径发生变化。
在本发明中,所述的滑块13的上表面加工有右杆体14安装的螺纹孔,滑块13的下表面固定有滑动轴,滑动轴的作用如上述段落所述。所述滑块13的两侧设置有与斜面37面接触的部位,斜面37位于导向槽12的两侧,斜面37与右导向杆11上表面之间的夹角为45°。面接触的形式能够有助于提高滑块13滑动的稳定性,保证调节过程的平稳有序。
在本发明中,所述的右导向架体11的端部加工有供限位螺杆18穿过的螺纹孔,限位螺杆18通过螺纹连接的方式旋入右导向架体11内,并且其端部伸入至导向槽12内。在本发明中设置限位螺杆18的目的在于限制滑块13在导向槽12内的活动,进而提高整体装置运行的平稳性。如图1至图10所示,本申请为避免结构遮挡只画出了位于滑块13一侧的限位螺杆 18,在实际使用时可在导向槽12的两侧设置限位螺杆,以保证滑块13调整位置之后的稳定性。位于导向槽12内侧的限位螺杆可以安装在滑块13接触的两个侧面上。
在本发明中,所述左导向架体38的结构形式与上述段落中所述的右导向架体11的结构形式原理相同。
在本发明中,所述的滑块13上分别安装有左杆体15、右杆体14,左杆体15为端部带有螺纹端的中空管体,右杆体14为端部带有螺纹端和锥台39的实心杆体,右杆体14能够插入到左杆体15的内部,从而使得两者的杆体能够一同旋转,提高绕线过程中杆体的稳定性和联动性。如图3至图6所示,本申请中所述的左杆体15、右杆体14在滑块13上成对设置,左杆体15之间设置有卡块16,相邻的卡块16之间通过卡块连杆34连接。卡块连杆34能够与相邻的卡块16一起增加中空管体构成的左杆体15的强度,提高绕线的稳定性。
所述卡块16为上下分别加工有弧形槽的矩形板体,弧形槽的形状及尺寸与左杆体15相适应,在矩形板体的中部加工有供卡块连杆34连接的通孔,卡块连杆34插入到该通孔后可通过点焊的方式进行固定。
在上述段落已经对主要部件的结构及连接形式进行介绍的情况下,本发明对其工作过程进行详细的描述,以帮助本领域的技术人员充分理解本发明。由于结构形式不同,本发明在使用时,其工作过程也稍有差别。
在如图1所示的结构形式中,由左调整盘17构成的左侧绕线装置是固定在轨道座体1上的,其能够通过左底座板体28来实现沿着滑轨2的移动。但是移动左底座板体28后需要通过紧固螺栓来实现与轨道座体1的相对固定。紧固螺栓固定左底座板体28的形式参见油缸座固定螺栓4固定油缸固定座3的形式。
左底座板体28调整固定完成后,旋转左调整盘17,使得分布在左导向架体38上的滑块 13向着左调整盘17的圆心或边沿处移动一定距离,进而构成线圈缠绕直径所要求的支撑杆。左调整盘17调整完成后,通过调整套螺栓24的旋入拧紧实现左调整盘17与传动轴8的固定。
在上述过程调整完毕后,按照上述过程对右侧的绕线装置进行调整,以使得右调整盘9 通过调整滑槽10打开滑块13的距离与左底座板体28相同。
移动右底座板体6,使得右底座板体6能够带动右侧整体绕线装置向着左侧移动。此移动过程可通过右底座板体6右侧的调整油缸5来实现。调整油缸5通过液压管路与阀体实现与液压泵站的连接,调整油缸5的伸缩端能够带动右底座板体6沿着滑轨2相对移动。例如在调整油缸5的极限行程内,右杆体14的锥台39能够与左杆体14的入口端部接触,至此左侧绕线装置与右侧绕线装置配合完成。配合形式如图1所示。
打开电源开关,驱动电机27通电,驱动电机27通过与输出轴连接的转轴带动动力轮26 转动,动力轮26通过同步带带动驱动轮23转动,驱动轮23带动与之连接的左侧绕线装置中的传动轴8转动,进而通过传动轴8实现连接后的整体结构转动。左杆体15与右杆体14构成的绕线结构能够使得线缆缠绕于左杆体15的外表面。
绕线结束后,逆向操作上述过程,使得左杆体15与右杆体14分离,将缠绕于左杆体15 上的线缆取下即可。
如图2所示的结构区别于图1,其操作过程的区别点主要是在绕线结束之后。
