CN216241915U - 一种梅花联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种梅花联轴器，包括法兰盘，左侧所述法兰盘左端面的固定孔通过十二颗连接螺栓连接在第一半联轴器右端面，所述第一半联轴器的内径顶端设置有第一滑槽，所述第一半联轴器的内圈滑动连接在驱动轴右端，所述驱动轴的外径右上端设置有第一键槽。本实用新型中，首先梅花联轴器改造爪齿形状，并利用螺钉固定的方式增设挡板，通过挡板可将驱动轴上的第一键体或从动轴上的第二键体挡住，避免二者在各自对应的轴上向外侧滑，进而导致联轴器失效或力矩传递不足，该挡板采用Q235钢材，强化支架的强度，防止两个键体在轴向窜动时被顶坏，延长使用寿命，值得大力推广。

Description

一种梅花联轴器

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种梅花联轴器。

背景技术

梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成，两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的，梅花联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面(内凹〉爪型的零间隙联轴器，传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中，零间隙爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆，曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制高速运转时向心力对它的影响，零间隙爪型联轴器由两个金属轴套(通常采用铝合金材质，也可以提供不锈钢材质〉和一个梅花弹性间隔体结合而成，梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此保证了其零间隙性能，与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的，在使用零间隙爪型联轴器时，使用者一定要注意不能超过生产商给出的弹性元件的最大承受能力(保证零间隙的前提下〉，否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能，还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。

梅花联轴器是电机和减速箱之间力矩传递中介，使得电机和减速箱等机构成为一个整体，其使用允许一定的偏差和转角，承载力高，适用于联接同轴线、起动频繁，但是其要求对安装部位轴进行闷板设置防止键的轴向逃窜，该设置容易导致在更换弹性元件时候无法快速拆除，要求拆除电机或减速箱，从而拆除调试工作量巨大，无法满足我们日益增长的生产要求，因而需要避免梅花联轴器在更换内部弹性元件时候，需要拆除电机或减速箱的情况，进而提升设备的修复速率和效率，提高桥吊作业安全性，提高设备的作业完好率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种梅花联轴器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种梅花联轴器，包括法兰盘，左侧所述法兰盘左端面的固定孔通过十二颗连接螺栓连接在第一半联轴器右端面，所述第一半联轴器的内径顶端设置有第一滑槽，所述第一半联轴器的内圈滑动连接在驱动轴右端，所述驱动轴的外径右上端设置有第一键槽，右侧所述法兰盘右端面的固定孔通过十二颗连接螺栓连接在第二半联轴器左端面，所述第二半联轴器的内径顶端设置有第二滑槽，所述第二半联轴器的内圈滑动连接在从动轴右端，所述从动轴的外径左上端设置有第二键槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

左右两侧法兰盘之间设置有轴环，所述轴环的外径一周均匀固定连接有十二个弹性元件。

作为上述技术方案的进一步描述：

左右两侧所述法兰盘相对一侧的端面均均匀固定连接有六个爪齿。

作为上述技术方案的进一步描述：

左右两侧所述法兰盘相离一侧的端面均通过数颗螺钉连接有挡板。

作为上述技术方案的进一步描述：

左右两侧所述法兰盘一周边缘处均均匀设置有十二个固定孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一滑槽及第一键槽内部分别滑动连接在第一键体的上下两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二滑槽及第二键槽内部分别滑动连接在第二键体的上下两侧。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先梅花联轴器改造爪齿形状，并利用螺钉固定的方式增设挡板，通过挡板可将驱动轴上的第一键体或从动轴上的第二键体挡住，避免二者在各自对应的轴上向外侧滑，进而导致联轴器失效或力矩传递不足，该挡板采用Q235钢材，强化支架的强度，防止两个键体在轴向窜动时被顶坏，延长使用寿命。

2、本实用新型中，在原弹性联轴器梅花爪子上进行改动，未更改联轴节的任何尺寸，有效解决因无法便捷更换联轴节弹性元件的问题，同时有效缩减爪齿合拢拆装所需要的间隙，避免更换弹性元件时需要拆电机和减速箱的情况，且保证了力矩的有效传递，免于联轴节爪子的重新计算校核，起到一劳永逸的功效，提升修理人员的修理效率，减少修理工作量和停机时间，提升桥吊的完好性和及时修复性，保障公司的安全生产，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种梅花联轴器的法兰盘与挡板连接示意图；

