CN110576883A - 一种转辙机用锁闭表示杆及转辙机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种转辙机用锁闭表示杆,其采用整体为圆柱状的杆件结构,杆件结构包括由两个锁闭表示缺口分隔成的伸出段、中间段和末尾段,伸出段为圆柱形杆件,中间段为上部铣出一平面的类圆柱形杆件,末尾段为上部和两侧分别铣出一平面的类圆柱形杆件。还公开了一种包括该锁闭表示杆的转辙机,包括壳体和锁闭表示杆主杆与副杆,主杆和副杆平行设置且其伸出段分别伸出壳体,其末尾段通过防转卡套设在壳体内部,防转卡套的内通孔与末尾段外圆周相匹配。本发明通过对锁闭表示杆结构改进,使应用其的转辙机改变成双出杆形式的锁闭表示杆结构,克服现有主副杆件之间磨损大、滑动阻力大的缺点,还具备了高度防水、防尘、减少磨损、润滑效果好的优点。
Description
技术领域
本发明涉及铁路道岔用转辙机技术领域,特别是涉及一种转辙机用锁闭表示杆及转辙机。
背景技术
转辙机中锁闭表示杆用于检查道岔密贴状态并对道岔的可动部分具有第二锁闭功能,且锁闭表示杆包括主杆和副杆。目前现有的主杆和副杆均为单出杆的形式,即主、副杆组合成为一根杆伸出转辙机壳体外,单出杆的方式有方形和圆形两种。然而由于现有锁闭表示杆的主、副杆之间存在相对运动,会有摩擦,并且两者之间的缝隙会导致水或其它异物进入转辙机内部。因此,现有的转辙机防水防异物性能较低,磨损也较严重。
还有,现有转辙机的锁闭表示杆大多采用圆孔套或方孔套与转辙机壳体连接,其杆件与孔套之间的密封一种方式是采用油毛毡实现,但油毛毡的防尘防水及润滑性能都较差,不能满足转辙机的防水要求。另一种方式是采用具有耐磨环和防尘圈的圆孔套来实现,如实用新型专利,申请号为 201420816289.X,名称为一种转辙机用圆孔套及应用该圆孔套的转辙机,其中,虽然耐磨环和防尘圈的润滑及防尘性能略有提升,但是其防水性能依旧较差,不能满足现有转辙机高防水的要求。
由此可见,上述现有的转辙机在实际使用时还存在有诸多缺陷,而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的转辙机用锁闭表示杆及转辙机,使其能防水、防尘、防异物,并且减少磨损,提高转辙机使用寿命,成为当前业界极需改进的目标。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种转辙机用锁闭表示杆,使其为提升转辙机的防水、防尘、防异物及减少磨损功能提供有利支持,从而克服现有转辙机用锁闭表示杆的不足。
为解决该技术问题,本发明提供一种转辙机用锁闭表示杆,所述锁闭表示杆采用整体为圆柱状的杆件结构,所述杆件结构包括由两个锁闭表示缺口分隔成的伸出段、中间段和末尾段,所述伸出段为圆柱形杆件,用于通过圆孔套与转辙机壳体活动连接,所述中间段为上部铣出一平面的类圆柱形杆件,所述末尾段为上部和两侧分别铣出一平面的类圆柱形杆件。
本发明要解决的另一技术问题是提供一种转辙机,使其具有较强防水、防尘、防异物及减少磨损的功能,从而克服现有转辙机的不足。
为解决该技术问题,本发明提供一种转辙机,包括转辙机壳体和锁闭表示杆主杆与副杆,所述主杆和副杆均采用上述的转辙机用锁闭表示杆,且所述主杆和副杆平行设置在所述壳体内,所述主杆和副杆的伸出段分别伸出所述转辙机壳体。
进一步改进,所述主杆和副杆的末尾段通过防转卡套设置在所述转辙机壳体内部,所述防转卡套的内通孔形状与所述主杆和副杆的末尾段外圆周形状相匹配。
进一步改进,所述防转卡套包括两个并列的内通孔,分别用于套装所述主杆和副杆的末尾段。
进一步改进,所述主杆和副杆的伸出段均通过防水圆孔套组与转辙机壳体活动连接,
