CN101831931A - 绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺，包括轴系定位与安装、镗孔、内场加工、装“赛龙”水润滑复合材料轴承、塞绞刀轴、安装密封装置、绞刀轴前端轴安装到位、进行拂磨、轴系对中、附件及安装等步骤。本发明安装方便，工作效果好，易操作。

Description

绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺

技术领域：

本发明涉及一种绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺。

背景技术：

现有的绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺复杂，工作效果不理想，技术难度大。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种安装方便，工作效果好的绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺。

本发明的技术解决方案是：

一种绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺，其特征是：包括下列步骤：

(1)轴系定位与安装：

拉线：

艏拉线架位于桥架前端Φ2770×50厚大法兰中心，即肋位FR152^+305mm隔舱，向艏100mm倒装拉线架，拉线架中心为Φ2770大法兰中心，距桥架上表面高782mm；所述肋位是指从船头至船尾每间隔700mm设定一个肋位FR；

艉拉线架位于FR95肋位，中心为桥架中心，距桥架升高的上表面258mm装拉线架；布线采用Φ0.8mm，65Mn弹簧钢丝，挂重60kg；

轴系拉线时应考虑钢丝挠度的影响，公式为：

$Y=\frac{\mathrm{qx}(L-x)}{0.99\×2T}$

q-钢丝每米重量：3.924g/m

x-计算挠度处距离m

L-钢丝跨度m

T-拉力kg

Z-挠度mm

拉线前应在FR151^-178mm、FRFR152^+305mm隔舱舯线距桥架上表面高782mm各开小孔Φ200mm；

按拉线示意图布线；

检查电动机左右对称性、齿轮箱座及轴承座的面板高度检查要求：

电动机座肋板内档半宽与理论值偏差：±2mm；

齿轮箱座及轴承座面板距轴系中心线高度与理论值偏差±2mm；

确定轴线定位点：

FR152^+305mm舯线上，轴线至桥架上表面高782mm±1mm，距舯线偏差±2mm；

FR96舯线上，轴线至桥架升高的上表面258mm±1mm，距舯线偏差±2mm；

电动机中心线比轴系中心线高232mm；

调整时在绞刀轴承座，即2055mm轴承座左右端面和桥架前端Φ2770×50厚大法兰壁划十字线；

钢丝挠度：mm

FR96≈0.921FR99≈3.488FR102≈5.762FR110^+118mm≈10.469FR119^-57mm≈13.102FR128^-231mm≈13.243FR136^+294mm≈10.891FR145^+119mm≈6.048FR150^+467mm≈1.730FR152^+305mm≈0.132

