CN110571725A - 保护器 - Google Patents

Abstract

提供一种简单地设置作为电线所需的余长的保护器。包括：在布线有电线W的状态下被保持的保护器主体部(2)；以及能够使保护器主体部(2)变形的变形部(3)，保护器主体部(2)形成有将电线(W1)、(W2)弯折地布线的第1弯折部(4)，第1弯折部(4)形成有在将变形部(3)变形前插入有夹具销(202)的夹具孔(43)。电线(W2)的与变形部(3)对应的部分随着变形部(3)的变形而变形，并且在将变形部(3)变形之前的状态下，在第1弯折部(4)中隔着夹具孔(43)而位于外侧。

Description

保护器

技术领域

本发明涉及保护器。

背景技术

在汽车等车辆中，为了将车内的电池与各种电气元件连接而布线有线束。线束为了保护构成线束的电线免受外部影响且进一步将电线布线而具有保护器。

被布线于保护器的电线例如与温度传感器连接。温度传感器对搭载于车辆的元件的内部温度进行检测，并被固定在元件。所以，与温度传感器连接的电线在被保持在保护器的状态下，沿着元件布线。即，保持电线的保护器也随着电线沿着元件被布线，而沿着元件安装。例如，有的情况下电线被布线在元件的2个面。在该情况下，由于保护器沿着元件的2个面安装，因此，会将保护器弯曲。在由保护器单个构成的情况下，由于变形困难，因此，保护器有时具有可以使保护器主体部变形的变形部。保护器在变形部变形，从而夹着变形部地，一个保护器主体部相对于另一个保护器主体部，以与电线的布线方向正交的正交方向为旋转轴地进行旋转，从而沿着元件的多个面安装(参照专利文献1、2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-278262号公报

专利文献2：日本特开2016-82738号公报

发明内容

本发明欲解决的问题

所述保护器由于变形部的变形，电线需要有余长，但以往在保护器主体部设置有能够使电线具有余长的空间，在这方面存在改善的余地。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种保护器，能够通过变形部的变形而简单设置作为电线所需的余长。

用于解决问题的方案

为达到上述目的，本发明的保护器的特征在于，包括：保护器主体部，在布线有电线的状态下被保持；以及变形部，能够使所述保护器主体部变形，所述保护器主体部形成有将所述电线弯折地布线的弯折部，所述弯折部形成有夹具孔，所述夹具孔在将所述变形部变形之前插入有夹具，所述电线的与所述变形部对应的部分随着所述变形部的变形而变形，并且在将所述变形部变形之前的状态下，在所述弯折部中隔着所述夹具孔而位于外侧。

发明的效果

本发明的保护器，能够利用变形部的变形而简单设置作为电线所需的余长。

附图说明

图1是实施方式所涉及的保护器的立体图。

图2是实施方式所涉及的变形部的第1弯折部的放大图(变形前)。

图3是实施方式所涉及的变形部的第1弯折部的放大图(变形后)。

图4是实施方式所涉及的变形部的第2弯折部的放大图(变形前)。

图5是实施方式所涉及的变形部的第2弯折部的放大图(变形后)。

附图标记的说明

1：保护器

2：保护器主体部

21：槽

3：变形部

4：第1弯折部

41：第1槽部

42：第2槽部

43：夹具孔

5：第2弯折部

51：第1槽部

52：第2槽部

53：夹具孔

100：温度传感器

202、203：夹具销

S1：第1划分区

S2：第2划分区

W1、W2：电线

具体实施方式

下面，基于附图来详细说明本发明的实施方式。此外，本发明不限于本实施方式。另外，下述实施方式中的构成要素包含本领域技术人员能容易替换的要素、或者实际上相同的要素。

[实施方式]