图2为本实用新型提出的一种梅花联轴器的法兰盘示意图；

图3为本实用新型提出的一种梅花联轴器的正视连接示意图；

图4为本实用新型提出的一种梅花联轴器的法兰盘截面图；

图5为本实用新型提出的一种梅花联轴器的左视图；

图6为本实用新型提出的一种梅花联轴器的右视图；

图7为本实用新型提出的一种梅花联轴器的弹性元件示意图。

图例说明：

1、第一半联轴器；2、第一滑槽；3、第一键体；4、第一键槽；5、驱动轴；6、连接螺栓；7、固定孔；8、法兰盘；9、螺钉；10、挡板；11、爪齿；12、弹性元件；13、轴环；14、第二半联轴器；15、第二滑槽；16、第二键体；17、第二键槽；18、从动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-7，本实用新型提供的一种实施例：一种梅花联轴器，包括法兰盘8，左侧法兰盘8左端面的固定孔7通过十二颗连接螺栓6连接在第一半联轴器1右端面，第一半联轴器1的内径顶端设置有第一滑槽2，第一半联轴器1的内圈滑动连接在驱动轴5右端，驱动轴5的外径右上端设置有第一键槽4，第一滑槽2及第一键槽4可以通过二者槽内侧壁对第一键体3的作用力，使得第一半联轴器1跟随驱动轴5一起旋转，进而实现机械能的传递，右侧法兰盘8右端面的固定孔7通过十二颗连接螺栓6连接在第二半联轴器14左端面，第二半联轴器14的内径顶端设置有第二滑槽15，第二半联轴器14的内圈滑动连接在从动轴18右端，从动轴18的外径左上端设置有第二键槽17，第二滑槽15及第二键槽17可以起到相同作用。

左右两侧法兰盘8之间设置有轴环13，轴环13的外径一周均匀固定连接有十二个弹性元件12，弹性元件12置于两半联轴器爪齿11之间，以实现两半联轴器的联接，具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点，左右两侧法兰盘8相对一侧的端面均均匀固定连接有六个爪齿11，左右两侧法兰盘8相离一侧的端面均通过数颗螺钉9连接有挡板10，通过挡板10可将驱动轴5上的第一键体3或从动轴18上的第二键体16挡住，避免二者在各自对应的轴上向外侧滑，进而导致联轴器失效或力矩传递不足，该挡板10采用Q235钢材，强化支架的强度，防止两个键体在轴向窜动时被顶坏，延长使用寿命，左右两侧法兰盘8一周边缘处均均匀设置有十二个固定孔7，第一滑槽2及第一键槽4内部分别滑动连接在第一键体3的上下两侧，第二滑槽15及第二键槽17内部分别滑动连接在第二键体16的上下两侧。

工作原理：分别将第一键体3及第二键体16放置于对应的第一键槽4及第二键槽17内，进而将第一半联轴器1和第二半联轴器14在对应好第一滑槽2及第二滑槽15位置的情况下，套设在驱动轴5及从动轴18外部，将两个法兰盘8有爪齿11的端面相结合，并使得爪齿11相互咬合，同时放置好轴环13及弹性元件12并使得每两个爪齿11之间夹有一个弹性元件12，两个法兰盘8另一端面通过螺钉9连接挡板10后，即可利用连接螺栓6将上述法兰盘8组合体连接在驱动轴5及从动轴18之间，从而完成梅花联轴器的组装，达到机械能传递的目的。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种梅花联轴器，包括法兰盘(8)，其特征在于：左侧所述法兰盘(8)左端面的固定孔(7)通过十二颗连接螺栓(6)连接在第一半联轴器(1)右端面，所述第一半联轴器(1)的内径顶端设置有第一滑槽(2)，所述第一半联轴器(1)的内圈滑动连接在驱动轴(5)右端，所述驱动轴(5)的外径右上端设置有第一键槽(4)，右侧所述法兰盘(8)右端面的固定孔(7)通过十二颗连接螺栓(6)连接在第二半联轴器(14)左端面，所述第二半联轴器(14)的内径顶端设置有第二滑槽(15)，所述第二半联轴器(14)的内圈滑动连接在从动轴(18)右端，所述从动轴(18)的外径左上端设置有第二键槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种梅花联轴器，其特征在于：左右两侧法兰盘(8)之间设置有轴环(13)，所述轴环(13)的外径一周均匀固定连接有十二个弹性元件(12)。

3.根据权利要求1所述的一种梅花联轴器，其特征在于：左右两侧所述法兰盘(8)相对一侧的端面均均匀固定连接有六个爪齿(11)。

4.根据权利要求1所述的一种梅花联轴器，其特征在于：左右两侧所述法兰盘(8)相离一侧的端面均通过数颗螺钉(9)连接有挡板(10)。

5.根据权利要求1所述的一种梅花联轴器，其特征在于：左右两侧所述法兰盘(8)一周边缘处均均匀设置有十二个固定孔(7)。

6.根据权利要求1所述的一种梅花联轴器，其特征在于：所述第一滑槽(2)及第一键槽(4)内部分别滑动连接在第一键体(3)的上下两侧。

7.根据权利要求1所述的一种梅花联轴器，其特征在于：所述第二滑槽(15)及第二键槽(17)内部分别滑动连接在第二键体(16)的上下两侧。

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