拉线完成后用激光经纬仪进行校对钢丝绳的挠度；

检查每个轴承座、齿轮箱、电动机基座，并按绞刀轴系布置安装图的尺寸以及实物划线装焊5个中间轴、齿轮箱、电动机底座的死垫片，垫块斜度≤1％；

划镗孔圆、检查圆；以钢丝为中心在FR151^-178mm后端面、FR152^+305mm壁前端面分别划开孔圆Φ960mm、检查圆Φ1050mm；并用样冲作记号；

(2)镗孔：

根据轴系2055mm轴承座管结构镗孔工作一次性完成，镗孔期禁止设备和重物吊进吊出，并不允许振动作业；

搭排：镗排从大法兰端塞入，对称地搭好紧固件和加强件以及艉端支承，并装好其它附件；

调整中心：利用手动或电动方式进行校调试运转和吃刀，检查与镗孔圆的一致性；

镗孔：运转正常后，进行镗孔，先粗镗后精镗；先镗内孔，后刮平面，

镗孔过程应经常检查走刀轨迹应与镗孔圆一致，内孔镗好须请检验员认可后，方可进入前后端面的刮削；

撤镗排：撤镗排前须检验员允许，镗排撤出后，应铲除焊脚，清理内孔及尾轴管，然后提交报验；

(3)内场加工

内场应按现场实测的尺寸加工2055mm轴承座的外圆，安装间隙为+0.05～+0.15mm；

2055mm轴承座加工好后，上船进行定位；注意端面螺孔的方向，并安装百分表进行监控；焊接按船体焊接要求对称焊，并有专人控制时进行焊接；

(4)装“赛龙”水润滑复合材料轴承：

冷放“赛龙”轴承，清理轴承孔和轴承表面，用白布、酒精擦净，将轴承冷放入，艉轴塞入前应按顺序套入密封；

(5)塞绞刀轴；从后向前塞入，塞入时严防碰伤；

(6)安装密封装置；

(7)绞刀轴前端轴安装到位；并在有轴承座的另一头1100mm处分别装焊临时支承，采用平轴法进行校中；

(8)进行拂磨，用平板作色检查，每25×25mm²沾色点3～4点；

(9)轴系对中：

焊接绞刀轴支承轴承、各中间轴承底座，使各轴承座平面在同一水平线上；

确定绞刀轴支承轴承的位置和轴线的高度，安装绞刀轴支承轴承；确定各中间轴承的位置；确定绞刀轴首端位置，安装绞刀轴，并在绞刀轴上距绞刀轴法兰657mm放置临时支撑，调整其间隙，将2055mm轴承座前端轴承内孔间隙调整为：左右对称，上端：2.74mm、下端0.40mm；

放置1#～5#中间轴承，连接各法兰，并拂磨轴承座各垫片；

检查齿轮箱法兰与中间轴法兰的间隙，向下调整齿轮箱，使其与5#中间轴左法兰的偏移为0.15mm，曲折为0.10mm，连接5#中间轴左法兰与齿轮箱输出轴法兰；

(10)附件及安装：

齿轮箱与LT160高弹联轴器对中；LT160高弹联轴器与电动机对中；

电动机、齿轮箱、各中间轴承的活垫块及死垫块上表面，接触面积在75％以上，每25×25mm²面积内不少于3点，且平均分布，用0.05mm塞尺检查，局部插入不超过10mm，宽度不超过15mm，垫块斜度≤1％；

螺柱拂配要求：螺柱与孔配合精度≤0.005mm，紧固后螺母与基座及螺母与机座平面间用0.05mm塞尺应不能插入；轴系吊装后，其上用帆布包扎遮盖好，防止损伤。

本发明安装方便，工作效果好，易操作。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明绞刀及轴系拉线布置图。

图2是临时支撑位置示图。

图3是绞刀及轴系布置安装图。

具体实施方式：

本船绞刀由两台电动机通过高弹性摩擦离合器、齿轮箱、“赛龙”水润滑复合材料轴承支持的长轴系和“赛龙”水润滑复合材料轴承支持的绞刀轴驱动，电动机和绞刀齿轮箱安装在桥架的耳轴附近顶部。

绞刀轴系包括5根中间轴、5台中间轴承、一根绞刀轴承、水密封冷却润滑装置、铰制销套及螺承压环、燃烧环、密封件等组成。中间轴承和绞刀轴承采用“赛龙”水润滑复合材料轴承。

2055mm的轴承座在水下通过拉线、校舯、镗孔后进行装焊结束并安装“赛龙”水润滑复合材料轴承。电动机、高弹性摩擦离合器、齿轮箱等在船台上吊上桥架，作临时支承固定，采用指针平轴法校中，由绞刀传动轴、1-5#中间轴支承、绞刀齿轮箱、高弹性摩擦离合器、电动机逐次向后校中，配制垫片及紧固螺栓。

一种绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺，包括下列步骤：

(1)轴系定位与安装：

拉线：

艏拉线架位于桥架前端Φ2770×50厚大法兰中心，即肋位FR152^+305mm隔舱，向艏100mm倒装拉线架，拉线架中心为Φ2770大法兰中心，距桥架上表面高782mm；所述肋位是指从船头至船尾每间隔700mm设定一个肋位FR；

