CN110565505A - 一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 - Google Patents
一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110565505A CN110565505A CN201910851208.7A CN201910851208A CN110565505A CN 110565505 A CN110565505 A CN 110565505A CN 201910851208 A CN201910851208 A CN 201910851208A CN 110565505 A CN110565505 A CN 110565505A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chord
- truss structure
- bridge
- lightweight
- lower chord
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 6
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 5
- 230000008439 repair process Effects 0.000 claims description 5
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 abstract description 16
- 230000009466 transformation Effects 0.000 abstract description 5
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 abstract description 4
- 230000009467 reduction Effects 0.000 abstract description 3
- 230000009193 crawling Effects 0.000 abstract description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 17
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 6
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 4
- 238000011161 development Methods 0.000 description 4
- 241000282326 Felis catus Species 0.000 description 3
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 3
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 3
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 2
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005662 electromechanics Effects 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000006855 networking Effects 0.000 description 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本发明公开了一种轻量化桥梁ETC平面桁架结构，包括置于桥梁顶部的一对立柱、位于立柱之间且平行设置的一对上弦杆和下弦杆、连接在上弦杆和下弦杆之间的支撑杆；立柱、上弦杆、下弦杆和支撑杆位于同一平面；上弦杆上焊接有向前方延伸的固定件，固定件的底部和下弦杆之间连接有上人工作平台，用于工人进行ETC设备的安装调试。本发明通过设置于中分带侧立柱的爬梯便于安装工上下，利用倒L型斜撑固定上人工作平台，实现单立柱单侧人工平台式轻量化桥梁ETC平面桁架结构，从而解决超大跨径、轻量化减重、减少桥梁影响，充分利用轻量化、合理、经济、满足ETC改造需要的空间结构、门架经济、对桥梁伤害及影响减至最小、抗14级台风需求。
Description
技术领域
本发明涉及收费站桥梁的技术领域，尤其涉及一种轻量化桥梁ETC平面桁架结构，适用于全国取消省界收费站中桥梁段门架轻量化结构。
背景技术
