CN110561107A - 一种水下泵及其驱动系统的安装工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种水下泵及其驱动系统的安装工艺，其特征在于：具体工艺步骤如下：包括S1：水下泵的安装及位置调整；S2：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中；S3：驱动电机的调整对中及弹性离合器的安装；本发明中通过对水下泵的安装和调整，保证水下泵的安装精度和安装质量；同时对水下泵的驱动轴系以及鼓形齿联轴器与齿轮箱进行便宜量0.1°的安装，保证鼓形齿联轴器的润滑，通过对中的精确性来实现对偏离中心的补偿，且不会造成传动附加力，保证系统的运行安全。
Description
技术领域
本发明涉及水下泥泵及驱动系统的安装领域，尤其涉及一种水下泵及其驱动系统的安装工艺。
背景技术
水下泥泵及其驱动系统作为绞吸船的核心部件之一，由泥泵、齿轮箱、电机、泥泵传动轴系组成。泥泵及其驱动系统的主要功能是将动力稳定、高效地传输。绞吸式挖泥船在日常施工作业中，泥泵及其驱动系统的安装将影响泥泵轴系的运行稳定性、效率及使用寿命，能够顺利进行及保证泥泵轴系的安装质量。泥泵及其驱动系统参考推进轴系的安装方法，传统的推进轴系基本处于水平位置，工作时受力是稳定而持续的，但是水下泥泵轴系在挖泥工况是会受到冲击力，特别是在挖掘岩石时受到的冲击载荷更大也更复杂多变。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种水下泵及其驱动系统的安装工艺，能够解决能绞吸式挖泥船水下泵及其驱动系统的安装质量差，工作时受到多样的冲击力时使用寿命极大降低的问题。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种水下泵及其驱动系统的安装工艺，其创新点在于：具体工艺步骤如下：包括S1：水下泵的安装及位置调整；S2：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中；S3：驱动电机的调整对中及弹性离合器的安装；
S1：水下泵的安装及位置调整：
S1.1：水下泵的基座拉线：水下泵在基座上的四条投影线位置、水下泵在基座上的四条检验线位置且距离投影线20mm、水下泵高度的四条检验线位置；
S1.2：水下泵的吊装：在桥架合拢之后，使用工装从顶部舱盖将水下泵吊入桥架内，并初步校中调整到位；吊装到位的水下泵通过调节螺栓支撑在基座上的上方并塞入垫片，采用蓝油拂配到位；
S2：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中；
S2.1：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中以水下泵的安装位置为基准；水下泵与齿轮箱之间的驱动轴系和鼓形齿联轴器安装轴向偏移量为0.1°，来避免两轴头完全对中实现联轴器的最长使用寿命；
S2.2：安装齿轮箱：齿轮箱通过焊接垫片和调整垫片进行焊接安装，且齿轮箱上垫片在X方向上面板之间塞尺检查0.1mm塞尺不得插入；齿轮箱上垫片在Y方向上垫片斜率为1:50且顶部磨平后平板检查，0.05mm塞尺不得插入，着色检查着色比不得低于70%；齿轮箱上垫片在Z方向上与调整垫片之间着色检查，着色比不得低于70%；0.05mm塞尺检查不得插入超过10mm；
S3：驱动电机的调整对中及弹性离合器的安装：驱动电机的调整及对中以齿轮箱为基准；
S3.1：弹性离合器的对中：先确认键在密封座的键槽内,做好清洁；转动轴使键朝上；在滑键区域用滑油做好润滑；用吊环螺钉吊起轴毂, 作为导向辅助,可以增加两个螺杆,每个螺杆上两个螺母；调节螺杆使两边等高，用烘枪或热油加热轴毂, 使之温度高于环境温度150~200摄氏度；推到位之后,轴毂等自然冷却；轴毂推入到贴近止端；保持轴向的推入力直到冷却，然后检查连接，去掉导向螺杆和螺母；