首先，说明实施方式所涉及的保护器。图1是实施方式所涉及的保护器的立体图。图2是实施方式所涉及的变形部的第1弯折部的放大图(变形前)。图3是实施方式所涉及的变形部的第1弯折部的放大图(变形后)。图4是实施方式所涉及的变形部的第2弯折部的放大图(变形前)。图5是实施方式所涉及的变形部的第2弯折部的放大图(变形后)。此处，各图的X方向是实施方式所涉及的保护器的纵深方向。X1方向是跟前方向，X2方向是向里方向。Y方向是实施方式所涉及的保护器的宽度方向，是与纵深方向正交的方向。Y1方向是右方，Y2方向是左方。Z方向是实施方式所涉及的保护器的上下方向，是与纵深方向和宽度方向正交的方向。Z1方向是上方，Z2方向是下方。

本实施方式所涉及的保护器1保护搭载在汽车等车辆的电线W1、W2不受外部影响，作为使电线W1、W2布线的部件使用。另外，保护器1还将连接于电线W1、W2的温度传感器100与电线W1、W2一起保持。保护器1如图1～图5所示，包括保护器主体部2、变形部3、第1弯折部4和第2弯折部5。

此处，温度传感器100检测搭载在车辆的元件的内部温度。温度传感器100安装在元件，例如电池组。电池组搭载在未图示的车辆，特别是电动车(EV)、混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(PHEV)等使用电动机来作为驱动源的车辆，是向驱动源供给电力的电源。温度传感器100在2条电线W1、W2的一个端部与各电线W1、W2电连接。温度传感器100的检测温度的检测部101从主体部突出，在本实施方式中在向里方向突出而形成。温度传感器100被后述的温度传感器保持部25保持在保护器1。温度传感器100若被保持在温度传感器保持部25，则检测部101向保护器主体部2的外部突出。

电线W1、W2汇集有1条或者多条利用绝缘性的覆皮部覆盖由多条导电性的金属单元线构成的导体部(芯线)的外侧而得到的电线。本实施方式所涉及的电线W1、W2将与温度传感器100检测到的温度相关的信号输出至外部，将输入有温度的电子元件与温度传感器100电连接。电线W1、W2如图1～图5所示，相对于温度传感器100而有2条，温度传感器100分别与一个端部电连接。电线W1、W2在被保持在保护器主体部2的状态下，沿着电池组布线。

保护器主体部2在布线了电线W1、W2的状态下保持电线W1、W2。保护器主体部2由绝缘性树脂材料形成。保护器主体部2在从电线W1、W2的布线方向观察的情况下，与各电线W1、W2分别对应的槽21在电线W1、W2的布线方向延伸地形成。保护器主体部2如图1所示，包括第1部件22、第2部件23、第3部件24、温度传感器保持部25、变形部3、第1弯折部4和第2弯折部5。

槽21在将变形部3变形之前的状态即变形前状态下，在保护器主体部2的上方侧端部具有开口地形成。槽21形成到保护器主体部2中的电线W1、W2的布线方向上的两端部，在电线W1、W2的布线方向与外部连通地形成。各槽21相对于保护器主体部2在与电线W1、W2的布线方向正交的正交方向排列地形成。此处，各槽21通过分别插入有电线W1、W2，构成将电线W1、W2在保护器主体部2布线的布线区域。为了使电线W1、W2不会从槽21经由开口而掉落到外部，槽21具有卡定爪26。卡定爪26在槽21的上方侧端部形成多个，电线W1、W2插入到槽21，从而位于电线W1、W2的上方侧，防止电线W1、W2相对于槽21的脱离。此外，保护器主体部2在保持电线W1、W2的状态下，安装有多个覆盖槽21的上方侧端部的保护罩27。保护罩27由绝缘性树脂材料形成。

第1部件22是保护器主体部2的一部分。第1部件22如图1所示，在将变形部3变形之后的状态即变形后状态下，在从上下方向观察的情况下，形成为在纵深方向延伸的直线状。第1部件22将电线W1、W2的布线方向作为纵深方向，即直线状。第1部件22在纵深方向的两端部中的一个端部连结有温度传感器保持部25，在另一个端部连结有第1弯折部4。