所述防水圆孔套组包括圆孔套和与其固定连接的防尘套,所述圆孔套与转辙机壳体固定连接,所述圆孔套和防尘套上均设有同轴的供所述伸出段穿过的通孔,且所述圆孔套和防尘套连接面的内侧设有组合密封圈,所述组合密封圈的内径与穿过所述通孔的所述主杆和副杆的伸出段直径相等。
进一步改进,所述圆孔套的通孔内壁上开设有第一凹槽,所述第一凹槽处设有耐磨支撑环,所述耐磨支撑环的内径与穿过所述通孔的所述主杆和副杆的伸出段直径相等;
所述防尘套的通孔内壁上开设有第二凹槽,所述第二凹槽处设有防尘密封圈,所述防尘密封圈的内径与穿过所述通孔的所述主杆和副杆的伸出段直径相等。
进一步改进,所述防尘套的通孔内壁上开设有环形储油槽,且所述防尘套上还设有与所述环形储油槽相通的注油孔,所述注油孔处安装有注油油杯,所述环形储油槽设置在所述第二凹槽靠近所述圆孔套的一侧。
进一步改进,所述组合密封圈采用外侧O型圈、内侧矩形圈的一体结构。
进一步改进,所述圆孔套与转辙机壳体连接的端面上开设有第三凹槽,所述第三凹槽处设有O型圈。
进一步改进,所述防水圆孔套组为双通孔结构,所述主杆、副杆的伸出段分别套装在所述圆孔套组的双通孔中。
采用这样的设计后,本发明至少具有以下优点:
1.本发明转辙机用锁闭表示杆通过对其圆柱状杆件的外圆周结构进行改进,既能实现圆柱状的伸出段设置,保证伸出段与壳体之间的防水效果,又能实现多边形截面的末尾段设置,保证末尾段的径向固定,防止该锁闭表示杆的转动。该结构改进后的转辙机用锁闭表示杆为提升转辙机的防水、防尘、防异物及减少磨损功能提供了有利支持。
2.本发明转辙机通过将锁闭表示杆的主杆和副杆均设置成采用上述锁闭表示杆的结构,使其伸出段分别伸出转辙机壳体外,形成双圆柱杆件同时出杆的双出杆形式,这样由于双圆柱杆件分别伸出,克服了现有主副杆件之间磨损大、滑动阻力大的缺点,还利于实现防水、防尘、防异物的效果。
3.通过在所述锁闭表示杆末尾段设置防转卡套,能防止杆件的径向转动,这样锁闭表示杆的主杆和副杆只能轴向伸缩,不能径向旋转,很好的避免了两者之间的接触和磨损,提高转辙机使用寿命。
4.还通过采用防水圆孔套组,利用其上的组合密封圈、耐磨支撑环和防尘密封圈,以及圆孔套端面上的O型圈,能真正实现该转辙机的防水、防尘和耐摩擦的技术效果;还通过在防尘套上设置环形储油槽和注油油杯,进一步起到减少磨损、增加润滑的作用。并且该防水圆孔套组还具有利于安装、便于维修,成本低的优点。所以采用该防水圆孔套组的转辙机具有高度防水、高度防尘、减少磨损、增加润滑的作用,为防水转辙机提供了可靠保障,且便于安装、便于维修,成本低。
附图说明
上述仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
图1是本发明转辙机用锁闭表示杆主杆、副杆的结构示意图。
图2是本发明中防转卡套的轴侧结构示意图。
图3是本发明中防水圆孔套组一个通孔的径向剖视结构图。
图4是本发明中锁闭表示杆穿过双通孔结构的圆孔套组的结构示意图。
具体实施方式
本发明转辙机是对现有转辙机的改进,以提供一种能提高转辙机防水性能、耐磨损、降低摩擦阻力性能的锁闭表示杆机构,使其达到既保证原有的锁闭表示杆功能不变,又起到防水、耐磨、降阻的作用。具体改进实施例如下。
参照附图1所示,本实施例转辙机用锁闭表示杆,采用整体为圆柱状的杆件结构。该杆件结构包括由两个锁闭表示缺口14分隔成的伸出段11、中间段12和末尾段13,该伸出段11为圆柱形杆件,用于通过圆孔套机构 16与转辙机壳体活动连接。该圆柱形杆件结构利于实现该伸出段11与壳体通孔之间的防水功能。
该中间段12为上部铣出一平面121的类圆柱形杆件,该结构利于安装与该锁闭表示杆配合使用的动接点组或其他部件。