S3.2：驱动电机的安装：驱动电机通过焊接垫片与调整垫片进行焊接安装，且驱动电机上垫片在X方向上斜率为1:50，焊接垫片与面板之间塞尺检查0.1mm塞尺不得插入；驱动电机上垫片在Y方向顶部磨平后平板检查，0.05mm塞尺不得插入，着色检查着色比不得低于70%；驱动电机上垫片在Z方向上与调整垫片之间着色检查，着色比不得低于70%；0.05mm塞尺检查不得插入超过10mm；
S3.3：弹性离合器的安装：螺栓力矩要求拧紧时分两次，第一次拧80%力矩，第二次拧到规定力矩。
进一步的，所述S3中弹性离合器许用的对中要求：满足径向对中误差记做△Xr不超过±0.7mm，轴向误差记做△Xa不超过±0.8mm；角度误差记做△Xw不超过±0.6mm；
本发明的优点在于：
1）本发明中通过对水下泵的安装和调整，保证水下泵的安装精度和安装质量；同时对水下泵的驱动轴系以及鼓形齿联轴器与齿轮箱进行便宜量0.1°的安装，保证鼓形齿联轴器的润滑，通过对中的精确性来实现对偏离中心的补偿，且不会造成传动附加力，保证系统的运行安全。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的一种水下泵及其驱动系统的水下泵及驱动系统图。
图2为本发明的一种水下泵及其驱动系统的驱动系统的水下泵齿轮箱结构图。
图3为本发明的一种水下泵及其驱动系统的驱动系统的轴向径向偏差示意图。
图4为本发明的一种水下泵及其驱动系统的弹性离合器爆炸图。
图5至图7为本发明的一种水下泵及其驱动系统的对中误差确定图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1至图4所示的一种水下泵及其驱动系统的安装工艺，具体工艺步骤如下：包括S1：水下泵的安装及位置调整；S2：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中；S3：驱动电机的调整对中及弹性离合器的安装；
S1：水下泵的安装及位置调整：
S1.1：水下泵的基座拉线：水下泵在基座上的四条投影线位置、水下泵在基座上的四条检验线位置且距离投影线20mm、水下泵高度的四条检验线位置；
S1.2：水下泵的吊装：在桥架合拢之后，使用工装从顶部舱盖将水下泵吊入桥架内，并初步校中调整到位；吊装到位的水下泵通过调节螺栓支撑在基座上的上方并塞入垫片，采用蓝油拂配到位；
S2：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中；
S2.1：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中以水下泵的安装位置为基准；水下泵与齿轮箱之间的驱动轴系和鼓形齿联轴器安装轴向偏移量为0.1°，来避免两轴头完全对中实现联轴器的最长使用寿命；
S2.2：安装齿轮箱：齿轮箱通过焊接垫片和调整垫片进行焊接安装，且齿轮箱上垫片在X方向上面板之间塞尺检查0.1mm塞尺不得插入；齿轮箱上垫片在Y方向上垫片斜率为1:50且顶部磨平后平板检查，0.05mm塞尺不得插入，着色检查着色比不得低于70%；齿轮箱上垫片在Z方向上与调整垫片之间着色检查，着色比不得低于70%；0.05mm塞尺检查不得插入超过10mm；
S3：驱动电机的调整对中及弹性离合器的安装：驱动电机的调整及对中以齿轮箱为基准；
S3.1：弹性离合器的对中：先确认键在密封座的键槽内,做好清洁；转动轴使键朝上；在滑键区域用滑油做好润滑；用吊环螺钉吊起轴毂, 作为导向辅助,可以增加两个螺杆,每个螺杆上两个螺母；调节螺杆使两边等高，用烘枪或热油加热轴毂, 使之温度高于环境温度150~200摄氏度；推到位之后,轴毂等自然冷却；轴毂推入到贴近止端；保持轴向的推入力直到冷却，然后检查连接，去掉导向螺杆和螺母；
S3.2：驱动电机的安装：驱动电机通过焊接垫片与调整垫片进行焊接安装，且驱动电机上垫片在X方向上斜率为1:50，焊接垫片与面板之间塞尺检查0.1mm塞尺不得插入；驱动电机上垫片在Y方向顶部磨平后平板检查，0.05mm塞尺不得插入，着色检查着色比不得低于70%；驱动电机上垫片在Z方向上与调整垫片之间着色检查，着色比不得低于70%；0.05mm塞尺检查不得插入超过10mm；