艉拉线架位于FR95肋位，中心为桥架中心，距桥架升高的上表面258mm装拉线架；布线采用Φ0.8mm，65Mn弹簧钢丝，挂重60kg；

轴系拉线时应考虑钢丝挠度的影响，公式为：

$Y=\frac{\mathrm{qx}(L-x)}{0.99\×2T}$

q-钢丝每米重量：3.924g/m

x-计算挠度处距离m

L-钢丝跨度m

T-拉力kg

AA-挠度mm

拉线前应在FR151^-178mm、FRFR152^+305mm隔舱舯线距桥架上表面高782mm各开小孔Φ200mm；

按拉线示意图布线；

检查电动机左右对称性、齿轮箱座及轴承座的面板高度检查要求：

电动机座肋板内档半宽与理论值偏差：±2mm；

齿轮箱座及轴承座面板距轴系中心线高度与理论值偏差±2mm；

确定轴线定位点：

FR152^+305mm舯线上，轴线至桥架上表面高782mm±1mm，距舯线偏差±2mm；

FR96舯线上，轴线至桥架升高的上表面258mm±1mm，距舯线偏差±2mm；

电动机中心线比轴系中心线高232mm；

调整时在绞刀轴承座，即2055mm轴承座左右端面和桥架前端Φ2770×50厚大法兰壁划十字线；

钢丝挠度：mm

FR96≈0.921FR99≈3.488FR102≈5.762FR110^+118mm≈10.469FR119^-57mm≈13.102FR128^-231mm≈13.243FR136^+294mm≈10.891FR145^+119mm≈6.048FR150^+467mm～1.730FR152^+305mm≈0.132

拉线完成后用激光经纬仪进行校对钢丝绳的挠度；

检查每个轴承座、齿轮箱、电动机基座，并按绞刀轴系布置安装图的尺寸以及实物划线装焊5个中间轴、齿轮箱、电动机底座的死垫片，垫块斜度≤1％；

划镗孔圆、检查圆；以钢丝为中心在FR151^-178mm后端面、FR152^+305mm壁前端面分别划开孔圆Φ960mm、检查圆Φ1050mm；并用样冲作记号；

(2)镗孔：

根据轴系2055mm轴承座管结构镗孔工作一次性完成，镗孔期禁止设备和重物吊进吊出，并不允许振动作业；

搭排：镗排从大法兰端塞入，对称地搭好紧固件和加强件以及艉端支承，并装好其它附件；

调整中心：利用手动或电动方式进行校调试运转和吃刀，检查与镗孔圆的一致性；

镗孔：运转正常后，进行镗孔，先粗镗后精镗；先镗内孔，后刮平面，

镗孔过程应经常检查走刀轨迹应与镗孔圆一致，内孔镗好须请检验员认可后，方可进入前后端面的刮削；

撤镗排：撤镗排前须检验员允许，镗排撤出后，应铲除焊脚，清理内孔及尾轴管，然后提交报验；

(3)内场加工

内场应按现场实测的尺寸加工2055mm轴承座的外圆，安装间隙为+0.05～+0.15mm；

2055mm轴承座加工好后，上船进行定位；注意端面螺孔的方向，并安装百分表进行监控；焊接按船体焊接要求对称焊，并有专人控制时进行焊接；

(4)装“赛龙”水润滑复合材料轴承：

冷放“赛龙”轴承，清理轴承孔和轴承表面，用白布、酒精擦净，将轴承冷放入，艉轴塞入前应按顺序套入密封；

(5)塞绞刀轴；从后向前塞入，塞入时严防碰伤；

(6)安装密封装置；

(7)绞刀轴前端轴安装到位；并在有轴承座的另一头1100mm处分别装焊临时支承，采用平轴法进行校中；

(8)进行拂磨，用平板作色检查，每25×25mm²沾色点3～4点；

(9)轴系对中：

1.按铰刀及轴系布置及图1，确定轴线，并按要求焊接绞刀轴支承轴承、各中间轴承底座，使各轴承座平面在同一水平线上；

2.确定绞刀轴支承轴承的位置和轴线的高度，安装绞刀轴支承轴承；确定各中间轴承的位置；安装状态下各轴承和临时支撑的位置及载荷见表1所示；

3.确定绞刀轴首端位置，安装绞刀轴，并按临时支撑位置布置图要求在绞刀轴上放置临时支撑TS1(距绞刀轴法兰657mm)，调整其间隙。调整TS1，将2055mm轴承座前端轴承内孔间隙调整为：左右对称，上端：2.74mm、下端0.40mm(绞刀轴承安装最小间隙为3.14mm)；

4.放置1#中间轴承，并在1#中间轴上放置临时支承TS2(距1#中间轴左法兰1100mm)；调整临时支撑TS1、1#中间轴承和TS2的垂向位移，使其绞刀轴法兰与1#中间轴右法兰的曲折和偏移满足表2所示的要求，不连接绞刀轴法兰与1#中间轴左法兰；不移开临时支撑TS1。

5.放置2#中间轴承，并在2#中间轴上放置临时支承TS3(距2#中间轴左法兰1100mm)；调整临时支撑TS2、2#中间轴承和TS3的垂向位移，使其1#中间轴左法兰与2#中间轴右法兰的曲折和偏移满足表2所示的要求，不连接1#中间轴法兰与2#中间轴右法兰；不移开临时支撑TS2。