该末尾段13为上部和两侧分别铣出一平面131、132的类圆柱形杆件,即该末尾段13的横截面为具有三个相互垂直但不相接的三个平面,这三个平面之间通过圆弧面相接。该末尾段13的结构利于实现防止该锁闭表示杆径向旋转的功能。
将上述锁闭表示杆应用于转辙机时,其具体实施例如下。
本实施例转辙机包括转辙机壳体和锁闭表示杆主杆a与副杆b,该主杆 a和副杆b均采用上述的转辙机用锁闭表示杆,且该主杆a和副杆b平行设置在转辙机壳体内,该主杆a和副杆b的伸出段分别伸出该转辙机壳体。即该转辙机形成了双圆柱杆件同时出杆的双出杆形式。这样能避免两杆之间的磨损,还利于实现防水、防尘、防异物的效果。
具体的,本实施例中该主杆a和副杆b的末尾段13通过一个带双孔的防转卡套15设置在该转辙机壳体内部。该防转卡套15的内通孔形状与该主杆a和副杆b的末尾段外圆周形状相匹配,如附图2所示,包括一个与杆件上平面131相对应的上平面131’,两个与杆件侧平面132相对应的两个侧平面132’。这样该防转卡套15能实现对杆件的卡位,避免了主杆a和副杆b的径向旋转,以及避免两者之间的相互接触,很好的防止两者之间存在的磨损。
另外,为了提高该转辙机的防水功能,该主杆a和副杆b的伸出段11 通过防水圆孔套组16与转辙机壳体活动连接。
本实施例中该防水圆孔套组16采用双通孔结构,能同时套接主杆a和副杆b。参照附图3和4所示,该防水圆孔套组16中一个具体的防水通孔结构为,包括圆孔套1和与其固定连接的防尘套2,该圆孔套1与转辙机壳体固定连接。该圆孔套1和防尘套2上均设有同轴的供圆柱杆件穿过的通孔10,且该圆孔套1和防尘套2的连接面内侧设有组合密封圈3,该组合密封圈3的内径与穿过该通孔10的伸出段11直径相等。
该组合密封圈3采用外侧O型圈、内侧矩形圈的一体结构。该组合密封圈3既能防止圆孔套1与圆柱杆件之间的进水,又能防止的圆孔套1与防尘套2之间的缝隙进水,良好的实现圆孔套1与伸出段11的防水密封,以及圆孔套1与防尘套2之间的防水密封。本发明通过将圆孔套改进为组合套件,目的就是要增加该组合密封圈,既方便实际生产加工,又利于安装、维修,真正达到液压级别的防水功能。
本实施例中该圆孔套1的通孔内壁上开设有第一凹槽,该第一凹槽处设有耐磨支撑环4,该耐磨支撑环4的内径与穿过该通孔10的伸出段11直径相等,起到耐磨、支撑、导向定位的作用。
该防尘套2的通孔内壁上开设有第二凹槽,该第二凹槽处设有防尘密封圈5,该防尘密封圈5的内径与穿过该通孔10的伸出段11直径相等。
本实施例中该防尘密封圈5采用C型防尘密封圈,防尘能力进一步提升,并具有一定的防水能力,同时保证油脂存留在圆孔套组内部,进一步增加润滑的持久性。
该防尘套2的通孔内壁上还开设有环形储油槽6,且该防尘套2上还设有与该环形储油槽6相通的注油孔7,该注油孔7处安装有注油油杯。该环形储油槽6设置在该第二凹槽靠近该圆孔套1的一侧,即润滑油从注油孔7 注入后,进入环形储油槽6中,外侧被防尘密封圈5阻挡,为主杆和副杆的伸缩提供润滑。
还为了防止该圆孔套组与转辙机壳体之间的进水,该圆孔套1的外端面上开设有第三凹槽,该第三凹槽处设有O型圈8,进一步提高防水效果。
则应用上述防水圆孔套组的转辙机,能实现高效防水、防尘、防异物及减少磨损的功能,且安装简便,应用灵活,维修简便,成本低。
本发明锁闭表示杆可安装于各种型号的转辙机内,以检查道岔密贴状态并对道岔的可动部分具有第二锁闭功能,则在能保证原有功能不变的基础上,较单出杆形式的转辙机提高了防水、防尘性能,且锁闭表示杆更耐磨损,滑动阻力进一步减少,大大提高了该转辙机的使用寿命。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种转辙机用锁闭表示杆,其特征在于,所述锁闭表示杆采用整体为圆柱状的杆件结构,所述杆件结构包括由两个锁闭表示缺口分隔成的伸出段、中间段和末尾段,所述伸出段为圆柱形杆件,用于通过圆孔套与转辙机壳体活动连接,所述中间段为上部铣出一平面的类圆柱形杆件,所述末尾段为上部和两侧分别铣出一平面的类圆柱形杆件。