S3.3：弹性离合器的安装：螺栓力矩要求拧紧时分两次，第一次拧80%力矩，第二次拧到规定力矩。
S3中弹性离合器许用的对中要求：满足径向对中误差记做△Xr不超过±0.7mm，轴向误差记做△Xa不超过±0.8mm；角度误差记做△Xw不超过±0.6mm；
如图5所示：径向对中确定XR1的尺寸；转驱动轴和从动轴180度确定XR2的尺寸；转驱动
轴和从动轴90度确定XR3的尺寸；转驱动轴和从动轴180度确定XR4的尺寸：根据公式确定ΔXr的值；
如图6所示：轴向对中确定XA1的尺寸；转驱动轴和从动轴180度确定XA2的尺寸；转驱动
轴和从动轴90度确定XA3的尺寸；转驱动轴和从动轴180度确定XA4的尺寸；根据公式确定ΔXa的值。
如图7所示：角度对中确定XW1的尺寸；转驱动轴和从动轴180度确定XW2的尺寸；转
驱动轴和从动轴90度确定XW3的尺寸；转驱动轴和从动轴180度确定XW4的尺寸；根据公式确定ΔXw的值。
本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种水下泵及其驱动系统的安装工艺，其特征在于：具体工艺步骤如下：包括S1：水下泵的安装及位置调整；S2：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中；S3：驱动电机的调整对中及弹性离合器的安装；
S1：水下泵的安装及位置调整：
S1.1：水下泵的基座拉线：水下泵在基座上的四条投影线位置、水下泵在基座上的四条检验线位置且距离投影线20mm、水下泵高度的四条检验线位置；
S1.2：水下泵的吊装：在桥架合拢之后，使用工装从顶部舱盖将水下泵吊入桥架内，并初步校中调整到位；吊装到位的水下泵通过调节螺栓支撑在基座上的上方并塞入垫片，采用蓝油拂配到位；
S2：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中；
S2.1：水下泵驱动轴系、鼓形齿联轴器与齿轮箱的安装和对中以水下泵的安装位置为基准；水下泵与齿轮箱之间的驱动轴系和鼓形齿联轴器安装轴向偏移量为0.1°，来避免两轴头完全对中实现联轴器的最长使用寿命；
S2.2：安装齿轮箱：齿轮箱通过焊接垫片和调整垫片进行焊接安装，且齿轮箱上垫片在X方向上面板之间塞尺检查0.1mm塞尺不得插入；齿轮箱上垫片在Y方向上垫片斜率为1:50且顶部磨平后平板检查，0.05mm塞尺不得插入，着色检查着色比不得低于70%；齿轮箱上垫片在Z方向上与调整垫片之间着色检查，着色比不得低于70%；0.05mm塞尺检查不得插入超过10mm；
S3：驱动电机的调整对中及弹性离合器的安装：驱动电机的调整及对中以齿轮箱为基准；
S3.1：弹性离合器的对中：先确认键在密封座的键槽内,做好清洁；转动轴使键朝上；在滑键区域用滑油做好润滑；用吊环螺钉吊起轴毂, 作为导向辅助,可以增加两个螺杆,每个螺杆上两个螺母；调节螺杆使两边等高，用烘枪或热油加热轴毂, 使之温度高于环境温度150~200摄氏度；推到位之后,轴毂等自然冷却；轴毂推入到贴近止端；保持轴向的推入力直到冷却，然后检查连接，去掉导向螺杆和螺母；
S3.2：驱动电机的安装：驱动电机通过焊接垫片与调整垫片进行焊接安装，且驱动电机上垫片在X方向上斜率为1:50，焊接垫片与面板之间塞尺检查0.1mm塞尺不得插入；驱动电机上垫片在Y方向顶部磨平后平板检查，0.05mm塞尺不得插入，着色检查着色比不得低于70%；驱动电机上垫片在Z方向上与调整垫片之间着色检查，着色比不得低于70%；0.05mm塞尺检查不得插入超过10mm；
S3.3：弹性离合器的安装：螺栓力矩要求拧紧时分两次，第一次拧80%力矩，第二次拧到规定力矩。
2.根据权利要求1所述的一种水下泵及其驱动系统的安装工艺，其特征在于：所述S3中弹性离合器许用的对中要求：满足径向对中误差记做△Xr不超过±0.7mm，轴向误差记做△Xa不超过±0.8mm；角度误差记做△Xw不超过±0.6mm。
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