第2部件23是保护器主体部2的一部分。第2部件23如图1所示，在变形后状态下，在从宽度方向观察的情况下，形成为在上下方向延伸的直线状。第2部件23将电线W1、W2的布线方向作为上下方向，即直线状。第2部件23在上下方向的两端部中的一个端部连结有第1弯折部4，在另一端部连结有第2弯折部5。

第3部件24是保护器主体部2的一部分。第3部件24如图1所示，在变形后状态下，在从宽度方向观察的情况下，形成为在纵深方向延伸的直线状。第3部件24将电线W1、W2的布线方向作为纵深方向，即直线状。第3部件24在纵深方向的两端部中的一个端部连结有第2弯折部5，另一个端部成为保护器主体部2保持电线W1、W2的终端。

温度传感器保持部25保持温度传感器100。温度传感器保持部25在从纵深方向观察的情况下，相对于保护器主体部2形成为凹形状。

变形部3使保护器主体部2变形。变形部3在电线W1、W2的布线方向的两端部中的一个端部与第1弯折部4连结，另一个端部与第2部件23连结。即，变形部3将保护器主体部2划分为2个，夹着变形部3在一侧即第1划分区S1包含第1弯折部4、第1部件22和温度传感器保持部25，在另一侧即第2划分区S2包含第2部件23、第2弯折部5和第3部件24。所以，第1弯折部4和第2弯折部5夹着变形部3地配置。变形部3具有可挠性。变形部3如图1所示，在从宽度方向观察的情况下，形成为平板状。本实施方式的变形部3在从纵深方向观察的情况下通过变形，将纵深方向作为旋转轴，使第2划分区S2相对于第1划分区S1向下方旋转。

第1弯折部4在保护器主体部2中将电线W1、W2弯折地布线。本实施方式的第1弯折部4如图1～图3所示，在从上下方向观察的情况下形成为L形，使电线W1、W2弯折90度。第1弯折部4由于与第1部件22和变形部3连结，因此，在第1划分区S1中，使电线W1、W2弯折。第1弯折部4形成有分别与各电线W1、W2对应的第1槽部41和第2槽部42。第1槽部41与电线W1对应，构成槽21的一部分。第1槽部41在从上下方向观察的情况下，形成为圆弧状。第2槽部42与电线W2对应，构成槽21的一部分。第2槽部42在从上下方向观察的情况下，形成为圆弧状。此处，第2槽部42相对于第1槽部41而配置在径向外侧。此处，径向是通过第1槽部41和第2槽部42的曲率中心的方向。即，第2槽部42相比于在第1槽部41布线的电线W1的弯曲半径，增大布线的电线W2的弯曲半径。本实施方式的第1槽部41和第2槽部42在电线W1、W2的布线方向的中途在径向放大，即，径向的长度形成得比电线W1、W2的布线方向的两端部长。第2槽部42在电线W2的布线方向的中途的径向的长度形成得比第1槽部41长。第2槽部42形成有夹具孔43。夹具孔43将第1弯折部4在上下方向贯通。夹具孔43在第2槽部42中的电线W2的布线方向的中途形成于径向里侧。即，夹具孔43在第2槽部42中的、对第2槽部42仅布线电线W2的情况下，在上下方向上形成于与布线的电线W2重叠的位置。此处，夹具孔43如图2所示，插入有夹具销202。此处，夹具销202从载放夹具200的保护器主体部2的载放面201向上方突出地形成。

