CN219592194U - 一种新型油封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型油封结构，包括电机端盖、油封，电机端盖外侧设置有供油封容纳的安装孔，油封与安装孔过盈配合，油封呈环状其内侧面与电机轴过盈配合，油封的左右两侧分别设置有第一环槽、第二环槽，油封的截面呈“工”字型，还包括第一弹性环、第二弹性环，第一弹性环套设在第一环槽内，第二弹性环套设在第二环槽内。本实用新型将油封设置成“工”字型的截面，并采用第一弹性环、第二弹性环分别在第一环槽、第二环槽，提供向电机轴方向靠近的弹力，使油封与电机轴配合更紧密，从而提供更好的防水效果，并且油封因弹力形变后与电机轴的接触面积相较于传统油封直接接触的面积更小，能够减小磨损，延长使用寿命。

Description

一种新型油封结构

技术领域

本实用新型涉及一种电机油封结构，尤其涉及一种新型油封结构。

背景技术

电动车电机端盖按密封结构分类包括内置油封与外置油封两类，其中外置油封的防水性能存在缺陷；且由于接触与电机轴接触面较大，油封易磨损，对此提出改进。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的外置油封的防水性能存在缺陷；且由于接触与电机轴接触面较大，油封易磨损等缺陷，提供了新的一种新型油封结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种新型油封结构，包括电机端盖、油封，所述电机端盖外侧设置有供所述油封容纳的安装孔，所述油封与所述安装孔过盈配合，所述油封呈环状其内侧面与电机轴过盈配合，所述油封的左右两侧分别设置有第一环槽、第二环槽，所述油封的截面呈“工”字型，还包括第一弹性环、第二弹性环，所述第一弹性环套设在所述第一环槽内，所述第二弹性环套设在所述第二环槽内。

本实用新型将油封设置成“工”字型的截面，并采用第一弹性环、第二弹性环分别在第一环槽、第二环槽，提供向电机轴方向靠近的弹力，使油封与电机轴配合更紧密，从而提供更好的防水效果，并且油封因弹力形变后与电机轴的接触面积相较于传统油封直接接触的面积更小，能够减小磨损，延长使用寿命。

作为优选，上述所述的一种新型油封结构，所述油封包括第一收缩套、第二收缩套、连接部、支撑骨架，所述第一收缩套、第二收缩套位于所述连接部的左右两侧，所述支撑骨架位于所述油封内。

所述第一收缩套与第二收缩套配合第一弹性环、第二弹性环的弹力收缩，与电机轴之间更紧密。支撑骨架设于油封内，一方面增加了油封自身的强度，另一方面有效延长油封的实用寿命。

作为优选，上述所述的一种新型油封结构，所述第一收缩套靠近电机轴的一侧设置有防油唇口。

防油唇口用于密封电机内冷却油，避免冷却油外漏。

作为优选，上述所述的一种新型油封结构，所述第二收缩套靠近电机轴的一侧设置有防尘唇口。

防尘唇口用于防尘，避免外界尘埃进入电机内，加速电机磨损。

作为优选，上述所述的一种新型油封结构，所述第二收缩套靠近电机轴的一侧设置有防水唇口。

防水唇口用于防水，避免外界水进入电机。

作为优选，上述所述的一种新型油封结构，所述防油唇口、防尘唇口、防水唇口由内至外依次排布。

防油唇口、防尘唇口、防水唇口，按由内至外依次排布的顺序分布，能够针对冷却油、尘埃、水各自通过油封的难易程度，起到更好的隔绝效果。

作为优选，上述所述的一种新型油封结构，还包括油封盖，所述油封盖与第二环槽卡合。

油封盖对油封内第二弹性环起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中油封的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-2和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：

实施例1

一种新型油封结构，包括电机端盖1、油封2，所述电机端盖1外侧设置有供所述油封2容纳的安装孔11，所述油封2与所述安装孔11过盈配合，所述油封2呈环状其内侧面与电机轴过盈配合，所述油封2的左右两侧分别设置有第一环槽21、第二环槽22，所述油封2的截面呈“工”字型，还包括第一弹性环4、第二弹性环5，所述第一弹性环4套设在所述第一环槽21内，所述第二弹性环5套设在所述第二环槽22内。

作为优选，所述油封2包括第一收缩套23、第二收缩套24、连接部25、支撑骨架26，所述第一收缩套23、第二收缩套24位于所述连接部25的左右两侧，所述支撑骨架位于所述油封内。

作为优选，所述第一收缩套23靠近电机轴的一侧设置有防油唇口27。

作为优选，所述第二收缩套24靠近电机轴的一侧设置有防尘唇口28。

作为优选，所述第二收缩套24靠近电机轴的一侧设置有防水唇口29。

作为优选，所述防油唇口27、防尘唇口28、防水唇口29由内至外依次排布。

作为优选，还包括油封盖3，所述油封盖3与第二环槽22卡合。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (7)

1.一种新型油封结构，包括电机端盖(1)、油封(2)，所述电机端盖(1)外侧设置有供所述油封(2)容纳的安装孔(11)，所述油封(2)与所述安装孔(11)过盈配合，所述油封(2)呈环状其内侧面与电机轴过盈配合，其特征在于：所述油封(2)的左右两侧分别设置有第一环槽(21)、第二环槽(22)，所述油封(2)的截面呈“工”字型，还包括第一弹性环(4)、第二弹性环(5)，所述第一弹性环(4)套设在所述第一环槽(21)内，所述第二弹性环(5)套设在所述第二环槽(22)内。

2.根据权利要求1所述的一种新型油封结构，其特征在于：所述油封(2)包括第一收缩套(23)、第二收缩套(24)、连接部(25)、支撑骨架(26)，所述第一收缩套(23)、第二收缩套(24)位于所述连接部(25)的左右两侧，所述支撑骨架(26)位于所述油封(2)内。

3.根据权利要求2所述的一种新型油封结构，其特征在于：所述第一收缩套(23)靠近电机轴的一侧设置有防油唇口(27)。

4.根据权利要求3所述的一种新型油封结构，其特征在于：所述第二收缩套(24)靠近电机轴的一侧设置有防尘唇口(28)。

5.根据权利要求4所述的一种新型油封结构，其特征在于：所述第二收缩套(24)靠近电机轴的一侧设置有防水唇口(29)。

6.根据权利要求5所述的一种新型油封结构，其特征在于：所述防油唇口(27)、防尘唇口(28)、防水唇口(29)由内至外依次排布。

7.根据权利要求1所述的一种新型油封结构，其特征在于：还包括油封盖(3)，所述油封盖(3)与第二环槽(22)卡合。