2019年伴随着交通事业的迅猛发展，国务院、交通部两级国家管理层出台了《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站》的相关改革措施，随着该改革的不断推进，在取消高速公路省界收费站设计施工技术不断推进的大环境下，各种ETC桁架结构也不断建成。数量、种类繁多的ETC门架对于桥梁段桁架结构设计理解、步骤、结构形式均不统一，在设计中是否会对原项目桥梁产生伤害、或者已存在伤害后再加装ETC收费桁架是否会对桥梁进行二次伤害是必须要慎重考虑的。
桥梁段桁架垮塌虽然是小概率事件，但是一旦发生就会造成惨痛的人员伤亡和巨大的经济损失。随着全国取消省界收费站推进的深入，伴随着后续项目的发展，越来越多的ETC桁架结构被修建并投入使用，桥梁、ETC桁架安全日益受到重视。
减轻桥梁负载、减轻桁架自重及简化施工难度等设计都具有一定的特殊性。首先，可以减轻桥梁荷载；第二，避免桥梁伤害的发生；第三，轻量化高强度；第四，可抗台风；第五，可上人员进行工作；第六，施工快速、便利；第七，造价经济。
现在较常见的ETC桁架结构均为大型三维立体式桁架结构体系，采用双柱式立柱，双排弦管支撑与竖向、斜向腹杆支撑体系，为保证门架结构体系稳定，许多设计会趋于保守，设计中会将立柱、弦杆、螺栓连接组等构件加强数倍，这样直接导致单个桁架结构造价、自重成指数级增加，既浪费材料，造价也不经济，为了响应国家绿化公路、节能减排等政策性号召，应当以尽量减轻门架设计中的材料用料、避免对桥梁造成伤害以及二次伤害、保证整体稳定性强度为提前进行。
综上所述，桥梁ETC门架拥有与一般常规路段相区别的特征和特殊要求，在相对狭小、封闭的桥梁环境中，桥梁ETC门架有着各种限制的设置条件，如果发生任何问题会对司乘人员、桥梁造成相当大的破坏与威胁。
轻量化桥梁ETC门架是《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站》的相关改革措施发展方向之一；超大跨径、轻量化减重、减少桥梁影响、合理的结构安排，是桥梁ETC门架的发展趋势。因此，整合发展桥梁ETC门架轻量化技术，进行优化改进，以适应于取消高速公路省界收费站建设急需解决的问题。
发明内容
基于上述现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题在于提供一种轻量化桥梁ETC平面桁架结构，结构简单合理，施工便利，满足ETC改造需要的空间结构，门架经济，对桥梁伤害及影响减至最小。
为了实现上述的目的，本发明采用以下技术措施：
一种轻量化桥梁ETC平面桁架结构，包括置于桥梁顶部的一对立柱、位于所述立柱之间且平行设置的一对上弦杆和下弦杆、连接在所述上弦杆和下弦杆之间的支撑杆；所述立柱、上弦杆、下弦杆和支撑杆位于同一平面；所述上弦杆上焊接有向前方延伸的固定件，所述固定件的底部和下弦杆之间连接有上人工作平台，用于工人进行ETC设备的安装调试。
优选的，所述支撑杆包括垂直于所述上弦杆和下弦杆之间的竖撑、与所述竖撑交替连接且倾斜设置于所述上弦杆和下弦杆之间的斜撑。
进一步的，所述固定件为倒L型斜撑，并与所述上弦杆焊接以传力杆的形式与由所述立柱、上弦杆、下弦杆和支撑杆组成的平面桁架结构形成整体桁架梁。
可选的，所述上人工作平台为格栅板。所述立柱上沿立柱的长度方向焊接有上人检修爬梯。
进一步的，每个斜撑两端分别与相邻的一个竖撑的顶部和相邻的另一个竖撑的底部连接，并与弦杆一起构成三角形结构。
优选的，所述立柱与上弦杆、下弦杆之间采用高强度螺栓连接。所述竖撑、斜撑与上弦杆和下弦杆之间采用焊接的方式进行连接。
可选的，所述倒L型斜撑由与所述上弦杆连接的水平支撑杆和与所述水平支撑杆连接的直撑竖杆组成；所述水平支撑杆和直撑竖杆的尺寸规格为32x2.5至114x8mm。所述立柱的尺寸规格为140x4.5至377x16mm；所述上弦杆和下弦杆的尺寸规格为102x4至245x16mm；所述竖撑和斜撑的尺寸规格为32x2.5至114x8mm；所述上人检修爬梯采用32x2.5钢管或12号光圆钢筋加工形成。
本发明以平面桁架结构以单向拉、压为主，通过对上下弦杆和支撑杆的优化合理布置，可适应结构内部的弯矩和剪力分布。由于水平方向的拉、压内力实现了自身平衡，保证了整个结构不对支座产生水平推力，通用上述不同材料的组合达到不同承重ETC、道路标志、机电设备重量的变化，如当机电增设额外机电供配电设备与道路大型标志时，可对立柱、固定件、上下弦杆及支撑杆进行增粗配比计算达到承重加大的作用，又能保证自身重量不成几何增长。
本发明以尽量减轻门架设计中的材料用料、避免对桥梁造成伤害以及二次伤害、保证整体稳定性强度为提前进行。
与现有技术相比，本发明的有益效果和优点在于：
1、本发明的轻量化桥梁ETC平面桁架解决了国内全断面桥梁段桁架结构采用轻量化设计的技术难题，目前国内桁架结构体系均超过相应所需要的强度，设计中均趋于保守，不经济造价偏高，用料过大。