2.一种转辙机,其特征在于,包括转辙机壳体和锁闭表示杆主杆与副杆,所述主杆和副杆均采用权利要求1所述的转辙机用锁闭表示杆,且所述主杆和副杆平行设置在所述壳体内,所述主杆和副杆的伸出段分别伸出所述转辙机壳体。
3.根据权利要求2所述的转辙机,其特征在于,所述主杆和副杆的末尾段通过防转卡套设置在所述转辙机壳体内部,所述防转卡套的内通孔形状与所述主杆和副杆的末尾段外圆周形状相匹配。
4.根据权利要求3所述的转辙机,其特征在于,所述防转卡套包括两个并列的内通孔,分别用于套装所述主杆和副杆的末尾段。
5.根据权利要求2至4任一项所述的转辙机,其特征在于,所述主杆和副杆的伸出段均通过防水圆孔套组与转辙机壳体活动连接,
所述防水圆孔套组包括圆孔套和与其固定连接的防尘套,所述圆孔套与转辙机壳体固定连接,所述圆孔套和防尘套上均设有同轴的供所述伸出段穿过的通孔,且所述圆孔套和防尘套连接面的内侧设有组合密封圈,所述组合密封圈的内径与穿过所述通孔的所述伸出段的直径相等。
6.根据权利要求5所述的转辙机,其特征在于,所述圆孔套的通孔内壁上开设有第一凹槽,所述第一凹槽处设有耐磨支撑环,所述耐磨支撑环的内径与穿过所述通孔的所述伸出段的直径相等;
所述防尘套的通孔内壁上开设有第二凹槽,所述第二凹槽处设有防尘密封圈,所述防尘密封圈的内径与穿过所述通孔的所述伸出段的直径相等。
7.根据权利要求6所述的转辙机,其特征在于,所述防尘套的通孔内壁上开设有环形储油槽,且所述防尘套上还设有与所述环形储油槽相通的注油孔,所述注油孔处安装有注油油杯,所述环形储油槽设置在所述第二凹槽靠近所述圆孔套的一侧。
8.根据权利要求7所述的转辙机,其特征在于,所述组合密封圈采用外侧O型圈、内侧矩形圈的一体结构。
9.根据权利要求8所述的转辙机,其特征在于,所述圆孔套与转辙机壳体连接的端面上开设有第三凹槽,所述第三凹槽处设有O型圈。
10.根据权利要求9所述的转辙机,其特征在于,所述防水圆孔套组为双通孔结构,所述主杆、副杆的伸出段分别套装在所述圆孔套组的双通孔中。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB02 | Change of applicant information |
Country or region after: China Address after: 030003, 29, new store street, Mt. Hengshan Road, Taiyuan, Shanxi Province Applicant after: Taiyuan Guotie Jingfeng Equipment Technology Co.,Ltd. Address before: 030003, 29, new store street, Mt. Hengshan Road, Taiyuan, Shanxi Province Applicant before: TAIYUAN JINGFENG RAILWAY EQUIPMENT MANUFCTURING Co.,Ltd. Country or region before: China |
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CB02 | Change of applicant information | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20191217 |