第2弯折部5在保护器主体部2将电线W1、W2弯折并布线。本实施方式的第2弯折部5如图1、图4和图5所示，在从上下方向观察的情况下形成为L形，使电线W1、W2弯折90度。第2弯折部5由于与第2部件23和第3部件24连结，因此，在第2划分区S2使电线W1、W2弯折。第2弯折部5形成有分别与各电线W1、W2对应的第1槽部51和第2槽部52。第1槽部51与电线W2对应，构成槽21的一部分。第1槽部51在从上下方向观察的情况下，形成为圆弧状。第2槽部52与电线W1对应，构成槽21的一部分。第2槽部52在从上下方向观察的情况下，形成为圆弧状。此处，第2槽部52相对于第1槽部51配置在径向外侧。此处，径向是通过第1槽部51和第2槽部52的曲率中心的方向。即，第2槽部52相比于在第1槽部51布线的电线W2的弯曲半径，增大布线的电线W1的弯曲半径。本实施方式的第1槽部51和第2槽部52在电线W1、W2的布线方向的中途在径向放大，即，径向的长度形成得比电线W1、W2的布线方向的两端部长。第2槽部52在电线W1的布线方向的中途的径向的长度形成得比第1槽部51长。第2槽部52形成有夹具孔53。夹具孔53将第2弯折部5在上下方向贯通。夹具孔53在第2槽部52中的电线W1的布线方向的中途形成于径向里侧。即，夹具孔53在第2槽部52中的、相对于第2槽部52仅布线电线W1的情况下，在上下方向形成于与布线的电线W1重叠的位置。此处，夹具孔53如图4所示，插入有夹具销203。此处，夹具销203从载放夹具200的保护器主体部2的载放面201向上方突出而形成。

接下来，说明本实施方式所涉及的保护器1的组装步骤。首先，操作员从与保护器主体部2对应的模具按出，形成变形前状态的保护器主体部2。接下来，操作员将保护器主体部2载放在夹具200的载放面201。此时，夹具销202如图2所示，被插入到夹具孔43，从第2槽部42的底面向上方突出。另一方面，夹具销203如图4所示，被插入到夹具孔53，从第2槽部52的底面向上方突出。

接下来，操作员将连接有温度传感器100的电线W1、W2布线在保护器1。具体而言，操作员将电线W1、W2插入到保护器主体部2的槽21，将温度传感器100插入到温度传感器保持部25，电线W1、W2被卡定爪26卡定，从而被保持在保护器主体部2，温度传感器100被保持在温度传感器保持部25。此时，电线W1、W2在变形部3，在上方与变形部3离开地布线。另外，此时，操作员在第1弯折部4布线电线W2时，使电线W2在夹具销202的外侧，即径向，位于比夹具销202外侧的位置。即，电线W2在变形前状态下，在第1弯折部4中隔着夹具孔43而位于外侧，即比第2槽部42的夹具孔43的径向靠外侧的位置。另外，操作员在第2弯折部5布线电线W1时，使电线W1在夹具销203的外侧，即径向，位于比夹具销203外侧。即，电线W1在变形前状态下，在第2弯折部5中夹着夹具孔53而位于外侧，即比第2槽部52的夹具孔53的径向外侧。接下来，操作员相对于保护器主体部2安装保护罩27。接下来，将保护器主体部2从夹具200的载放面201取下。此时，夹具销202和夹具销203从夹具孔43和夹具孔53分别拔出。如上所述，完成保护器1的组装。在保护器1的组装后状态，即变形前状态下，电线W1在第2弯折部5中夹着夹具孔53而位于外侧，电线W2在第1弯折部4中夹着夹具孔43而位于外侧。