6.放置3#中间轴承，并在3#中间轴上放置临时支承TS4(距3#中间轴左法兰1100mm)；使轴系法兰满足图2的要求，调整临时支撑TS3、3#中间轴承和TS4的垂向位移，使其2#中间轴左法兰与3#中间轴右法兰的曲折和偏移满足表2所示的要求，不连接2#中间轴左法兰与3#中间轴右法兰；不移开临时支撑TS3。

7.放置4#中间轴承，并在4#中间轴上放置临时支承TS5(距4#中间轴左法兰1100mm)；调整临时支撑TS4、4#中间轴承和TS5的垂向位移，使其3#中间轴左法兰与4#中间轴右法兰的曲折和偏移满足表2所示的要求，不连接3#中间轴左法兰与4#中间轴右法兰；不移开临时支撑TS4。

8.放置5#中间轴承，并在5#中间轴上放置临时支承TS6(距5#中间轴左法兰1100mm)；调整临时支撑TS5、5#中间轴承和TS6的垂向位移，使其4#中间轴左法兰与5#中间轴右法兰的曲折和偏移满足表2所示的要求，不连接4#中间轴左法兰与5#中间轴右法兰；不移开临时支撑TS5。

9.连接各法兰，移开各临时支撑TS1-5；并拂磨轴承座各垫片。

10.检查齿轮箱法兰与中间轴法兰的间隙，向下调整齿轮箱，使其与5#中间轴左法兰的偏移为0.15mm(“+”表示右法兰低于左法兰)，曲折为0.10mm(“+”表示法兰为下开口)，连接5#中间轴左法兰与齿轮箱输出轴法兰；移开临时支撑TS6。

(10)附件及安装：

齿轮箱与LT160高弹联轴器对中；LT160高弹联轴器与电动机对中；

电动机、齿轮箱、各中间轴承的活垫块及死垫块上表面，接触面积在75％以上，每25×25mm²面积内不少于3点，且平均分布，用0.05mm塞尺检查，局部插入不超过10mm，宽度不超过15mm，垫块斜度≤1％；

螺柱拂配要求：螺柱与孔配合精度≤0.005mm，紧固后螺母与基座及螺母与机座平面间用0.05mm塞尺应不能插入；轴系吊装后，其上用帆布包扎遮盖好，防止损伤。

表1安装状态下各轴承和临时支撑的位置及载荷表

注：1)法兰脱开状态：第1、2、3、4、5、6对法兰脱开。

2)轴承支反力之和(kN)：625.2072

3)标识符项中的“Brng”表示轴承、“T.S”临时支承。

表2法兰的曲折和偏移值

注：1)当左面法兰高于右面的法兰时偏移为正。2)序号项中的数字表示第几对法兰脱开。

Claims (1)

1.一种绞吸式挖泥船绞刀传动轴轴系安装工艺，其特征是：包括下列步骤：

(1)轴系定位与安装：

拉线：

艏拉线架位于桥架前端Φ2770×50厚大法兰中心，即肋位FR152^+305mm隔舱，向艏100mm倒装拉线架，拉线架中心为Φ2770大法兰中心，距桥架上表面高782mm；所述肋位是指从船头至船尾每间隔700mm设定一个肋位FR；