2、本发明的轻量化桥梁ETC平面桁架解决了目前国内由于ETC门架过重，导致桥梁设计难度增加的难题，由于强度过大，重量相对增加，国内目前所有在建已建桁架结构均较重，同时对桥梁翼缘板设计难度成指数级增加，增加桥梁伤害的发生概率，由于大幅进行了结构优化减重，在桥梁结构设计安全范围以内进行，属于可控制范围。
3、本发明的轻量化桥梁ETC平面桁架解决了台风区由于桁架结构杆件较多，受台风截面增加，导致的抗风性能减弱情况，进一步优化了流体计算对桁架上下弦杆布局，进行了全部调整使受风截面变少，能够抵御55m/s风压。
4、本发明的轻量化桥梁ETC平面桁架较现有技术相比，造价更低廉(仅为现有门架的一半)、结构强度稳定安全、解决了桥梁翼缘板处受桁架自重影响较大容易产生桥梁伤害的问题。
附图说明
图1为本发明优选实施例的轻量化桥梁ETC平面桁架结构的立体示意图。
图2为本发明的轻量化桥梁ETC平面桁架结构的结构示意图。
图3为图2的侧视图。
其中：1—立柱，2—上下弦杆，21—上弦杆，22—下弦杆，3—竖撑，4—斜撑，5—固定件，6—上人工作平台，7—上人检修爬梯。
具体实施方式
实施例1：
2018年9月18日交通部颁布了统一全国超限超载认定标准的文件，并规范了桥梁设计载重荷载最高只能限制在49T的要求，此项规定严格要求了桥梁限重标准设计值，对于2020年即将实施的最严治全车联网工程做了铺垫，桁架结构轻量化势在必行，轻量化桥梁ETC平面桁架结构的重要性势在必行。本发明采用的轻量化桥梁ETC平面桁架比对了已建在建全部工程49批次项目中实际重量，平均重量均为9.832吨。
下面参见图1-图3对本发明所述轻量化桥梁ETC平面桁架结构进行详细说明。
如图1-3所示，本发明所提供的一种轻量化桥梁ETC平面桁架结构，包括立柱1、上下弦杆2、竖撑3、斜撑4、固定件5、上人工作平台6、上人检修爬梯7，其中，上下弦杆2包括平行设置在两个立柱1之间的上弦杆21和下弦杆22。竖撑3垂直于所述上弦杆21和下弦杆22之间，斜撑4与所述竖撑3交替连接且倾斜设置于所述上弦杆21和下弦杆22之间，上述竖撑3和斜撑4构成支撑杆，并与所述立柱1、上弦杆21、下弦杆22位于同一平面内。每个斜撑4两端分别与相邻的一个竖撑3的顶部和相邻的另一个竖撑3的底部连接，并与弦杆一起构成三角形结构，如此设置能增强平面桁架结构的整体强度。固定件5设置在由立柱1、上弦杆21、下弦杆22和支撑杆构成的平面外，并向前方延伸，固定件5为倒L型斜撑并与所述上弦杆21焊接，上人工作平台6连接在倒L型斜撑的底部和下弦杆22之间，所述上人工作平台6可采用格栅板。上人检修爬梯7焊接在立柱1上，并沿立柱1的长度方向向上爬升。
立柱1置于桥梁护栏顶部时，由于桁架结构自重容易对桥梁翼缘板处造成较大负载，容易发生开裂等伤害情况，本发明的轻量化桁架结构在进一步保证桁架结构安全、材料设置经济合理的同时，大幅对桁架结构进行减重及结构件优化，立柱1与上下弦杆2采用高强度螺栓群进行连接，竖撑3、斜撑4与上下弦杆2进行焊接(焊缝等级采用一级)，本发明将三维立柱桁架结构优化为平面桁架结构，可以将整体重量减少到50％以上，倒L型斜撑与所述上弦杆21焊接并以传力杆的形式与由立柱1、上弦杆21、下弦杆22和支撑杆组成的平面桁架结构形成整体桁架梁，倒L型斜撑由水平支撑杆和直撑竖杆组成，上人工作平台6由水平支撑杆与直撑竖杆进行固定搭建，并与弦杆焊接进行连接，在直撑竖杆和下弦杆22之间铺设上人工作平台6，中央分隔带立柱侧的上人检修爬梯7与立柱1采用焊接方式进行连接，工人安装ETC设备时只需要通过桥梁中分带混凝土护栏爬至立柱1上的上人检修爬梯7后上至上人工作平台6，即可进行ETC设备的安装调试。
另外，本发明的立柱1的具体尺寸规格可为140x4.5至377x16mm，可根据跨度不同进行结构核算调整；上下弦杆2的具体尺寸规格可为102x4至245x16mm，可根据跨度不同进行结构核算调整；竖撑3的具体尺寸规格可为32x2.5至114x8mm，可根据跨度不同进行结构核算调整；斜撑4的具体尺寸规格可为32x2.5至114x8mm，可根据跨度不同进行结构核算调整；水平支撑杆和直撑竖杆的具体尺寸规格可为32x2.5至114x8mm，可根据跨度不同进行结构核算调整；上人检修爬梯7可根据情况采用32x2.5mm钢管或12号光圆钢筋进行二次加工形成；上人工作平台6的具体尺寸可外调80-150cm，上人工作平台6和水平支撑杆之间的高度可调节至100-200cm，充分保证作业人员空间与安全。
通过上述技术措施使ETC桁架结构具备全断面、全寿命周期内标准化、轻量化、结构合理、造价经济、满足全国ETC桁架改造需要的空间结构，对桥梁伤害及影响减至最小。
由于ETC桁架采用轻量化之后，与立柱相连的混凝土护栏顶部支点反力最大为79kN，由于本发明的门架(平面桁架结构)较轻，可以设置于桥梁段任意位置且无需考虑是否设置于墩台处或跨中处，也无需考虑传统桁架结构置于桥梁处时，必须放置于桥梁墩台处，以减少桥梁跨中弯矩最大处受桁架自重与风载影响下的反力较大引起的桥梁伤害问题。
