CN210240327U - 一种轴承定位组装定位设备 - Google Patents

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程江
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贝国军
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Abstract

本实用新型公开了一种轴承定位组装定位设备,包括外圈、滚珠和内圈,所述外圈内壁通过滚珠与内圈的外壁滑动连接,且内圈内壁通过螺栓等距离固定连接有二至四个液压油缸固定座,二至四个所述液压油缸固定座均通过螺栓固定连接有第一液压油缸,且第一液压油缸活塞端外壁通过螺栓固定连接有基座,所述基座远离第一液压油缸的一侧外壁通过螺栓固定连接有第一半弧形卡板和第二半弧形卡板。本实用新型本装置通过在内圈安装第一液压油缸、第一半弧形卡板和第二半弧形卡板,能够保证轴承内圈与多种转动轴相适应,且内圈与转动轴紧密贴合,避免造成内圈和转动轴相对滑动,避免影响使用机器的运行。

Description

一种轴承定位组装定位设备
技术领域
本实用新型涉及轴承定位技术领域,尤其涉及一种轴承定位组装定位设备。
背景技术
轴承是机械传动机构中的支承件,用于确定旋转轴与其它零件相对运动位置,它的质量直接影响机械整机的工作性能,通过轴承的运转带动相关机构的运动。当将轴承内圈套设于转动轴时,很难保证内圈的内径与转动轴的外径相适应。如果内圈的内壁未能紧密贴合转动轴,则容易造成内圈和转动轴的相对滑动,从而无法保证轴承的正常工作。另外,轴承外圈与其他装置进行固定时需开有轴承固定槽,但是,一个轴承固定槽只能固定一个与它适配的轴承,不能固定其他规格的轴承,需重新制作,浪费资源和时间,此外,轴承在各种环境中运转,特别是较多风沙工况的恶劣环境,异物很容易通过轴承内、外圈之间的缝隙进入滚道,使轴承在运转中造成破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轴承定位组装定位设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轴承定位组装定位设备,包括外圈、滚珠和内圈,所述外圈内壁通过滚珠与内圈的外壁滑动连接,且内圈内壁通过螺栓等距离固定连接有二至四个液压油缸固定座,二至四个所述液压油缸固定座均通过螺栓固定连接有第一液压油缸,且第一液压油缸活塞端外壁通过螺栓固定连接有基座,所述基座远离第一液压油缸的一侧外壁通过螺栓固定连接有第一半弧形卡板和第二半弧形卡板,且第一半弧形卡板的靠近基座的一端外壁通过螺栓固定连接有压簧,所述压簧远离第一半弧形卡板的一端外壁通过螺栓固定连接在第二半弧形卡板的一端外壁上,所述外圈外壁套接有轴承固定机构,且轴承固定机构包括外壳、二至四个第二液压油缸和弧形橡胶夹板,二至四个所述第二液压油缸外壁均通过螺栓固定连接在外壳的内壁上,且弧形橡胶夹板的一侧外壁通过螺栓固定连接在第二液压油缸的活塞端外壁上,所述弧形橡胶夹板套接在外圈的外壁上。
优选的,所述外壳顶部和底部外壁均通过螺栓固定连接有固定板,且固定板外壁开有等距离分布的二至四个固定孔。
优选的,所述外圈两侧外壁均用过铰链连接有圆形盖板,且圆形盖板规格与外圈和内圈之间的间距相适配。
优选的,所述第一半弧形卡板、第二半弧形卡板和弧形橡胶夹板外壁均粘接有防滑垫。
优选的,其中两个所述弧形橡胶夹板两端外壁均开有插口,且插口的规格与另外两个弧形橡胶夹板的规格相适配。
优选的,,所述第一液压油缸和第二液压油缸均连接有开关,且开关通过导线连接有PLC控制器。
本实用新型的有益效果为:
1.本装置通过在内圈安装第一液压油缸、第一半弧形卡板和第二半弧形卡板,能够保证轴承内圈与多种转动轴相适应,且内圈与转动轴紧密贴合,避免造成内圈和转动轴相对滑动,避免影响使用机器的运行;
2.本装置通过安装轴承固定机构,能够对多种规格的轴承进行定位固定,且不用考虑其他规格的轴承外圈的规格是否和轴承固定槽相适配,轴承固定机构能固定多种轴承外圈,避免了重新开轴承固定槽或者安装轴承固定装置的时间,节约时间和资源;
3.本装置通过在轴承外圈安装圆形盖板,一方面能够有效的避免在风沙较多的恶劣环境下有异物进入到轴承内部,避免使轴承在运转中造成破坏,另一方面方便对轴承内部进行注油,通过安装防滑垫,更加有效的对轴承进行定位固定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轴承定位组装定位设备的轴承截面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种轴承定位组装定位设备的轴承固定机构截面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种轴承定位组装定位设备的轴承固定机构侧面结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种轴承定位组装定位设备的轴承侧面结构示意图。