如图2所示,绕线结束后,右侧绕线装置在右底座板体6、液压油缸5的带动下远离左侧绕线装置,左侧绕线装置上的左杆体15与右侧绕线装置上的右杆体14分离。此时,转向驱动装置29通过传动带31带动左底座板体28下方的轨道座体1绕着立轴32转动。轨道底座1下方设置有轴套(含有传动轮)和轴承结构,其能够在传动带31的带动下绕着立轴32 转动。进而使得缠绕有线缆的左杆体15向基座30的一侧转动。更加便于操作人员的取放作业及转入至相邻的覆膜机中进行薄膜包覆。该操作过程中的结构见实施例2及后续实施例中所述的结构。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种线缆绕线机,包括轨道座体(1),其特征在于:在轨道座体(1)上设置有滑轨(2),滑轨(2)上分别安装有可与之相对滑动的右底座板体(6)、左底座板体(28),右底座板体(6)与左底座板体(28)分别位于轨道座体(1)的两端;所述右底座板体(6)上设有右立柱(7),左底座板体(28)上设有左立柱(25),右立柱(7)和左立柱(25)的顶端分别通过轴套(22)安装有传动轴(8);所述右立柱(7)通过传动轴(8)依次安装有右调整盘(9)、右导向架体(11),右调整盘(9)位于右导向架体(11)与右立柱(7)之间;所述左立柱(25)通过传动轴(8)依次安装有左调整盘(17)、左导向架体(38),左调整盘(17)位于左导向架体(38)和左立柱(25)之间,在左立柱(25)处的传动轴(8)上还安装有驱动轮(23),驱动轮(23)通过同步带与动力轮(26)连接,动力轮(26)通过转轴及轴承结构安装于左立柱(25)的下端且转轴与驱动电机(27)的输出轴通过联轴器连接;所述左导向架体(38)、右导向架体(11)上均加工有导向槽(12),导向槽(12)内安装有沿其滑动的滑块(13),滑块(13)的底端安装有滑动轴,滑动轴的另一端位于调整滑槽(10)内,调整滑槽(10)为弧形槽且分别分布于左调整盘(17)、右调整盘(9)上;所述左导向架体(38)内的滑块(13)上安装有左杆体(15),右导向架体(11)内的滑块(13)上安装有右杆体(14),所述左杆体(15)为中空杆体,右杆体(14)插入到左杆体(15)内;所述左底座板体(28)及其底部的部分轨道座体(1)通过轴套及轴承结构安装于立轴(32)上,并且在轴套的外部加工有与传动带(31)适应的传动结构,传动带(31)与转向驱动装置(29)连接;所述转向驱动装置(29)及立轴(32)均固定在基座(30)上,基座(30)还通过机架(33)与位于右底座板体(6)下方的部分轨道座体(1)连接;左底座板体(28)下方的部分轨道座体(1)与右底座板体(6)下方的部分轨道座体(1)之间留有供其转动的间隙;所述右调整盘(9)、左调整盘(17)在背面设有盘体调整套(19),盘体调整套(19)内安装有轴承结构并通过轴承结构与传动轴(8)连接;所述盘体调整套(19)包括锥台部和圆柱部,锥台部内设置有轴承结构,圆柱部上加工有供调整套螺栓(24)穿过的通孔,调整套螺栓(24)穿过通孔后与传动轴(8)连接;所述驱动电机(27)位于左底座板体(28)上,驱动电机(27)的输出轴通过联轴器连接有转轴,转轴通过轴承结构安装于左立柱(25)的底端,在伸出左立柱(25)的转轴上安装有动力轮(26),动力轮(26)通过同步带连接有驱动轮(23)。
2.根据权利要求1所述的线缆绕线机,其特征在于:所述轨道座体(1)上还安装有与滑轨(2)相对滑动与固定的油缸固定座(3),油缸固定座(3)通过油缸座固定螺栓(4)固定在轨道座体(1)上;在油缸固定座(3)上安装有调整油缸(5),调整油缸(5)的伸缩端固定在右立柱(7)的外侧。
3.根据权利要求2所述的线缆绕线机,其特征在于:所述传动轴(8)通过轴套(22)分别与左立柱(25)、右立柱(7)连接,在左立柱(25)、右立柱(7)的端部设置有固定轴套(22)的轴套固定座(21),轴套固定座(21)通过轴套固定螺栓(20)分别与左立柱(25)、右立柱(7)的顶端连接。
4.根据权利要求3所述的线缆绕线机,其特征在于:所述左导向架体(38)、右导向架体(11)的端面处加工有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有限位螺杆(18),限位螺杆(18)穿过螺纹孔后伸入至导向槽(12)内。
5.根据权利要求4所述的线缆绕线机,其特征在于:所述导向槽(12)的侧面加工有斜面(37),斜面(37)与滑块(13)两侧对应的倾斜部面接触滑动。
6.根据权利要求5所述的线缆绕线机,其特征在于:所述左杆体(15)、右杆体(14)分别成对设置于对应的滑块(13)上,在成对设置的左杆体(15)上还安装有卡块(16),相邻的卡块(16)之间通过卡块连杆(34)连接。
7.根据权利要求6所述的线缆绕线机,其特征在于:所述左杆体(15)、右杆体(14)均设置有螺纹端,并通过螺纹端与对应的滑块(13)上的螺纹孔连接;所述右杆体(14)上还加工有用于限位的锥台(39)。
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