较传统桁架相比，由于传统桁架采用双立柱式结构，工作平台置于两侧立柱之间，工作安装机电设备时安装人员上至平台以后作业空间狭窄，给安装与安全产生了一定隐患，而本发明的ETC桁架采用行业内首先使用单立柱侧向安装平台式，给予作业人员充分空间，便于设备安装。
台风区由于传统桁架结构杆件较多，受台风截面增加，导致抗风性能减弱情况，挡风系数增加，对于在台风区桥梁段桁架而言，挡风系数由于较大，对于桁架结构来说风载就会越大，对于混凝土护栏顶部产生的剪力就会越大，而上部产生的弯矩越大，对桥梁翼缘板产生不利荷载会越大，在全寿命设计周期内产生的伤害和桥梁的伤害可能性就会增大，本发明的ETC平面桁架在行业内首先采用了抗台风流体分析，优化降低整体台风工况下的挡风系数，保证受风面积达到最低，并采用镂空上部空间设计，减少整体门架的受风面积，可抗15级台风。
本发明的轻量化桥梁ETC平面桁架结构适用于桥梁全断面设计，包括：双向四车道24米，双向六车道32米，双向八车道42米断面；本发明的轻量化桥梁ETC平面桁架结构总重量仅为4.4吨(四车道)、5.7吨(六车道)、5.9吨(八车道)，而常规类型三维桁架均超过12吨。
本发明的桥梁ETC平面桁架能够抵抗55m/s风速，受风面为正向风速；该桥梁ETC平面桁架的立柱柱脚反力小于80KN，对于桥梁翼缘板及桥梁护栏影响减至最低。
本发明通过设置于中分带侧立柱的爬梯便于安装工上下，利用倒L型斜撑固定上人工作平台(格栅板)，实现单立柱单侧人工平台式轻量化桥梁ETC平面桁架结构，从而解决超大跨径、轻量化减重、减少桥梁影响，充分利用轻量化、合理、经济、满足ETC改造需要的空间结构、门架经济、对桥梁伤害及影响减至最小、抗14级台风需求。本发明结构简单，施工便利，适用全断面、全寿命周期内桥梁段取消高速公路省界收费站及未来设计项目中标准化设计轻量化桥梁ETC门架，充分利用轻量化、结构合理、造价经济、满足ETC改造需要的空间结构，门架经济，对桥梁伤害及影响减至最小，结构合理。
以上所述，仅为本发明中的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本发明所揭露的技术范围内，可理解得到的变换或者替换，都应该涵盖在本发明的包含范围之内。
Claims (10)
1.一种轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，包括置于桥梁顶部的一对立柱、位于所述立柱之间且平行设置的一对上弦杆和下弦杆、连接在所述上弦杆和下弦杆之间的支撑杆；
所述立柱、上弦杆、下弦杆和支撑杆位于同一平面；
所述上弦杆上焊接有向前方延伸的固定件，所述固定件的底部和下弦杆之间连接有上人工作平台，用于工人进行ETC设备的安装调试。
2.根据权利要求1所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，所述支撑杆包括垂直于所述上弦杆和下弦杆之间的竖撑、与所述竖撑交替连接且倾斜设置于所述上弦杆和下弦杆之间的斜撑。
3.根据权利要求1所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，所述固定件为倒L型斜撑，并与所述上弦杆焊接以传力杆的形式与由所述立柱、上弦杆、下弦杆和支撑杆组成的平面桁架结构形成整体桁架梁。
4.根据权利要求1或3所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，所述上人工作平台为格栅板。
5.根据权利要求1所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，所述立柱上沿立柱的长度方向焊接有上人检修爬梯。
6.根据权利要求2所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，每个斜撑两端分别与相邻的一个竖撑的顶部和相邻的另一个竖撑的底部连接，并与弦杆一起构成三角形结构。
7.根据权利要求1所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，所述立柱与上弦杆、下弦杆之间采用高强度螺栓连接。
8.根据权利要求2所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，所述竖撑、斜撑与上弦杆和下弦杆之间采用焊接的方式进行连接。
9.根据权利要求3所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，所述倒L型斜撑由与所述上弦杆连接的水平支撑杆和与所述水平支撑杆连接的直撑竖杆组成；
所述水平支撑杆和直撑竖杆的尺寸规格为32x2.5至114x8mm。
10.根据权利要求2所述的轻量化桥梁ETC平面桁架结构，其特征在于，所述立柱的尺寸规格为140x4.5至377x16mm；所述上弦杆和下弦杆的尺寸规格为102x4至245x16mm；