图中:1外圈、2滚珠、3内圈、4液压油缸固定座、5第一液压油缸、6第一半弧形卡板、7第二半弧形卡板、8压簧、9基座、10外壳、11第二液压油缸、12弧形橡胶夹板、13固定板、14圆形盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种轴承定位组装定位设备,包括外圈1、滚珠2和内圈3,外圈1内壁通过滚珠2与内圈3的外壁滑动连接,且内圈3内壁通过螺栓等距离固定连接有二至四个液压油缸固定座4,二至四个液压油缸固定座4均通过螺栓固定连接有第一液压油缸5,且第一液压油缸5活塞端外壁通过螺栓固定连接有基座9,基座9远离第一液压油缸5的一侧外壁通过螺栓固定连接有第一半弧形卡板6和第二半弧形卡板7,且第一半弧形卡板6的靠近基座9的一端外壁通过螺栓固定连接有压簧8,压簧8远离第一半弧形卡板6的一端外壁通过螺栓固定连接在第二半弧形卡板7的一端外壁上,外圈1外壁套接有轴承固定机构,且轴承固定机构包括外壳10、二至四个第二液压油缸11和弧形橡胶夹板12,二至四个第二液压油缸11外壁均通过螺栓固定连接在外壳10的内壁上,且弧形橡胶夹板12的一侧外壁通过螺栓固定连接在第二液压油缸11的活塞端外壁上,弧形橡胶夹板12套接在外圈1的外壁上,外壳10顶部和底部外壁均通过螺栓固定连接有固定板13,且固定板13外壁开有等距离分布的二至四个固定孔,外圈1两侧外壁均用过铰链连接有圆形盖板14,且圆形盖板14规格与外圈1和内圈3之间的间距相适配,第一半弧形卡板6、第二半弧形卡板7和弧形橡胶夹板12外壁均粘接有防滑垫,其中两个弧形橡胶夹板12两端外壁均开有插口,且插口的规格与另外两个弧形橡胶夹板12的规格相适配,第一液压油缸5和第二液压油缸11均连接有开关,且开关通过导线连接有型号为Fx1N-40MR-001PLC控制器。
工作原理:本装置在使用时,通过第一液压油缸5、第一半弧形卡板6和第二半弧形卡板7将轴承与转轴进行定位固定,转轴固定完毕后,将轴承通过第二液压油缸11和弧形橡胶夹板12进行定位固定,然后将固定板13上的固定孔通过固定螺栓固定连接在其他的装置外壁上进行定位固定,完毕后将圆形盖板14盖起来,起到防尘的效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轴承定位组装定位设备,包括外圈(1)、滚珠(2)和内圈(3),其特征在于,所述外圈(1)内壁通过滚珠(2)与内圈(3)的外壁滑动连接,且内圈(3)内壁通过螺栓等距离固定连接有二至四个液压油缸固定座(4),二至四个所述液压油缸固定座(4)均通过螺栓固定连接有第一液压油缸(5),且第一液压油缸(5)活塞端外壁通过螺栓固定连接有基座(9),所述基座(9)远离第一液压油缸(5)的一侧外壁通过螺栓固定连接有第一半弧形卡板(6)和第二半弧形卡板(7),且第一半弧形卡板(6)的靠近基座(9)的一端外壁通过螺栓固定连接有压簧(8),所述压簧(8)远离第一半弧形卡板(6)的一端外壁通过螺栓固定连接在第二半弧形卡板(7)的一端外壁上,所述外圈(1)外壁套接有轴承固定机构,且轴承固定机构包括外壳(10)、二至四个第二液压油缸(11)和弧形橡胶夹板(12),二至四个所述第二液压油缸(11)外壁均通过螺栓固定连接在外壳(10)的内壁上,且弧形橡胶夹板(12)的一侧外壁通过螺栓固定连接在第二液压油缸(11)的活塞端外壁上,所述弧形橡胶夹板(12)套接在外圈(1)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种轴承定位组装定位设备,其特征在于,所述外壳(10)顶部和底部外壁均通过螺栓固定连接有固定板(13),且固定板(13)外壁开有等距离分布的二至四个固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种轴承定位组装定位设备,其特征在于,所述外圈(1)两侧外壁均用过铰链连接有圆形盖板(14),且圆形盖板(14)规格与外圈(1)和内圈(3)之间的间距相适配。
4.根据权利要求1所述的一种轴承定位组装定位设备,其特征在于,所述第一半弧形卡板(6)、第二半弧形卡板(7)和弧形橡胶夹板(12)外壁均粘接有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种轴承定位组装定位设备,其特征在于,其中两个所述弧形橡胶夹板(12)两端外壁均开有插口,且插口的规格与另外两个弧形橡胶夹板(12)的规格相适配。
6.根据权利要求1所述的一种轴承定位组装定位设备,其特征在于,所述第一液压油缸(5)和第二液压油缸(11)均连接有开关,且开关通过导线连接有PLC控制器。
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