艉拉线架位于FR95肋位，中心为桥架中心，距桥架升高的上表面258mm装拉线架；布线采用Φ0.8mm，65Mn弹簧钢丝，挂重60kg；

轴系拉线时应考虑钢丝挠度的影响，公式为：

$Y=\frac{\mathrm{qx}(L-x)}{0.99\×2T}$

q-钢丝每米重量：3.924g/m

x-计算挠度处距离m

L-钢丝跨度m

T-拉力kg

Y-挠度mm

拉线前应在FR151^-178mm、FRFR152^+305mm隔舱舯线距桥架上表面高782mm各开小孔Φ200mm；

按拉线示意图布线；

检查电动机左右对称性、齿轮箱座及轴承座的面板高度检查要求：

电动机座肋板内档半宽与理论值偏差：±2mm；

齿轮箱座及轴承座面板距轴系中心线高度与理论值偏差±2mm；

确定轴线定位点：

FR152^+305mm舯线上，轴线至桥架上表面高782mm±1mm，距舯线偏差±2mm；

FR96舯线上，轴线至桥架升高的上表面258mm±1mm，距舯线偏差±2mm；

电动机中心线比轴系中心线高232mm；

调整时在绞刀轴承座，即2055mm轴承座左右端面和桥架前端Φ2770×50厚大法兰壁划十字线；

钢丝挠度：mm

FR96≈0.921  FR99≈3.488  FR102≈5.762  FR110^+118mm≈10.469

FR119^-57mm≈13.102  FR128^-231mm≈13.243  FR136^+294mm≈10.891

FR145^+119mm≈6.048                       FR150^+467mm≈1.730

FR152^+305mm≈0.132

拉线完成后用激光经纬仪进行校对钢丝绳的挠度；

检查每个轴承座、齿轮箱、电动机基座，并按绞刀轴系布置安装图的尺寸以及实物划线装焊5个中间轴、齿轮箱、电动机底座的死垫片，垫块斜度≤1％；

划镗孔圆、检查圆；以钢丝为中心在FR151^-178mm后端面、FR152^+305mm壁前端面分别划开孔圆Φ960mm、检查圆Φ1050mm；并用样冲作记号；

(2)镗孔：

根据轴系2055mm轴承座管结构镗孔工作一次性完成，镗孔期禁止设备和重物吊进吊出，并不允许振动作业；

搭排：镗排从大法兰端塞入，对称地搭好紧固件和加强件以及艉端支承，并装好其它附件；

调整中心：利用手动或电动方式进行校调试运转和吃刀，检查与镗孔圆的一致性；

镗孔：运转正常后，进行镗孔，先粗镗后精镗；先镗内孔，后刮平面，

镗孔过程应经常检查走刀轨迹应与镗孔圆一致，内孔镗好须请检验员认可后，方可进入前后端面的刮削；

撤镗排：撤镗排前须检验员允许，镗排撤出后，应铲除焊脚，清理内孔及尾轴管，然后提交报验；

(3)内场加工

内场应按现场实测的尺寸加工2055mm轴承座的外圆，安装间隙为+0.05～+0.15mm；

2055mm轴承座加工好后，上船进行定位；注意端面螺孔的方向，并安装百分表进行监控；焊接按船体焊接要求对称焊，并有专人控制时进行焊接；

(4)装“赛龙”水润滑复合材料轴承：

冷放“赛龙”轴承，清理轴承孔和轴承表面，用白布、酒精擦净，将轴承冷放入，艉轴塞入前应按顺序套入密封；

(5)塞绞刀轴；从后向前塞入，塞入时严防碰伤；

(6)安装密封装置；

(7)绞刀轴前端轴安装到位；并在有轴承座的另一头1100mm处分别装焊临时支承，采用平轴法进行校中；

(8)进行拂磨，用平板作色检查，每25×25mm²沾色点3～4点；

(9)轴系对中：

焊接绞刀轴支承轴承、各中间轴承底座，使各轴承座平面在同一水平线上；

确定绞刀轴支承轴承的位置和轴线的高度，安装绞刀轴支承轴承；确定各中间轴承的位置；确定绞刀轴首端位置，安装绞刀轴，并在绞刀轴上距绞刀轴法兰657mm放置临时支撑，调整其间隙，将2055mm轴承座前端轴承内孔间隙调整为：左右对称，上端：2.74mm、下端0.40mm；

放置1#～5#中间轴承，连接各法兰，并拂磨轴承座各垫片；

检查齿轮箱法兰与中间轴法兰的间隙，向下调整齿轮箱，使其与5#中间轴左法兰的偏移为0.15mm，曲折为0.10mm，连接5#中间轴左法兰与齿轮箱输出轴法兰；

(10)附件及安装：

齿轮箱与LT160高弹联轴器对中；LT160高弹联轴器与电动机对中；

电动机、齿轮箱、各中间轴承的活垫块及死垫块上表面，接触面积在75％以上，每25x25mm²面积内不少于3点，且平均分布，用0.05mm塞尺检查，局部插入不超过10mm，宽度不超过15mm，垫块斜度≤1％；

螺柱拂配要求：螺柱与孔配合精度≤0.005mm，紧固后螺母与基座及螺母与机座平面间用0.05mm塞尺应不能插入；轴系吊装后，其上用帆布包扎遮盖好，防止损伤。

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