所述竖撑和斜撑的尺寸规格为32x2.5至114x8mm；
所述上人检修爬梯采用32x2.5钢管或12号光圆钢筋加工形成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910851208.7A CN110565505A (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910851208.7A CN110565505A (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110565505A true CN110565505A (zh) | 2019-12-13 |
Family
ID=68778657
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910851208.7A Pending CN110565505A (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110565505A (zh) |
Citations (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10283587A (ja) * | 1997-04-01 | 1998-10-23 | Oki Electric Ind Co Ltd | 路車間無線通信システム |
| EP1502999A1 (de) * | 2003-08-01 | 2005-02-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Schilderbrücke zur Verkehrsbeeinflussung über einer Fahrbahn |
| WO2010106247A1 (fr) * | 2009-03-20 | 2010-09-23 | Sanef | Portique routier |
| CN202482785U (zh) * | 2012-01-17 | 2012-10-10 | 福建省交通规划设计院 | 交通标志门架 |
| CN202543815U (zh) * | 2012-03-09 | 2012-11-21 | 东北石油大学 | 分段装配式轻钢结构排架 |
| CN103988050A (zh) * | 2011-09-13 | 2014-08-13 | Osi光电子公司 | 改进的激光测距传感器 |
| CN204690636U (zh) * | 2015-06-02 | 2015-10-07 | 大连市市政设计研究院有限责任公司 | 可调整通行高度的限高架 |
| CN205134221U (zh) * | 2015-10-15 | 2016-04-06 | 武汉纵横交通工程有限公司 | 分段式龙门连接机构 |
| CN105888131A (zh) * | 2016-04-22 | 2016-08-24 | 山东建筑大学 | 一种弯曲屈服型消能桁架 |
| CN109345848A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-02-15 | 山东交通学院 | 一种路口交通管理系统及其管理方法 |
| US20190063017A1 (en) * | 2017-07-20 | 2019-02-28 | Ortana Elektronik Yazilim Taah. San. ve Tic. A.S. | Structure for supporting an information or surveillance device above a road |
| CN211645937U (zh) * | 2019-09-10 | 2020-10-09 | 武汉中交交通工程有限责任公司 | 一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 |
-
2019
- 2019-09-10 CN CN201910851208.7A patent/CN110565505A/zh active Pending
Patent Citations (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10283587A (ja) * | 1997-04-01 | 1998-10-23 | Oki Electric Ind Co Ltd | 路車間無線通信システム |
| EP1502999A1 (de) * | 2003-08-01 | 2005-02-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Schilderbrücke zur Verkehrsbeeinflussung über einer Fahrbahn |