而且，如图1所示，操作员将组装后的保护器1的保护器主体部2中的第1划分区S1以沿着未图示的电池组的上表面的方式安装，并且将检测部101相对于电池组配置在预定位置。接下来，操作员相对于保护器主体部2的第1划分区S1，使第2划分区S2以纵深方向为旋转轴地向下方旋转。此时，变形部3在从纵深方向观察的情况下呈圆弧状变形，因此，与变形部3对应地布线的电线W1、W2也会变形。关于与变形部3对置地布线的电线W1、W2的长度，变形后状态长于变形前状态。即，电线W1、W2利用变形部3的变形，将第1划分区S1侧的部分或者第2划分区S2侧的部分朝向变形部3拉伸。此处，电线W1在第2弯折部5的第2槽部52中位于比夹具孔53外侧，从而在第2弯折部5迂回地布线。所以，电线W1中的在第2弯折部5布线的部分被向变形部3侧拉伸从而移动，如图5所示，在上下方向移动到与夹具孔53重叠的位置。电线W2在第1弯折部4的第2槽部42位于比夹具孔43靠外侧，从而在第1弯折部4迂回地布线。所以，电线W2中的与第1弯折部4布线的部分被向变形部3侧拉伸从而移动，如图3所示，在上下方向移动到与夹具孔43重叠的位置。接下来，操作员通过变形部3变形，而将向下方旋转后的第2划分区S2沿着与电池组的上表面不同的面，此处为侧面安装。由此，将保护器1安装在电池组。

如上所述，本实施方式的保护器1在第1弯折部4和第2弯折部5的夹具孔43、53分别插入夹具销202、203后，使电线W1、W2布线，从而在第1弯折部4和第2弯折部5中夹着夹具孔43、53而位于外侧。即，保护器1与以往的保护器那样的在第1弯折部4和第2弯折部5没有夹具孔43、53的情况相比，第1弯折部4和第2弯折部5的电线W1、W2的长度分别延长。因此，保护器1通过从第1弯折部4和第2弯折部5的夹具孔43、53拔出夹具销202、203，从而容许第1弯折部4和第2弯折部5的电线W1、W2从外侧向里侧移动。所以，保护器1与以往的保护器那样考虑到操作员设置作为电线所需的余长的情况相比，操作员不用考虑设置作为电线W1、W2所需的余长，只在第1弯折部4和第2弯折部5的夹具孔43、53分别插入夹具销202、203，就能够在第1弯折部4和第2弯折部5简单地设置作为电线W1、W2所需的余长。另外，由于能够限定在第1弯折部4和第2弯折部5设置作为电线W1、W2所需的余长的部位，因此，该部位以外不需要增大保护器主体部2，能够削减保护器1的制造成本。

另外，本实施方式的保护器1在将变形部3变形之前的状态下，由于以成为包含纵深方向和宽度方向的平面的方式制造保护器主体部2，因此，不需要复杂的夹具、复杂的操作，能够容易制造保护器1。另外，保护器1在将变形部3变形之前的状态下，由于在保护器主体部2布线电线W1、W2，因此，容易相对于保护器主体部2将电线W1、W2布线。

此外，本实施方式的保护器1不限于上述的实施方式，能够在权利要求书所记载的范围内进行各种变更。

另外，本实施方式的保护器1与各电线W1、W2对应地，将变形部3设置有一个部位，将弯折部4、5设置有一个部位，但不限于此。在能够较多形成弯折部4、5中的电线W1、W2的余长的情况下，也可以与各电线W1、W2对应地，将变形部3设置多个部位，将弯折部4、5设置一个部位。另外，在不能较多形成弯折部4、5的电线W1、W2的余长的情况下，也可以与各电线W1、W2对应地，将变形部3设置一个部位，将弯折部4、5设置多个部位。

另外，本实施方式的保护器1在将保护器主体部2载放在夹具200时，在夹具孔43、53分别插入夹具销202、203，但不限于此。在夹具200未形成夹具销202、203的情况下，在保护器主体部2载放在夹具200时，也可以从上方侧向夹具孔43、53分别插入夹具销202、203。

Claims (1)

1.一种保护器，其特征在于，包括：

保护器主体部，其在布线有电线的状态下被保持；以及

变形部，其能够使所述保护器主体部变形，

所述保护器主体部形成有将所述电线弯折地布线的弯折部，

所述弯折部形成有夹具孔，所述夹具孔在将所述变形部变形之前插入有夹具，

所述电线的与所述变形部对应的部分随着所述变形部的变形而变形，并且在将所述变形部变形之前的状态下，在所述弯折部中隔着所述夹具孔而位于外侧。