| WO2010106247A1 (fr) * | 2009-03-20 | 2010-09-23 | Sanef | Portique routier |
| CN103988050A (zh) * | 2011-09-13 | 2014-08-13 | Osi光电子公司 | 改进的激光测距传感器 |
| CN202482785U (zh) * | 2012-01-17 | 2012-10-10 | 福建省交通规划设计院 | 交通标志门架 |
| CN202543815U (zh) * | 2012-03-09 | 2012-11-21 | 东北石油大学 | 分段装配式轻钢结构排架 |
| CN204690636U (zh) * | 2015-06-02 | 2015-10-07 | 大连市市政设计研究院有限责任公司 | 可调整通行高度的限高架 |
| CN205134221U (zh) * | 2015-10-15 | 2016-04-06 | 武汉纵横交通工程有限公司 | 分段式龙门连接机构 |
| CN105888131A (zh) * | 2016-04-22 | 2016-08-24 | 山东建筑大学 | 一种弯曲屈服型消能桁架 |
| US20190063017A1 (en) * | 2017-07-20 | 2019-02-28 | Ortana Elektronik Yazilim Taah. San. ve Tic. A.S. | Structure for supporting an information or surveillance device above a road |
| CN109345848A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-02-15 | 山东交通学院 | 一种路口交通管理系统及其管理方法 |
| CN211645937U (zh) * | 2019-09-10 | 2020-10-09 | 武汉中交交通工程有限责任公司 | 一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210507141U (zh) | 一种移动式张拉平台 | |
| CN206319610U (zh) | 屋盖钢桁架滑移拼装施工平台结构 | |
| CN211645937U (zh) | 一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 | |
| CN112962664A (zh) | 一种带有钢管桁架结构的架空电缆通廊 | |
| CN110565505A (zh) | 一种轻量化桥梁etc平面桁架结构 | |
| CN214573257U (zh) | 一种使用冷弯薄壁型钢的桁架-悬索复合人行桥结构 | |
| CN212804594U (zh) | 一种钢结构管廊 | |
| CN202248995U (zh) | 一种适合山地使用的快速集成通信装置 | |
| CN213328707U (zh) | 一种薄壁墩高空作业组合平台 | |
| CN213389674U (zh) | 一种组合冷弯薄壁型钢及秸秆板的轻型人行天桥体系 | |
| CN108252170B (zh) | 一种应用于直行道口在道路中央的平交道口桥梁 | |
| CN203113908U (zh) | 围墙与广告牌合一全装配结构 | |
| CN108221527B (zh) | 一种应用于左转道路在道路中央的平交道口桥梁 | |
| CN211815605U (zh) | 一种用于桩柱式桥墩墩系梁和盖梁的施工装置 | |
| CN215564745U (zh) | 一种格构式拼装梯道 | |
| CN114822316B (zh) | 一种不影响车辆正常通行的安装广告牌的施工方法及应用 | |
| CN210684524U (zh) | 道路检测设备公路斜拉式门架 | |
| CN219772739U (zh) | 大跨径钢箱梁-导梁结构 | |
| CN216604174U (zh) | 一种悬挂式中心传动刮泥机工作桥 | |
| CN216740954U (zh) | 一种输电架保护系统 | |
| CN113338694B (zh) | 一种输电线路跨越高速铁路施工封网塔架及施工方法 | |
| CN211006345U (zh) | 一种格构式爬梯 | |
| CN213390842U (zh) | 一种钢桁架局部承重支撑结构 | |
| CN219862417U (zh) | 一种桥梁方墩安全爬梯式施工结构 | |
| CN214887097U (zh) | 隧道巷道洞室衬砌施工用移动模架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |